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被称为能源行业的安全生产管理“神器”,究竟有多厉害?;近期,国家能源局印发《2024年能源监管工作要点》,围绕推动能源高质量发展主线,创新开展过程监管、数字化监管、穿透式监管、跨部门协同监管“四个......
成本问题,特斯拉不喜欢用激光雷达,而是依靠纯视觉,摄像头,来扫描构建 3D 世界,特斯拉号称纯视觉比激光雷达还要厉害。从而改变了只有“白名单”物体才能被避让的时代。) 图注:特斯拉的纯视觉检测搭建的3D云......
硅基负极有多厉害,能否取代石墨负极?;新能源汽车在经过了这么几年的发展,续航的表面数字虽然呈现出质的飞跃,但实际上在真正使用尤其是长途出行的过程中,难免会出现100公里左右的续航缩水。 这主......
中途车辆差点闯红灯,经历了一次驾驶员接管,但FSD V12版本依然具有划时代的意义:它是世界上首个端到端的AI自动驾驶。它的影响力究竟有多大? 为什么端到端的AI自动驾驶是跨时代的进步? 首先,在端......
自动驾驶辅助哪家强?华为问界,特斯拉,理想你感觉谁更厉害?;自动驾驶辅助谁更强?拿特斯拉,华为问界、小鹏、蔚来、理想这5家来比较一下 首先特斯拉早期是比较厉害的,可以说是把L2做到......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS?特斯拉FSD?;最近特斯拉的FSD爆出在国内已经拿到测试牌照,FSD 进入国内倒计时中;而国内的华为在智能驾驶方面也是老早就喊出了遥遥领先的口号,所以,如果让特斯拉......
碳化硅和IGBT并行不悖,新能源汽车功率器件怎么配?; 【导读】近期,特斯拉宣布将大砍碳化硅用量75%的消息冲上了热搜。这一消息,也让业内对于碳化硅究竟能否替代IGBT在新......
苹果A16芯片到底有多厉害? 骁龙8gen2和苹果A16对比介绍; 今天曝光了iPhone SE 4的外观和参数,新机将会采用A16,而且价格方面控制在了3000多元。新机外观类似于iPhone......
马斯克有多“抠”,特斯拉就有多“横”; 据昨天彭博社报道,特斯拉将在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%,但售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。而就在10天前,特斯拉......
全域碳化硅”?碳化硅对于新能源汽车而言,究竟有怎样独特的意义? 要知道,小米SU7一经问世便声称是“媲美保时捷和特斯拉的“Dream Car”,定位高端豪华,其电动化喝智能化配置也是“应有......
10%左右。 不太厉害? 但特斯拉的新成果,是把之前一种只在理论上可行的电池正极材料,第一次落地变成了现实,给后续固态电池技术的发展,打开了一扇新大门。 新材料应用,可能......
法真正实现大面积的自动驾驶,大概就是给行业内秀肌肉的感觉存在,而智能驾驶究竟还有多远的路呢? 近日,特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体平台表示,特斯拉汽车的FSD(官方定义全自动驾驶)系统,三项......
特斯拉发布“线控转向”专利?就问你敢不敢把命交给电脑?;最近身边的朋友全在讨论关于“线控转向”的话题,就说特斯拉近期,发布了一个新型线控转向系统专利。然后呢,比起以往的汽车方向盘,这种专利就厉害......
与标准款相比,在核心性能上有很大的差距, 接下来,我们来分析一下,苹果A16芯片到底有多厉害?相比A15提升多少? 中央处理器的功率 对于处理器芯片,CPU 能力是人们首先关心的事情,这也......
,第一次挑战失败了。 第二次挑衅: 接下来加难度,测试特斯拉的自动驾驶学习能力,测试它是否能学会开车: 此时离指向越来越近,  蓝线也开始疯狂摆动。特斯拉竟然避开了!足以证明人工智能的厉害......
车之心统计,还有多达 20 家企业提出了类似方案,核心都指向「降本」。 事实上,自 1 月 6 日特斯拉开启「降价潮」以来,随着国内车企纷纷跟进,成本压力迅速传导到位于产业链上游的智驾供应商,福瑞......
动驾驶的智能程度应该挺高的,甚至给出来一个比较精确的时间:至少领先国内一年半。 咱们知道国内智驾的头部企业,要说华为第二,就没人敢说第一了,所以很有代表性。那么问题来了,华为的自动驾驶系统和特斯拉FSD之间到底谁更厉害......
电器的发展方向之一。 它可实现不同控制电压的信号切换,输入和输出间安全的电气隔离以及强大的抗干扰功能。 新款FASTON继电器到底多厉害......
摩悲观预测形成鲜明对比的是,几个月前,特斯拉宣布将达到 50 万辆年产能的目标时间从 2020 年提前至 2018 年。 预定了 Model 3 的车主们究竟该相信谁?明年此时将会揭晓。 (本文由 雷锋网 授权转载;首图......
2023年中国本土新能源汽车增速下降,动力电池企业新建产能释放,最终导致动力电池供应过剩。 02 “动力电池究竟有多热? 动力电池行业起步较晚,尤其国内的新能源相关政策和企业都是在近10年里......
本大阪府高槻市高中,电气物理研究部近日测试了将在该校文化祭上亮相的特斯拉线圈音乐演奏设备。随着电圈不断放电,熟悉的《轻音少女》动画主题曲也灌入耳朵,场面和听感都非常的神奇。 据介绍,特斯拉......
的中型电动车已经在加快转向磷酸铁锂的方案,新增的紧凑车型和巴士规划更是进一步印证转向的决心有多坚定。 由于特斯拉的决心,宁德时代直接成为特斯拉在中国和北美的就是磷酸铁锂电池供应商,因此促使另一供应商LG能源......
超越特斯拉!全球销冠!比亚迪厉害了;国际电子商情1日讯 比亚迪近日公布三季报,第三季度营业收入2011亿元(人民币,下同,373.81亿新元),同比增长24%。同时为史上首次超过特斯拉(三季......
有图与无图,谁是智驾的终局; 特斯拉FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶)入华进入倒计时。   5月6日,有消息称,特斯拉高级副总裁朱晓彤即将回归特斯拉中国,恢复......
比人类靠谱500%!特斯拉:雷达回来了!;如果大家记忆力还在的话,应该还记得特斯拉曾放出过的狠话:自家汽车不需要任何雷达。 然而没过多久,特斯拉就被光速打脸。 先是被人扒出在去年6月份......
大气压下会成为超导体。 新工具不仅可帮助科学家发现新的超导氢化物,还可更容易地研究现有超导材料。 极端压力有多厉害?在土星的第六颗卫星泰坦上,有一个天然气湖泊,就是泰坦上极端压力环境所致,让空气“变了质”。相比......
的标准,NACS到底厉害在哪了? 据特斯拉公开的数据显示,NACS标准下的充电枪尺寸仅为CCS标准的一半,但充电速度却是CCS的两倍。并且NACS是一种“纯粹的电气和机械接口”,并且......
《半导体行业2016年度报告》震撼来袭 | 摩尔精英; 亲爱的半导体人: 眨眼间2016年就要过去~ 你想知道半导体圈哪个职能是最赚钱 的吗? 不同产业链的薪资待遇 究竟有多......
上的自动驾驶乘用车必须要采用激光雷达。 特斯拉FSD的发布意味着其纯视觉方案也可更进一步,甚至有可能率先达到“机器开车人辅助”甚至“机器开车”的L3、L4级别自动驾驶。 那这两大流派究竟争得是什么呢?首先......
超级充电站兼容的适配器将于明年上半年或中期提供。Polestar 和沃尔沃还将为需要连接非特斯拉充电器的用户提供 NACS 至 CCS 适配器。   即将推出的兼容电动汽车与充电网络到底怎么样,还得是老大哥特斯拉官方回复之后才能一探究竟......
可靠性的要求。 此次特斯拉逐步启用工规、车规芯片,背后究竟出于什么样的考量仍有待观察,不过某种意义上说,汽车芯片的紧缺或许已经有了明显改善。 早些时候,现代因缺芯决定在车上使用家电芯片。同一时期,丰田......
马斯克还停留在吹牛,最难的城市ADAS,中国车企已经卷成这样了;2019年2月,马斯克对着媒体吹了个大泡泡。他表示特斯拉即将在年底推出全自动驾驶功能,并且再给一年时间(即2020年)的话,特斯拉......
车接连被传出取消激光雷达,将采用类似于特斯拉的纯视觉方案,这些消息无疑给智能驾驶技术感知方案的未来走势,留下更多值得探讨的空间。 究竟哪种路线能更好平衡成本与技术的天平,业界众口不一。不过随着2024年更......
”自动驾驶系统方案与采用激光雷达的自动驾驶系统方案究竟哪个更胜一筹。此外,根据 Electrek 的爆料,特斯拉也很有可能在利用激光雷达进行高精度地图的资料获取工作。 不过,对于两次出被安装在特斯拉......
完善的,那完全可以在通用视觉里做。」 李弘扬这一观点,让不少人开始反思: 当下正火的这条特斯拉开创的「自动驾驶大模型」道路,距离真正的自动驾驶技术终局,还有多远? 解决......
车企竞相入局造芯,但成为“第二个特斯拉”很难;迈入2023年,困扰汽车行业三年多的缺芯问题终于有所缓解。但主机厂们造芯的势头却愈演愈烈,据盖世汽车统计,目前国内已经有十几家主机厂通过自研、合作......
驾驶与购车消费者之间还不是什么强绑定关系。 而很快到来的2022年,整个中国新能源市场风起云涌,电动化转型的速度远远超乎很多人的想象。 也恰恰基于这样的背景,特斯拉、比亚迪般的“大魔王”得以......
克此举是为能更好在中国进行FSD长测而提前做准备,当然,很快特斯拉中国官方便进行辟谣称是假消息。 总之,FSD入华肯定是大势所趋,但究竟是今年年底还是明年初,亦或者是其他时间节点,都很......
道,特斯拉在新能源领域的市场占有率非常高,单以国内市场来说,2023年纯电动车排名中,特斯拉以市占率19.9%夺冠,而比亚迪位居第二。眼下特斯拉采集的数据量都不够用,试想其他车企又有多......
密苏里州近日发生一起自动驾驶救命事件,可能改变不少人的看法。特斯拉(Tesla)Model X 电动车车主 Joshua Neally,在开车返家途中突然感到胸部剧痛,情急......
电池技术获重大突破,特斯拉将彻底改变?;本月初,LG新能源表示,计划到2028年实现干法涂布(dry-coating technology)的商业化,该技......
究竟实力几何? 特斯拉 HW4.0 正面 PCB 如上图,Green 在推特上说二代 FSD 的 CPU 内核由 12 个增加至 20 个,运行频率在 1.37GHz-2.35GHz 之间......
应该就在S2-2厂代工。 台积电在美国也在建厂,不过地址在亚利桑那州的大凤凰城,且在2024年底才能投产。 02 详解 HW 4.0,特斯拉第二代 FSD 究竟实力几何? 特斯拉HW4.0正面PCB......
件中提到:“几乎没人真正了解(在监管下的)FSD软件实际工作得有多出色。”他认为,尽管这可能会让交车过程略显缓慢,但这是公司的一项强制性要求。 目前,特斯拉的所有车型都配备了Autopilot驾驶......
特斯拉“重回”毫米波雷达:纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来;2月16日,推特博主Greetheonly公开了HW 4.0硬件拆解信息,其中新出现了一项名为“Phoenix”的高精度接口,名称......
Uber自动驾驶技术和特斯拉Autopilot进行类比道,如果特斯拉Autopilot上路不需要这样一个牌照,那么Uber也就应当不需要。不过我们也要知道的是,包括特斯拉在内的20家企......
池怎么就一下子不造了?电池部门的裁员比例接近30%,究竟是为什么?特斯拉回应的“生产顺利进行中”,究竟是不是障眼法? 那个“吹过的牛逼都能实现”的马斯克,还能继续创造神话吗? 今天,我们就从2019年底......
势力容易颠覆,但特斯拉厉害的一点是能在注重成本的条件下,规划发展(特斯拉电脑从1.0-3.0至少从外形看没有巨大变化),规模化颠覆。 不管如何,汽车电子电气架构集中化,网联化,高芯片化的发展势不可挡,给产......
式投片生产,标志着瞻芯电子由Fabless迈向IDM的战略转型。 3 大规模应用尚在“彼岸” 正所谓“成也萧何,败也萧何”。昔日特斯拉在Model 3中率先采用碳化硅替代IGBT后,碳化......
)。特斯拉上海电池工人披露称,实际上底薪并没有多高,扣完税后底薪到手是四千多,如果能把全勤补助和加班费全部算上,每个月到手是七千多,算上季度奖励和年终奖,表现好的有 16 薪,通常是 14 薪。此次......

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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司(主营:高斯计,特斯拉计,磁通计,充磁机,退磁机,铁损仪,多极磁环测量,永磁测量装置,软磁测量装置,硅钢测量装置,BH仪等
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
;蓝诺;;厉害22222222222
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪,空气负离子测试仪,特斯拉计,电池测试仪,真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表,电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉),交直流钳表,功率钳表, 三相
机,永磁测量装置,软磁直流测量,软磁交流测量装置,硅钢测量装置,铁损测试仪,特斯拉计,磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料,烧结钕铁硼,粘结钕铁硼,铝镍钴,钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本,永绪
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司的光电器件 OSI公司光电探测器件 UDT光电器件 PerkinElmer光电 红外发射器件 大功率发射器 发射接收器件 特斯拉BLATNÁ 滨松红外\紫蓝
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