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公司共计数百万台激光雷达量产定点。 作为激光雷达的排头兵,禾赛自然成为行业关注的焦点。 2023年4月14日,禾赛科技举办新品发布会暨媒体沟通会。李一帆现身说法,分享了他对禾赛......
充分确保其安全性。”简而言之,现在是为15万元以下的市场做好准备,以期打开市场空间。 而禾赛科技的发布会上,李一帆表示,已获多家主机厂定点,“有国内龙头车企、头部新能源车企、领先新势力、主流......
包括来自苹果、华为、Mozilla、采埃孚、Lyft、小马智行等自动驾驶领域的科学家与工程师。 这与禾赛成立的背景多少有些相似。2013年,李一帆、孙恺和向少卿三个志趣相投的“85后”,也是一拍即合成立了禾赛科技......
一季度的累计交付量已超过38万台。禾赛科技首席执行官兼联合创始人李一帆强调,无人驾驶行业的快速发展以及激光雷达等先进传感器在推动自动驾驶技术普及方面发挥了重要作用。 ......
元。从官方消息中可以看到,禾赛科技目前已经出售了10万台激光雷达。值得注意的是,禾赛科技在2022年一年之内就交付了8万台,其中有6万台均为AT128固态激光雷达。 禾赛科技CEO李一帆IPO后接......
大部分主机厂落地城市NOA的车型均采用了激光雷达路线。禾赛科技CEO李一帆表示,“安全解决的不是99%场景的问题,而是1%场景的问题。对于一些复杂场景,激光雷达可以让安全性能提升10倍以上,ADAS能力提升2-3年......
激光雷达在各种天气状况中支持智能驾驶功能时处于最佳工作状态。  禾赛科技联合创始人及CEO李一帆表示,“禾赛科技与马瑞利的合作,标志着激光雷达技术在汽车行业的发展和应用迈出了重要一步。这种......
然,在市场制约和利益驱使下,激光雷达成本并不会无底线的下降,禾赛科技CEO李一帆的观点可作参考,李一帆认为,激光雷达价格不会降至“白菜价”。“我认为最终成本下探多少不完全取决于其技术,真正......
若斯特沙利文的报告,2021年禾赛科技就已经成为全球自动驾驶激光雷达领域的领导者,所占市场份额约60%。   禾赛科技联合创始人、CEO李一帆表示:“禾赛科技......
的全球记录。据弗若斯特沙利文的报告,2021年禾赛科技就已经成为全球自动驾驶激光雷达领域的领导者,所占市场份额约60%。   禾赛科技联合创始人、CEO李一帆表示:“禾赛科技......
越性能、质量和可靠性也证明了这一点。此外,禾赛科技还发布了超薄型“ET25”产品,该产品专为集成在汽车挡风玻璃后的自动驾驶辅助系统应用而设计。该产品在反射率为10%的情况下,射程可达250米。李一帆......
四季度及全年未经审计的财务数据。财报显示,2023年禾赛营收为18.8亿元,同比增长56.1%,累计交付激光雷达超30万台。 禾赛联合创始人及CEO李一帆,将2023年定义为 “刷新纪录的一年”。 成立于2014年的禾赛科技......
比苹果、特斯拉毛利还高,中国激光雷达第一股来了:估值超200亿;这是一次酝酿已久的计划,刚刚终得以公开:禾赛要赴美 IPO 了。 2023 年 1 月 17 日,禾赛科技......
大家谈激光雷达产业投资,除了技术更关注谁能够量产,并且能够继续量产,把规模扩大5倍、10倍甚至上百倍。” 但量产也并非易事,禾赛科技CEO李一帆曾表示,量产成功意味着:芯片化技术研发、自建产线、供应......
潮此前接受媒体采访时曾表示,“在过去几年,激光雷达本身逐步进入量产阶段,但依然是每年都在快速进化,加之客户的需求在动态变化,因此需要投入大量研发。” 禾赛科技的创始人李一帆也认为,接下......
量产定点数量地区分布上来看,中国占全球市场份额的一半,是ADAS前装量产定点主要地区。 从ADAS前装量产定点数量公司分布上来看,禾赛科技斩获了截至目前全球27% 的前装定点数量,排名全球第一。速腾聚创以16%的数......
企需要打造卖点和吸引流量时,便把激光雷达高高举起,用来标榜高端,当成本压力顷刻而至,便将激光雷达弃置一旁,这不由得让人疑惑,激光雷达究竟是智能汽车的装饰品还是功能件? 用禾赛科技 CEO 李一帆......
上被告席并不新鲜。 今年4月,Ouster指控上海禾赛科技侵犯其技术专利,以此要求禾赛赔偿经济损失,并要求美国禁止进口禾赛的激光雷达。 Ouster过去也曾成为过专利侵权的被告,而原告正是与其合并的Velodyne......
成像雷达初创公司傲图科技宣布完成数百万美金种子轮融资,最引人关注的是,激光雷达上市公司禾赛科技CEO及创始人李一帆作为个人股东深度参与。 种种......
获小米追投7千万美元,禾赛科技1年融资3.7亿美元融资;11月16日,禾赛科技宣布获得来自小米产投7千万美金的追加融资。 据了解,今年6月,禾赛科技已经获得小米集团、高瓴创投、美团和CPE领投......
更高层面推动自动驾驶的发展。 好似激光雷达和纯视觉争了这么久,也不妨碍禾赛科技、速腾聚创等激光雷达企业上市敲钟,去年,禾赛科技CEO及创始人李一帆还作为个人股东参与了4D成像雷达初创公司傲图科技......
人相关产品的毛利率26.1%。而禾赛科技,上半年综合毛利率为40.2%,其中二季度整体毛利率达45.1%。 正是得益于强劲的增长以及终端市场持续高企的需求,此前禾赛科技联合创始人、CEO李一帆......
中国激光雷达企业被移除出美国防部黑名单; 北京时间8月13日,据英国《金融时报》报道,美国国防部已决定将禾赛科技从其所谓“中国涉军企业”的黑名单中移除,原因......
突发!自动驾驶全部失灵,涉多车企;2月29日,有消息爆料,“禾赛科技激光雷达因没处理闰年时间戳,导致固件Bug,致使凡是用了禾赛激光雷达的车,自动驾驶功能全部歇菜。” 对此,有媒体想禾赛科技......
美国防部将一中国激光雷达制造商移出“黑名单”;美国国防部已经正式决定将禾赛科技——全球领先的电动汽车激光雷达(LiDAR)传感器制造商——从其所谓的“中国涉军企业”黑名单中剔除。这一......
,基本都是典型的学术派创业:禾赛科李一帆毕业于伊利诺伊香槟分校,孙恺、向少卿则拥有斯坦福大学博士学位,起初三位联合创始人在硅谷创业,后来决定回国;速腾聚创速邱纯鑫、刘乐天、朱晓......
“中国激光雷达第一股”禾赛科技,正式起诉美国商务部!;国际电子商情15日讯 综合外媒报道,中国激光雷达制造商禾赛科技正式起诉美国国防部,因其被美国列入所谓“中国涉军企业”清单。 禾赛科技在5月13......
禾赛科技刷新激光雷达交付纪录 单月突破5万台; 1月3日消息,我们从禾赛科技官方获悉,2023年12月,禾赛科技的交付量成功突破5万大关,成为了全球车载激光雷达行业首个单月交付量突破5万的......
雷达就像一个倔强的笨小孩,十几年来打破一个又一个质疑,不断创造着令传统行业为之侧目的成绩,也不曾提起要取代谁,却不断遭受着“被淘汰”、“被替代”、“被超越”的苛责与挑战。 禾赛科技的CEO李一帆开玩笑说,每天......
完全统计,2023年以来,国内至少有10家4D毫米波雷达企业获得融资,已披露融资总额超十亿元。像是蔚来、小米、百度,乃至禾赛科技CEO李一帆都曾出手投资过4D雷达新创公司。  且不得不承认的是,在格......
Group是一家在半导体、光学及电子行业广受认可的国际权威研究机构,专注于为行业提供市场、技术发展以及供应链方面的战略分析。《报告》指出,在众多厂商中,禾赛科技......
禾赛激光雷达交付量突破10万台;随着自动驾驶的快速发展,对ADAS激光雷达的需求大幅提升,带动主要的激光雷达供应商纷纷开始刷新交付规模。 12月27日,禾赛科技宣布,正式完成第10万台......
刚刚,美国将一中企移出“黑名单”!; 当地时间8月12日,据英媒《金融时报》报道,中国激光雷达制造商禾赛科技将从美国国防部“黑名单”中移除,原因......
业层面来看,德国博世拥有全球最多的激光雷达专利申请,其次是日本电装。中国的速腾聚创和禾赛科技分列第四和第五。自2015年以来,速腾聚创和禾赛科技的专利申请数量急剧增加。 图片来源:禾赛科技 根据......
激光雷达市场备受关注。 根据盖世汽车研究院配置数据显示,今年上半年,速腾聚创以235,511台的装机量占据40.3%的市场份额,位居榜首。华为技术紧随其后,装机量达到143,862台,市场份额为24.6%。禾赛科技......
国汉诺威隆重举行,全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技携新一代旗舰级 360° 远距激光雷达 OT128 强势登陆,引领全球激光雷达行业创新与技术风向。 IAA TRANSPORTATION,即德......
禾赛发布超薄远距ADAS激光雷达ET25,与福耀集团达成战略合作;2023年4月14日,禾赛科技举办新品发布会暨媒体沟通会,对禾赛新品激光雷达和行业发展进行了解读介绍。 此次禾赛......
做到价格的持续下探? 禾赛科技 CEO 李一帆曾表示:「如果能够把激光雷达传统的分立式架构用先进制程的半导体工艺,也就是用芯片化技术去代替,行业会面临一个新的机会。在可预见的未来,能够指数级降低成本。」 也就......
雷达也随之下探到了 20 万元区间。 第三个趋势是,激光雷达正走向「半导体化」。 价格下探,被视为推动激光雷达走向大规模量产的关键。 如何做到价格的持续下探? 禾赛科技 CEO 李一帆曾表示:「如果......
延锋发布智能座舱XiM23s,打造场景化豪华出行体验;2023年4月14日,禾赛科技举办新品发布会暨媒体沟通会,对禾赛新品激光雷达和行业发展进行了解读介绍。 此次禾赛发布的新产品被命名为ET25......
禾赛发布超广角远距激光雷达ATX,已获多家定点;4月19日,禾赛科技正式发布基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX。该产品强调极致性能与极致成本,主要面向L2+智能驾驶应用。目前,ATX已获......
禾赛科技携手Webasto打造量产车顶集成方案;9月6日消息,近日,禾赛超高清远距激光雷达AT128在欧洲首次亮相即正式落地,搭载AT128的高合HiPhi Z目前已在德国和挪威全面开售。 此外......
红旗联手禾赛科技共同打造舱内激光雷达;9月25日消息,日前,禾赛科技宣布与一汽集团正式达成定点合作,共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案,红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛......
禾赛激光雷达:2023年营收同比增长超50%,交付增长近2倍;2024 年 3 月 12 日,禾赛科技(纳斯达克: HSAI)公布了 2023 年第四季度及全年未经审计的财务数据,2023 年全......
要一束光源就能完成机械式雷达若干个光源才能完成的扫描任务,结构相对更简洁。 其次是压缩成本,从技术角度达到极致降本。 禾赛科技 CEO 李一帆将特斯拉纯视觉比喻为,史泰龙(特斯拉)跟对手(其他车企)说「不要用枪」。激光......
厂商依然是领跑全球,禾赛科技、速腾聚创(Robosense)、Seyond(图达通Innovusion)、华为、览沃(Livox)等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84%的市场。 乘用......
增长73.0%,环比去年第四季度增长4.8%。 禾赛一季度激光雷达总交付量达34,834台,同比增长402.9%,其中ADAS激光雷达交付量为28,195台,成为全球激光雷达市场的季度“销冠”。 图源:禾赛科技......
城市 NOA 的「入场券」:激光雷达在风口迎来2024;激光雷达,2023 年「成绩单」发布进行时。 2024 年 1 月 2 日,禾赛科技宣布 2023 年 12 月的交付数据成功突破 5 万大......
由孙恺、李一帆和向少卿于2014年创立于上海,是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。2023年2月,禾赛科技在美国纳斯达克上市,成为“中国激光雷达第一股”。禾赛......
成本、更高的集成度已经成为激光雷达产品竞争升级的方向。禾赛科技AT-128也是业界首个基于VCSEL(Lumentum提供)打造的远距ADAS 半固态激光雷达,目前也是禾赛科技......

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