资讯

乘座室需空调制热,动力电池也需加温,两者加起来用电量大增,将使续行能力大幅缩减。为纯电动汽车加热有两种方式,一是用PTC热敏元件(图1),通电后吹出热风或加热循环水来加热,但缺点是极度消耗电能,几乎......
速度慢、能量利用率低、温度不均匀等先天固有缺陷;而内部加热法自内向外的加热路径可以极大克服以上缺陷。 纹波加热原理 交流纹波是指电动汽车整车处于能量回收、车辆......
速度慢、能量利用率低、温度不均匀等先天固有缺陷;而内部加热法自内向外的加热路径可以极大克服以上缺陷。 纹波加热原理 交流纹波是指电动汽车整车处于能量回收、车辆......
流程如 下 图所示。 3.充电加热原理......
电系统提供合适工作温度传统内燃机热效率可以达到 40%左右,通过有效的热管理系统可以回收发动机产生的余热,提供给驾驶舱进行供暖。但是,新能源汽车没法利用燃烧产生的热量,主流制热方案有空气(风暖)PTC、水暖 PTC 和热泵空调等。 PTC 热敏电阻型加热系统的发热原理......
和使用寿命长等特点。 电动汽车空调系统:热泵式空调系统原理 空调辅助电加热器可以分为粘接式陶瓷PTC加热器和金属PTC管状加热器。粘接式陶瓷PTC加热......
新能源汽车空调系统组成及工作原理;新能源电动汽车由于不采用发动机(内燃机)作为整车的动力源,其空调系统也无法利用发动机余热以达到取暖以及除霜的效果,因此新能源汽车......
的热吹风机”,效果猛是猛,电表转的也是快……所以PTC制热最主要的问题就是耗电,继而影响电动汽车续航里程。 举个例子来说,PTC空调更像是在紧邻河边的低洼处挖出一道蓄水池,蓄水的时候只需要将堤岸凿出一道缺口,那么河水就会根据地心引力向下流的原理......
还设计了PTC加热器,可以在低温时抑制结霜。本文只涉及制热工况,故不对空调制冷部分进行表述。 图1 新型热泵空调构成示意图 1.2 电机余热分析 纯电动汽车的余热主要集中在动力电池和电机上,电机......
提高电流承载能力。 高功率应用:适合电动汽车等需要大电流驱动的应用。 得益于其超低导通电阻和高功率承载能力,能够在短时间内将系统温度提升到设定值,提高汽车加热系统工作效率,适用于汽车座椅加热......
灯驱动以及小电流配电应用。 HD7004低导通电阻高边驱动芯片 超低导通电阻:4毫欧的导通电阻,显著提高电流承载能力。 高功率应用:适合电动汽车等需要大电流驱动的应用。 得益......
电动汽车电池预加热技术解析; 电池的习性其实与人相似,它既受不了太热,也不喜欢太冷,最适宜的工作温度在15-40℃之间。但是汽车的工作环境却非常宽广,零下20℃到55°C......
电池热管理系统的主要任务是对电池进行有效的热管理,以确保电动汽车的安全、可靠运行。 一、系统组成 动力电池热管理系统主要由温度监测装置、冷却系统、加热......
4680超快充电池即将国内大量产!;数据显示,2023年全球电动汽车规模加速扩张,渗透率已以达到22%。作为全球最大的电动汽车市场,2023年中国电动汽车渗透率更是超过1/3,达到35.7......
加拿大对中国电动汽车征税背后的“算计”;      不久前,加拿大政府宣布对从中国进口的电动汽车加征100%的关税,最终税率高达106.1%。加拿大在美国、欧盟之后跳出来打压中国电动汽车,罗列......
电动汽车高压系统工作原理;高压系统(high voltage power system)是指电动汽车内部与动力电池直流母线相连或动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统,主要包括但不限于:动力......
国芯思辰 |国产8位MCU TM52F1363在电陶炉中的应用方案;电陶炉是一种通过电能直接转化为热能的电热炉灶,采用远红外加热原理,无高频辐射,内部发热丝有很多种,比如镍铬合金、碳纤维等。电陶......
一种电动汽车空调系统PTC加热器控制器设计;0   引言 发展电动汽车是国家应对国际环境和能源危机的重要决策,我国大力发展电动汽车并取得显著技术成果,欧美各国从国家高度到企业层面,也已......
浅谈电动汽车加快提速的工作原理;咱们今天来看看没有发动机,电动汽车是如何工作的,为何提速辣么快呢。 对于燃油车来说,想进入4秒俱乐部,那需要做出多大的努力,而对于电动车而言,实现......
动力电池三大传热介质热管理系统解析;新能源汽车的关键技术之一是动力电池,电池的好坏一方面决定着电动汽车的成本, 另一方面决定着电动汽车的续驶里程,这两项也是新能源汽车......
温条件下电池性能的衰减不应完全归咎于BMS系统。陈斌斌认为,低温环境下电池的不佳表现与电动汽车整个系统的设计理念有着极强关联。他表示,低温条件下,整车除了电池能放出来的能量减少以外,轿厢、座椅、电池等加热......
采埃孚推出加热式安全带,号称可间接提升电动汽车续航;我们知道,随着温度的降低,电动汽车的续航能力也会随之降低,而开启空调会进一步减少汽车的续航,这也......
美国对中国电动汽车加税,Alphabet 旗下 Waymo 公司或受损;8 月 13 日消息,由于美国政府对中国电动汽车加征临时关税,Waymo 扩展......
从蓄电池调节控制单元J840接收关于何时需要加热冷却液回路中冷却液以及需要加热多少冷却液的报文。 PTC加热元件3 Z132采用浸入式加热原理。流过PTC加热元件3 Z132的冷却液由加热元件直接加热。 技术......
电动汽车动力系统的组成和工作原理;产品介绍 软件基于秦EV的动力系统结构原理开发,利用3D仿真技术实现高精度建模,对纯电汽车动力系统结构原理进行模拟展示,学生使用本软件可以熟练掌握纯电汽车动力系统结构组成与原理......
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用;动力电池组作为电动汽车的核心能量储存单元,其性能和寿命对于电动汽车的续航里程、充电速度和安全性等方面具有重要影响。低温环境下电池性能的降低和寿命的缩短成为了制约电动汽车......
) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长,汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风......
现极低排放或零排放。纯电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中,电机的定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗,这些损耗以热量的形式向外发散,因此就需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量,保证......
来自这些车辆动力系统的可用废热非常有限,因此电动汽车面临的一大挑战是车内气候控制,特别是在需要加热的情况下。热泵系统的使用是在寒冷环境下提高电动汽车续驶里程的解决方案之一。与传统内燃机驱动的汽车......
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车;据国外媒体报道,随着碳排放要求的提高和电动汽车的发展,多家汽车制造商制订了停止生产燃油汽车的时间表,大众集团旗下的乘用车品牌大众汽车,就计......
市场竞争力。 报道称,加拿大在对中国电动汽车加征关税的问题上选择跟美国和欧盟采取一致的措施,目的均指出是在保护本土的汽车制造业的同时,应对所谓的“中国......
消息称欧盟计划下调对中国电动车关税:但对比亚迪维持不变;6月27日消息,欧盟针对中国电动车加征关税一事有了最新进展。 据海外媒体报道,有知情人士透露称,欧盟计划略微下调对中国制造电动汽车......
动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车中排名第二(仅次......
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车......
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车......
平台转换。 800V高压系统长什么样,什么性能?我们可以从已经批产的几款800V电动汽车......
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 () 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车......
明日生效!欧盟正式对中国电动车加征关税最高45.3%;综合媒体报道,在结束对中国电动汽车(BEV)的反补贴调查()后,欧盟委员会在当地时间周二还是决定对从中国进口的电动汽车......
热式气体质量流量计的量程比研究;由于测量原理、适应性和特性的不同,流量计的种类较多,目前应用较广泛的有:电磁流量计、差压式流量计、涡轮流量计、超声波流量计、质量流量计以及热式气体质量流量计。热式气体质量流量计基于对流传热原理......
如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统;数十年来,内燃机(ICE)一直在为 汽车以及加热和冷却系统提 供动力。 随着汽车行业电气化并过渡到具有小型内燃机的混合动 力汽车或完全没有发动机的全电动汽车......
生产商的侵害。 不过,对于欧盟所称的“中国车靠政府补贴,低价赢得欧洲市场”的说法,欧洲内部就有不同的看法。 日前,据报道,德国交通部长表示,如果欧盟对中国制造的电动汽车加......
车用为重要动能之一,预估车用营收占比到2025年要从去年的12%拉升到18%,目前已切入充电桩、加热器、ADAS(先进驾驶辅助系统)、BMS(电池管理系统)等,其中,电动车占比约6%,预计到2025年上看1成。兴勤为唯一打入欧洲市场电动车加热......
电动汽车电池管理系统及工作模式; 一、动力 蓄电池管理系统 简介 由于......
最高征收38.1%!欧盟正式对中国电动汽车加征关税; 7月5日消息,据国外媒体报道称,当地时间7月4日,欧盟委员会在对中国(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车......
,宝马希望将其降至20.8%。 欧盟执委会宣称,针对中国产电动汽车加征关税是举措是为了应对所谓不公平补贴电车的“潜在泛滥”,中方已多次驳斥这一说法。 针对欧盟不顾多方反对,执意......
制定等领域的深化交流合作,推动实现共赢发展。 随着“双碳”的实施,能源侧变革会让电动汽车实现绿色化,使用上真正的可再生能源。同时,新能源汽车可以通过接入电网实现车网互动。风电、光伏、储能、电动汽车加......
发展的核心技术之一,涉及乘员舱温湿环境调控、动力系统温控、玻璃防雾除雾等多目标管理。根据热管理系统架构与集成化程度,将电动汽车热管理的发展归纳为三个阶段,如图 1 所示。从单冷配合电加热......
司机提供充满电的电池,所需时间相当于给燃油汽车加油。将电池与车辆分离还有助于降低纯电动汽车的前期成本,实现集中的电池充电和管理,缓解来自电网的需求,增加电池组的寿命,并为未来的回收提供现成的资源。 它应用于各种场景,包括......
无需经过车载充电机进行转换,可直接为动力电池充电。 3型充电桩可以在大约半个小时左右使电动汽车的电量达到80%左右,虽然仍然比传统汽车加油时间长,但却是电动汽车长途旅行充电补能的最佳选择。 此类......
图如下: 图8分流器测电流原理图 其中的分流电阻是一个阻值非常小的电阻,市面上主流为0.1mΩ、0.15mΩ,而电动汽车的工作电流一般为500A,测量的压降往往在50mV以下,所以......

相关企业

;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;黑龙江麦克莱斯科技开发有限公司;;生产汽车驻车加热器等电子类产品
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的,注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。   上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务,以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式,将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体,以
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品,目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品;并联合国内知名电动汽车
;电动汽车;;