技术咨询
代买器件
商务客服
研发客服新能源电动汽车由于不采用发动机（内燃机）作为整车的动力源，其空调系统也无法利用发动机余热以达到取暖以及除霜的效果，因此新能源汽车空调系统相比于传统燃油车空调系统增加了PTC加热系统以及电动压缩机。
1
空调系统组成
【1】制冷系统组成：
电动压缩机、冷凝器、压力传感器、电子膨胀阀、蒸发器等。
【2】制热系统组成：
电子水泵、暖风芯体、PTC（水加热器）、暖风四通阀。
（1）电子水泵
（2）PTC
（3） 暖风四通阀
（4）暖风芯体
2
空调系统工作原理
从制冷原理上说，新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统基本相同。差异主要表现在空调压缩机的驱动方式上，传统燃油车是通过发动机皮带轮带动压缩机进行驱动的，电动汽车的压缩机通过电控控制电机转动，通过曲轴带动压缩机工作。
纯电动汽车没有传统汽车的发动机，没有了热源，因此需要靠PTC加热器的热能来采暖。现在我们电动汽车上一般采用以下两种方式供暖，一种是左侧这种，通过加热防冻液进行供暖，另外一种就如右侧所示，是通过直接加热空气进行供暖的。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
相关文章
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18)
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效;提升电动汽车夏冬续航里程，降低整车拥有成本
2024年1月18日，中国--服务多重电子应用领域、全球......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18 15:15)
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效;提升电动汽车夏冬续航里程，降低整车拥有成本服务多重电子应用领域、全球......
轻巧、高效、可靠 美芝携驻车空调压缩机新品亮相2023 CIAAR(2023-11-15)
，全面提升露营、房车旅行爱好者的出行品质。
在房车领域，美芝房车空调专用压缩机包含变频与定速的多样化产品，适用于房车、超矮窗机、基站等空调场景。其中用于新能源房车的变频房车空调压缩机兼容48V......
轻巧、高效、可靠 美芝携驻车空调压缩机新品亮相2023 CIAAR(2023-11-16 10:20)
包含变频与定速的多样化产品，适用于房车、超矮窗机、基站等空调场景。其中用于新能源房车的变频房车空调压缩机兼容48V~96V宽电压，具有高达3500W的大标况冷量，并以......
从燃油车到电动汽车，空调压缩机也在“新能源化”(2024-07-02)
从燃油车到电动汽车，空调压缩机也在“新能源化”;自1939年，首次在汽车上安装了机械式制冷空调后，空调燃油车到电动汽车，空调系统也产生了不小的变化。空调压缩机的“新能源化”在传统的燃油车上，用于制冷的空调压缩机......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-19)
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效;提升电动汽车夏冬续航里程，降低整车拥有成本
服务多重电子应用领域、全球......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-25)
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效;
2024年1月18日，中国--服务多重电子应用领域、全球......
新能源汽车空调系统组成及工作原理(2024-01-15)
四通阀。
（1）电子水泵
（2）PTC
（3） 暖风四通阀
（4）暖风芯体
2
空调系统工作原理
从制冷原理上说，新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统基本相同。差异主要表现在空调压缩机......
基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究(2024-07-22)
节能控制器的设计[J]. 电子技术应用, 2008, 34(1)):47-51
[2]武卫东, 余强元, 吴佳玮, 栾忠骏. 压缩机转速对新能源汽车空调制冷性能的影响[J]. 流体机械,2017,45(11): 61......
大联大世平集团联合多家原厂推出车载空调压缩机驱动方案(2024-01-02)
）SGM8557H-1AQ车规级运放芯片的车载空调压缩机驱动方案具有高效、节能、环保等优点，是新能源汽车空调系统的理想之选。
在微控制器的选型中，本方案采用旗芯微旗下的FC4150 32位MCU，该......