资讯

比亚迪收购美国第三大汽车公司?回应来了;国际电子商情16日讯 日前,网传比亚迪有意收购美国第三大汽车公司——克莱斯勒,包括克莱斯勒在美国的三大品牌八家工厂全部资产,如果收购成功,克莱斯勒将作为比亚迪......
种芯片,在车规级芯片领域,今年3月推出车规级8位MCU BS9000AMXX系列。早在2008年,比亚迪收购宁波中纬,便开始了自主研发起车规级IGBT芯片;2018年,研发出了第一代8位车规级MCU芯片......
年度营收将突破4200亿元。1月31日,比亚迪收涨1.35%,股价为285.8元/股,较去年11月28日的低点涨幅超20%。 尽管比亚迪涨势迅猛,但在盈利方面仍未追上特斯拉的脚步。 据特......
比亚迪之矛,攻吉利之“神盾”;自5月以来,电池级碳酸锂价格一路飞涨,截至5月18日,均价报30万元/吨,价格涨幅达66%。碳酸锂价格的“绝地反弹”又令市场充满变数,各大电池厂加快一体化建设,抵御......
的入场时间要远远早于新势力。2005年时,比亚迪第六事业部就成立了IGBT部门,专门组装和自研IGBT芯片,属于国内最早进军IGBT领域的企业之一。2008年比亚迪收购宁波中纬半导体,并成功在一年之后推出自研IGBT......
比亚迪、长城和吉利,国产3巨头混动技术如何?对比之下差距明显;三巨头决战新能源赛道,比亚迪与吉利的技术路线各有所长。 在新能源汽车市场,吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头,不仅......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕?;近日,刚刚上市的吉利  银河E5 ( 参数 | 询价 ) 受到市场上不少的关注。银河E5最大的一个亮点非其搭载的吉利自研的神盾短刀电池莫属。 作为和比亚迪......
百度造车最终“投胎”吉利比亚迪也要退出百度自动驾驶?;昨晚,车圈一下端出两盘硬菜。 吉利发布了新品牌极越,百度造车取得准生证。 恒大汽车拿到中东土豪战略投资,等来了一点续命钱。 同一......
动力电池大战谁主沉浮?吉利短刀电池VS比亚迪刀片电池;吉利短刀电池和比亚迪刀片电池谁更胜一筹?比亚迪高管称刀片电池想做多长就做多长,无论是短刀还是长刀都一样安全。 在新能源车领域,安全......
全球各大整车厂及tier1厂商均在加速推进SiC替代方案。特斯拉/丰田/本田/比亚迪/吉利/蔚来等企业积极布局主驱逆变器,博格华纳/大众/吉利/比亚迪/欣锐科技/等企业布局车载OBC,而在DC-DC转换......
抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。据悉,参与这次联合倡议的车企共14家,包括一汽、东风、长城、吉利比亚迪、蔚来、理想、小鹏等。......
电的状态下,完全可以满足大多数人一个月的日常通勤,该电池有望首搭到即将发布的汉L新车型上。 此外,除了比亚迪之外,吉利也不甘示弱!已成功推出了新一代神盾短刀电池,其体积利用率提升超50%,能量......
的插电混合动力汽车为何受到青睐?比亚迪之外,吉利汽车在插混技术有哪些代表的产品方案?增程式汽车技术发展迅猛,理想、问界为何持续跟进?本文进行详细分析。插混动力市场崛起,比亚迪DM技术充当先锋近日,国际......
、阿维塔12和比亚迪汉EV三车中突围,无论是在续航、驾控、智能座舱还是补能上,都做到了领先,这是新能源市场残酷之处——后发制人,一剑封喉。 其二,2024年的一月份,吉利......
旗下的因湃电池也已经开始配套装车,同时还采用了吉利与孚能科技合资公司的电池。 比亚迪 比亚迪在新能源乘用车领域一直保持领先地位,其电池配套也完全由自家品牌承担。在2024年1-8月,比亚迪共配套了51款新车,全部......
月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车情况(前10名) 若仅看单独配套的电池装车量,比亚迪与宁德时代的差距只有0.6GWh了,不过宁德时代还通过与吉利、上汽、一汽、东风、长安......
发成本的投入需要企业持续不断的输血,加上后续的上车验证、放量以及回报率问题也存在不确定性,因而选择此方式的车企相对较少。 在功率半导体自研这条路上,比亚迪是“先行者”,早在2005年,比亚迪......
的销量排名第一,遥遥领先一众车企。   详细数据方面,2022 年 1-7 月,销量排名前十位的车企分别为上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪、北汽集团、吉利控股、长城汽车和奇瑞汽车。这十......
IGBT刚刚起步。 2008年10月,比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬,月底,中车时代电气收购丹尼克斯75%的股权,国产IGBT进入蓄力阶段。 进入2021年之后,新能源汽车爆发,斯达、中车时代以及比亚迪......
汽车旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山经济技术开发区,项目计划投资38亿元。 车企狂热布局 年内以来,除了长城汽车外,吉利汽车、比亚迪、上汽集团、东风汽车等多家车企也在今年疯狂加速芯片布局的步伐。 1 吉利......
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代; 刚刚过去的2022年,夺得中国车市销冠,终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”的历史。 这也是第一次,中国......
起步。 ●   2008年10月,比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬,月底,中车时代电气收购丹尼克斯75%的股权,国产IGBT进入蓄力阶段。 ●   进入2021年之后,新能......
谁将成为中国的车用IGBT龙头?;2005年,斯达半导体在浙江嘉兴成立,中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立,中国IGBT刚刚起步。 2008年10月,比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬,月底......
集邦:今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆,特斯拉第一,比亚迪市占率升至 11.2%;据集邦咨询的一份最新报告,2022 年第二季度新车市场虽然仍处于供应链短缺和疫情的阴影下,但新......
多家车企也对汽车无线充电进行了尝试,上汽、一汽、华为、比亚迪吉利等头部车企都已经取得相关的无线充电技术和专利,其中也有投入使用的。......
计划略微下调对中国制造电动汽车的关税加征幅度,其中,上汽集团的额外税率从38.1%下调到37.6%,吉利的从20%降到19.9%,比亚迪的17.4%维持不变。 另外,“未配合调查企业”的加税幅度也变成了37.6%,而中......
新能源车企交出了不错的答卷。 其中,比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆,同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆,同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企同期销量均突破8万辆。此外,广汽......
已经在锂矿业落下了第一步棋。比亚迪出资约2亿元收购了西藏日喀则扎布耶高科技锂业有限公司18%的股份,后者拥有世界三大、亚洲第一大的锂矿盐湖——扎布耶盐湖20年的独家采矿权。随后,比亚迪......
使得更多厂商加入到“造芯”之列,以期在芯片供应方面掌握更多主动权,车厂造芯升温。 纵观目前一众车厂在芯片领域的布局,大概可分为独立自研、与芯片厂商合作/合资、投资入股等三种方式,独立自研有比亚迪、特斯拉等,与芯片企业联姻的主要有吉利......
上市被中止后,比亚迪半导体在济南有大动作?;近日,业内媒体援引产业链人士消息报道称,比亚迪半导体正斥资50亿元收购位于山东的晶圆厂济南富能半导体。报道进一步指出,豪威科技也参与了济南富能项目的收购......
联手国资投资49亿成立新公司!比亚迪半导体在济南有大动作?;比亚迪半导体似乎又有大动作。 近日,业内媒体援引产业链人士消息报道称,比亚迪半导体正斥资50亿元收购......
芯片自研?传比亚迪智能驾驶研发换帅,筹备AI芯片团队;5月11日,盖世汽车获悉,有消息称,比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职,其负责的智能驾驶开发部被分拆整合,该部门超500名员工,大部......
比亚迪牵手荣耀,马斯克亦想入局,未来换车是不是一定要换手机?;最近几天,特斯拉老总马斯克又整出了一个大瓜:如果苹果和谷歌下架他刚刚收购的推特,那么特斯拉将会考虑推出自己的智能手机。 我们......
户提供更加丰富的车载娱乐体验。 当然,除了娱乐体验的优势外,比亚迪在人机交互、人车交互等方面也达到了业内的主流水准。例如手机NFC钥匙、智能语音交互系统等功能,都协同提升着用车便利性。 吉利银河OS智爱座舱系统:让卡......
新能源汽车高速增长导致芯片供给严重不足,晶圆产能成为车规级功率半导体产能瓶颈,为加快晶圆产能建设才终止上市,“比亚迪半导体上市计划不变,只是进程上有一些调整”。 吉利-晶能微电子 有了比亚迪这一榜样,其他......
是在自动驾驶和先进驾驶辅助系统领域。 近年在车用芯片技术研发上有所布局的并不止吉利及本田。据不完全统计,上汽、一汽、北汽、广汽、东风、吉利比亚迪、长城、理想、小鹏、蔚来......
微电子有限公司”,成立于2004年10月,是车企比亚迪旗下全资子公司。 2008年,比亚迪以2亿元收购了宁波中纬。如今再看,这的确成为了比亚迪半导体发展的关键一步。 当时......
品牌在中国市场的份额也在被逐步积压。 以最近的9月份销量为例,比亚迪、奇瑞、吉利等国产品牌,单月销量相继创下新高。 其中,比亚迪9月销售419426辆,创历史新高、奇瑞9月销量24.5万辆,同比......
王传福八箭齐发,比亚迪独占四成市场;王传福八箭齐发之下,比亚迪独占四成市场。在中国这个全球最大的新能源汽车市场,比亚迪是最大赢家,成为国内最大的汽车集团。 1. 比亚迪独占四成市场 在这......
销量就已达30,848辆,作为与比亚迪·宋PLUS DM-i等产品同一定位区间的车型,足可见其很有竞争力。    在电池配套上,吉利银河L7目前主要采用蜂巢能源的L400短刀电池。L400凭借......
研发或者投资的方式进入芯片领域。车企究竟在造什么芯?图的又是什么? 谁在造芯? 盖世汽车梳理发现,目前入局造芯的企业既包括蔚小理、零跑等新势力公司,也有比亚迪吉利等传统车企,但切......
重磅!比亚迪将搭载英伟达芯片; 近日,在美国加州圣何塞举行的GTC 2024开发者大会上,英伟达宣布与进一步扩大合作,未来的比亚迪汽车将搭载英伟达 DRIVE Thor智能车机。比亚迪......
不断壮大的“车企造电池”军团;动辄几百GWh的产能规划,车企造电池显然已经动了真格。吉利汽车规划电池产能超200GWh,大众汽车规划240GWh,Stellantis规划400GWh,比亚迪......
捷普同意比亚迪电子以约158亿元收购其成都、无锡的产品生产制造业务;9 月 27 日消息,比亚迪电子曾于 8 月 28 日公告,公司与卖方捷普电路(新加坡)有限公司订立收购框架协议,据此,卖方......
头部企业出于对供应稳定的考虑,还会通过收购等手段布局衬底制造。比如罗姆在2009年收购了德国SiC衬底和外延片供应商SiCrystal,ST在2019年收购了碳化硅衬底厂商Norstel等。而早在2017年,在《比亚迪......
要追溯到2005年,当时比亚迪第六事业部成立了IGBT部门,这也是其正式进军汽车行业之后的重要规划之一。2008年,比亚迪以1.8亿元收购了宁波中纬半导体公司,砍掉原本的代工业务,开始了IGBT的自......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
我们盘点一下各大主机厂的电驱方案。 目前, 国内 上汽、广汽、比亚迪吉利、长安等公司都有三合一电驱动系统,由电机(EM),减速器(G-BOX),电机控制器(IPU)三部......
托哪吒汽车的优质渠道,为国创中心的创新技术进行市场推广与成果应用。 比亚迪:麒麟或上车 四个月前,有消息称,华为已与比亚迪签订合作协议,为比亚迪供应麒麟车机系统芯片,为华......
的插电混动车型普遍存在纯电续航短、电池容量小、驾驶体验一般等问题。 然而,随着新能源汽车的发展和政府政策的引导,国内车企开始加大混动技术的研发力度。近年来,不仅比亚迪推出了DM-i混动技术,吉利、长安......
半导体基于SiC技术的车载充电器已经进入车企供应链,目前国内的比亚迪和吉利也都采用了GeneSiC的方案,今年年初,纳微半导体还与吉利集团旗下威睿汽车开设联合电动汽车设计中心。 封面图片来源:拍信网......

相关企业

;河北 捷诚汽车零部件制造厂;;本厂主要生产比亚迪F0、F3、F6、吉利金刚、自由舰、远景、2008、羚羊、北斗星等各种车型全车橡胶制品、发动机安装支座、发动机安装支架、密封条、三滤、拉线、冲压
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;