资讯
新能源汽车线控转向系统解析(2024-05-24)
新能源汽车线控转向系统解析;汽车转向系统是决定汽车主动安全性的关键总成，传统汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵转向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的。汽车线控转向系统取消了转向盘与转向......
汽车电子的转向系统及其动力学分析(2023-06-07)
车辆按照驾驶员的意志改变行驶方向。另外在车辆行驶过程中，车轮与路面之间产生的“路感”通过转向系统传递给驾驶员，使驾驶员可以感知当前车辆的行驶状态。
汽车转向系统按照转向器分类大体分为机械式和动力式，其中机械转向系统......
耐世特：智能电动趋势下，细述汽车转向之变(2023-05-10)
耐世特：智能电动趋势下，细述汽车转向之变;智能电动大趋势下，作为汽车安全核心部件之一，转向系统无论从技术还是市场均迎来新的转变。究竟技术走向如何？相关技术提供商面对新的市场环境又将如何应对？近日......
万字长文详解商用车电控转向系统的发展现状与趋势(2024-07-17)
性和可靠性一直都是行业内关注的重点。随着电子电气技术的发展，汽车转向系统复杂度不断提高，来自系统失效和随机硬件失效的风险也日益增加［85］。
为应对上述挑战，定义汽车行业功能安全的ISO 26262［ 86......
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究(2024-03-01)
包含了悬架、制动、转向等子系统，影响着整车的舒适性、安全性与操控性。
汽车转向系统能够维持车辆在转向盘转动时的稳定性，随着电子技术的发展，线控转向（Steering-By-Wire，SBW）控制技术成为汽车转向系统......
博世携手Arnold NextG推动线控转向系统大规模生产(2023-06-15)
的商业化推向市场，通过与Arnold NextG整合各自在开发领域的专长，加速推出服务于市场需求的解决方案。
博世汽车转向有限公司总裁Gerta Marliani博士表示，“我们看到了线控转向系统......
商用车线控底盘技术的研究及应用情况进行分析(2023-03-06)
乘用车而言，商用车转向技术需要克服重载、长轴距及多轴转向等难题。目前，商用车转向系统的主要功能是提供转向助力，而转向助力随速调节、自动回正、主动转向控制及助力模式自主调节等先进功能还处在研发试装阶段，未大......
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？(2023-10-24)
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？;汽车转向系统走到哪一步了？转向技术的未来方向是什么？如何强化相关布局？从博世华域身上，我们或许可以得到一些答案。
毕竟，这家由上汽集团旗下华域汽车......
汽车电动助力转向系统（EPS）中的永磁体(2023-09-26)
助力。转向系统作为车辆的重要组成部分，是影响车辆稳定性，舒适性和行驶安全性的关键系统之一。在转向系统的设计中，为缓和汽车转向便性和转向灵敏性之间的矛盾，大多数商用汽车及50%的轿车都采用动力转向系统......
怎么设计一种基于Simulink的电机助力转向系统呢？(2023-07-21)
可得：
EPS系统的汽车和普通转向系统的汽车相比较，EPS系统的横摆角速度稳态增益小于普通转向系统。同时可以通过修改M文件中的参数值来获得在不同车速下的增益。
2.4、汽车EPS结构参数
%汽车......
转向管柱总成的性能设计要求及疲劳寿命试验项目的研究分析(2023-06-01)
转向管柱总成的性能设计要求及疲劳寿命试验项目的研究分析;转向管柱总成是汽车转向系统的最基本组成部分之一。它是决定汽车行驶安全性与可靠性的关键部件。如何保证转向......
智能驾驶背景下转向系统发展趋势(2024-05-13)
驶者带来了更好的驾驶体验，同时也提高了车辆在不同行驶条件下的安全性和操控性。
线控转向系统（Steering-By-Wire System）是一种创新性的汽车转向技术，具有以下显著特点：
原理：它摒......
英创汇智线控转向解决方案让汽车更加智能、更加安全(2024-04-29)
现高阶自动驾驶的重要执行机构。国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》中将纯电动汽车底盘一体化、线控执行系统等列为重点技术攻关工程。国标《GB17675-2021 汽车转向系基本要求》中删除了不得装用全动力转向......
基于Simulink的汽车3自由度模型搭建(2023-07-21)
基于Simulink的汽车3自由度模型搭建;线性2自由度汽车模型是汽车操纵稳定性分析中最简单、最典型的模型。在汽车转向过程中，汽车的稳定性主要取决于侧向和横摆运动，但是......
冗余电动助力转向系统EPS的发展路径和关键技术介绍(2024-03-04)
的关键零部件。本文主要介绍冗余EPS的发展路径和关键技术。
一、转向技术发展路径
转向系统是汽车底盘的关键部件之一，对于汽车的操稳性、安全性、舒适性起到至关重要的作用。随着汽车工业电动化的深入，转向系统经历了从机械转向系统......
电动助力转向系统EPS主流芯片有哪些呢？(2023-08-01)
电动助力转向系统EPS主流芯片有哪些呢？;01 电机驱动器及电机概览 电动助力转向系统（EPS，Electric Power Steering）是汽车转向系统的发展方向，该系统由电机直接提供转向......
汽车底盘构造名称图解(2024-03-19)
操纵稳定性。
汽车转向系图解
下图为转向系结构图，主要由转向操纵机构和转向传动机构组成。
转向操纵机构包括转向盘和安全转向柱转向传动机构包括转向器、左右横拉杆、转向节背和转向节等。
稳定杆：转向......
中国汽车系统公司为比亚迪推出新型电动助力转向系统(2022-12-13 10:05)
达克：CAAS）是中国汽车行业在动力转向系统及零部件市场处于领导地位的供应商，通过旗下16家中外合资及全资子公司开展运营。公司提供各种型号的乘用车及商用车转向系统部件。公司动力转向......
中国汽车系统公司为比亚迪推出新型电动助力转向系统(2022-12-13)
股份公司（纳斯达克：CAAS）是中国汽车行业在动力转向系统及零部件市场处于领导地位的供应商，通过旗下16家中外合资及全资子公司开展运营。公司提供各种型号的乘用车及商用车转向系统部件。公司动力转向......
中国汽车系统公司为比亚迪推出新型电动助力转向系统(2022-12-13)
股份公司（纳斯达克：CAAS）是中国汽车行业在动力转向系统及零部件市场处于领导地位的供应商，通过旗下16家中外合资及全资子公司开展运营。公司提供各种型号的乘用车及商用车转向系统部件。公司动力转向......
高可用性线控转向系统（T-SBW）丨英创汇智确认申报2024金辑奖(2024-09-01)
具有重要的应用价值，能够支持L4级以上的自动驾驶功能，并且能够为汽车带来很多新的功能，显著提升驾驶体验，因此是汽车转向系统发展的必然趋势。
未来前景：
随着线控技术的不断发展，线控转向系统（SBW......
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”(2023-11-15)
我们为本土客户CW Bearing交付的自动驾驶线控转向系统装配项目，就是一例很好的赋能客户自动驾驶领域转向产品走出国门，实现‘智驾出海’的成功案例。”均普智能中国区总裁何新锋表示。
据悉，此条上车知名北美智能电动汽车品牌的线控转向系统......
商用车电控转向技术有何意义？商用车电控转向技术面临挑战有哪些？(2024-06-14)
商用车领域已建立了多个示范运营区域。 要实现商用车无人驾驶， 电控转向技术是车辆硬件基础，需要转向系统能够支持自动驾驶模式和有人驾驶模式切换，实现转角控制功能、扭矩控制功能，支持车辆自动驾驶。使用与轻型商用车的电动转向器和适用于重型商用车的电液复合转向技术解决了电控转向......
冗余安全的线控转向系统技术特点与应用(2023-06-08)
冗余安全的线控转向系统技术特点与应用;6月6日，2023江淮汽车智能网联与线控底盘论坛上，舍弗勒大中华区先进转向业务单元总监薛剑波表示，冗余系统设计的基本安全概念基于热备份方案的双通道冗余设计，正常工作下为主从系统......
全速冲刺！智能线控底盘「总动员」(2023-12-10)
上周开始交付。此外，去年，采埃孚宣布与蔚来汽车达成合作，后者将成为亚洲首家使用采埃孚线控转向系统的汽车制造商。
电动助力转向仍将朝着全线控方向演进。“对于辅助驾驶及自动驾驶来说，线控转向尤为重要。”采埃孚公司全球转向......
外媒：美国汽车安全监管机构对28万辆Model 3/Y展开调查(2023-08-02)
外媒：美国汽车安全监管机构对28万辆Model 3/Y展开调查;据路透社报道，美国汽车安全监管机构周二表示，他们已对28万辆新款特斯拉Model 3和Model Y车辆展开调查，原因是有报告称其转向控制和动力转向系统......
商用车智能化，底盘先行(2023-10-26)
经纬达汽车科技线控制动系统产品系列
3.21.6 济驭科技线控底盘
3.21.7 比博斯特商用车智能转向产品
3.21.8 采埃孚商用车新型电动助力转向系统
3.21.9 德科智控商用车智能转向系统......
汽车底盘调校基本要求(2023-08-28)
静刚度进行性能的调校。
05转向系统的调校
电动助力转向系统（EPS）的调校过程主要是对软件各部分进行匹配调校。例如，通过对EPS基础助力、回正、阻尼以及转动惯量参数的匹配调校，使转向性能达到低速轻便、高速稳重的感觉。这里尤其要关注转向......
耐世特全球范围内电动助力转向系统产量突破1亿套大关(2023-12-15)
耐世特全球范围内电动助力转向系统产量突破1亿套大关;美国密西根州奥本山2023年12月14日 /美通社/ -- 耐世特汽车系统今日宣布其在全球范围内电动助力转向（EPS）系统产量突破1亿套大关，这项......
吉利汽车与意法半导体签署碳化硅长期供应协议，深化新能源汽车转型;成立创新联合实验室，推动双方创新合作(2024-06-05 15:12)
成立创新联合实验室，共同推动节能智能化电动汽车发展服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)与全球汽车及新能源汽车龙头制造商吉利汽车......
耐世特推出全新mPEPS系统，为所有EPS架构提供模块化选项(2024-08-14)
各个市场的需求。
'全球和中国的整车厂都希望在不牺牲转向性能的情况下实现成本效益和时间效益。'耐世特汽车系统总裁、首席技术官、首席战略官和执行董事Robin Milavec表示，'随着mPEPS的推出，耐世特现依托于我们行业领先的电动助力转向系统......
耐世特推出全新mPEPS系统，为所有EPS架构提供模块化选项(2024-08-14 09:25)
耐世特推出全新mPEPS系统，为所有EPS架构提供模块化选项;耐世特汽车系统今日宣布推出模块化小齿轮式电动助力转向系统（mPEPS），拓展公司经济高效的模块化电动助力转向系统产品组合，覆盖单小齿轮式和双小齿轮式电动助力转向系统......
耐世特推出模块化齿条式电动助力转向系统(2023-04-18)
进一步拓展了我们的平台，可以为整车厂提供兼具性能、成本和时间效益的解决方案。"耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁李军表示，"模块化齿条式电动助力转向系统利用了耐世特现有的、行业领先的电动助力转向......
耐世特推出模块化齿条式电动助力转向系统(2023-04-18 10:10)
为整车厂提供兼具性能、成本和时间效益的解决方案。"耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁李军表示，"模块化齿条式电动助力转向系统利用了耐世特现有的、行业领先的电动助力转向构建模块创造出了更优化的解决方案，提升......
智能底盘，全面上新！(2024-08-18)
17675-2021《汽车转向系统基本要求》中，删除了不得装用全动力转向机构的要求，法规层面已允许转向系统方向盘与转向器之间的物理解耦。而国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中......
吉利汽车与意法半导体签署碳化硅长期供应协议，成立创新联合实验室，推动双方创新合作(2024-06-04)
半导体第三代SiC MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效
双方成立创新联合实验室，共同推动节能智能化电动汽车发展
2024年6月4日，中国北京--服务多重电子应用领域、全球排名......
吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效
•双方成立创新联合实验室，共同推动节能智能化电动汽车发展
2024年6月4日，中国北京--服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称......
博世2022年全球业绩出炉，如何挣得6500亿家财？(2023-02-08)
不到十年的时间，就陆续进入美国、南非、澳大利亚、阿根廷，以及中国和日本。
1913年，博世一定程度得益于对全球磁电点火系统市场的垄断，在德国以外盈利占比高达88%，成为真正的全球汽车配件供应商。
尽管......
舍弗勒创新后轮转向系统实现量产(2023-09-01)
充分体现了舍弗勒在精密机械领域的长期技术积累及卓越能力
行星滚柱丝杠是舍弗勒在后轮转向系统领域区别于其他供应商的关键所在
关于舍弗勒
作为一家全球性汽车和工业产品供应商，舍弗勒集团70余年来始终秉承开拓创新精神，致力......
舍弗勒创新后轮转向系统实现量产(2023-09-01 14:52)
舍弗勒创新后轮转向系统实现量产;• 首家客户在其纯电SUV上采用舍弗勒创新后轮转向系统；采用该系统的其他客户车型也将投产• 舍弗勒机电一体化后轮转向系统可提高驾乘舒适性、灵活性和安全性• 全球......
线控底盘的百亿蓝海：智驾“上行” 自主崛起(2022-12-10)
上汽集团顺利完成了世博会用车任务。
2012年，联创汽车电子推出国产首发、批量供货的第一代无刷电动转向系统，此后，联创先后推出第二代集成式无刷/有刷电动转向系统、第三代满足ASIL D要求的模块化电动转向系统......
博世携新能源汽车售后整体解决方案亮相2023上海法兰克福汽配展(2023-11-30)
服务三大模块，提供电动汽车热管理系统、电动汽车动力系统、电动汽车制动系统、电动汽车转向系统以及智能驾驶及座舱五大解决方案。以电动汽车热管理系统为例，作为新能源汽车的核心关键系统部件之一，其关乎着整车的舒适性、安全......
线控转向量产商用的挑战与曙光(2023-01-28)
员的体验会比较差。
1.3 传动比更灵活
汽车转向的时候，方向盘转动的角度和车轮转动的角度的比值叫做传动比。在传统的转向系统中，方向盘和车轮执行器有机械连接，传动比是固定的。然而，一旦把机械连接去掉，传动......
以AT89C51单片机为微控制器的汽车转向灯控制器设计(2023-08-02)
样的继电器由于自身条件的限制，可靠性低，定时时间不够精确，使用寿命较短，且继电器受温度影响较大，对于温度变化较大的环境往往不能满足要求。本文中汽车转向灯设计是用单片机来实现的，单片机控制系统可避免传统的缺点，因为......
汽车故障灯标志图解大全(2024-10-16 08:02:22)
乘客侧气囊指示灯、前排安全带指示灯、电子转向系统......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-30)
好满足本土客户需求。
▲“合”平台全冗余电动助力转向系统
为助力汽车行业的绿色发展，博世也正用科技赋能氢能全价值链。链博会期间，博世......
全冗余智能转向系统丨德科智控确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
潜力大 无论是国内还是全球市场，对于智能转向系统特别是全冗余的智能转向系统在未来几年的需求都呈现快速增长趋势，而当前市场供应能力有限，处于紧缺状态。 行业转型需求 传统汽车行业向智能网联化转型过程中，全冗余智能转向系统......
解析智能网联汽车线控底盘技术(2024-05-30)
认知
线控转向系统简介
线控转向系统（SteeringByWire，SBW），是智能网联汽车实现路径跟踪与避障避险必要的关键技术，为智能网联汽车实现自主转向提供了良好的硬件基础，其性......
舍弗勒与智加科技签订商用车先进转向系统量产合作协议(2023-04-19 10:21)
科技中国公共关系副总裁陈争颖（右一）共同见证了这一时刻
舍弗勒应用于智能驾驶的先进电液式助力转向系统将搭载于采用智加科技自动驾驶系统的智能重卡车型上
关于舍弗勒作为一家全球性汽车和工业产品供应商，舍弗勒集团70余年......
舍弗勒与智加科技签订商用车先进转向系统量产合作协议(2023-04-19)
科技中国公共关系副总裁陈争颖（右一）共同见证了这一时刻
舍弗勒应用于智能驾驶的先进电液式助力转向系统将搭载于采用智加科技自动驾驶系统的智能重卡车型上
关于舍弗勒
作为一家全球性汽车和工业产品供应商，舍弗......
相关企业
;大连易斯达汽车转向系统制造有限公司;;
有限公司等整车生产厂家的配套供应商。 公司有一个汽车制动件生产厂和铸造件加工厂，并代理东风公司多个专业厂的产品，主要有汽车制动系统、汽车转向系统、汽车电器、汽车灯具、覆盖件、底盘件等东风天龙、天锦、大力神系列车型的整车配件。
;台州正大汽车部件有限公司;;我公司目前主要生产汽车空压机和汽车转向助力泵二大系列产品，拥有各种专用机械加工设备100多台套。检测设备和仪器10多台套，并建立了汽车空压机和汽车转向
;全球汽车售后 市场;;
;常州领海国际贸易有限公司销售部;;常州领海贸易有限公司是一家主营多种汽车配件的贸易公司，产品远销欧洲，北美，南美，中东以及东南亚等国家和地区。产品涉及发动机系统，排气系统，燃油，冷却，转动，悬挂及转向系统
;罗观金;;本公司主要经营：汽车灯头、灯座, 汽车转向灯等等。 本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
;采埃孚商用车转向机山东有限公司;;
;德尔福有限公司;;德尔福公司在全球汽车零部件巨头，主要从事汽车零部件这一块，当然技术非常强。
整机销售及配件、变速操纵阀、多路换向阀、转向系统液压阀、制动系统液压阀、传动系统液压阀、工作系统液压阀等产品的经销批发的有限责任公司(自然人投资或控股)。临海市海宏工程机械经销有限公司经营的工程机械配件、工程
;深圳市福田区顺纳高科电子商行;;深圳市福田区顺纳高科电子商行是向导者自行车、向导者自行车尾灯、向导者单车转向灯、向导者自行车转向灯、向导者单车尾灯等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学