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裁员!关厂!美国汽车巨头“熄火”了?;国际电子商情22日讯 从福特汽车官网获悉,当地时间11月20日,这家美国汽车巨头宣布了一项计划,通过进一步减少其在欧洲的员工数量4000个职位,主要是在德国......
官宣!汽车巨头大裁员,CEO自愿降薪50%; 继德国大众之后,又一汽车巨头扛不住了! 近日,日产汽车宣布,将降低20%的全球产能,并在全球范围内裁员9000人。 为了表明“自救”决心......
中部开设了第一家欧洲工厂。该公司还宣布计划将在匈牙利建造一座大型工厂,投资额达到73亿欧元。其目的是向德国等欧洲汽车巨头供货。 欧盟对中国的警惕情绪增强,导致来自中国的投资在2016年达......
Metzle驻法兰克福的分析师Juergen Pieper向美国媒体表示:“以上指控看来性质非常严重,意味着可能串通20多年。关于汽车业的恶行,看来是永无止境的坏消息。” 德国之声报道指出,去年德国反垄断政府机构就暗示过存在这类汽车巨头......
。 此次合并消息传出后,有分析认为,本田和日产若顺利合并,将打造一个与丰田相抗衡的汽车巨头,这将使日本汽车产业整合为两大阵营,并为本田和日产提供更多资源,以在......
全球汽车巨头将投建400GWh电池产能;9月8日,汽车巨头Stellantis的首个电池技术中心(Battery Technology Center)在意大利都灵开业。该电池技术中心投资4000万欧......
广汽埃安与滴滴成立自动驾驶电动汽车合资公司;据《第一财经》报道,中国汽车制造商广汽集团旗下的电动汽车品牌与网约车巨头全球共同出资50%成立了一家合资企业,以生产电动汽车。新成......
芯片告急!市值2000亿美元巨头宣布停产5天!; 芯片短缺困局难解,汽车巨头被迫停工减产 据日媒报道称,此次停产丰田高冈工厂5天,是丰田今年第二次因半导体短缺而关停其国内工厂。就在6月,丰田......
福特挖角三星 SDI 副总裁,旨在为电动汽车开发先进电池;11 月 7 日消息,据 TheElec,美国汽车巨头福特公司已经聘请了原三星 SDI 副总裁金成勋来开发电动汽车动力电池。 消息......
有停止(电动汽车)”,曾毓群称,可能是因为不赚钱,所以往后延一延。 长安汽车党委书记、董事长朱华荣接受采访时则表示,欧美汽车巨头推迟电动化进程,对于中国车企来说,机遇大于挑战。 欧美企业并非不想发展新能源汽车......
传现代汽车今年将向宁德时代采购10亿美元电池;据外媒报道,韩国汽车巨头现代汽车和中国电池制造商宁德时代的老板已经在今年3月份会面,讨论了双方之间的进一步合作。 据悉,宁德时代董事长曾毓群在今年3......
解散!现代汽车自研芯片计划受挫;国际电子商情26日讯 综合韩美报道,韩国汽车巨头现代汽车(Hyundai)已解散了其刚成立两年多的“半导体战略办公室”。 公开资料显示,“半导体战略办公室”成立......
手订单总额约 16%。“今年还获得适用于奔驰全系电动车的利纳马电驱系统第二条及第三条复制线订单、麦格纳首条应用于Fisker电动汽车的EDU电驱系统单元产线等新订单。 ” 公开信息显示,不久前均普智能刚刚与合作达三十余年的德国汽车巨头......
缺芯之下,“阉割版”汽车即将交付……;尽管上述举措是车企应对芯片短缺的无奈之举,但“缺斤少两”的汽车真的能交付吗?能被市场认可吗?美国汽车巨头福特公司迈出了尝试的第一步。 据美媒报道,为缓解汽车......
七大汽车巨头联手抗衡特斯拉充电网络;【宝马、奔驰、通用等七大汽车巨头联手抗衡特斯拉,共同打造北美新电动汽车充电网络】 在美国,问汽车企业是否需要充电网络,几乎等同于在向他们发问“你愿意让自家汽车......
汽车芯片供应问题未解决 汽车巨头仍在努力;据外媒报道,2021年初开始的全球供应短缺问题对大众、丰田、现代、通用等多家汽车厂商造成了影响,导致其多座工厂停产或减产,并对其销量产生了负面影响。然而......
志着比克大圆柱电池布局将正式迈入规模化新阶段。 同一天,有媒体报道,通用汽车正在考虑在其电动汽车中使用圆柱形电池而不是软包电池。这家美国汽车巨头此前曾为其车型使用电池供应商LG 新能源的软包电池。 消息人士称,通用汽车的这一选择导致与LG......
汽车巨头加入!大众将采用特斯拉充电标准; 12月20日消息,据媒体报道,汽车巨头宣布,将采用的电动汽车充电标准(NACS),以便现有电动车车主也能畅享特斯拉的超级充电网络。 这也......
日本汽车产业巨头:中国动力电池,真香!;在2023日本移动出行展览会(原东京车展)上,有这样一家中国动力电池企业,吸引日产、本田、丰田、三菱、马自达等众多日本汽车巨头和储能企业争相拜访交流,它不......
味着这一竞争将更为激烈。 德国慕尼黑时间星期二,因跑步摔伤不得不戴着眼罩出席两年一届慕尼黑国际车展开幕式的德国总理朔尔茨鼓舞德国汽车人以更积极和开放的心态推动汽车电动化。 他说:”(德国)将成......
市场的竞争门槛再一次被快速提升”,第一电动网创始人庞义成说,“就在全球汽车巨头加紧追赶电动化变革的时刻,中国汽车公司正在往智能化的道路上狂奔。” 各大品牌城市NOA进度一览 2022年是高速NOA的元......
年在全球交付了超过 1000 万辆汽车,因此特斯拉希望尽快赶上传统的汽车巨头。 特斯拉预估,建造达到 2000 万辆汽车所需的额外工厂将耗资 1500 亿美元至 1750 亿美元,其中......
公司贝里尔斯给出的观点是:“购买德国豪车的主要动机是出于对品牌的喜爱,而购买中国高档车则是对产品本身的认可。” 今年3月,俄罗斯汽车杂志《驾车》进行的一项民调显示,58.7%的俄罗斯汽车爱好者表示可购买中国汽车......
欧洲汽车巨头 Stellantis 集团宣布投资钠离子电池;1 月 12 日消息,欧洲汽车巨头 Stellantis 集团今日宣布,旗下的企业风险投资基金“Stellantis Ventures......
不乏大众、奥迪、福特、日产等汽车巨头。现如今,就连保时捷这样的豪华品牌也传出了裁员和缩减门店的消息,这在业内引起了不小的震动。 根据官方数据显示,2024年上半年,保时......
模块总成T-BOX和智能网联控制器i-BOX(5G)、L4级智能重卡和AIV无人智能转运车、真无人Robotaxi等。 其中,固态电池技术,被认为是今后电动汽车的革命性突破,如今包括丰田在内的多家跨国汽车巨头......
从慕尼黑车展IAA看中国汽车产业出海布局;慕尼黑车展IAA的前身是德国国际车展,即鼎鼎大名的法兰克福车展,由德国汽车工业协会主办。2021年我们关注过变革时期欧洲巨头们转型的步伐。 时间......
的计划中。今年7月,法国汽车巨头雷诺一举签下39GWh磷酸铁锂电池订单,这批电池将被用于配套其旗下约60万辆电动汽车。据悉,雷诺旗下电动汽车业务部门Ampere将与LG......
供应链的复杂性和脆弱性,尤其是对西方制造商而言。 根据中国汽车工业协会的数据,中国的电动汽车市场一直在全速前进。2023 年前 11 个月,包括插电式混合动力车在内的新能源汽车销量同比增长 37%。 最近,中国电动汽车巨头......
。 特斯拉Model 3也成为德国最畅销的电动汽车。如下图可见,从2月13日—28日这段时间,德国所有销售的电动汽车中,Model 3占据了32%,远远高于德国当地汽车巨头。你要知道汽车工业可是德国......
和工业类需求还处在供不应求阶段,加上国际环境影响,厂商交期时常出现递延的情况。以德国为例,由于担忧交期递延问题,德国电子产业仍备有12周以上库存,芯片巨头英飞凌2023财年汽车......
欧洲对华投资:汽车板块最抢眼,德国增长幅度最大;研究机构Rhodium对过去十年欧洲对华直接投资的核心趋势进行了回顾,得出了一个特别引人注目的发现:在过去四年里,每年在华投资最多的十大欧洲巨头,已经......
凭借自主研发的第一代EDU混动技术,一举问鼎当年的国家科学技术进步大奖,标志着上汽作为中国插电混动技术的鼻祖,成功突破了国际汽车巨头技术壁垒,填补了中国自主品牌在混动技术领域的空白,开创了中国混动汽车......
的发布会引发全网围观,而汽车也将于今年上半年正式开启交付。 之前就表示,未来车市的洗牌将会非常惨烈,市场竞争也会非常大,要么倒闭,要么成为巨头,比亚迪将在未来成为少数能够活下来的汽车巨头之一,其他公司现在还很难说能不能活下来成为巨头......
的发布会引发全网围观,而小米汽车也将于今年上半年正式开启交付。之前余承东就表示,未来车市的洗牌将会非常惨烈,市场竞争也会非常大,要么倒闭,要么成为巨头,比亚迪将在未来成为少数能够活下来的汽车巨头之一,其他公司现在还很难说能不能活下来成为巨头......
价格战过后,汽车巨头遭遇上市以来首亏!;国际电子商情11日讯 日前,东风集团股份公司发布盈利预警公告。该公司预计,2023年全年归母净利润亏损将不超过40亿元。这一数字大幅低于公司上一年(2022年......
计划成立“芯片联盟”,欲投巨资实现芯片自给自足。 据德国媒体报道,受芯片供应不足影响,德国汽车制造商戴姆勒公司从上周开始暂停了辛德尔芬根工厂奔驰E级轿车的生产。此前,德国大众、奥迪汽车......
宁德时代与福特联手在美建厂?官方回应…;针对此消息,美东时间周一,美国汽车巨头福特汽车公司“官宣”,计划与宁德时代合作,投资35亿美元在密歇根州建立一家电动汽车电池厂。 而今(14)日宁......
多年来的产业转移导致美国芯片生产只占全球的12%,致使在这场全球芯片荒中,美国感受到了芯片制造的重要性。例如美国新能源汽车巨头特斯拉正在为“缺芯”难题绞尽脑汁。根据特斯拉的初步想法,特斯......
青铜对王者。美国汽车代表了当时汽车的最高水准,当时的日本年轻人都以拥有一辆美国车为荣。 幸运的是,虽然美国汽车巨头统治了日本汽车消费市场,但同时他们也把技术与工厂带到了日本,手把手将日本带入了汽车......
述新规影响下,美国电动汽车巨头紧急从中国进口制造电池的关键零部件。 特斯拉生产新型电动汽车Cybertruck所需的电池正极材料是从一家中国企业采购的,当前Cybertruck电池......
美祭100%重税 比亚迪:国外害怕我们 证明我们做得不错;白宫对中国电动汽车的关税从25%提高到100%,于8月1日起生效,欧盟也跟进,拟自7月4日起对产自中国课征临时关税。中国巨头......
消息称比亚迪将在匈牙利建设第一家欧洲工厂;中国电动汽车巨头比亚迪计划在匈牙利建设其第一家欧洲汽车工厂。接近比亚迪的消息人士称,这一决定已经在内部做出。 比亚迪表示,仍在寻找合适的地点,并将......
网约车巨头 Uber 将在印度引入 2.5 万辆电动汽车;IT之家 2 月 20 日消息,据路透社报道, 负责人今日表示,该公司三年内将在引入 2.5 万辆电动汽车并用于顺风车(ride......
消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池;国际电子商情17日讯 彭博社记者Mark Gurman发文称,苹果和中国汽车巨头比亚迪秘密合作,为已取消的苹果汽车开发一款续航里程长、安全......
博世放弃研发激光雷达; 据德国《商报》(Handelsblatt)报道,德国汽车零部件供应商博世已经秘密退出了激光雷达传感器的开发,而激光雷达传感器对实现完全自动驾驶的突破至关重要。 对此,博世的一位发言人向德国......
的关注。 2023年10月,全球第四大车企Stellantis投资约15亿欧元(约合人民币117亿元),取得零跑汽车约20%的股权。作为世界汽车巨头,Stellantis旗下包括标致、吉普、玛莎......
两次出被安装在特斯拉车顶上的 Velodyne 我们应该不会陌生。今年 8 月,美国汽车巨头福特与中国科技公司百度曾共同向这家激光雷达制造商投资 1.5 亿美元。 值得一提的是,除了福特与百度,包括 Google、大众......
博世明年再斥资4.67亿美元扩大芯片产能;近日,从海外媒体获悉,德国汽车零部件巨头博世集团宣布,已拨款超过4.67亿美元用于明年德国德累斯顿和罗伊特林根半导体工厂的规模建设,以及......
涉嫌侵犯其持有的专利EP3290200B1的合法权益,小鹏汽车也因此成为首家在欧洲统一专利法院被起诉的中国汽车制造商。 此次诉讼的被告,还包括德国杜塞尔多夫的Moll和卢森堡的Hedin等共计17家经......

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;大庆市东泰伙伴科技有限公司;;我公司成立于2003年,主要以油田科技项目开发为主,目前正逐步涉足汽车电子领域,希望能借助中国汽车工业的发展大潮而崛起。
在全球雇员 约275,000名,其中在中国雇员约21,200名。博世汽车技术正在大举进入中国,从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天,博世