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出到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上，其中，插混与油电混动车型销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。虽然如今看来这一目标并未完全实现，但为......
三星 SDI 将在匈牙利追加 2 万亿韩元投资扩大电池业务，产能增加 70-80%;据媒体报道，三星 SDI 董事会最终确认了投资 2 万亿韩元扩大匈牙利电动汽车电池产能的计划，预计......
电池厂。 2022年8月，就有报道提到，这家韩国公司计划在欧洲投资2万亿韩元，以扩大其电动汽车电池生产。该公司将扩大其现有的匈牙利电动汽车电池厂，并提高生产能力。 今年7月，韩媒称，该公......
得以使用更加先进的驾驶辅助技术。Hallmark表示：“我们现在获得的一些驾驶辅助功能比我们本来可以获得的功能更好。” 例如，宾利电动汽车将是首款提供“高速公路辅助功能”（highway assist）的车型，但......
并没有激起多少浪花，十七年一辆一辆地积攒，至今也不过2.7万辆的保守量。 而几乎在同一时间启动混合动力和纯电动汽车研发的比亚迪，乘着电动车的东风，月销已经过了16万辆大关，并夺走了吉利的自主一哥宝座。 我想，如果......
子以150,420套装机量排名第三，对应市场份额为11.1%，占比相较于2023年也有所提升。怡利电子在HUD市场最大的客户是吉利集团。 据盖世汽车研究院配置数据显示，目前Smart、吉利、极氪、领克......
的关税加征幅度，其中，上汽集团的额外税率从38.1%下调到37.6%，吉利的从20%降到19.9%，比亚迪的17.4%维持不变。 另外，“未配合调查企业”的加税幅度也变成了37.6%，而中国电动汽车......
2024年销量展望来看，预计新能源车型销量会增加66%以上。”吉利控股集团CEO、吉利汽车副主席及执行董事李东辉曾说道。 雷诺同样将电动汽车放在集团战略的重要位置。根据2021年的“Renaulution......
半导体第三代SiC MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效 双方成立创新联合实验室，共同推动节能智能化电动汽车发展 2024年6月4日，中国北京--服务多重电子应用领域、全球......
协议规定，意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC，帮助吉利提高电动车性能，加快充电速度，延长续航里程，深化新能源汽车转型。此外，吉利和ST还在多个汽车应用领域的长期合作基础上，建立......
吉利汽车与ST签署SiC长期供应协议，成立创新联合实验室;本文引用地址：●   第三代 MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效 ●   双方成立创新联合实验室，共同推动节能智能化电动汽车......
2032年间，向欧洲市场推出的现代汽车等品牌的电动汽车供应电池。这些电池将采用方形设计，使用硅碳纳米复合材料，即镍含量超过91%的高镍正极和含有超过10%硅的负极。 　　 中国企业方面，比亚......
2032年间，向欧洲市场推出的现代汽车等品牌的电动汽车供应电池。这些电池将采用方形设计，使用硅碳纳米复合材料，即镍含量超过91%的高镍正极和含有超过10%硅的负极。 中国企业方面，比亚......
。 知情人士称，沃尔沃是一个以安全和实用设计而著称的瑞典品牌，此次变化是因为更加关注亚洲的客户趋势，并努力赢得亚洲销量。 目前，沃尔沃尚未公布计划细节。吉利拒绝置评。 在未来四年计划推出的新型纯电动汽车......
罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量应用于吉利集团电动汽车品牌“极氪”3种主力车型; 日前，搭载了罗姆(总部位于日本京都市)第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模块成功应用于浙江吉利......
成立创新联合实验室，共同推动节能智能化电动汽车发展服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)与全球汽车及新能源汽车龙头制造商吉利汽车......
罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量应用于吉利集团电动汽车品牌“极氪”3种主力车型;～应用于主机逆变器，有助于延长续航里程，提升性能～ 日前，搭载了罗姆（总部位于日本京都市）第4代SiC......
汽集团合资的电池工厂位于福建省宁德市。在位于中国西南部的四川省，宁德时代在宜宾市的两家合资工厂为吉利生产电池。位于北京的新工厂是宁德时代在中国北方布局的第一座电动汽车电池工厂。该工厂将向北汽集团和小米汽车供应电动汽车电池。这两家汽车制造商在北京均设有制造基地。 ......
由纳微半导体与吉利子公司合建的新型研发实验室揭牌;11月4日，纳微半导体宣布与威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称“威睿”）联合建立的新型研发实验室已正式揭牌。凭借旗下领先的GaNFast™......
首个位于欧洲的电池工厂，匈牙利电池工厂也将于 2018 年投入量产。而这些工厂设置的用意，就是希望取得正在大力发展纯电动汽车的欧洲汽车厂商订单。 事实上，一直在引擎领域拥有领先优势的德国，这样......
控股为略有增长，其他企业则均呈下降。   随着电动汽车的发展，电动汽车的销量占据的市场份额越来越大。调查公司 MarkLines 于 8 月份发布的 2022 年上半年全球新车销量排名显示，以纯电动汽车......
月，纯电动汽车增长17%，PHEV的增幅达到70%。PHEV+HEV的市场占比达到20%，混合动力增长迅速，混合动力和电动汽车市场将呈现1比1的状态。”吉利汽车高级副总裁王瑞平最新在英飞凌汽车......
一财年实现了2.05亿欧元的营业额，其中中国占比超过30%。关于格劳博意大利公司为了加强多年来在电动汽车领域的研发工作，格劳博于 2017 年收购了意大利电机和发电机定子生产设备和系统制造商 DMG......
拥有1000名员工，在上一财年实现了2.05亿欧元的营业额，其中中国占比超过30%。 关于格劳博意大利公司 为了加强多年来在电动汽车领域的研发工作，格劳博于 2017 年收购了意大利电......
有合作基础上进一步加速碳化硅器件的合作。 按照协议规定，意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供碳化硅功率器件，帮助吉利提高电动车性能，加快充电速度，延长续航里程。......
高级驾驶辅助解决方案新闻要点• Mobileye与吉利控股集团进一步扩大合作，计划新增三个品牌• 搭载Mobileye SuperVision系统的极氪001电动汽车的成功推出为与吉利的进一步合作奠定了基础• 除001之外，极氪......
合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。 对比6月欧盟委员会披露的对抽样三家企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团，将分别加征17.4%、20%和38.1%的反......
在很大程度上提高了处理器的主频。 我国《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》表示，到2035年，纯电动汽车将会成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车......
领域的技术创新。 吉利将利用罗姆以碳化硅为核心的先进功率解决方案，开发高效电控系统和车载充电系统，以延长电动汽车的续航里程，降低电池成本并缩短充电时间。此外，还将利用罗姆通信IC和各......
吉利启动汽车行业IDM模式; 虽然目前新能源汽车销售的增长很大程度上是由政策鼓励所推动，但电动化、智能化、网联化、数字化是汽车产业转型的大势，未来新能源汽车......
协议规定，意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC功率器件，帮助吉利提高电动车性能，加快充电速度，延长续航里程，深化新能源汽车转型。 此外，吉利和ST还在多个汽车......
” 　　 越来越多的车企在加码动力电池。今年2月，据报道印度塔塔集团正在考虑将旗下锂电池业务分拆上市，以扩大其在可再生能源和电动汽车领域的影响力。据悉，Agratas上市时的估值预计在50亿-100亿美......
美国对中国电动汽车加税，Alphabet 旗下 Waymo 公司或受损;8 月 13 日消息，由于美国政府对中国电动汽车加征临时关税，Waymo 扩展......
、领克汽车、几何汽车、极氮汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。 ......
%、吉利20%、上汽集团38.1%。（） 除了比亚迪、上汽与吉利三家车企外，参与调查但未被抽样的企业还包括奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、蔚来、小鹏、爱驰、江淮等。 在欧盟宣布对中国电动汽车......
电路芯片及产品销售；半导体分立器件制造；半导体分立器件销售；电力电子元器件制造；集成电路销售；电力电子元器件销售。 出资信息显示，芯粤能半导体的股东包括广州芯合科技投资合伙企业（有限合伙）、威睿电动汽车......
公司双方各持股50%。 富士康预计，2021年公司电动汽车相关业务营收将达到3.57亿美元（约合人民币22.75亿元）。为此，鸿海精密董事长刘扬伟给富士康定下了一个“必须要实现的目标”：到 2026 年前......
在与车企的合作中占据充分的主动权。所以，百度和吉利，并不是复刻华为和赛力斯。 说起“灵魂”，另一则消息值得细品。8月15日，极度品牌发布的第二天，有媒体报道“比亚迪放弃了为其电动汽车配备百度自动驾驶技术的协议，转向内部开发智能汽车......
在这方面取得进展。 注意到，去年 10 月，欧盟委员会宣布对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。并抽取比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企为首批调查对象。而根据中国海关数据显示，今年前两个月，中国对欧盟 27......
市场增速为39%，其中插电混动增速达到86.6%，混动技术成为动力转型的主力。到了今年，纯电动汽车的增速和渗透率均有所减缓。数据显示，1-4月，纯电动汽车的市场渗透率为22.6%，低于......
上不仅用量较大，还是纯电动汽车成本占比第二高的零部件。相关数据显示，一辆新能源汽车大概需要使用超过1200颗芯片，其中功率半导体的占比接近1/4。在成本上IGBT模块在占整车成本的7%-10%左右......
将继续投入资源开发新一代内燃机技术，探索汽车动力系统的多元化未来。 在电动汽车平台上进行混动改造，就是俗称的“电改混”，这条技术路线真的可行吗？ 同时，中国的主要汽车企业，如比亚迪、奇瑞和吉利，都在使用插电混动技术开发2000......
合作的首款产品，其基于吉利 SEA 浩瀚架构研发，搭载针对中国市场打造的极星 OS。 极星汽车是沃尔沃和吉利共有的全球高性能电动汽车品牌，和星纪魅族打造的极星 4 是该品牌在吉利......
意法半导体与吉利汽车签署SiC长期供应协议;6月4日，意法半导体（）与集团宣布，双方签署碳化硅（）器件长期供应协议，在原有合作基础上进一步加速碳化硅器件的合作。本文引用地址：按照协议规定，意法半导体将为旗下多个品牌的中高端纯电动汽车......
一季度中国电动车市场强势增长，比亚迪排名第一！; 据业内知名调查机构 Counterpoint 对中国乘用车型销售追踪的最新研究，尽管在政府的补贴下降的情况下，一季度中国乘用电动汽车......
销量低迷、裁员降薪之后，这家车企收到退市警告！;国际电子商情24日讯 日前，由吉利和沃尔沃合力打造的豪华电动汽车制造商极星（Polestar）发布公告称，由于未能及时提交截至2023年12月31日财......
。” 极氪作为高端电动汽车品牌，应全球对高端电动汽车的需求而诞生。利用吉利先进的纯电浩瀚架构（SEA），极氪拥有自研三电技术体系。 ......
Mobility SAS（一家专注于智能电动汽车能源管理 SoC 的无晶圆厂和软件公司），并推出了一系列 AI 增强型的软件定义汽车系统芯片（SDV SoC）。本文引用地址：并宣布与吉利旗下高端品牌极氪汽车......
Mobility SAS（一家专注于智能电动汽车能源管理 SoC 的无晶圆厂和软件公司），并推出了一系列 AI 增强型的软件定义汽车系统芯片（SDV SoC）。并宣布与吉利旗下高端品牌极氪汽车达成合作，将采......
周知，电池由众多不可再生的金属材料制成，这些材料在开采和加工过程中的碳排放在电池供应链总碳排放中占到了很大比例。和计划通过废旧电池的拆解、回收和再利用来减少电动汽车全生命周期的碳排放。 据报道，这家吉利旗下的瑞典汽车制造商计划回收其电动汽车......

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