格劳博是电动汽车（EV）动力总成制造领域值得信赖的供应商，其 PM 紧凑型转子组装线采用了 DELO的双固化工艺，为汽车制造商和一级供应商创建了一站式制造解决方案。

格劳博是世界领先的自动化系统制造商之一，在过去八年中一直全力投入电动汽车领域。他们在全球范围内为计划进入电动汽车制造领域的汽车客户提供服务，他们拥有 6 家工厂，8000 多名员工，年销售额近 20 亿欧元。

DELO德路工业粘合剂的产品应用于全球约 50% 的汽车，其客户包括梅赛德斯-奔驰、大陆集团、采埃孚和博世等。在电动汽车电机制造中使用DELO粘合剂，可以精简工艺流程，特别是DELO DUALBOND的双固化特性更是强化了这一优势。

格劳博设备包含多个工位，可处理多道工序，包括点胶、磁铁嵌入、光预固定、热固化、轴组装、冷却、滚珠轴承组装、调平衡和充磁。他们最新的转子组装系统使用了DELOLUX系列固化灯，用于DELO双固化粘合剂的光预固定。一站式的解决方案，免去最终用户在两个不同供应商之间交叉谈价。

该设备设计用于高效生产，在插槽的一侧可最少点胶 35 mg，优化了粘合剂用量。这与粘合剂的高强度是分不开的，在粘合剂的双固化过程中采用光预固定，无需在热固化过程中密封转子堆叠。通过快速感应预热，节省了转子在烘箱里的热固化时间，提高组装效率。此外，该设备尺寸紧凑，易于集成到大多数生产线中，同时还能加工直径达 150 毫米的转子。

虽然它只需极小的改动即可集成，但在必要时仍可针对应用进行调整。DELO产品经理 Roman Schilcher 说：“这些特点使该装置成为适用于不同电机灵活生产的完美选择。“

即将于 2024 年 5 月 14-16 日在柏林举行的全球最大的电机制造盛会 CWIEME 展会上，DELO（展位号 12D23）和格劳博（展位号 12B10-C11）的专家将演示这一工艺。他们还将在欧洲中部时间 5 月 29 日上午 9:00 和下午 3:00 两个不同时段举行的网络研讨会上介绍这一主题。

格劳博的电动汽车电机组装解决方案，使用了DELO最新一代双重固化粘合剂（图片：格劳博 )


格劳博 PM 紧凑型转子组装线总图（图片：格劳博) 

关于德路（DELO）

DELO是高科技粘合剂与其它多功能材料的制造商，同时也研发相应的点胶与固化技术。公司的产品主要应用于汽车工业、消费类电子以及半导体工业。世界上几乎每一部智能手机以及超过一半的汽车上，都能找到DELO的身影，例如在摄像头、扬声器、电机和传感器里。公司的客户包括博世、富士康、华为、梅赛德斯-奔驰、西门子和索尼等。

DELO公司总部位于慕尼黑附近的 Windach，另外在中国、日本、马来西亚、新加坡和美国均设有分公司，在众多其它地区拥有代表处和经销商。公司拥有1000名员工，在上一财年实现了2.05亿欧元的营业额，其中中国占比超过30%。

关于格劳博意大利公司

为了加强多年来在电动汽车领域的研发工作，格劳博于 2017 年收购了意大利电机和发电机定子生产设备和系统制造商 DMG meccanica。

这座生产工厂于 2018 年更名为格劳博意大利有限公司（GROB Italy S.r.l.），它拥有深厚的电动汽车经验，以及丰富的加工中心和加工技术部门的服务和销售经验。