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，与中方合资组建上海大众，大众汽车公司控股50%，也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业。 ......
行业的最新举措。 美国密歇根州参议员Gary Peters、Debbie Stabenow和俄亥俄州参议员Sherrod Brown在一封信中指出，“允许获得大量补贴的中国汽车进入美国市场，将危及美国的汽车......
份额，剩下的10%份额才留给外国汽车。电动汽车龙头特斯拉，2021年在日本的销量也仅5200辆，与同期在中国48.41万的销量，形成鲜明对比。 就连美国汽车龙头福特，在历史上，也曾经两进两出日本市场......
美众议院再出损招，提出新法案审查中国联网汽车;北京时间5月30日，虽然中国电动汽车尚未大规模进入美国市场，但是美国已经在变本加厉地阻止中国汽车制造商的到来。当地时间周三，美国......
专家说道，"在德国有近80万汽车从业人员，与此同时德国还是全球在电动车领域的创新领衔军，近三分之一的专利来自这里。" 德国联邦外贸与投资署是德国联邦政府对外贸易和对内引资的机构。该机构为进入德国市场的外国......
同时德国还是全球在电动车领域的创新领衔军，近三分之一的专利来自这里。" 德国联邦外贸与投资署是德国联邦政府对外贸易和对内引资的机构。该机构为进入德国市场的外国公司提供咨询和支持，并协助在德成立的企业进入外国市场。 稿源......
，包括墨西哥和巴西。 当前中国汽车想要进入美国市场，需缴纳27.5%的关税，而且在美国也有等诸多强力竞争对手，还有可能遭遇美国政府所谓的安全风险调查。 此外，美国......
街日报》此前报道，比亚迪一直在墨西哥物色建厂地点，并考虑从那里向美国出口汽车，以便降低成本和享受关税优惠待遇。 外交部发言人毛宁 3 月 1 日表示，美国车企一直充分享受中国大市场的红利，而美方贸易保护主义严重阻碍中国汽车进入美国市场......
、抓住当地市场机遇的行动也更加明确。来自中国汽车工业协会的数据显示，2022年，中国汽车企业出口311.1万辆，同比增长54.4%。其中乘用车出口进入世界前三，中国汽车已成为中东、拉美汽车市场......
、抓住当地市场机遇的行动也更加明确。来自中国汽车工业协会的数据显示，2022年，中国汽车企业出口311.1万辆，同比增长54.4%。其中乘用车出口进入世界前三，中国汽车已成为中东、拉美汽车市场......
提出了巨大的需求。但其实，也有来自本土厂商的竞争压力。 得益于核心技术的快速发展，以及政策的大力支持，当前中国汽车产业正跑步进入智能电动汽车新时代。据相关统计数据显示，2012—2022年，我国新能源汽车......
马斯克：预计特斯拉 FSD 年底前在华获批; 7 月 24 日消息，经过长达半年的讨论和期待，特斯拉 FSD（全自动驾驶系统）进入中国市场的进程似乎即将迎来一个关键阶段。 特斯拉 CEO 埃隆・马斯......
是什么样呢？对此，小编一直保持着强烈的好奇心，并坚信中国汽车人一定能推动全球汽车进入发展新阶段、实现新高度。9月4日，长安汽车第三届科技生态大会，似乎揭晓了答案。 为什么是长安汽车......
合资计划。2019年中国汽车市场总体下滑8％，降至2576万辆，预计2020年仍将持续低迷状态，因此长城汽车打算加速海外战略。 据悉，在世界最大的中国汽车市场增长停滞的形势下，长城汽车希望通过开拓新市场......
展现出强韧生命力;这一年，在多项利好政策的推动下，车进入爆发式增长新阶段;这一年，智能电动化成为大趋势，自主品牌强势崛起。中国汽车产业在总量、规模扩张方面差强人意，汽车产业的重大创新变化让人有眼花缭乱之感，政府陆续推出的产业政策也颇有新意。 ......
2020年的2%。 在过去十年的大部分时间里，关于中国汽车制造商能否在全球舞台上站稳脚跟的讨论始终都很激烈。2015年，中国的汽车销量中，有66%来自跨国和国内品牌的合资企业，能够进入德国或美国市场......
工业时代。 期间，日本车企跟在美国人屁股后面逐渐掌握了造车这门技术，开始慢慢自立门户，盘算着把美国汽车公司赶出本土市场。终于到1936年，日本颁布《汽车制造事业法》，禁止外国汽车公司进入日本，福特......
总交付量的7%。 　　 在中国市场，大众汽车的纯电动表现也不尽如意。2022年大众ID.家族的实际交付量仅有14.31万辆，不足比亚迪一个月的销量，甚至不如部分中国造车新势力的销量。 　　 从发......
而言，2024年版负面清单的更新反映了中国政府进一步扩大对外开放的决心，旨在优化营商环境，吸引更多外资进入中国市场。......
元，286亿人民币，在韩国建设五家新电池工厂，并意图借此进入障碍重重的美国市场。 在李斌抱怨美国不让中国电动汽车进入美国市场的同时，比亚迪据称正考虑取消在印度的10亿美元建厂计划。 中国智能电动汽车......
与智能交通技术业务增长的重要驱动力之一。 关于博世 博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。截止至2022年......
与智能交通技术业务增长的重要驱动力之一。关于博世博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。截止至2022年，博世......
技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。根据财报初步数据，博世2022年在华销售额达到1323亿元人民币。截至2021年12月31日，公司在华员工人数超过55000名。......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代;中国汽车工业协会最新数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代;中国汽车工业协会最新数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年......
规模达1029亿美元，同比增长7.3%；2021年该市场规模达1104亿美元。据预测，2022年中国汽车电子市场规模将进一步增长至1181亿美元。 　　作为新能源汽车核心部件，尤其是电动汽车核心部件之一——动力......
为本地客户提供采埃孚全面的技术解决方案，如主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶、电驱动系统等技术解决方案。 在中国，为中国。是近年来诸多外资企业征战中国汽车产业的主要理念，采埃孚也不例外。 采埃孚自1981年进入中国市场，已在......
出口106.9万台，同比增长54%。另据能链研究院数据显示，日本同期汽车出口量为104.7万辆。这也意味着，中国已成为世界第一大汽车出口国。 事实上，中国自2009年以来一直是全球最大的汽车市场，不过，中国汽车消费市场......
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出;在中国电动汽车厂商高奏凯歌的同时，日系车企却纷纷败退中国市场。 据《日经新闻》3月12日报导，日产汽车将和中国当地合资公司协商，计划将中国汽车......
%。 此前，泰国市场一直以日系车为主导，但包括比亚迪、长安、奇瑞在内的多个中国汽车品牌已经成功进入泰国市场，并实现了显著的销量增长。 2023年，中国汽车......
不难预见，如果本次特斯拉FSD进入中国市场，依旧采用“订阅制”的话，大概率不会被更广大的消费群体所接受。毕竟，中国许多优秀的智驾解决方案，采用的都是赠送或免费的形式。 就目前中国新能源汽车市场而言，低阶......
创新高地。未来，舍弗勒将继续坚定对中国市场和客户的承诺，持续深耕中国。"全新设施，提升本土研发及创新实力新研发大楼位于上海安亭的汽车·创新港内，总建筑面积约12,000平方米，包含研发测试及办公区域。随着......
，也是创新高地。未来，舍弗勒将继续坚定对中国市场和客户的承诺，持续深耕中国。" 全新设施，提升本土研发及创新实力 新研发大楼位于上海安亭的汽车·创新港内，总建筑面积约12,000平方米，包含......
了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。 博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。根据......
器等行业的需求增长。 相比之下，由于中国汽车制造商大举进军国内和欧洲市场，中国汽车市场正经历车用级MLCC产品的价格战。尽管美国最近大幅提高对中国电动汽车进口关税，但这种竞争仍在持续。 中国政府积极推动电动汽车、电池......
拉丁语 "Accuracy"，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。 讴歌于2006年进入中国市场，2016年开始与广汽合作，由进口转合资。国产后的讴歌曾是中国市场......
技赋能企业出海 2024年是IBM进入中国市场的第四十年，而今天的IBM，已经从一家硬件主导的科技公司，转型为咨询、软件引领的混合云和AI公司。今年3月IBM发布2024年大中华区战略时指出，汽车行业将是IBM在华的主攻方向和重点深耕市场......
IBM进入中国市场的第四十年，而今天的IBM，已经从一家硬件主导的科技公司，转型为咨询、软件引领的混合云和AI公司。今年3月IBM发布2024年大中华区战略时指出，汽车行业将是IBM在华的主攻方向和重点深耕市场......
客户喜欢‘大气‘的设计，但是却很难解释什么叫‘大气‘，这是国际车企进入中国市场时遇到的一个典型问题。而对于当今中国出海的车企来说，类似的当地消费者需求，正是我们需要通过市场......
生命的解决方案，深度参与和支持各行各业的持续发展，与中国市场一同前行的历程。”  康宁大中国区总裁兼总经理刘之菲先生发表主旨演讲   自上世纪80年代进入中国以来，康宁不断精进和扩展自身业务，全力支持中国......
000个经销网点。2021年，斯凯孚的年销售额达到817.32亿瑞典克朗。 斯凯孚中国 斯凯孚于1912年进入中国市场，自此便深度融入中国的经济和社会发展进程中，服务于汽车、铁路、航空、新能源、重工......
年，斯凯孚的年销售额达到817.32亿瑞典克朗。斯凯孚中国斯凯孚于1912年进入中国市场，自此便深度融入中国的经济和社会发展进程中，服务于汽车、铁路、航空、新能源、重工、机床、物流、医疗等40余个......
3000元。共轨技术起初进入中国市场的时候，量很小，产品售价约几万元。当时大家质疑中国是否有共轨市场？这么贵。有人提出，中间肯定会有一个过渡产品比如机械的电控，我们叫“非典型技术路线”。当时......
竞争也日趋激烈。 英飞凌财报表示受益于中国新能源车辆的普及仍在继续，中国汽车市场表现优于全球，2023年公司在中国市场营收实现25%的增长，公司有信心在未来几年继续发展以MCU为代表的中国汽车芯片业务，但中国厂商通过竞争将会获得一些市场......
工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。根据财报初步数据，博世2022年在华销售额达到1323亿元人民币。截至2021年12月31日，公司在华员工人数超过55000名......
芯片制造商目前正在投资的传统制程芯片。 成为阿斯麦全球第二大市场 高管看好中国半导体产业发展 作为全球最大的光刻机厂商，自1988年进入中国市场以来，阿斯麦便一直与中国半导体行业共同发展。经过30......
中国汽车经销商全行业大面积亏损 不少4S店卖的越多亏的越多; 11月22日消息，据报道，日前，中国汽车流通协会副会长王都在2024汽车金融产业峰会上表示： 以旧换新政策在今年全年可以拉动整个汽车市场......
%的股权，并计划协助零跑汽车进入海外市场。并且随着中国汽车产业的进步，海外消费者对自主品牌产品的接受程度也在快速提升。 在业界看来，目前中国汽车出海已从单一产品贸易的“走出去”，迈入“产品、技术、人才......
% 上升至今年的2.8%。在电动汽车市场，中国制造商的销量占总销量的8%，高于去年的6% 和2021 年的4%。今年上半年，中国汽车制造商在欧洲的电动汽车销量几乎与2022 年全年持平。 根据中国......
宁德时代领跑全球动力电池，1月海外汽车动力电池增长30.1%！;研究机构SNE Research于3月8日发布统计数据，2024年1月全球除中国市场以外的纯电动汽车动力电池使用量达22.2GWh......

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hitachi;日立;;日立（HITACHI），是日本的一家全球最大的综合跨国集团，于20世纪60年代来到中国，成为早期进入中国市场的少量外资企业之一。主要产品是空调、冰箱等电器。由于