资讯
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
慢充桩的普及以及高速公里超级快充的部署，将来充电可以比加油更方便；同时电动车在城区运行绝对比插电混动和增程电动还要好；还有新能源电力的发展和车网互动技术的实施使电动汽车电池可以作为储能装置获取收益，以及......
电动汽车增程快充时间会很长么？(2024-01-24)
新版本，主要是后期80%以后为了质保考虑，一般速度降低更快，所以更慢
2）增程电池系统设计的时候，从热管理和空间等考虑，设计妥协比较多。为了保证电池的循环次数比较多（电芯的容量小，跑相......
小牛电动车狂销6100万元：N1S卖出1.1万台(2016-09-30)
小牛电动车狂销6100万元：N1S卖出1.1万台;8月16日，小牛电动发布了，也就是此前N1的升级版本，售价城市版4999元、动力版5999元，车均可配备增程电池，续航从之前标配的80公里/100......
又一新势力拥抱油箱 智己汽车高管：明年发布增程混动(2024-09-27)
混动发表了自己的看法：“增程市场一直处于增量市场，但目前的增程产品依旧会在电压平台、电池容量大小、充电效率等方面存在优化空间，这些也是智己品牌可以突破的地方。”
值得注意的是，今年6......
小米汽车或将提供增程式动力版本(2023-10-08)
曝光的信息显示小米汽车搭载 101kWh
的电池包，支持 800V 高压快充。
......
海豹与极氪的火爆，说明电动化仍是主赛道(2023-02-07)
源投入上来看，蔚来和理想都是双条腿走路，在投资智能化赛道的同时，蔚来自研EDS电驱，先搞异步感应电机，后搞永磁同步电机，现在下场亲自造电池，并组建芯片团队，研发三电系统的MCU。理想自研碳化硅芯片，自研增程电......
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？(2024-08-30)
而言，放电倍率需求并不高。一般的纯电汽车电池放电倍率小于3C，高性能的车型也仅在6C左右。不过这种情况在PHEV（插电混动）、REEV（增程式）以及HEV（混合动力）等车型上就不同了，电池包......
中国插混第一！比亚迪Q2销量完胜特斯拉，揭秘汽车两大技术路线最新进展(2024-07-08)
标准。理想L9的增程电动系统配合44.5kWh电池组，可以实现1315公里的CLTC工况续航里程，其中纯电续航里程为215公里。这得益于增程系统热效率达到40.5%，燃油模式下百公里油耗低至5.9L。今年3......
晶圆级芯片、脑机接口与新旧技术及用户体验(2023-01-07)
术出身的理想汽车的李想以公开爆粗的方式，为自家“增程电动技术”辩护，称一帮“毫无用户思维、完全不关心用户”的“臭搞技术的”，“天天研究技术路线”，连“屁技术”都没搞出来，却有时间攻击理想汽车，说增程电......
安森美和理想汽车续签战略协议(2024-01-09)
公司的合作将加快汽车电动化进程和提升行车安全性。
理想汽车表示，目标是到2025年形成同时开发增程电动车和高压纯电车的产品布局，在向800V高压转换的进程中，稳定可靠的SiC供应链至关重要。
封面图片来源：拍信网......
新能源汽车动力电池行业迅猛发展，技术革新引领未来出行变革(2024-12-18 08:33:11)
，续航和寿命将进一步提升。
其他企业如中创新航也在电池技术上取得突破，推出全场景新品，包括超级纯电电池、超级增程电池等。新能源汽车行业的技术革新正从多个维度展开，为消......
解析哪吒“浩智”三大技术：让科技平权加速落地(2022-11-24)
控制器三合一），在3500转之下可以输出40kW的发电功率。当需要高功率输出时，或者在电池严重缺电、故障、或者极寒情况下电池无法正常工作时，可以通过增程器发电，将电力通过变换器传递给电动机再驱动轮端，作为除了动力电池......
配套近20款插混车，这家动力电池企业赢麻了(2023-10-06)
环节，市场基于EV、PHEV（含增程式）等不同车型，也开始体现差异化需求。
对于动力电池企业而言，谁能快速响应市场新阶段对电池共性及个性化的需求，谁就能掌握市场配套增长的流量“密码”。
在此......
增程式是新手玩家最便宜的入场券(2023-09-21)
式起死回生、与增程式互相成就的理想，还有将增程电动推上风口浪尖的问界。这俩品牌的增程车型月销均已过万，随着产能的释放，各自向着月销两万的门槛迈进。
除了新势力和新新势力里的这两位‘老大哥’，增程......
国产【电流检测模块】到底怎么样？(2021-09-09)
+22400A。过量程检测检测能力对于新能源动力电池以及储能电站中电池的应用非常关键，当电池包出现了异常电流之后，是非常需要被检测出来的，这个涉及到电池的安全性问题。但往往出现的异常电流是非常大的，有的......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
也因此成为全球新能源车普及率最高的国家。然而随着新能源车普及率提升，一些问题陆续出现，比如充电难，电池安全，维保费用特别是更换电池贵等问题......
有消费者呼吁：有没有一种像插混、增程......
汽车里智能发电系统(2023-10-26)
电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅PbO2)和负极板活性物质(海绵状纯铅Pb)在电解液(硫酸H2SO和水H2O组成)的作用下进行。一个标准的12V铅酸蓄电池包含有六个单元，每个电源产生约2V的电......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
和纯电版本。长安的深蓝SL03除了提供象征性意义的氢燃料电池车以外，也是同时提供增程、纯电两种选择。
根据这些车型的配置信息，增程版车型搭载的电池包大致在40度左......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
和纯电版本。长安的深蓝SL03除了提供象征性意义的氢燃料电池车以外，也是同时提供增程、纯电两种选择。
根据这些车型的配置信息，增程版车型搭载的电池包大致在40度左右，其它体验完全一致、可油可电、续航里程更长的增程......
OBC迈向22kW，怎样选择设计方案？(2024-08-26)
续航里程仅为数十公里；如今一些插电混动或增程车型的电池包容量可以超过50kWh，纯电续航里程超过300公里。纯电车型也从几年前50kWh左右的电池包，发展至100kWh以上的水平，以换取700公里以上的续航里程。所以......
短刀出鞘，谁与争“蜂”？(2023-12-15)
等等。而且，杨红新还对汽车公社透露，对于特斯拉的4680电池，蜂巢能源已经做了很强的技术储备，样品甚至得到了欧洲大厂的认可。
而从目前汽车市场竞争趋势来看，纯电动趋缓而混动、增程加速，车企......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
%，PHEV（含增程式）的销量为128.2万辆，同比增长80.1%，混动车型正处于高速增长的轨道当中。
同样的故事或将在半固态电池领域再度上演。
与混动车型被轻视到被重视的转变类似，半固态电池......
安森美和理想汽车续签战略协议，共同打造下一代800V智能电动车(2024-01-09)
幸福的家‘的愿景的关键要素。我们的目标是到2025年形成同时开发增程电动车和高压纯电车的产品布局，在向800V高压转换的进程中，稳定可靠的SiC供应链至关重要。安森美具备垂直整合的端到端SiC供应......
EM-P超级增程电混系统 | 极光湾确认申报2024金辑奖(2024-09-13)
EM-P超级增程电混系统 | 极光湾确认申报2024金辑奖;
申请技术丨EM-P超级增程电混系统
申报领域丨动力总成及充换电
独特优势：
EM-P超级增程电混系统首创了“ICE3......
先进电气化技术加速实现可持续交通(2023-11-28)
公司可以发挥重要作用。提高负担能力的一个重要因素是使用更智能、更高效的电池包和动力系统。这些系统必须安全、可靠、稳健，以保证在车辆的整个生命周期内都能保持高性能。我们需要先进的技术来生产优质的电芯，使电池包......
中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩(2024-04-09)
汽车和小鹏汽车在3月份得到市场进一步认可，销量较2023年同期有所增长。不过，这两家公司在3月份的销量显然受到了积极定价活动的推动。蔚来汽车在3月份还调整了其电池租用服务价格体系，以吸引更多电动汽车购买者订阅其电池包......
各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)
预热混合阀 V683 打开蓄电池加热回路。只有低温回路冷却液泵 V36 被激活。
04.
理想ONE的热管理系统
理想 ONE 汽车为增程式混合动力汽车，因此，理想 ONE 除了要对电池、乘员舱和电驱系统进行热管理外还要对增程......
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
整车厂应用。很长时间里，整车厂不具备开发能力，产品定义的主动权在电池企业手中。
电量分布上，EV车型带电量以40-70kWh为主，50-60kWh应用最普遍，PHEV中10-20kWh搭载量最多，增程......
叠片短刀成锂电行业趋势，验证蜂巢能源技术前瞻性(2023-06-01)
，我们看到自主品牌积极投入到插电式混合动力（PHEV）和增程式混合动力（EREV）的领域。所使用的电池根据续航里程，可以粗略划分为几种容量：50公里（10kWh）、100公里（20kWh）、150公里......
安森美和理想汽车续签战略协议，共同打造下一代800V智能电动车(2024-01-09)
幸福的家‘的愿景的关键要素。我们的目标是到2025年形成同时开发增程电动车和高压纯电车的产品布局，在向800V高压转换的进程中，稳定可靠的SiC供应链至关重要。安森美具备垂直整合的端到端SiC供应......
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍(2024-05-30)
样的：
依据标准的解释，增程车辆应至少有两种模式即纯电模式与“增程补能模式”，且该“辅助供电装置”是独立于驱动系统的（即不参与任何车辆驱动的直接传动，也就是仅用于给电池充电，可以简单理解为“充电......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
以简单理解为发动机和电动机是“串”起来驱动汽车的。它有一个喜闻乐见的别名——增程式混合动力汽车。其工作原理如图所示。
串联式混合动力汽车动力示意图
这种驱动形式最大的特点是：发动机并不直接介入驱动，而是在电池......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
。
如果光伏直充新能源车的钠电池，包含电池成本不到0.65元每度电。
那么钠离子电池能否用在新能源汽车上，车载电池使用寿命能否达到3000次。
可以的，理由如下：
1：新式增程燃料+钠离子电池......
简单了解混动架构的技术解析和分类原理(2022-12-07)
架构，核心区分就在于电池包容量大小，PHEV在选择更大容量的电池包基础上，增加外接充电接口等设备。
而从电机上来对混动架构分类：当混动系统内仅有驱动电机时，电机只能与发动机组成并联结构，能够......
走出车辆设计的误区，降低对车载电池能量密度的期望(2023-05-15)
车辆设计存在一个非常大的错误、认为提升电池能量密度、或者氢燃料高能量密度的燃料是车辆设计的重中之重。高能量密度的电池对车辆有效能量密度提升贡献率不高、而且电池备用能量密度远低新式混动车的增程系统。
图 1混动......
布局自主产业链，理想汽车功率半导体研发及生产基地正式启动建设(2022-08-24)
式投产后预计产能将逐步提升并最终达到 240 万只碳化硅半桥功率模块的年生产能力。
理想汽车指出，公司将形成增程电动产品线和超快充纯电产品线“双轮驱动”的产品格局。为确保超快充纯电车型的产品力，该系......
宁德时代又放大招(2024-09-18)
时代与大众（拉美）卡客车公司签订长期战略合作协议，合作车型将搭载宁德时代专为商用车开发设计的全新标准电池包。
2022年，宁德时代高比能电池包亮相，该产品系统能量密度可达160Wh/kg，可应......
【典型新旧造车势力大盘点】彩虹总现风雨后，当把新桃换旧符(2023-01-08)
体系和品牌形象方面都远高于其他国产品牌。其主力车型蔚来ES8和蔚来ES6自推出以来也受到众多关注，竞争矛头直指特斯拉。作为一辆高性能7座SUV，蔚来ES8的70kWh电池包支持300公里的实际续航。ES8......
蜂巢能源：走出长城系，度过从0到1(2023-12-14)
模式创新，远非技术创新。
不过，如果从具体参数来看，蜂巢的短刀技术实现了相当的进步，相比传统的方型电池，短刀电池的主要优势在于：大幅提升了电池包的空间利用率和能量密度，降低了电池内部电阻，同时非常便于电池......
全球十大动力电池企业盘点之六：弗迪电池(2023-03-10)
。
也就是说，弗迪电池这一次主要是围绕比亚迪在车辆的空间极限利用，搭配不同类型的刀片电池成组的电池包来满足不同车型的空间要求和电压要求。
▲图3.弗迪电池的产品系列
PHEV和增程，本身受限于汽车电池......
拿下四个“第一”的理想，能成为下一个苹果吗？(2023-01-30)
式技术赛道，甚至网传小鹏汽车也正在考虑推出增程式混合动力产品。
但理想汽车“是全世界第一个把续航里程做到超过150公里的增程电动车，也是全世界第一个四驱的增程电动车”。
在汽......
什么是原力超集电驱技术的应用(2023-08-04)
在极寒环境中，电池大功率放电、电机难快速到达最佳工况点等问题。
下面从两个核心部件的技术特点来分析，看看长安是怎么来解决的？
GB/T 19596-2017《电动汽车术语》对增程器的定义 首先看原力智能增程......
宁德时代下“狠手”，价格大战，不可阻挡！(2023-02-22)
由新能源汽车行业所主导。
近期，欧阳明高院士公开表示：“纯电动汽车增速会下降，插电混动和增程电动的占比会上升，新能源汽车平均单车的电池装载量会下降。因此动力电池需求的增长率会下降。”
或许......
9.8分钟充电80%！国轩高科发布三大新品新技术(2024-05-20)
快充解决方案成为全场焦点。充电9.8分钟补能80%，充电一刻钟补能90%，支持纯电、增程混动等全场景应用，并覆盖磷酸铁锂、磷酸铁锰锂和三元体系。搭载G刻电芯的电池包产品，设计上，有多项创新设计和安全应用，超大......
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”(2024-07-07)
济的工作区域。比如，识别到前方爬山，可提前启动增程器为电池充电，爬坡过程中也可保持电池处于高电量状态，保证车辆的性能以及静谧性。
原力技术加持，深蓝S7遥遥领先
作为深蓝汽车推出的首款SUV车型，新车......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
需要花费高昂的费用。
李斌分享了一组数据：目前市场上一辆电池容量为96.1kWh的纯电车，如更换电池，费用约23万元（约2393元/kWh）；一辆电池容量为44.5kWh的增程式电动车，更换电池费用约8.6万元（约......
BMS与新型电池技术化解“里程焦虑”(2023-01-04)
系统热失控，造成爆燃事件，而BMS对杜绝此类情况有关键性作用。
图1：电池包系统构成（图源：ADI）
BMS能够通过软硬件两个方面保障汽车电池高速、安全地充电。硬件方面，BMS搭配高精度传感器，对电......
超充电池“大跃进”(2024-05-13)
中最新型号产品（“OS产品”），主要包含“顶流”圆柱电池和OS磷酸铁锂电池包，最高可实现续航1000公里。
“2023年销售量最好的20款纯电车型，续驶里程基本在400公里到650公里。我们的一个观点是，适度......
装车占比高达 74% ，为什么大家越来越喜欢磷酸铁锂电池了？(2024-06-20)
蔚来最新的 75kWh 电池包已经是纯磷酸铁锂了，之前的 75kWh 电池包加入了部分三元电池来校准电量。理想最新的一款车 L6 也采用的是磷酸铁锂电池，而在 2020 年的时候，李想曾公开表示“磷酸铁锂用在插混增程......
自主品牌混动技术大盘点，四大主流混动构型，谁真正代表未来？(2024-05-30)
机不参与驱动，只是通过P1电机给电池发电。而发出的电量，通过P3电机直接驱动车轮。其实这一种模式，与我们所说的增程驱动有一些类似。
在并联模式下，发动机和P3电机同时驱动车辆。这种情况，一般......
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PLC锂电池 三菱PLC锂电池、欧姆龙PLC锂电池、西门子PLC锂电池、松下PLC锂电池、麦克赛尔PLC锂电池、三洋锂电池、东芝锂电池、TADIRAN 锂电池、SOFT 锂电池。 ★★西附
;北京友诚科远科技发展有限公司;;三菱plc锂电池、欧姆龙plc锂电池、PLC编程电缆、西门子PLC编程电缆、三菱PLC编程电缆、欧姆龙PLC编程电缆、、三菱伺服编码器电缆、文本显示器、MD204L
;深圳市北极光能源科技有限公司;;本公司主要经营电池包,电池组,电池芯,保护板等。公司秉承"顾客至上，锐意进取"的经营理念，坚持"客户第一"的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！
;深圳显力电子厂;;我们公司主要生产安防产品 及电池包 现在因为有部分物料库存用不完所以急需处理。
;黑龙江PLC销售中心;;业销售PLC、人机界面、总线连接器、现场总线、PLC编程电缆、三菱PLC编程电缆、西门子PLC编程电缆、松下PLC编程电缆、欧姆龙PLC编程电缆、PLC锂电池及PLC周边产品。
-400的前连接器、S7-300的DIN安装导轨、CP5611卡、S7-200-300、400编程电缆。 ◆PLC锂电池：三菱PLC锂电池、欧姆龙PLC锂电池、松下PLC锂电池、西门子PLC锂电池、三洋
-200-300、400编程电缆。 ◆PLC锂电池：三菱PLC锂电池、欧姆龙PLC锂电池、松下PLC锂电池、西门子PLC锂电池、三洋PLC锂电池、东芝PLC锂电池、麦克赛尔锂电池、东芝锂电池。 ◆PLC
于西门子附件的产品：Profibus总线电缆、Profibus总线连接器、S7-300、S7-400的前连接器、S7-300的DIN安装导轨、CP5611卡、S7-200-300、400编程电缆。 ◆PLC锂电池：三菱PLC锂电池
-300的DIN安装导轨、CP5611卡、S7-200-300、400编程电缆。 ◆PLC锂电池：三菱PLC锂电池、欧姆龙PLC锂电池、松下PLC锂电池、西门子PLC锂电池、三洋PLC锂电池、东芝PLC
导轨、CP5611卡、S7-200-300、400编程电缆。 ◆PLC锂电池：三菱PLC锂电池、欧姆龙PLC锂电池、松下PLC锂电池、西门子PLC锂电池、三洋PLC锂电池、东芝PLC锂电池、麦克赛尔锂电池