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“中国芯片标准”发布第6天，国产4纳米芯片传来好消息，这太快了(2022-12-22)
标准相辅相成，对我们国产芯片的发展壮大具有实际意义。
根据媒体报道，我国芯片封装企业表示，已经具备了4纳米芯片的先进封装技术，很多人可能并不了解先进封装，先进封装对应的是传统封装，芯片......
传高通骁龙8 Gen 3芯片将由台积电与三星共同代工(2023-01-05)
星代工厂使用其3GAE节点开始大批量生产几个月后，台积电开始基于其首个N3（3nm 级）制造工艺大规模生产芯片。先前有消息传出，三星4nm制程量产遇到瓶颈，3nmGAA制程的良率仅有约10%~20......
7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！(2024-08-12)
7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！;2024年，中国新能源汽车持续一路高歌猛进，根据乘联会最新发布的2024年7月份全国乘用车市场分析报告，7月份......
中国首款自研车规级7nm芯片量产上车(2023-09-12)
中国首款自研车规级7nm芯片量产上车;9月8日，吉利旗下领克品牌发布新能源SUV产品“领克08”，售价20.88万元起，该车型不但首发魅族Flyme Auto车机系统，而且首搭中国首款自研7纳米量产芯片......
中国首款自研车规级7nm芯片量产上车(2023-09-11)
首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片“龙鹰一号”。
“龙鹰一号”由吉利旗下芯擎科技自研，该芯片采用7nm工艺，拥有87层电路和88亿晶体管，芯片面积仅83平方毫米，拥有8核心CPU和14核GPU，集成......
中国首款自研车规级7nm芯片量产上车(2023-09-12)
首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片“龙鹰一号”。
“龙鹰一号”由吉利旗下芯擎科技自研，该芯片采用7nm工艺，拥有87层电路和88亿晶体管，芯片面积仅83平方毫米，拥有8核心CPU和14核GPU，集成......
“龍鹰一号”迎来出货量20万片里程碑，助力首搭车型成为爆款，众多搭载车型陆续上市(2023-12-26)
公布其商业业绩的重要里程碑——首款国产7纳米高算力车规级芯片“龍鹰一号”自年内开始量产交付以来，出货量势如破竹，至今已突破20万片大关，创造骄人业绩。随着搭载“龍鹰一号”的爆款车型领克08的大卖，芯擎科技在国产高端车规级芯片......
芯擎科技与国创中心签署战略合作协议，共创国产车规芯片产业未来(2023-12-15)
的上车应用，全力推进我国产业发展。”
芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯博士表示，“很高兴能够与国创中心展开战略合作并建立联合实验室。芯擎科技是国产高算力车规级芯片的开创者，我们首推并已量产的国产7纳米车规级芯片......
国产28纳米FPGA流片(2024-05-31)
户IO，180KB片上存储，10片DSP单元。MPW流片成功验证珠海錾芯28纳米FPGA技术成熟度和可靠性。公司下一个里程碑事件是28纳米FPGA芯片量产。錾芯KUIPER-1开发板搭载錾芯CERES-1......
国产芯片迎难而上的勇气，凸显强大的技术研发能力(2023-01-18)
国内的科技企业承受着极大的压力，然而中国的科技企业并未因此气馁，反而激发了潜力，连连取得技术破，日前就有国产芯片企业表示在4纳米小芯片技术上取得了突破。
日前中国最大、全球......
一图看懂什么是纳米制程(2017-07-20)
一图看懂什么是纳米制程;
来源：内容来自科技新报 ，谢谢。
常听到财经新闻在讨论台积电或三星的半导体技术正进展到几纳米，各位读者是否真的知道这代表什么意思呢？所谓的纳米......
芯擎科技助力智能汽车芯片中国测试标准(2023-12-18)
产业的发展，他们深知，只有通过不断创新和突破，才能实现中国汽车芯片产业的崛起。作为国内唯一实现7纳米车规级芯片量产的厂商，已将“龍鹰一号”规模化搭载于领克08等多款车型。“龍鹰一号”采用......
芯擎科技助力智能汽车芯片中国测试标准(2023-12-19 10:57)
产业的发展，他们深知，只有通过不断创新和突破，才能实现中国汽车芯片产业的崛起。作为国内唯一实现7纳米车规级芯片量产的厂商，芯擎科技已将“龍鹰一号”规模化搭载于领克08等多款车型。“龍鹰......
汽车芯片赛道火热 “芯向亦庄”正式启动(2023-10-18)
2030年，中国汽车芯片规模有望达到300亿美元，一年所需的芯片量大约为1000亿至1200亿颗。考虑到国产芯片的自给率仍处于较低水平，汽车芯片的需求越大，即意味着供应缺口越大。
以使用量最大的MCU......
智联安与艾拉比达成战略合作，让芯片更智能(2021-06-10)
智联安与艾拉比达成战略合作，让芯片更智能;智联安成立于2013年9月，是一家专业从事蜂窝物联网芯片研发的IC设计公司。公司主要产品为5G物联网通信芯片，是国内首批实现NB-IoT芯片量产......
三星否认“3nm 芯片量产延后”？称仍按进度于第二季度开始量产(2022-06-23)
三星否认“3nm 芯片量产延后”？称仍按进度于第二季度开始量产;6月22日，据中国台湾《经济日报》消息，三星近日否认了有关延后3纳米芯片量产的报道。三星的一位发言人通过电话表示，目前仍按进度于第二季度开始量产......
2023年？2024年？三星第二代3纳米芯片量产时间成谜(2022-08-04)
2023年？2024年？三星第二代3纳米芯片量产时间成谜;近期，随着首批3纳米GAA制程芯片正式出货，三星第二代3纳米芯片量产时程也受到外界关注。
最新消息是，行业分析师Sravan......
启泰传感车用芯片量产线和传感器生产项目开工(2023-06-14)
启泰传感车用芯片量产线和传感器生产项目开工;6月12日，安徽启泰传感科技有限公司车用金属基MEMS压敏芯片量产线和传感器生产项目在安徽桐城经开区开工。
启泰传感安徽桐城生产基地占地78亩，主要......
2nm的竞争，目标2027年，日本晶圆代工企业Rapidus与IBM达成合作协议(2023-01-10)
，日本推动了丰田、NTT、Sony、铠侠、软银、NEC、电装、三菱日联银行等8家日企，共同设立了新晶圆企业Rapidus，目标在2027年左右实现2nm及以下芯片量产，并为其他公司代工生产芯片......
2022年末实现3nm制程芯片的量产，原规划打算在9月正式量产(2023-01-15)
2022年末实现3nm制程芯片的量产，原规划打算在9月正式量产;
12月29日，台积电在台南科学园区举办3纳米生产暨扩厂典礼，正式宣布启动3纳米大规模生产。此前，三星早在6月份就已经宣布开启3......
豪赌先进制程，三星快台积电一步？(2022-06-29)
，成为第一家运用GAAFET技术的公司。今年6月22日，市场传来三星因良率远低于目标延迟3纳米芯片量产的消息，对此三星回应表示仍按进度开始量产3纳米芯片。
三星希望借助GAA技术，在先......
国产芯片C位之年，看这些宝藏企业如何在移动存储市场乘风破浪(2021-01-15)
国产芯片C位之年，看这些宝藏企业如何在移动存储市场乘风破浪;对国产半导体来说，2020年是挑战与机遇并存的一年。新冠疫情一度打乱产业发展节奏，而在华为、中芯国际事件后，产业更是一度进入蛰伏期。硬币......
从松山湖中国IC创新高峰论坛看为什么半导体要以产品为中心(2023-05-12)
作为大会主题，此外还包括圆桌论坛，茶歇交流，听众投票等丰富的形式。“每一年我们都在会上推荐8-10款国产芯片，并且在第二年会询问量产情况。迄今为止，94%的产品都会量产。”戴伟......
ASML堵了EUV光刻机的路，但国产光刻机有3大新方向(2023-02-24)
点是产能低，效率低，无法大规模量产芯片，只能实验室用，但也不失为一条新的路。
第二条路是纳米压印，也称NIL技术。原理是电路图设计出来后，刻在纳米板上，再像印书一样压印在硅片上。
这种的优点非常多，比如......
传联发科10nm芯片遭小米退货(2017-02-15)
纳米芯片曦力（Helio）X30开案计划。法人认为，若传言成真，将使联发科10纳米客户再少一家，且连带拖累在台积电的10纳米制程投片量。
联发科去年初就重新调整产品蓝图（Road Map），原计......
亿咖通国产高端车规级芯片一次性流片成功，预计明年投产(2021-11-11)
并按计划搭载上车。此举将实现国产芯片在汽车高端智能座舱领域的首次突破。
据介绍，到2025年，芯擎科技至少还将有3至4款重要产品分别进入开发、流片和量产阶段，能够提供智能座舱乃至“汽车大脑”的完......
成本几十万元，俄罗斯自研光刻机又突破了？(2023-10-11)
、FR248-05牌号和两种抗反射涂层PA248-01、PA248-02。
当然，CNews也并非完全没有"理性"。该媒在文章中指出："众所周知，截至2023年10月，俄罗斯依然无法使用现代技术工艺生产芯片......
松山湖中国IC创新高峰论坛硕果连连，芯片量产率超90%！(2021-05-17)
长兼总裁戴伟民介绍，这11年间每年推荐8-10款国产芯片，并跟踪每款芯片的量产情况，目前总体量产率超过90%。
其中推荐的54家国产IC企业里，就有11家企业成功上市，涵盖了中高端CPU、GPU、CMOS图像传感器芯片......
全球首个真空噪声芯片发布(2024-09-23)
化需求愈来愈迫切，今年来，北京、上海、广州、无锡、苏州、深圳等各地区陆续公布多项扶持政策，与此同时，众多国产芯片企业埋头研发，立志突破各细分领域技术壁垒，旨在独立可控安全的国产芯片......
机构：台积电N3良率最高可达75%至80%，远高于三星3GAE(2023-01-03)
积电尚未证实这些报告。
在三星代工厂使用其3GAE（3nm 级，gate-all-around early）节点开始大批量生产几个月后，台积电开始基于其首个N3（3nm 级）制造工艺大规模生产芯片......
国产芯突破，首款全自研7纳米GPGPU芯片成功“点亮”(2021-01-18)
国产芯突破，首款全自研7纳米GPGPU芯片成功“点亮”;近日，上海天数智芯半导体有限公司（以下简称“天数智芯半导体”）宣布，公司旗舰7纳米通用并行（GPGPU）云端计算芯片BI已于近日成功“点亮......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。
自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾......
芯擎科技宣布完成数亿元B轮融资，抢占国产高算力汽车芯片“新高地”(2024-03-28)
宣布，已顺利完成数亿元的B轮融资。本轮融资由中国国有企业结构调整基金二期基金领投，基石资本等跟投，融资资金将用于已规模化供货的7纳米车规级芯片“龍鹰一号”的进一步量产和供货、基于“龍鹰一号”的高......
外媒：苹果3纳米芯片预计2022年量产(2021-06-23)
外媒：苹果3纳米芯片预计2022年量产;根据外媒报道，台积电已经启动A15芯片量产计划，预计iPhone13产品亮相，台积电也开始为未来Mac生产4纳米芯片。据传苹果4纳米芯片可能在接下来几个月开始量产......
2纳米晶圆成本比3纳米高50%，每片达3万美元(2023-12-26)
2纳米晶圆成本比3纳米高50%，每片达3万美元;采用先进制程技术生产芯片需要越来越复杂的半导体制造设备，且每个新制程节点成本都在攀升，幅度相当大。日经亚洲评论报道，分析认为2纳米比3纳米......
传俄罗斯2028年量产7nm光刻设备(2022-10-24)
斯政府推出了一项国家计划，到2030年开发出自己的28纳米制程技术，并尽可能利用外国芯片进行逆向工程取得技术，同时也要培养本土人才从事国产芯片的生产工作。
根据俄罗斯所发表的计划，俄罗......
中国大陆4纳米手机芯片快来了？(2024-06-20)
中国大陆4纳米手机芯片快来了？;中国大陆积极扶植国内半导体业发展，据报道两家中国大陆大厂包括、的都流片成功，代表离陆产芯片不远了。本文引用地址：和都采用国外IP核心ARM、IMG打造国产芯片，预计......
芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新(2023-12-04)
科技导入芯华章相关EDA验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力大规模缩短产品上市周期，加速新一代芯片创新。
随着中国智能汽车产业蓬勃发展，车规级芯片也迎来了发展的“黄金时代”。作为国内唯一实现7纳米车规芯片量产......
汽车芯片自主率不足10% 智能网联时代芯片瓶颈越来越高(2022-12-21)
测试和检测是当务之急。
沈毅同样表示，国内相关标准要尽快明确统一，否则就会出现国产芯片无法上车，或者只能采取跟随策略，对标国外已量产上车的芯片，从而丧失发展的先机。
此外，与成熟制程芯片相似，智能芯片等先进芯片......
加速车规级芯片设计实现，新思科技助力国产芯片上车(2023-03-10)
如此，新思科技在车载半导体领域的丰富经验也可以降低客户产品进入供应链的门槛，使国产芯片更快速地适应未来电子电气架构的拓扑、级联和通讯方式。
第二，传统设计和测试车载ECU的过程中往往存在“硬件量产......
墨芯人工智能获数亿元A轮融资，首颗芯片即将量产(2022-01-13)
区共同家园发展基金领投，同威资本、中科华盛投资基金、及深圳天使母基金跟投，将用于首颗芯片量产以及稀疏化生态系统的拓展等。
公开资料显示，墨芯人工智能于2018年创立。创始团队大多是来自卡内基梅隆大学顶尖AI......
俄罗斯或在2028年量产7nm光刻设备(2022-10-24)
斯政府推出了一项国家计划，到2030年开发出自己的28纳米制程技术，并尽可能利用外国芯片进行逆向工程取得技术，同时也要培养本土人才从事国产芯片的生产工作。
报道称， 俄罗......
晶圆代工巨头风向：7nm产能回暖，国产代工势力成强劲对手(2023-10-30)
这样的先进制程方面，台积电早已实现量产，并保持着极高的产品良品率。之所以出现台积电7纳米芯片产能大爆发的局面，最主要的原因是国内7纳米芯片的市场需求正在经历暴涨式增长，各大科技公司对于高端芯片......
芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新(2023-12-04)
国内唯一实现7纳米车规芯片量产的厂商，芯擎科技的产品“龍鹰一号” 已规模化应用于吉利领克08等多款车型，并入选工信部汽车芯片推荐目录，为中国车企提供了全新选择。
借助芯华章车规级EDA验证工具，芯擎科技能够在芯片......
南亚科开始量产20纳米DRAM，10nm提上日程(2017-08-02)
南亚科开始量产20纳米DRAM，10nm提上日程;
来源：内容来自钜亨网 ，谢谢。
DRAM厂南亚科( 2408-TW )今(1)日举行总部落成典礼，总经理李培瑛指出，新厂将开始生产20......
(2023.12.25)半导体周要闻－莫大康(2023-12-26)
是RISC-V，它的IP还不够丰富和完善，需要不断的开发和创新。
6. 6台已抵达，7nm芯片量产提上日程？外媒：围堵计划已落空
不久前上海积塔半导体公司宣称已有6台抵达，而业内透露国产7nm芯片有望实现量产......
中国电科旗下电科装备已实现国产离子注入机28纳米工艺制程全覆盖(2023-07-11)
装备连续突破光路、控制、软件等关键模块的核心技术，形成中束流、大束流、高能及第三代半导体等全系列离子注入机产品格局，实现了28纳米工艺制程全覆盖，切实保障国产芯片生产制造。
据了解，作为......
智能座舱领跑汽车智能化，国产智能座舱芯片加速跑(2023-09-20)
加速 挑战高通8155
3月30日，湖北芯擎科技有限公司(以下简称芯擎科技)宣布其首款7纳米车规级SoC芯片“龍鹰一号”正式量产和供货，搭载该芯片的的多款国产......
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;深圳市福田区誉晨阳电子;;本公司以信誉,品德为立足点,以技术,品质为依托,以市场为导向,积累了丰富的IC销售经验,同时也***了丰沛的人脉,与清华同方,北京君正,无锡硅动力,苏州矽湖等一大批国产芯片
理工大学名誉校长王越院士说："国产芯片大有用处！"是的，没错！芯片研发除了尖端技术上突破外，还要考虑与社会需求结合，开发老百姓需要的产品！王院士的一席话为我们道出了中国IC发展的趋势！
;深圳市欧美亚实业有限公司;;专门从事红外线接收头的生产制造对高新技术企业，通过了各种质量体系认证和环境体系认证。拥有完整的自动化生产线，采用韩国和美国的进口芯片和各种高性价比的国产芯片，满足
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专业高效的服务团队，先后在中国台湾、中国香港、深圳设立分支机构，目前拥有员工五十多人，可为客户提供多媒体、创意ID、音效产品等方案，尤其在从产品研发、设计、定案到量产全过程持技术支持与量产芯片
;深圳市昂捷电子有限公司;;昂捷电子成立于2005年，总部位于深圳，且在深圳，上海，香港设有独立自营仓库。十五年来专注于现货分销商；昂捷承诺：每一片芯片都来自于芯片原厂，我们不生产芯片，我们只做芯片
放的第一品牌 远期目标： 打造符合国际发展趋势的绿色,高效,节能的IC, 成为声音,电源,照明模拟IC主流供应商 丰富的消费类模拟芯片量产设计经验 2009年8月25日,YAMAHA,TI,MAXIN世界
;西安方元有限公司;;方元明科技是专营世界各国军工系列元器件的代理商及元器件独立分销商。主要供应电源模块GAIA,VICOR，MARTEK、传感器MEAS、停产芯片TI,AMD,INTEL等。公司