资讯
宏旺ICMAX：择高处立，深耕智能汽车存储市场(2021-03-28)
内置的车载芯片而言，驾驶安全固然应该放在首位，为此芯片厂商需要耗费大量的精力通过相关认证。但与此同时，随着智能汽车带来的创新应用，数据存储和信息安全成了智能汽车时代的普遍痛点之一，而且......
三星电子将专注于汽车芯片，旨在2025年成为车用半导体顶级玩家(2022-12-29)
手机”发展，汽车半导体市场需求正在急剧增长。内燃机汽车平均需要200至300个半导体，但自动驾驶汽车需要2000个以上，因为信息娱乐、高级驾驶辅助系统、摄像头、传感器等汽车的所有功能都需要使用半导体。
三星......
智能驾驶半导体芯片的本土化供应需求(2024-06-28)
智能驾驶半导体芯片的本土化供应需求;汽车芯片供应不足成为亟待解决的问题，随着半导体行业发展和智能汽车需求增加，稳定供应链至关重要。全球半导体生产主要集中在亚洲，欧美......
山西省老旧营运柴油氢能货车报废更新政策问答(2024-10-18 10:29)
运输证》三个证件。《道路运输证》以证件标注有效期为准，并非审验有效期。
Q：新购货车需要满足什么条件？
A：新购国六排放标准货车须纳入交通运输部公布的《道路运输车辆达标车型公告》范围；新能......
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
用形态上看，NAND Flash 的具体产品包括USB（U 盘）、闪存卡、SSD（固态硬盘），以及（eMMC、eMCP、UFS）等嵌入式存储。存储芯片在智能汽车和电动汽车中应用广泛，智能座舱、车联网、自动驾驶......
一辆汽车需要哪些半导体器件?(2023-08-02)
一辆汽车需要哪些半导体器件?;智能电动汽车基本概念
自动驾驶:用传感器如雷达、摄像头替代人眼，用算法芯片去替代人脑，再用电子控制去替代人的手脚，最终实现由智能电脑来控制汽车，实现自动驾驶。
车联......
基于5.1寸TFT屏的汽车增强现实抬头显示器（5.1寸TFT屏ARHUD）(2024-06-26)
、ADAS等信息实时显示在车辆前方，画幅更大，显示更清晰。
未来前景：
AR-HUD作为智能汽车核心零部件之一，承担着重要的人机交互功能，未来将通过V2X、车联......
你同意吗？华为余承东说智能驾驶更加安全(2023-06-15)
你同意吗？华为余承东说智能驾驶更加安全;6月8日，2023中国汽车重庆论坛上 ，一向“自带流量”且喜欢制造话题的华为常务董事终端BG CEO智能汽车BU CEO余承东发表主题演讲，他抛......
与高通一决雌雄：英特尔的汽车电子战略剖析(2016-11-16)
展壮大后甚至可以去海外市场与国际巨头一争高下。而且，半导体厂商与车厂的紧密合作可以加快智能汽车的成熟从而扩大市场规模，这进一步又能增加半导体厂商的收益，所以是一件相互促进互惠互利的好事。另外，智能汽车需要的芯片品种甚多，从传感器，毫米......
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产(2023-02-06)
上的标配，中国汽车行业亟需真正具备高端处理器基因的本土芯片企业，以自研芯片推动产业革新。
中芯聚源管理合伙人张焕麟表示，汽车智能化的发展对于车规高算力芯片的需求凸显，智能座舱以及自动驾驶芯片是实现智能汽车......
智驾拐点已至，我国智能网联汽车产业化进程如何？(2024-05-28)
系统)范畴，仍然需要驾驶员驾驶；L3是分水岭，从L3开始，汽车才真正进入到自动驾驶范畴；L3和L4级别的智能网联汽车应当具有人工驾驶模式和相应装置，并配备驾驶人；L5级别属于完全自动驾驶，可以不具有人工驾驶......
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产(2023-02-06)
化的发展对于车规高算力芯片的需求凸显，智能座舱以及自动驾驶芯片是实现智能汽车差异化竞争的核心关键所在。
2017年，吉利集团董事长李书福与沈子瑜共同创立亿咖通科技，为车企赋能。成立于2018年的......
这是一个不谈论智能网联就要落伍的时代(2023-01-12)
，相关部门也需要在自动驾驶、车联网产业化、商用化方面进行“保驾护航”，包括建立商业化实验规则，加快我国公路系统的数字化、智能化改造等基础性设施建设等。
中国新能源汽车......
小伙30多万买了台保时捷卡宴：结果悲剧了(2016-09-30)
、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款。
据了解，如果是走私车被交警发现是没有正规行驶证上路的，并且在交通部门没有登记记录的，这类......
再开全国先河 无人驾驶汽车有望在深圳合法上路(2021-01-11)
技术的快速发展，智能网联汽车也被视为是智能手机之后的超级智能移动终端。
调研组一行首先来到位于坪山区金联路的深圳市智能网联交通测试示范平台，登上自动驾驶大巴实际体验。不需要驾驶员操作，通过......
浅谈大模型在汽车上的作用(2024-08-14)
应该能够与人进行无障碍的沟通和交流，就像人与人之间的互动一样自然。
● 自由移动：智能汽车需要能够在复杂的路况中自由安全地移动，具备精准的定位和导航能力。
● 自我成长：智能汽车应具备学习和进化的能力，能够......
多项车辆信息安全标准发布，对自动驾驶发展有何影响？(2024-08-27)
有一个跳不过去的话题，那就是信息安全。不同于传统汽车依赖机械和电子系统，智能汽车需要大量的算力和网络信息通信，如何确保网络安全和信息安全至关重要，这将影响大众的出行安全，影响大家对智能汽车的信任，甚至影响自动驾驶汽车......
智能网联汽车本身又是计算机和分布式能源(2022-12-07)
端要能够做到云端的调度。就推动我国智能网联汽车高质量发展，要推动智能网联汽车和智慧城市的协同发展。“智能网联汽车需要牵引智能基础设施的建设，而智慧城市又需要增强感知，提供数据、信息服务，智能网联汽车......
发力“新三大件”，紫光展锐构建智能汽车底层技术(2021-05-13)
时代。
新的时代，智能汽车需要新的能力。作为全球领先的芯片设计企业，紫光展锐认为：连接、智能和能源，是构成未来世界的三大要素。作为未来世界的重要组成部分，智能汽车也需要具备多样化的连接能力、强大的智能......
激光雷达有可能成为智能汽车的ESP吗？(2024-08-09)
电动车的时候，激光雷达有没有可能变身未来智能电动车的“ESP”，成为一项非强制要求但默认标配的零部件？
谈这个问题的关键，在于理清激光雷达是不是智能汽车自动驾驶L2升L3，亦或L3升L4的刚......
中国汽车应该在练好内功、夯实基础(2022-12-06)
产业深度融合、技术体系复杂、价值链长、市场规模大等特点，是汽车产业的战略发展方向。
智能网联汽车未来将在技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管、信息安全等六个方面构建战略体系。智能汽车需要......
官宣！这家车企进军芯片产业(2021-02-09)
、自动驾驶、智能座舱多模态交互、软件定义汽车等方面进行重点合作。
产品合作层面，地平线基于长城汽车需求，开放由“芯片+算法+工具链”构成的智能汽车基础技术平台，包括智能驾驶AI处理器、自动驾驶......
中国汽车芯片有哪些主要企业？(2024-06-17)
中国汽车芯片有哪些主要企业？;没有接触过汽车制造的人很难想象现在的智能汽车需要多少颗芯片。以往制造一辆传统汽车一般需要用到五六百颗左右芯片，现如今的智能汽车则远超这个数。如果说手机芯片是手机的“大脑......
汽车雷达芯片的性能和成本卷出新高度(2024-01-23)
汽车雷达芯片的性能和成本卷出新高度;最近，华为和小米先后发布新款智能电动车。作为新入局者，小米的
SU7 性能还有待观察，而对于已经发布多款智能汽车的华为来说，其产品迭代能力似乎越来越强，也越......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
将技术团队转到L2和L4；
那么为何曾经火爆的L3级别自动驾驶，会被业内视如敝履呢？
我们都知道自动驾驶有6个级别，从L0级别的人工驾驶到L5级别的无人驾驶，而L3级别虽然也属于自动驾驶，但却需要驾驶......
智能汽车是汽车产业的变革性技术(2023-01-04)
也已形成共识。“汽车智能化是一项十分复杂的系统工程，需要智能汽车、智能交通、智慧城市的协同创新。”陈清泰说，智能汽车的价值链、供应链正在加速重构，未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50......
汽车里面的无线技术应用你知道多少？(2023-05-06)
一定的计算能力，去处理在本地收集到的数据。这可以提高数据的传输能力。
而具备车联网模块的汽车，就是这样一台具备超级计算能力的边缘系统。 不管是智能座舱、还是智能驾驶的需求，AI时代整车需要更加可靠的车联网把汽车......
汽车行驶所需芯片：超全分类及发展趋势(2024-05-14)
网指按照一定的通信协议和数据交互标准，在“人-车-路-云”之间进行信息交换的网络。
智能汽车：可以理解为“自动驾驶”+“车联网”
智能电动汽车：智能驾驶与电动车有着天然的关联性。电动车采用电动控制，智能驾驶......
芯片对汽车那么重要，那一辆汽车中有多少芯片呢？(2023-01-05)
。
中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆，这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响。”在12......
车企迎接电动化、智能化挑战，一个小小的连接器竟成了关键？(2023-09-15)
芯片之间不但时刻保持大量数据交互，对于数据传输延迟也非常敏感，稍有不慎就可能影响到汽车的安全性。
因而负责汽车数据传输的连接器，就成了智能汽车时代的重要零部件，直接影响汽车智能功能与自动驾驶能否正常工作。
乘用......
Mobileye确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强(2024-06-19)
Mobileye确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强;
申请技术：Mobileye SuperVision
参选领域：智能驾驶
独特优势：
采用Mobileye......
2023年中国智能汽车市场十大洞察(2022-12-22)
2023年中国智能汽车市场十大洞察;北京 2022年12月22日——2022年中国汽车市场经历了缺芯、原材料涨价、供应链工厂停产等挑战，但智能化与电动化的脚步从未停止。
对于智能座舱、自动驾驶、新能......
共享单车弱爆！共享汽车来了：两小时14元(2017-02-15)
租用的时候，经过App用户授权系统，需要提供姓名手机号等个人信息认证，接着需要上传驾驶证号、身份证号核实身份，最后缴纳1000元的押金即可。
责任编辑：mooreelite......
自动驾驶数据闭环的大数据管理技术分析(2023-01-29)
固态存储硬盘（SSD）。
众所周知，汽车自动化分五级。自动化程度越高，所需的数据存储量就越大。举个例子，比如二级自动驾驶汽车需要全程人为操作，但有附加的自动化系统，如变道辅助、盲点检测或自动停车功能。鲍曼......
物理按键和触摸屏都取消，智能车终极形态是“无屏”？(2023-01-18)
交互系统承担着重要作用，主机厂及系统集成商也从消费者应用场景、情感需求角度出发，构建有效的人机交互体系。
盖世汽车研究院认为，智能汽车需要具备理性和感性双重品质，比如，车辆与用户的出行数据、生活......
高算力、高智能、节能、可靠，Dimensity Auto天玑汽车平台共筑智能汽车未来(2023-04-17 11:38)
应用场景包括车辆与车辆互联、车辆与网络互联、车辆与路侧基础设施互联和车辆与行人互联。智能汽车需要与上述大量外部设备及系统协同，加上日益庞大且频繁的信息交互，对高带宽、高速率、高能效、多种......
中国成全球第一汽车消费大国，上半年机动车达4.26亿辆(2023-07-10)
保有量超过600万辆，重庆、上海、苏州汽车保有量超过500万辆。
机动车驾驶人数量达5.13亿人，已有95万人取得C6准驾车型驾驶证。截至6月底，全国驾驶人数量达5.13亿人，其中，汽车驾驶......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
。
L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰......
新能源汽车自动驾驶的六个级别(2023-09-21)
新能源汽车自动驾驶的六个级别;新能源汽车自动驾驶是指搭载自动驾驶技术的电动汽车。随着人工智能和传感器技术的进步，越来越多的新能源汽车制造商积极开发和推出自动驾驶功能。
自动驾驶......
一辆新能源汽车需要用到多少个芯片？ (2023-11-09)
一辆新能源汽车需要用到多少个芯片？ ;每辆汽车需要的芯片数量都不一样， 少则可能会有几十到上百个，多则可能会有上千甚至是几千个。随着汽车智能化的发展，芯片种类也从40种上升至150多种。
汽车......
新能源汽车需要用到什么芯片？(2024-12-02 07:49:03)
新能源汽车需要用到什么芯片？;
每辆汽车需要的芯片数量都不一样， 少则可能会有几十到上百个，多则可能会有上千甚至是几千个。随着汽车智能化的发展，芯片种类也从40种上升至150多种......
新能源汽车需要用到哪些芯片？(2024-12-26 08:00:21)
新能源汽车需要用到哪些芯片？;
每辆汽车需要的芯片数量都不一样， 少则可能会有几十到上百个，多则可能会有上千甚至是几千个。随着汽车智能化的发展，芯片种类也从40种上升至150多种......
大火的辅助驾驶发展到哪一步了？(2024-01-23)
安全性和舒适性。以小鹏、华为为代表的国内智驾企业也在迅速崛起，持续扩张的落地城市与功能也一再刷新纪录。预计未来几年内，随着智能汽车的普及和消费者对安全驾驶的需求增加，智能辅助驾驶市场将继续保持快速增长。那么......
成都网约车细则公布：厚道堪比杭州(2016-10-15)
意见稿提出须具有成都市户籍或者“成都市居住证”；取得驾驶证并具有3年以上驾驶经历，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴......
驾驶舱和ADAS功能在软件定义汽车中的集成(2024-01-04)
驾驶舱和ADAS功能在软件定义汽车中的集成;主要驾驶舱特征
Antora B实现停车和驾驶功能以及扩展驾驶舱功能
灵活的配置：可以添加更多的IV特性，或者更多的车辆特性，SOA等等。
可以根据需要......
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！(2023-03-01)
底盘也就成为了至关重要的一部分。
博世底盘控制系统中国区总裁张颖表示：“一辆智能汽车如果仅有ADAS（高级驾驶辅助系统）系统和智能座舱，而缺少智能底盘的加持，整个新能源汽车系统将是不完整的。”
对于智能底盘，总裁张颖说道：“博世......
科普:车规级芯片封装技术(2023-10-09)
级别自动驾驶所需传感器芯片数量提升至 20 个。
同一辆汽车需要加工和存储的信息量与自动驾驶技术成熟度呈正相关关系，从而进一步提高控制类芯片及存储类芯片搭载数量。据统计至2022年，新能源汽车......
全面详解车规级芯片封装技术(2023-04-09)
感器芯片，而 L5 级别自动驾驶所需传感器芯片数量提升至 20 个。
同一辆汽车需要加工和存储的信息量与自动驾驶技术成熟度呈正相关关系，从而进一步提高控制类芯片及存储类芯片搭载数量。据统计至2022年，新能源汽车......
深度解析车规级芯片封装技术(2023-04-26)
感器芯片，而 L5 级别自动驾驶所需传感器芯片数量提升至 20 个。
同一辆汽车需要加工和存储的信息量与自动驾驶技术成熟度呈正相关关系，从而进一步提高控制类芯片及存储类芯片搭载数量。
据统计至2022年......
一种灵活可扩展的自动驾驶解决方案(2024-08-14)
一种灵活可扩展的自动驾驶解决方案;汽车行业正与人工智能、高性能计算、地图绘制和位置智能领域的主要供应商合作，大力投资于辅助驾驶和自动驾驶的开发和部署。一系列广泛的应用要么将为驾驶员提供辅助，帮助驾驶员更安全地驾驶......
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;上海望天电子科技发展有限公司;;"望天游"多功能GPS导航仪是上海望天电子科技发展有限公司最新开发的汽车电子产品，将世界最先进的全球卫星定位系统（GPS）和多媒体娱乐系统（MP3、MP4、电子
;杭州凯能汽车电子;;汽车电子
;上海海能汽车电子有限公司;;
;重庆栋能汽车电子有限公司;;
能一体机等高科技GPS智能汽车电子产品。 因产品品牌及市场拓展需要，欢迎全国各地区代理商/经销商加盟合作，同时也欢迎OEM/ODM、外贸公司前来洽谈合作！
;Shenzhen Tomic-tech.Co.,Ltd （CarBrain）;;车灵通系列产品（86-755-88872098-618）是最新研制开发的综合型智能汽车故障诊断系统，可安
;郑州龙泊电子有限公司;;郑州龙泊电子有限公司（QQ：276369829）专业致力于电子技术研发和电子产品生产、销售，最新推出数款多功能汽车无线遥控电子警报器和数码多功能扩音机，解脱
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;广州市神壬电子科技有限公司;;智能学车是广州市神壬电子科技有限公司旗下产品。 广州市神壬电子科技有限公司是一家专业从事网络，电子产品销售和服务、品牌授权代理的服务型企业，2013年成为便携式汽车驾驶
;北京理工伟业科教设备有限公司;;理工伟业，汽车驾驶模拟系统的领航者，汽车实训设备的开拓者。公司为原北京理工大学校办企业，作为汽车技术，理工科技为国内先导。 在汽车驾驶模拟系统领域，公司