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里程最长。 自动驾驶出租车服务在北京落地，为中国自动驾驶的发展起到了引领和表率。当年10月10日，阿波罗自动驾驶出租车正式登陆北京，用户可通过百度地图一键呼叫无人车。去年5月，百度阿波罗无人驾驶......
百度王亮分享Apollo Lite自动驾驶视觉技术进展; 距百度19年夏天公布阿波罗精简版——城市道路视觉L4自动驾驶解决方案过去了整一年，Apollo Lite在过......
方案ANP3.0。 事实上，城市智能驾驶的概念，已经由小鹏、华为等企业做了概念的普及，关注自动驾驶和新能源汽车的朋友已经不再陌生。 去年，Robotaxi赛道资本遇冷，量产自动驾驶......
将熊本打造为半导体聚落。 木村敬表示，“我们准备全力支持”，同时希望将熊本县打造成半导体产业聚落。“我们希望熊本成为人工智能、数据中心和自动驾驶等源于半导体的无数产业的发源地。” 据悉，目前，台积......
国内厂商为了防止国外技术垄断及供应链切断等未知危机，都开始纷纷自研芯片，以此摆脱对美国芯片的依赖。目前头部的造车新势力，蔚来、理想、小鹏、零跑和华为都是自研自动驾驶芯片的代表。 当然，就现阶段而言，国产......
公司提出为汽车企业赋能，但如果对方提供的是汽车的大脑和神经，车企会比较谨慎。 未能和华为结出果实的广汽，从一开始就没有打算完全将「灵魂」交给华为。 广汽选择了自研+对外合作结合的自动驾驶道路，并与......
曝私募阿波罗有意投资英特尔50亿美元：信任其扭亏战略; 9月23日消息，据媒体报道，有知情人士透露，美国私募巨头阿波罗正在考虑对Intel进行至多50亿美元的股权投资，以支持Intel的财......
都有了自己的框架和思路。 苹果虽然放弃了完全自动驾驶，但是对自动驾驶和智能化的追求依然执着。 苹果打算在其汽车中安装各种传感器，有摄像头、雷达和激光雷达，可以说是自动驾驶“眼睛”的集大成者。当结合激光雷达、雷达......
，未来投资华为车BU也许是一个值得考虑的选项。 △丰田已投资自动驾驶企业小马智行 丰田在国内的多条腿走路 对于丰田来说，在全球最大的汽车市场——中国汽车市场中获得相应的市场份额是一个必选项。当下......
安全系统又是高阶智驾系统功能的子集之一，在一众车企争先恐后“迈向”L3级自动驾驶的临门一脚时刻，小鹏和华为突然针对L0级别的AEB展开论战，说明高阶智驾功能演进的任重道远。也许，在AEB功能......
端场景化需求上，包括自动驾驶、车路协同和车联网领域，华为云和百度智能云所占比例均明显高于其他厂商。其中除了车联网市场是百度云以20.9%的份额占据首位，在自动驾驶和车路协同方面，华为云均占据首位。 这与百度和华为......
一汽解放与华为全面深化合作，涵盖AI大模型、自动驾驶和智能座舱;10月24日，一汽解放汽车有限公司（以下简称“一汽解放”）宣布与华为技术有限公司（以下简称“华为”）签署全面深化合作协议-AI、智能驾驶......
次被人类触摸。 一 登月靠什么？钱！ 在阿波罗计划中，NASA截至1973年总共投入了254亿美元。按照购买力折算成2016年的币值，则高达2060......
在不断深入。 2015年，百度成立自动驾驶事业部（L4事业部）。 2016年，百度获得加州自动驾驶路测许可，在美国持续不断地开展自动驾驶路测。 2017年4月，百度正式将其无人驾驶领域业务命名为“Apollo(阿波罗......
座显示器系统相关产品自1997面世至今，已积累丰富的经验和技术能力。随着自动驾驶的普及和发展，在今后将进一步受到重视的车内空间领域，将通过向汽车厂商推荐包括在后座显示器系统上培育的显示器技术在内的车内空间解决方案，为实......
自报道 知情人士表示，大众汽车已经就这笔交易进行了几个月的谈判，其中还涉及大众尚未精通的技术系统。 对于这一消息，大众汽车和华为都没有作出回应。值得注意的是，在上个月底，有华为人士证实，原华为自动驾驶......
的城市都能开的含义，并不是全国所有城市的所有道路都能开，车辆需要行驶在有清晰道路边界的结构化道路上）。特斯拉和华为两大自动驾驶标杆，给其他车企和ADAS Tier1都带来了巨大的压力。 ADAS行业将何去何从？主机......
的研究公司 Seed Planning 表示，连接的 IoT 是无法避开要使用华为专利技术中的无线通信模块，比如自动驾驶、自动化工厂、电力和物流等领域。预计未来将会有越来越多的企业加入到付费使用华为......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？;今年是智能驾驶技术的快速推进阶段，芝能在追踪行业发展的时候，明显看到华为和小鹏两家企业在推动智能驾驶技术的发展。不仅仅是产品的完善，在全......
Intel出售爱尔兰工厂49%股份：获110亿美元缓解财务压力; 6月6日消息，据媒体报道，英特尔近期宣布，已同意以110亿美元的价格将其位于爱尔兰的Fab 34工厂49%的股份出售给阿波罗......
Intel出售爱尔兰工厂49%股份：获110亿美元缓解财务压力;6月6日消息，据媒体报道，近期宣布，已同意以110亿美元的价格将其位于爱尔兰的 34芯片工厂49%的股份出售给阿波罗全球管理公司。本文......
Intel出售爱尔兰工厂49%股份：获110亿美元缓解财务压力;6月6日消息，据媒体报道，英特尔近期宣布，已同意以110亿美元的价格将其位于爱尔兰的Fab 34芯片工厂49%的股份出售给阿波罗......
着公司在中国市场的激烈竞争中取得了重大胜利。近年来，比亚迪、蔚来和小鹏汽车等中国本土厂商加大了与特斯拉的竞争。小鹏汽车和华为等汽车制造商和供应商一直在寻求推出自家的自动驾驶软件，以获得对特斯拉的优势。 小鹏汽车的XNGP与FSD软件类似。小鹏......
、泊车全场景的自动驾驶，华为 ADS2.0 计划在 2023 年底实现全国落地。在融合 BEV 感知能力基础上，ADS2.0 升级业界首创的 GOD2.0 网络，可以识别通用障碍物白名单外的异 形物......
拉是最早沿着这条技术路线做智驾开发的企业。 不同于目前主流的高阶智驾方案，这条技术路线，可以不依赖激光雷达。只使用毫米波雷达和高清摄像头达成高级别的自动驾驶辅助。 这条......
成投产；目前职员工人数达5万多人，是中国华北地区重要的手机制造基地，其手机制造客户包括华为、小米、Oppo等，Google、微软、亚马逊等，汽车方面，主要客户则包括中国百度阿波罗汽车、吉利汽车、中汽......
我国正式启动智能网联汽车量产应用后，车企全面升级高阶自动驾驶;近段时间，自动驾驶领域热点频发。特斯拉表示正在推进FSD（完全自动驾驶能力）在中国落地；英伟达发布消息称正在扩大其自动驾驶中国团队；华为推出了搭配高阶智能驾驶......
姜澜院士，先后加入百度阿波罗和Momenta团队，是国内最早做自动驾驶和人工智能研究的专家之一，个人知识图谱集成了激光雷达所需的光学、结构、电子和应用认知，现任公司创始人、董事长。王砚秋先生拥有北航机械本科、清华......
全球领先运营商的沙特stc在集团战略指导下，基于华为核心网自动驾驶网络解决方案，通过引入意图驱动和自动化等技术手段，积极解决动网操作风险大和业务上线慢等问题，实现零接触和零等待，加速......
示范区已有百度、小马、北汽、滴滴、文远知行、Auto-X、新石器、京东、美团、小马智卡、擎天智卡、主线科技、轻舟智航、商汤绝影、阿波罗智联、福田等近20家自动驾驶及量产车企。 已实现Robotaxi......
救救英特尔(2024-09-24)
其市值大幅缩水，甚至传出了与高通（Qualcomm）及阿波罗基金（Apollo）的收购谈判。然而，这些方案看似只是短期止痛药，未能从根本上解决英特尔的深层次问题。 01    IDM模式不行了么? 英特尔的IDM（集成......
英特尔的救赎之路(2024-10-05 10:18:03)
尔在工艺技术和市场竞争中逐渐失去优势，导致其市值大幅缩水，甚至传出了与高通(Qualcomm)及阿波罗基金(Apollo)的收购谈判。然而，这些方案看似只是短期止痛药，未能......
方案，已经完成了部分辅助驾驶功能的落地。华为的余承东曾有言，自动驾驶不能过分依赖高精地图和车路协同，否则“智能驾驶和自动驾驶能力就上不去”；小鹏汽车的何小鹏也曾表示，“高精地图一定是过渡”；李必......
： Mobileye（Nasdaq: MBLY）凭借前沿的自动驾驶和驾驶辅助技术引领着出行服务的创新与变革，并拥有世界领先的计算机视觉、人工智能、地图技术和数据分析的能力。创立于1999年，Mobileye一直......
（Nasdaq: MBLY）凭借前沿的自动驾驶和驾驶辅助技术引领着出行服务的创新与变革，并拥有世界领先的计算机视觉、人工智能、地图技术和数据分析的能力。创立于1999年，Mobileye一直......
芯片巨头们的下一个战场;最近几年，自动驾驶的春风一浪接着一浪，同时也带动了半导体产业的发展，英伟达、英特尔、AMD、特斯拉和华为等，都将目光锁定在自动驾驶汽车的芯片上。 谈到汽车芯片，按功......
华为公开自动驾驶积水深度测量专利;国际电子商情29日讯，华为技术有限公司在上周五公开了“一种积水深度确定方法及装置”发明专利，据称可实现终端无需涉水，对积水区域的积水深度进行测量，避免......
%。 华为将成自动驾驶领域重要成员 自华为进入汽车供应链的第一天开始，业内就一直传言华为对整车的野心，而华为的发言人也陆续在各种场合一再强调华为不造整车。最近，华为副董事长、轮值董事长徐直军在华为......
HiEV了解，早期参与L3标准制定的三家OME车企人士中，后来有人跳槽加入华为，继续从事参与标准制定的工作。 华为对标准制定的积极推动，还体现在《智能网联汽车自动驾驶系统设计运行条件》（下称《运行......
资源：端到端的团队对于传统自动驾驶团队分工和工作方法论具有颠覆性，需要重新按照新的技术范式组织人员和资源。 宋阳：在传统自动驾驶系统，不同任务模块针对特定任务独立设计（例如最典型的阿波罗架构），在可......
算力以及 2000 TFLOPS 浮点算力，是Orin芯片的8倍，是特斯拉FSD芯片的14倍。DRIVE Thor可以将包括自动驾驶和辅助驾驶、泊车、驾乘人员监控、数字仪表板、车载信息娱乐（IVI......
AI 算力以及 2000 TFLOPS 浮点算力，是Orin芯片的8倍，是特斯拉FSD芯片的14倍。 DRIVE Thor可以将包括自动驾驶和辅助驾驶、泊车、驾乘人员监控、数字仪表板、车载......
形成国内外厂商同台竞技的态势。梳理下来，自动驾驶芯片领域主要参与者有英伟达、高通、Mobileye、地平线、华为、黑芝麻等。整体来看，当前自动驾驶芯片市场格局还在持续变化当中。 横向对比，英伟达位居自动驾驶......
深度解析Waymo的自动驾驶训练数据集;Waymo自2008年就开始研发自动驾驶，也是业内公认自动驾驶技术先行者，但在商业化道路上进展不利，只有软硬一体才是自动驾驶的出路，所以自研芯片后的Waymo......
连续，连的是端到端之前，周光和元戎启行团队提倡的前融合，以及无图。 无图就是不靠高精度地图。在华为开始在无图智驾、城区NOA的“遥遥领先”攻势开始前，高精度地图被视为自动驾驶的标配，作为一种“冗余......
领先企业客户的信任，成为其重要的合作伙伴。凌华科技是英特尔、NVIDIA、AWS、ARM和华为的全球策略伙伴，同时也参与ROS 2技术指导委员会以及Autoware自动驾驶开源基金会。积极参与机器人、自驾车、5G等超......
领先企业客户的信任，成为其重要的合作伙伴。凌华科技是英特尔、NVIDIA、AWS、ARM和华为的全球策略伙伴，同时也参与ROS 2技术指导委员会以及Autoware自动驾驶开源基金会。积极参与机器人、自驾车、5G等超......
供了具体的建议来应对迎面的挑战。华为深入研究校园网自主驾驶，探索提高自动化、智能化水平的途径。华为将自动驾驶网络(adn)分为L0 ~ L5 6个级别，每个级别的关键能力特征不同。 华为智能汽车解决方案事业部MDC产品......
问界销量与头部造车新势力有较大距离，作为华为智选车模式的代表，华为亟需证明问界的能力。 问界新M7开启交付 据余承东介绍，新M7除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，新车......
统的道路覆盖率已达到99.56%。 作为对比，HUAWEI ADS 基础版——视觉智驾方案，目前智能应用在全国高速和城市快速路NCA智驾领航辅助上。 可以说，即使强如华为，激光雷达仍是当前阶段，实现高阶辅助驾驶......

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江门阿波罗电子
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阿波罗
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阿波罗光电科技（无锡）有限公司
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