资讯
突发！全球电池巨头合资工厂“撤销”！(2023-01-09)
款申请结果最迟将在今年第二季度公布。
可以看到，SK On和福特的美国合资电池工厂正稳步推进中。
剑指全球第三大电池供应商
除了和福特合资的三座电池厂，去年SK On还计划投资26亿美元建设其美国佐治亚州的电池工厂，第一......
韩国研发新型寒冷气候电池 以解决电动车冬季续航焦虑 2026年量产(2024-03-17)
。
韩国三大电池制造商正与 LG Energy Solutions 一起抗衡中国电池巨头。
SK On目前是全球第五大电动汽车电池制造商，据统计，去年该公司的动力电池装车量为34.4 GWh，市场......
2022年电池厂商赚翻了！韩国电池三巨头总营收或达390亿美元(2022-12-27)
2022年电池厂商赚翻了！韩国电池三巨头总营收或达390亿美元; 据外媒报道，在电动汽车需求迅速增长的情况下，韩国三大电池巨头LG新能源、三星SDI和SK On今年的总销售额预计将达到约50万亿......
美国也救不了日韩电池企业(2024-09-06)
企业的存在感持续走低，曾经的中日韩三足鼎立，其实只剩下韩国动力电池企业与中国动力电池企业分庭抗礼。而韩国三大电池企业，也被中国同行越甩越远。
美国市场会是一个变量？
当然，从局部市场来看，情形......
全球汽车零部件供应商百强出炉：这13家中企入榜(2023-06-28)
日本最多，为22家；美国第二，为18家；德国第三，为15家，而我国共有13家企业上榜，位列第四，进步显著。
这13家中，动力电池巨头宁德时代高居榜单第五名，是前十名中唯一一家中国企业，还是前十名中唯一一家主要为电动汽车提供动力电池......
聚焦固态/快充/磷酸铁锂等领域 三大韩系电池巨头量产计划公布(2024-03-18)
，三大韩系电池巨头2023年全球综合市场份额为23.1%，与2022年同期相比下降了1.6%，但总体使用量仍保持上升趋势。
其中，2023年，LG新能源以95.8GWh的装车量排名第三，同比......
今年底，韩国三大电池巨头订单积压量将达7490亿美元(2023-05-19)
今年底，韩国三大电池巨头订单积压量将达7490亿美元;据外媒报道，韩国政府估计，得益于美国《通货膨胀削减法案》（Inflation Reduction Act，IRA）规定的税收抵免政策，到今......
韩国电池行业“告急”，这下不得不做出改变了！(2023-05-17)
韩国电池行业“告急”，这下不得不做出改变了！;迄今为止，韩国的电池巨头主要专注于高镍锂电池技术，而在很大程度上忽视了对铁基电池的研究。
虽然磷酸铁锂（LFP）电池因不含镍、钴和......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
于缺乏供应链支持、市场需求不足等因素影响，A123最终破产，美国第一轮动力电池巨头梦破灭。
2，基于在消费电子电池产业积累的优势，全球动力电池玩家转为日、韩、中三位。在2008年之后，中国......
一季度全球动力电池市场：宁王增长放缓，比亚迪一路“狂飙”(2023-05-08)
成本的下降将使利润率继续回升。即使宁德时代的销售价格降低，但得益于将部分原材料成本转嫁给了客户，以及更大的产量规模和更低的锂价格，宁德时代可以继续削减生产成本，从而提高盈利能力。”
图片来源：宁德时代
中国另一大电池巨头......
北欧电池巨头 Northvolt 寻求 50 亿美元融资，欲成欧洲最大电池制造商(2023-03-27)
北欧电池巨头 Northvolt 寻求 50 亿美元融资，欲成欧洲最大电池制造商;据英国《金融时报》周日报道，瑞典锂离子电池生产商 Northvolt 正在谈判，以获得超过 50 亿美元（IT之家......
两大电池巨头诉讼不断，宁王被送上被告席(2024-10-22)
两大电池巨头诉讼不断，宁王被送上被告席;
10月18日，国内第三大动力巨头中创新航发布公告，已向及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼，索赔金额合计10.07亿元。
这也......
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成(2023-08-18)
企业装机排行方面，中国电池制造商依然遥遥领先，前十位置中有六个席位都被中国车企所占据，其合计电池装机量为190.4GWh，占总市场的62.6%。
其中，排在第一位的依然是我们熟悉的宁德时代，作为如今当之无愧的电池巨头......
LG化学将为丰田与松下合资企业PPES供应阴极活性材料(2024-09-25)
LG化学将为丰田与松下合资企业PPES供应阴极活性材料;9月25日消息，韩国电池巨头LG化学与丰田与松下的电池合资企业Prime Planet Energy & Solutions（PPES......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
市场。由此释放出的大量市场需求，将由其他国家或地区来替补。
然而，在生产层面上，技术差距仍然存在，日本几大电池巨头为了保持自己在技术上的优势，禁止向境外出口充电电池技术和设备。而一条生产镍镉电池......
宁德时代一家独大的秘诀(2023-04-13)
迪仍是全球最畅销的电动汽车制造商。依托全球电气化趋势和规模化效应，比亚迪成功跻身全球电动汽车和电池行业前列。
日韩电池巨头位居榜单第3至6名。LG新能源的装机量同比增长3.4GWh，市占率基本持平，今年连续两个月位列第三；得益......
457亿！全球电池巨头海外项目有新进展！(2023-09-04)
457亿！全球电池巨头海外项目有新进展！;据外媒报道，现代汽车集团、LG新能源和佐治亚州政府在8月31日表示，两家公司将对位于佐治亚州的合资电池工厂的联合投资额提高20亿美元，并增加400个额......
动力电池巨头们加速全球化布局(2023-09-15)
动力电池巨头们加速全球化布局;近年来，中国动力电池企业纷纷推进在海外布局建厂。据记者了解，近期多家企业正开启新一轮海外扩产潮。当地时间9月8日，美国伊利诺伊州官方消息显示，国轩......
全球电池巨头放弃扩产(2023-12-23)
全球电池巨头放弃扩产;全球电池巨头松下开始明确放缓产能扩张速度了。
据日经网报道，12月20日，松下能源（Panasonic Energy）表示，在经过“仔细考虑”后，其将放弃在美国俄克拉荷马州设立电池......
动力电池暗战：美国想靠韩国赶超中国(2024-03-13)
特斯拉独木难支，必须引入强有力的电池巨头，才有可能建立完整的动力产业链，唯一的希望就是韩国电池巨头LG新能源。
02
为什么是LG新能源？
看上LG新能源，不光因为韩国是美国的盟友，更重要的是LG新能源是为数不多的能稍稍抗衡中国电池......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
等公司，大学一起做硫化物体系全固态电池研发。
在韩国，该国三大电池制造商中有两家固态电池技术比较领先：
LG新能源计划在3年内开发出锂硫电池；
三星SDI宣布已经开始建造固态电池试生产线。
04中国......
国内两大电池巨头“掐架”，宁德时代赢了(2023-02-23)
国内两大电池巨头“掐架”，宁德时代赢了;
2月21日晚间，中创新航披露与专利纠纷最新进展。
中创新航称，已收到福州中院就宁德时代起诉其专利侵权的一审判决书。此项判决针对“正极......
2024电池转向大圆柱，国产电池要被超车了？(2023-12-04)
源、三星SDI、宁德时代、亿纬锂能、比克电池、AESC等等，截至2025年的规划产能已经超过600GWh。再加上今年已经放出风声，加入大圆柱电池布局的比亚迪。国内两大电池巨头不仅都在其中，原本第二梯队的中国电池......
用大圆柱围堵国产电池，欧美车企正式狙击宁王和比亚迪？(2023-12-03)
新能源、三星SDI、宁德时代、亿纬锂能、比克电池、AESC等等，截至2025年的规划产能已经超过600GWh。再加上今年已经放出风声，加入大圆柱电池布局的比亚迪。国内两大电池巨头不仅都在其中，原本第二梯队的中国电池......
围猎1000GWh大市场！中国众电池巨头纷纷涌入(2024-03-06)
围猎1000GWh大市场！中国众电池巨头纷纷涌入;宁德时代投资超500亿元，规划电池产能100GWh;亿纬锂能供货宝马集团，建设大圆柱电池工厂……越来越多的亚洲新能源产业链企业蜂拥到匈牙利建厂，匈牙利有望成为仅次于中国的世界第二大动力电池......
围猎1000GWh大市场！中国众电池巨头纷纷涌入(2024-03-07 10:33)
围猎1000GWh大市场！中国众电池巨头纷纷涌入;宁德时代投资超500亿元，规划电池产能100GWh;亿纬锂能供货宝马集团，建设大圆柱电池工厂……越来越多的亚洲新能源产业链企业蜂拥到匈牙利建厂，匈牙利有望成为仅次于中国的世界第二大动力电池......
超3000亿元锂电设备需求下的创新机遇(2023-11-07)
超3000亿元锂电设备需求下的创新机遇;未来几年，锂电池行业将迈入TWh时代，全球众电池巨头产能规划已达几千GWh，届时对设备的需求将迎来井喷。根据浙商证券研究，预计2025年全球储能+动力......
宁德时代领跑全球动力电池，1月海外汽车动力电池增长30.1%！(2024-03-08)
着在韩国的影响力正在扩大。
另据了解中国电池巨头宁德时代董事长曾毓群3月4日表示，该公司正在讨论在香港设立研发中心以开发新技术，这些技术可以在国外和行业内获得许可。
在中国电动汽车和电池......
频现大单！磷酸铁锂电池海外崛起(2024-07-16)
的装机配置，就连传统国际三元电池巨头如三星SDI、LGES、SK On也相继宣布了增设磷酸铁锂电池产线的计划。近期，国际上关于磷酸铁锂电池的消息层出不绝。图源：LGES7月2日，韩国电池巨头LGES宣布，将向......
新能安推出循环15,000次的电池技术(2023-10-07 16:46)
技术可有效实现光储同寿，并能处理多个日常循环。新能安是中国制造商新能源科技有限公司（ATL）与中国电池巨头宁德时代（CATL）组建的合资企业，CATL于2011年从ATL分拆出来。......
十大动力/储能电池巨头签约订单已超500GWh(2023-11-22)
十大动力/储能电池巨头签约订单已超500GWh;产业竞争已进入深水区，企业不会放过任何一个展示技术实力与市场地位的机会。
而当前最能展现企业技术实力与产品竞争力的方式，当属已签订的重大销售/合作......
美国“宁德时代”陨落记(2023-06-13)
多方面看，福特汽车与中国电池巨头的交易，对美国而言都是一笔成功的交易——福特汽车将投资35亿美元，建造一座占地250万平方英尺的工厂，创造数千个新工作岗位。而且，到2026年工厂投产时，每年生产的电池......
国际贸易保护风云再起，动力电池战争席卷全球(2023-12-18)
能源等企业也有深度布局或产能扩张规划，2025年、2030年这三大电池巨头在欧洲电池产能布局合计将分别达156GW、268GW。
综合统计，全球电池企业2025年在欧洲产能规划达569.3GW，2030......
松下首次公开研发成果，固态电池之梦越来越近(2023-12-21)
80%的电量，3分钟就可以完成。同时，这种全固态电池的充放电循环寿命也很长，在室温下或达1万～10万次左右，具有很高的耐用性，能够长时间保持其性能。
松下属于全球动力电池巨头之一，其动力电池......
动力电池三次大洗牌(2023-11-20)
间有一个保留下来就不简单，垮台的垮台，成长的成长。”
经营企业就是如此残酷。身处动力电池行业的企业家们在过去激荡的二十年间也曾上演了无数激动人心的辉煌，也有令人惋惜的陨落，甚至也多次展现人的赌性与贪婪。十大“落败”的动力电池巨头......
三星 SDI：明年初可量产 46 毫米大直径电池(2024-03-11)
三星 SDI：明年初可量产 46 毫米大直径电池;3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣......
“狂奔”中的电池大项目(2023-11-16)
生产基地项目正式落地成都。
02
躲不过的产能过剩
从各个机构的统计来看，目前全球众电池巨头产能规划已达数千GWh，已经大大超过实际需求。长安汽车董事长朱华荣表示，他们预计到2025年中国需求的动力电池......
充10分钟跑1200公里，丰田固态电池“狼”真的来了？宁德时代笑了(2023-07-11)
相关专利，计划2025年前实现全固态电池小规模量产，2030年前全固态要实现稳定量产，这是丰田方面的规划。
不过尽管丰田的固态电池技术看上去好像非常“吓人”，但是国内的动力电池巨头，却并不担心丰田固态电池......
9万亿美元！半固态电池撬动“超级”市场(2024-05-11)
商业化的应用场景不断拓展。电池中国注意到，除了宁德时代外，包括亿纬锂能、孚能科技、力神电池、正力新能、国轩高科等在内的众电池巨头，也都已卡位布局航空领域的半固态电池，一时间市场硝烟弥漫。
01
众电池巨头......
隆基绿能国产钙钛矿电池转化率跻身世界前三(2023-05-24)
换效率。
该效率创造了世界前三、中国第一的纪录。
此前，其团队研发的叠层电池国际权威认证效率分别于2021年和2022年突破25.7%和29.55%，均代表中国在该项电池......
两会|全国政协委员王文银建议：扭转乱象，推动我国第三代半导体产业落地(2021-03-08)
两会|全国政协委员王文银建议：扭转乱象，推动我国第三代半导体产业落地;央广网北京3月8日消息 第三代半导体是国家2030规划和“十四五”国家研发计划确定的重要发展方向，被视......
2022年动力电池数据出炉，宁德时代+比亚迪市场份额超70%(2023-01-16)
业瓜分剩下23%的市场。
在电池巨头实现赢家通吃之后，其他电池企业之间的竞争也异常激烈。
从企业排名来看，宁德时代仍旧以绝对夺得第一名，占比达到惊人的48%；比亚迪则排名第二，装机量69.10GWh，占比......
零跑汽车金华又一电池工厂开建(2024-03-05 10:08)
后将形成年产38.4万套电池能力，包括14.4万套车载电池、12万套储能电池和12万套低压电池。
电池中国注意到，武义新能源研发科创中心建设项目是零跑在金华开工启动的第三座电池工厂。在此之前，零跑在金华已布局拥有两大电池......
173亿！固态电池巨头拟建超级工厂(2024-05-24)
173亿！固态电池巨头拟建超级工厂;Bolloré集团于5月17日宣布，Blue Solutions将在法国Grand Est的阿尔萨斯地区投建一座新一代电动汽车电池的超级固态电池工厂，该工......
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产(2023-11-24)
埃安的成果固然可喜，但2026年之前的电池行业真的会波澜不惊吗？想必各大电池巨头早已摩拳擦掌，谁都不会轻易答应。
另一方面，也让各位好奇的是，最早提出固态电池概念的日本车企真的能够攒出量产版的固态电池吗？
电池......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
特Mach-E的影响。
宁德时代、LG新能源和松下均是特斯拉的电池供应商。虽然大客户特斯拉71704辆的10月销量和8、9月相比有所减少，但仍然保证了这三家中日韩电池巨头装机量实现增长。
10月的......
宁德时代神行PLUS磷酸铁锂电池发布：1000公里续航+4C超充(2024-04-25)
宁德时代神行PLUS磷酸铁锂电池发布：1000公里续航+4C超充;4月25日消息，世界动力电池巨头宁德时代近日发布神行PLUS电池，这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快......
北美电动汽车电池产能狂飙，韩系制造商成大赢家(2023-07-27)
和加拿大也相继迎来了数十亿美元的新投资，而且预计投资将会源源不断。
整体来看，韩国三家电池巨头已成为美国电动汽车制造业不可或缺的一部分。截至目前，LG新能源（LG Energy Solution）、SK......
比亚迪收购美国第三大汽车公司？回应来了(2024-08-16)
比亚迪收购美国第三大汽车公司？回应来了;国际电子商情16日讯 日前，网传比亚迪有意收购美国第三大汽车公司——克莱斯勒，包括克莱斯勒在美国的三大品牌八家工厂全部资产，如果收购成功，克莱......
与宁德时代合作 特斯拉寻求在美国建造新电池工厂(2023-03-31)
与宁德时代合作 特斯拉寻求在美国建造新电池工厂;北京时间3月31日消息，知情人士称，特斯拉公司正寻求在美国建造一家新电池工厂，而且是与中国电池巨头宁德时代合作，这一安排可能会在美国引发争议。
知情......
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;舟山凯久电源科技有限公司;;本公司位于舟山群岛的第三大岛上，岛上自然风景美丽动人，这几年工业发展很快，公司在岛上唯一通往大陆码头边上，离修造船巨头中远集团公司只有二百米路，欢迎各界朋友光临。
;上海裕南电线厂;;上海裕南电线厂座落于正在开发的祖国第三大岛---崇明岛.占地面积14000平方米,建筑面积8000平方米,主要生产特种线缆如;汽车导线.软铜编织线.尼龙编织管(又称
;深圳市中电能源科技有限公司;;深圳市中电能源科技有限公司创建于1996年5月，是中国第一品牌南孚电池、EXCELL品牌广东省销售中心。南孚电池是全球十大电池生产商之一,国务院指定的520家重
;深圳市中电能源科技有限公司总;;深圳市中电能源科技有限公司创建于1996年5月，是中国第一品牌南孚电池、EXCELL品牌广东省销售中心。南孚电池是全球十大电池生产商之一,国务院指定的520家重
;上海裕南电工器材有限公司;;上海裕南电工器材有限公司前身上海福特电工材料厂,创建于七十年代末,座落在万里长江人海口中国第三大岛崇明岛东端---陈家镇.公司主要生产”野猫”牌塑料套管(PVC软管
采用进口设备和欧美式标准设备器材集一体化生产。强大的研发实力是企业发展的原动力，公司注重高新技术创新及其高科技人才的培养，并与有多年生产锂电池巨头企业保持良好学术交流，开展合作关系！睿禹
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;深圳迪生高科科技有限公司;;香港迪生国际集团有限公司是一家专生产高性能电源产品合科技型产品的股份企业，公司总部在香港，生产工厂在山东，浙江，广东东莞深圳，在香港上市，已经跻身为中国三大电池
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均是以旧换新价 产地:浙江 ☆品牌：天能（36V12AH） ☆品级：特优 生产许可证号：XK06-004 00206 执行标准：Q/TNY01-2004 保修：12个月 天能电池 中国名牌 国家免检国内三大