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2024年上半年电池行业盘点：增速放缓(2024-07-16)
力电池行业第一梯队的宁德时代和比亚迪的差距在不断缩小，主要是两家在乘用车领域不断被拉平，随着价格战的愈演愈烈，动力电池行业的客户受到了限制。
● 比亚迪在整个中国新能源汽车的销量占比的提升，压缩了其他动力电池企业的客户群体。这种......
浅析新能源车出海(2023-10-08)
车型依然是特斯拉、大众、宝马、奥迪等老牌头部车企。虽然对欧洲出口的新能源车数量占中国新能源汽车出口量的一半，但目前对欧洲的出口主力，均以中国制造的外国品牌或收购品牌为主。
上游本土汽车三电系统厂商包括：蔚然......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
技术相对于欧美国家的技术仍明显处于落后的状态，而新能源技术我们明显处于相对先进的状态，因此中国新能源出口有较大的空间。而且由于欧洲目前处于资源相对紧张的状态，对车的需求相对比较大，而且还有政策的支持，所以对中国新能源车出口......
蜂巢能源杨红新：全域短刀化迎接动力+储能大时代(2023-05-24)
就会下降一定比率。”杨红新分析指出，过去10年锂电池价格下降了80%，是符合莱特定律的，未来新能源汽车电池、储能电池仍然将高速增长，所以(电池)成本还会继续下降。
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中国新能源出海，期待......
海关总署：前三季度中国出口电动汽车、锂电池和光伏产品7578.3亿元(2024-10-15 13:55)
深加工，主要是用来满足国内市场需求。
这里我还想分享一个想法，虽然说钢铁产业是一个传统产业，但在中国加快发展新质生产力的态势下，我国的钢铁产业也是在不断地创新升级。前两天，我到太原一家钢铁厂调研，他们......
欧洲新电池法落地，动力电池行业巨震(2023-08-04)
的动力电池企业在欧盟打下的江山恐怕要经历一番“地动山摇”。
欧盟是中国新能源汽车和动力电池产品出口的重要市场。2022年出口欧洲的新能源汽车占比49%。除了巨大的出口量，中国动力电池企业在欧洲建厂的不在少数。据不完全统计，目前，中国新能源企业海外投产的主要是......
国家发改委：所谓中国新能源产品“产能过剩”难以立论(2024-05-09 10:01)
高端芯片80%用于出口，美国是全球最大的液化天然气出口国，美国五分之一的农产品销往中国，而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看，当前中国新能源产品主要满足国内需求，2023年中国新能源汽车出口......
超日本成全球第一！2023年中国汽车出口量预计突破500万(2023-10-26)
，其中汽车占比40%，达220万辆。
今年上半年，欧洲以及东南亚两个主要的中国新能源汽车主要出口国的新能源轻型车销量分别达150万辆与7.5万辆，同比增长38%与250%。
目前在中国......
进一步深化国际合作持续落实汽车行业开放措施(2022-12-12)
们国家从汽车大国迈向汽车强国的重要战略措施。目前，国内新能源汽车市场的生产规模已居于世界之首，但主要集中于中低档市场，规模大而不强。究其原因还是在于我国新能源汽车产业的核心技术距世界先进水平还有一定距离，而支......
2022年中国新能源车市:破688万辆的销量市占比达25.6%，桩车增量比为1:2.7(2023-01-13)
突破300万辆有效拉动行业整体增长。
据中汽协统计的海关总署数据显示，11月，中国新能源汽车出口15.3万辆，环比增长5.5%，同比增长91.9%。
2022年1-11月，中国汽车出口量前十的国家中，阿联......
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
动力电池市场现状及十大趋势解读;“2023xEV电池技术论坛暨2023新能源光储充融合产业大会”上，NE时代创始人曾丽平以《新能源汽车动力电池市场和未来趋势》做了主题报告，报告为两个部分，第一部分主要介绍中国新能源......
发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步(2023-01-04)
电动化基础之上的智能化。中国智能网联汽车的发展涉及车、路、城、网等多个领域，将基于此形成新的产业生态，这是一个系统性的工程，带来的变化远远超出汽车本身。
未来5年中国新能源......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
表示，2023年新能源汽车产销涨幅和新车渗透率预计都将在40%左右，整体销量规模有望触达1000万辆。
增量空间主要取决于三方面
“我国新能源汽车市场已进入规模化发展阶段，需求......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
表示，2023年新能源汽车产销涨幅和新车渗透率预计都将在40%左右，整体销量规模有望触达1000万辆。 增量空间主要取决于三方面 “我国新能源汽车市场已进入规模化发展阶段，需求还将持续释放，但相......
中国汽车芯片产业到底发展如何了？(2023-07-20)
中国汽车芯片产业到底发展如何了？;导语：如果中国新能源汽车大厦是建立在别人的芯片地基上，一旦遇到极端情况，就只能任人宰割了。
近日，汽车芯片公司黑芝麻智能正式向港交所发起冲锋。如果成功IPO......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
销往第三世界国家的情况不太相同，如今中国汽车出口市场中不乏英国、比利时、澳大利亚等发达国家的身影。尤其是在仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场——欧洲，不少中国新能源汽车品牌纷纷试水。东海......
趣活国际携手松下四维，提升新能源汽车出口保障(2024-11-15 08:48)
简称"松下四维"）正式签署战略合作协议。此次合作旨在通过技术与服务创新，提升新能源汽车出口保障，完善全流程管理，助力中国新能源汽车以卓越品质进入国际市场。
趣活国际与松下四维达成战略合作
当前......
韩国新能源汽车 7 月出口首次超过 5 万辆，同比大增 60%(2022-08-30)
韩国新能源汽车 7 月出口首次超过 5 万辆，同比大增 60%;随着新能源时代的到来，韩国车企实现了新的突破。韩国新能源汽车 7 月出口数达到了新的里程碑，达到了 54164 辆新能源汽车，首次......
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确(2022-11-27)
里程数和安全性能逐步提高的背景下，逐步替代的时间表已越来越加明确;光伏行业在多年的降本增效后，发电成本已经接近平价上网的要求，具有市场竞争力。
当前世界汽车产业链供应链正面临重构和重塑的良好机遇。中国新能源......
两会声音：发展新能源汽车产业还需内外协同(2023-03-07)
车企熟悉海外汽车市场规范等。同时，协调解决出口运输运费高、运力不足等突出问题，助力中国新能源汽车更好地“走出去”，参与全球汽车竞争。
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2023年中国汽车产销量突破3千万辆，新能源汽车保有量超2千万辆(2024-01-12)
本土汽车销量2518.4万辆，同比增长6%，尚低于2017年最高点280.4万辆；汽车出口491万辆，同比增长57.9%。
新能源汽车保持产销两旺，市占率达31.6%
随着市场不断地成熟，中国新能源汽车连产续9年位......
新能源汽车已成销量王炸，千亿废旧电池市场如何处理？(2022-10-25 08:45)
-9月我国新能源汽车产销量分别为471.7万/456.7万辆，同比增长120.0%/110.0%。同时22年我国新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过一倍。自2015年起，中国新能源汽车产销量连续7......
驻纳米比亚大使赵卫平：中国绿色产能增进全球“绿色福祉”(2024-05-31)
的需求远远超出了当前实际产能。
得益于中国超大规模市场、完整产业链体系和丰富人力资源，以及对研发创新的巨大投入，中国新能源产品具备质量好、价格低的竞争优势。中国“新三样”产品出口......
2020年中国汽车市场前景预测，消费者的信心去哪儿了？(2023-01-02)
年中国将进一步放宽重点城市车牌限制。而政府推出关于大笔财政支持的扶持政策概率较小，主要因为在税制改革和经济增长放缓的背景下，政府也将面临财政压力，对于实际需求的提振作用可能会低于预期。关于新能源......
汽车品牌正透过积极向海外扩张，外溢中国累积数十年的汽车产业影响力，试图改变维持百年以上，由欧、美、日、韩等车系称霸的汽车产业。尽管目前仍以为出口大宗，但2023年第一季新能源车占中国汽车出口......
分析机构：比亚迪纯电动汽车销量有望四季度超越特斯拉(2023-12-22)
拉、比亚迪汽车和大众汽车位列行业前三甲。其中， 比亚迪汽车（不含腾势）销量已追上特斯拉，并有望在第四季度超越特斯拉，成为全球新的领跑者。
2024年中国新能源汽车渗透率有望达40%
据《国际......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路;据海关总署的数据：今年1-8月，我国出口电动载人汽车56.25万辆，同比增长49.5%，总价值783.4亿元人民币，同比增长92.5%，超过半数出口......
欧洲布局迈入实质性一步，比亚迪与匈牙利签署预地协议(2024-02-04)
欧洲布局迈入实质性一步，比亚迪与匈牙利签署预地协议;继去年12月宣布在匈牙利赛格德市建设新能源乘用车生产基地后，近日比亚迪正式签署其在匈牙利乘用车工厂的土地预购协议。
此举标志着中国新能源......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%(2022-12-23)
分别增长6.1%和3.3%，增速比1-10月有明显的下降，分别收窄1.8和1.3个百分点。
尽管整体市场略显疲态，但是新能源车、高端品牌乘用车市场、出口表现却精彩连连。11月我国新能源......
2024年1月动力电池行业值得乐观(2024-02-08)
格局2024年1月，我国新能源汽车市场涉及38家动力电池企业，比去年同期增加3家。前3、前5和前10家动力电池企业的装车量分别占比73.4%、82.8%和95.7%，显示出行业集中度逐渐提高，龙头......
工信部：我国新能源汽车领跑全球，车规级大算力芯片性能大幅提升！(2024-01-19)
首次跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，为全球消费者提供了多样化的消费选择。动力电池出口127.4吉瓦时，同比增长87.1%。“新三样”为中国制造业又增添了亮色，给我们争了气、长了......
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？(2023-08-21)
的汽车产业来说，目前新能源汽车出口的目的地主要是欧洲、东南亚、中东（以色列）和澳大利亚+新西兰，油车出口的分布是更广的。
我们现实的问题是：
● 油车出口：主力，但是国内的油车需求下降很快
● PHEV出口：现在出口......
2024年中国新能源汽车产业发展十大趋势(2024-03-04)
2024年中国新能源汽车产业发展十大趋势;2023年，中国新能源汽车市场快速增长，成为中国汽车行业的一抹亮色。据中国汽车工业协会预测，2024年，汽车市场将继续保持稳中向好发展态势，呈现3%以上......
中国3月乘用车市场零售达到158.7万辆(2023-04-11)
会指出，3月整体零售偏主要是由消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果。从周度走势看，3月前两周销量严重偏低，进入下旬后市场才逐步回暖。
此外，由于电池成本的折扣和暴跌，新能源......
2025年中国全面进入新能源时代：占全球60%(2023-06-29)
市场的份额将占到全球60%。
在2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上中国工程院院士丁荣军表示，2022年全球新能源汽车销量达到1082.4万辆，渗透率为14%。
其中，中国新能源汽车销售688万辆......
2035年EV将成新车销售主力！新能源汽车产业发展机遇来了(2020-11-04)
支持地方加快充电基础设施建设，中央财政从2014年起对地方开展充电基础设施建设给予奖励，奖励资金由地方统筹安排使用，到目前，中央财政已经累计下达了奖励资金45亿元。新能源汽车相关的支持政策一开始主要是支持购置，现在......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
行稳致远。说到根本，两家企业的路线之争，最终结果与趋势都将一致：即为国家绿色发展做出更大贡献，带领中国汽车业弯道超车，走向国际一流水平。
6月4日，乘联会秘书长崔东树发文称，目前我国新能源自主品牌出口主要面临的问题是出口......
2023Q1报告(2)：主流消费电子终端以及整车市场面临压力(2023-04-27)
分点。中国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。2022年中国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。新能源汽车市场占有率达到25.6%，高于2021......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
统燃油车出海路径不同，中国新能源汽车出口的目标市场主要为发达国家，例如比利时、英国、挪威等。
随着多年的发展，新能源汽车技术已经很成熟了，现在新能源汽车的故障率已经很低了，已经......
中国成日本芯片制造设备最大市场！已连续三季度占比超50%(2024-06-13)
家公司在全球光刻机市场中占据重要地位。
随着中国新能源汽车产业的快速发展，对28nm制程芯片的需求增加，进一步推动了日本半导体制造设备对华出口的增长。
此外，国际半导体产业协会(SEMI)的数据显示，尽管2024年第......
聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强(2022-12-26)
商用车车种来看，我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源货车，新能源商用车在设计和技术特征上主要用于运送人员和货物的汽车。现阶段我国新能源汽车动力电池的续航里程难以完全满足客车和货车的需求，与燃......
7 月我国动力电池产量共计 47.2GWh，宁德时代、弗迪电池（比亚迪）装车量稳居前二(2022-08-11)
同比增长 55.7%；磷酸铁锂电池累计装车量 78.7GWh, 占总装车量 58.6%，累计同比增长 180.9%，呈现快速增长发展势头
7 月，我国新能源汽车市场共计 37 家动......
汽车产业链做大做强的背景下国产替代与“走出去”(2022-12-13)
汽车补贴将被取消，而补贴取消释放的信号则是行业将向着市场化发展。国家取消补贴，主要是为了促进汽车市场的优胜劣汰发展，形成竞争，真正实现“良币驱逐劣币”效应。因此未来我国新能源汽车市场活力也将不断焕发，行业......
中国国内的新能源车企这些年加快了走出去的步伐(2023-01-13)
料价格疯涨、疫情封控门店关闭;在这一年，汽车业也经历了前所未有的好，新能源汽车产销暴涨、自主品牌市场份额不断提升、海外出口多点开花。
2023年中国新能源汽车销量将达到900万辆，同比增长35......
赛力斯：整车对芯片需求有哪些？(2024-07-02)
我们就回归到今天的芯片主题。芯片的种类，我们认为主要是大的4类的情况，然后控制类、感知类、功率和其他芯片，这4大类总共在新能源车用量在1600-3000颗不等。因为车型不同，像现在50-60万元的M9......
2024年中国新能源汽车产销将增两成(2024-01-23)
2024年中国新能源汽车产销将增两成;一是汽车产销量首次突破3000万辆。2023年中国汽车产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，创历史新高，连续15年保......
苗圩：对华芯片限制损害全球消费者利益(2023-02-20)
、荷等国对芯片设备出口到中国进行限制，这对国内新能源车使用进口芯片和进行自主研发会有什么影响？会阻碍国内车企自动驾驶、智能座舱的发展进程吗？中国芯片企业应该如何应对？这是备受业内关注的话题。对此，苗圩......
崔东树：国内动力电池的发展面临着巨大增长压力(2024-03-21)
委直接监管的汽车央企包括一汽集团、东风集团与长安集团。
张玉卓指出，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。当前国有汽车企业在新能源......
2022年中国集成电路产量与进出口总额数据分析(2023-03-01)
2022年中国集成电路产量与进出口总额数据分析;2月28日，国家统计局发布了2022国民经济和社会发展统计公报（以下简称“统计公报”），结合此前海关总署公布的2022年进出口主要商品数据，我们......
疑似比亚迪内部邮件，要求供应商降价10%？(2024-11-27 13:40:52)
了市场发展。
再加上，中国新能源汽车产业链的完善和出口市场的扩大也加强了行业的竞争力。特别是在全球范围内，中国品牌的影响力不断提升，越来越多的新能源汽车企业开始布局国际市场，寻求......
相关企业
。在动力电池领域规模大、质量优、技术领先，对行业贡献突出，并承担国家火炬计划项目、国家863计划项目。被行业评选为： 中国新能源商会：副会长单位 中国新能源电动汽车与储能协会：副会长单位 青岛市新能源
第一、服务第一、信誉第一”的宗旨，融合科技资源与人力资本，以锐意创新之精神，科学管理之导向，为新能源、新光源事业做出贡献。 公司愿景：感恩做人、诚信经商；做中国新能源、新能源最好的产品供应商、工程
关领域一直处于世界领先的地位，中国成为世界主要的氢能源设备出口国。沃克能源公司“专注行业、应用为本”，与中国新能源协会、太阳能协会、各重点院校科研实验室等多位专家保持广泛的技术交流合作，并与韩国、日本、意大利、美国
;金牛区文浩电子产品经营部;;公司成立于2010年，年销售额3000万，客户主要是：仪器仪表、工控、新能源、自动化等，客户来自全国各地，已有最新的互感器用到J-20上。
事业为己任，引领、推动太阳能事业的发展，誓为推动中国新能源和环保事业献出一份力量。
产业之一，我国光伏产业最近5年的年均增长速度达到40％以上。2009年我国太阳能电池产量为9300MW，占全球总产量的40％以上，已成为全球太阳能电池生产第一大国。中国政府对发展新能源产业的重视和支持，是中国新能源
;衡水鑫生新能源机械制造厂;;衡水鑫生新能源机械制造厂,鑫生新能源. 。 本公司主要面向中国大陆等领域的市场，是私营企业中机械及行业设备行业的佼佼者，并成功打造了鑫生品牌。我衡水鑫生新能源
现产业报国， 为实现我国新能源产业的健康发展贡献自己的力量。
）公司 五工能源系统制造（惠州）有限公司，座落在珠三角知名的“电子制造基地”――惠州市，公司拥有德国精密的生产设备和先进的工业变频技术、现场总线技术、照明技术设计能力，原来主要是为国外部分工业电器中国工厂制造核心部件产品并出口
的一个以锌空气金属燃料电池项目产业化为己任的高新技术企业，注册资金5000万元人民币。公司以“全力打造中国新能源基地”为企业发展的核心战略，始终保持其所有的技术在国内的领军地位，希望通过我们的专业水平和不懈努力，为企业产品推广，文化