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自研的射频、模拟芯片,而来自美国的芯片仅占1%。 随着芯片设计产业的突破,中国在芯片制造方面也在加速扩张,芯片日产能突破10亿颗,中国芯片正在满足各个行业的需求,甚至有业界人士认为中国......
东风汽车:智新半导体IGBT生产线每日产量稳定在150只左右;据东风汽车官微8月12日消息,智新半导体有限公司(以下简称“智新半导体”)IGBT生产线自启动量产以来目前每日产量稳定在150只左......
汽车业减产继续,三菱汽车将在5月减产1.6万台;受全球晶片短缺及瑞萨火灾影响,日本三菱汽车传出将继续减产,且减产规模大幅扩大,预估5月产量将砍1.6万台。 日本媒体23日报导,因无法采购到必要的芯片......
月 7 日,日产汽车公布的中国区销量数据显示,2024年5月,含乘用车和轻型商用车在内的销量为64,233台,同比下降2.8%。尽管日产汽车在中国的总产量达到160万辆,常州工厂年产能约为13万辆......
电将出手帮忙、增产因应。 日经新闻4月7日报导,芯片短缺的影响持续,继SUBARU等车厂之后,日产汽车也将进行减产,4月份日产于日本国内的产量预估将较原先计划缩减3,000台,主因芯片不足、恐造......
SIA:到2032年美国芯片制造能力将增加两倍; 【导读】根据半导体行业协会(SIA)的预测,美国芯片产量将在未来几年出现爆炸式增长,有助于缓解对东亚的依赖。波士顿咨询集团(Boston......
供不应求,半导体产业也从全面缺芯进入汽车芯片结构性缺芯阶段。 受芯片短缺问题影响,不少车企生产遇阻。近期,又有车企表示将下调汽车产量目标数值。 缺芯,又一车企减产 11月22日丰......
累计生产集成电路2765.3亿块,同比增长0.9%。其中10月份集成电路产量为312.8亿块,同比大增34.5%,创下近几年新高。 一名中国芯片企业管理人士说:“一方面是低端消费电子芯片需求的疲软,另一......
的其他工厂。 然而,问题并非仅限于中国市场。北美市场作为日产的最大销售市场和重要的利润来源,同样面临销量下滑的困境。自今年9月起,日产开始逐步减少在美国的产量,计划将其核心车型,包括Rogue......
名员工处于闲置状态。奥迪母公司大众汽车集团中国CEO冯思翰曾表示,芯片短缺的影响会延续到今年一季度。 随后在日前的2020财报会上,大众汽车集团也表示,芯片供应在未来数月仍将紧俏,不排除进一步展开产量......
中国芯片16个月来首次增长;中国 4 月份的集成电路 (IC) 产量出现 16 个月以来的首次月度增长,因为面对美国限制导致进口下降,北京继续推动当地工业提高国内芯片生产。 数据显示,涵盖......
大陆的集成电路进口总量约为 1468 亿片,同比下降 21%。其中,中国大陆地区从韩国和中国台湾地区进口的芯片量大幅下降。 随着美国收紧对中国获取先进半导体技术和设备的限制以及 Covid-19 的影响,去年中国大陆地区的集成电路产量......
SK海力士计划升级在华工厂,DRAM生产设备提升至第四代10nm工艺; 【导读】据韩媒《首尔经济》报道,韩国芯片巨头SK海力士准备打破美国对华极紫外(EUV)光刻机出口相关限制,对其中国......
为其他车企供货。 除了车企发力之外,汽车与芯片产业协同发展离不开政策引导与支持。 对于中国芯片市场的发展,中国汽车工业协会副秘书长李邵华近期对外谈及了他的看法,其认为重点在几方面,一是要加大芯片上车的应用;二是......
全球芯片销量出现自2020年初来首次出现萎缩!;据彭博社报道, 随着需求疲软,韩国芯片产量进一步下降,全球芯片销售自2020年初以来首次收缩,这对......
是针对销售不振导致产能利用率下滑的工厂,今后考虑转为供应亚洲等周边国家需求的出口据点。 资料显示,日产2023年中国产量同比减少了24%至79.3万辆,为14年来首度跌破100万辆大关,2018年时日产在中国的销量达156万辆,居日......
车用半导体营收年复合成长率(CAGR)为20%,汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求,但受疫情影响,车用芯片供应链遇阻甚至断供,进而引发了车用芯片缺货潮。 随着疫情缓解,供应......
有望提高其在全球半导体生产中的份额。 该报告预估在 2024 年,中国芯片制造商将有 18 个项目投产。2023 年每月晶圆产量为 760 万片,同比增长 12%,而 2024 年预估达到 860 万片,同比......
传英伟达将于Q2量产中国特供版AI芯片; 【导读】两名知情人士1月8日透露,美国芯片制造商英伟达计划在2024年第二季度开始批量生产一款为中国设计的人工智能(AI)芯片,以符......
车用半导体营收年复合成长率(CAGR)为20%,汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求,但受疫情影响,车用芯片供应链遇阻甚至断供,进而引发了车用芯片缺货潮。 随着......
NAND原厂齐增产引业界担忧涨势放缓; 【导读】据The Chosun Daily报道,韩国芯片制造商三星电子和SK海力士以及日本的铠侠一直在提高NAND闪存芯片的产量。这一......
中国芯片:同增40%;近日,据国家统计局数据显示,3月份,规模以上工业增加值同比实际增长4.5%(增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)。从环比看,3月份,规模以上工业增加值比上月下降0.08......
短缺。相关阅读:《》、《》、《》 本周早些时候,日产汽车 (Nissan)因受到全球性的车用芯片短缺影响,宣布关闭日本部分组装工厂、同时决定7月也将实施暂时停工等生产方面的调整。 路透......
美“芯片禁令”启动,目标直指中国,韩媒:韩国企业高兴不起来;美国商务部周二发布一系列文件,启动《芯片与科学法案》有关芯片补贴的申请程序,意味着这一主要目的为了限制中国芯片产业发展的“芯片禁令”正式......
计,中国芯片制造商将在2025年将产能增加14%,是全球其他地区的两倍以上,到2025年将达到每月1010万片晶圆,占全球总产量的大约三分之一。 “全球对这类芯片的需求正在急剧上升,但生产此类芯片......
中国芯片:同增40%;近日,据国家统计局数据显示,3月份,规模以上工业增加值同比实际增长4.5%(增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)。从环比看,3月份,规模以上工业增加值比上月下降0.08......
都在抢购,先提前储备三星芯片; 【导读】中国科技巨头,一些初创公司正在囤积三星电子的HBM芯片,以应对美国芯片出口的限制。自今年年初以来,这些公司加大了对AI半导体的购买力度,帮助......
前两月中国芯片产量下降17%,芯片企业该如何应对?; 【导读】根据国家统计局周三公布的数据,1月和2月的集成电路产量共计443亿个,2023年前两个月,中国的集成电路(IC)产量下降了17......
中国芯片:进口额下滑22.4%,进口量下滑18.5%;当前,在国产化浪潮趋势的推动下,中国集成电路产品生产数量逐渐增加。据工信部此前发布的数据显示,今年前5个月,我国集成电路产量达1401亿块,同比......
公司可以共同处理半导体制造过程的各个方面,从建立初始IP到设计电路到生产、制造和测试最终产品。台湾还拥有许多最先进的制造设施,全球近90%的高产量、尖端半导体芯片都在台湾生产。 中国......
2023年中国芯片:进口额下滑15.4%,进口量下降10.8%;根据中国海关总署最新公布数据,2023年中国集成电路(IC)进出口数量和金额均出现下降。值得注意的是,我国正在不断提高本地芯片产量......
中国芯片,出口额同增34.8%;6月13日,商务部举行例行新闻发布会,会上,商务部新闻发言人何亚东介绍了今年5月份中国货物贸易进出口情况。 据何亚东介绍,5月当月,在一些积极因素的支撑下,中国......
企业“推翻”。 尽管武汉疫情还在蔓延,被确诊感染的病例达到了20471例,但武汉地区的中国芯片企业仍在持续生产线的正常运转,且未因疫情而削减产量。 在疫情爆发之后,武汉一时之间成为社会各界关注焦点。随着......
月以来,两家公司少生产了超过200万辆汽车。通用汽车少生产了160万辆,雷诺日产三菱减产了130万辆,大众集团减产了125万辆。 尽管丰田和大众因芯片问题减产数量较高,但是丰田和大众能追回这些产量......
是产能还是市场,中国对上述两大韩企都至关重要。据韩媒报道,三星电子在西安工厂的NAND闪存产量占该公司整体产量的40%,SK海力士在无锡工厂的DRAM芯片产量占该公司整体产量的50%。同时,中国......
丰田、东风日产等知名整车制造企业,年产量接近300万辆。在汽车产业新一轮变革浪潮中,广州抢抓智能网联与新能源汽车发展的关键机遇期,力争打造具有广泛影响力的汽车产业创新聚集地,加速向万亿级“智车......
Q1中国大陆芯片产量达981亿颗,同比大涨40%!;据《南华早报》近日报道,今年第一季度,中国大陆芯片总产量同比增长了40%,达到了981亿颗。这一数据反映了在先进制程发展受到美国限制的情况下,中国成熟制程芯片......
主要厂商调整产量,7月韩国芯片出货量同比下降22.7%;最新数据显示,韩国芯片制造商7月份的发货量出现三年来首次下降,反映市场需求正在减弱。 韩国国家统计局周三发布的一份文件显示,半导......
调整至有意义的水平。 中国抛出“中国芯计划” 芯片产业仍然是世界各国争夺的焦点。尤其......
卖给了中国企业远景集团(Envision Group)。因此现在采用远景动力电池产品的日产汽车没有资格在美国获得补贴。 因此,日产计划与韩国电池制造商SK On在美国建设一家联合电池工厂,并供应日产......
需求,传出台积电最近几日产量有跳升的情况。不过,地产大亨特朗普(Donald Trump)胜选,执政后可能筑起贸易壁垒、要求产品回流美国制造、甚至加强移民管控,冲击苹果(Apple......
日产扩张电动化“野心”:2030 财年电动化汽车销量占比超 55%;IT之家 2 月 27 日消息,据路透社报道,汽车公司今日提高了电动汽车的销售目标,并表示将增加在美国的动力总成产量,希望......
界其他国家的两倍多,到2025年将达到每月1010万片,约占全球总产量的三分之一。 Fouquet表示:“如果有人想降低(中国芯片生产商的)生产速度,不管出于什么原因,那么就需要替代方案。阻止别人生产你需要的东西是没有意义的。”......
大携手英飞凌、恩智浦、安森美、意法半导体、苏州国芯、安世半导体等国内外优秀半导体原厂共同展示车用领域的先进技术,并邀请到政府领导、业内专家、产业资深媒体、知名厂商代表共讨中国汽车行业的前沿趋势,全心全意助力芯片......
寿命更长。 日产预计将从2025年3月开始在横滨工厂生产第一批固态电池,并将从2028年4月开始在每个生产班次部署100名工人,进而将产量提高到每月100MWh。 此外,日产还表示,从2027财年......
供应链本土化。而 ASML 的 EUV、DUV 光刻机对国内企业的交付情况同样受到了较多关注。 对于中国芯片行业来说," 国产替代 " 已经成为主流方向。尽管短期内面临种种挑战,但是......
调节汽车煞车和车速表,现在芯片短缺,报道称日产将在10和11月全球计划产量减少30%。为了避免汽车制造商特定类型芯片缺货时影响整个生产系统,日产改变设计,改用更多的通用芯片来生产汽车。其生产需要多达400~500片芯片......
还有很长的路要走,但鉴于其对旧工艺的熟练程度,这确实使其略胜一筹。 据国际半导体产业协会(SEMI)估计,中国芯片制造商的产能将在2025年提高14%,是世界其他国家的两倍多,到2025年将......
议承诺的更大,激励布仑特原油大涨逾 4%。 根据周六的协议,非 OPEC 国家同意将每日原油产量减少 55.8 万桶,再加上 OPEC 产油国 11 月底协议削减原油日产量达 120 万桶,《华尔街日报》估计......
AI赋能 共启智能出行新篇章 日产中国)与百度签署合作谅解备忘录;今天,日产中国)投资有限公司与百度在线网络技术(北京)有限公司共同签署了谅解备忘录,双方将开展在人工智能(以下简称AI)与智......

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;中国芯片电子有限公司;;
品广泛应用于电子、手机、MP3及光学摄像头等。其中手机纳米晶片日产量达1万片以上,MP3纳米镜片日产量达2万片以上,生产之产品完全按照电子、光学、通讯行业中的相关技术和质量标准进行严格的管理和控制,优质
;深圳市航顺芯片研发有限公司;;深圳市航顺芯片技术研发有限公司的目标是:将中国芯‘HK航顺品牌’遍及全世界,服务全人类。公司定位于成为世界知名的集成电路芯片设计公司之一,所有产品全部自主研发。公司
;常州市爱时捷电子有限公司;;(15161101706)我公司专业生产HDMI线材(HDMI日产量3万条)。RCA线注塑型(日产量4万条),RCA线装配型(日产量5万条)系列线材,以及各种规格的AV
nationalchip;国芯科技;;杭州国芯科技股份有限公司(NationalChip)成立于2001年,专业从事数字电视及音视频电子产品的集成电路设计、方案开发和芯片销售,一直
;深圳宏润光电子有限公司;;深圳市宏润光电子有限公司一直以来专业致力于光电产品的研发,生产和销售.公司下属两个事业部,拥有一批从事LED行业多年的资深技术人员及整套先进的生产设备.   事业部一主要代理销售台湾知名品牌芯片及韩国芯片
;北京世纪蓝景科技发展有限责任公司;;我公司自1999成立至今,顾客至上诚信为本,为我国芯片事业贡献力量
到装配的全部过程。本公司贴片日产能达200万点,邦定日产能80-100万线。依托公司PCBA部门的实力,我公司2009年新开太阳礼品产业。目前生产的太阳能钥匙扣,已远销世界各地,品质产能大大超越同行.
钢外壳、保护管等五金冲压件。拥有生产设备及生产能力:40吨冲床5台日产量为4万只汽车仪表产品,80吨冲床2台日产量3万只铝外壳,60吨冲床6台生产传感器外壳、日产量10万只,100吨冲床1台加
;深圳市德利兴达科技有限公司;;本公司提供ABS-S直播星方案全套设计,技术支持及芯片供应,国芯GX1121+GX3001套片代理! 欢迎联系!电话:0755-26266658,手机