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网络布局将为纯电产品矩阵构建强大的市场竞争力。截至8月22日,理想超充站已达到728座,其中城市理想超充站累计上线突破233座。理想汽车坚定投入、加快布局充电网络建设,满足更多用户在不同场景下对优质补能的需求,带来出行无忧的补能体验。......
埃安、特斯拉均有布局超充桩。 以新发布的理想超充站为例,分设有2C、4C两种超充桩。 其中,2C超充桩的最大充电功率为250kW,据官方描述,充电10分钟续航200km,理想增程车型使用2C快充桩,从20......
城际出行时的高速补能难题。到2025年底,理想超充站到数量预计将超过3000座。在高压纯电车型的生产制造领域,理想汽车北京绿色智能工厂已经完成全部建设,并正式启动试生产。根据理想汽车的规划,北京......
理想发布充电站建设周报:新增超充站41座 充电桩228根; 7月23日消息,理想汽车最近宣布,2024年第29周(7月15日至7月21日),公司在全国范围内新增了41座超充站以及228根充电......
%。 除此之外,第二种则是可享6000度理想超充电权益。 拥有该权益的理想用户,可在任意一家理想超级充电站使用。包含电费和服务费,有效期5年,且同账号下所有理想汽车都可使用。 值得一提的是,理想......
快充”而来,1000V充电桩的布局完全看齐了蔚小理等头部车长的最新一代液冷超充桩,甚至功率还更高。和华为采用相同思路的还有理想,前段时日所曝光的深圳高速服务区的理想充电站,同样是800V充电桩,并且理想......
只能MEGA用。其他的,还都是2C桩。目前有限的消费者体验,还要等到5000座超充站完成大面积铺开才能有所改观。 微博博主“张抗抗KK”也说,“2022~2023年,小鹏从4C退回到3C,理想......
电池平台,仅需充电5分钟就能续航150km,在CLTC工况下的续航能力可达630km。 随着高压供应链的日益成熟,比亚迪、小鹏、理想、岚图等企业纷纷投入800V架构的高压平台研发,超充......
上。 刚刚,奔驰宝马在北京联合发布超充站,计划以服务和充电速度打出差异化,2年落地百城千站,开拓新的市场。 开奔驰和宝马电车的朝阳群众,以后能在核心商圈用上自建桩了。 奔驰宝马共建超充站......
国庆期间华为再出王炸!最新全液冷超充有多牛?; 10月6日消息,日前宣布,国庆期间,由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路(四川段)沿线的天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充站......
降低 30%。 理想汽车还宣布,2023 年底前完成建设 300 + 个超级充电站,2025 年完成建设 3000 + 个超充站。2025 年,超充站点之间平均间隔 100 公里,单个......
汽车还宣布,2023 年底前完成建设 300 + 个超级充电站,2025 年完成建设 3000 + 个超充站。2025 年,超充站点之间平均间隔 100 公里,单个站点每小时可以服务 9-20 辆车。......
中国车企理想超长城成国内第二,比亚迪一骑绝尘; NBD汽车近日统计了5月中国车企市值榜单,其中比亚迪以7384.4亿元的市值排名第一,遥遥领先。理想汽车超越长城汽车排名第二。 日前,有博......
兼顾” 在决定与理想汽车合作开发麒麟5C电池以前,宁德时代的超充电池只能做到:有了超充,没了续航,“顾此失彼”。所以,如何做到“二者兼顾”,便是宁德时代突破麒麟5C电池的关键所在。 按照......
网络的差异十分明显,并且特斯拉拥有美国最大高速充电网络的独家使用权,这些都是特斯拉独有的核心优势。此前,特斯拉在美国的充电站只能由特斯拉电动车使用。 特斯拉为什么要开放超充网络,而不......
车辆的数量占比下降以后,整体车桩比提升带来的利用率的问题会比较明显。 2)功率匹配与电压匹配 充电桩的功率和电压需与存量车辆相匹配,这使得购买超充车型并不等同于享受超充体验。此外,桩端电压要高于车端电压才能给车载电池充电......
习惯了‘一秒充一公里’的体验,那以前建设的旧桩,它唯一的命运就是被超充桩所替代。”    近期,华为推出了全液冷超充站,以600kW的最大输出功率和600A的最大电流,能实现一秒充一公里的充电速度,无限接近像加油一样的充电......
技研打造“XFC 极速充电”生态圈,助力车-桩协同。巨湾技研旗下充电品牌“巨湾巨快”从2022年开始,对基础设施领域进行了部署。    在“超充之都”广州,巨湾联合行业伙伴目前已铺设131座超充站,其中67座已......
技研打造“XFC 极速充电”生态圈,助力车-桩协同。巨湾技研旗下充电品牌“巨湾巨快”从2022年开始,对基础设施领域进行了部署。    在“超充之都”广州,巨湾联合行业伙伴目前已铺设131座超充站,其中67座已......
快充,从此,在建设超充站的道路上蒙眼狂奔。 截至2022年8月份,特斯拉全球已累计建设开放超 35000 个超级充电桩;9月9日,特斯拉宣布在中国建成第9000根超充桩。在国内,单单是北京一座城市,在这......
数字能源国庆假期期间正式在川藏南线理塘、四川亚丁公路沿线等多地上线了全液冷超充站,号称一秒能补一公里续航! 官方声称沿线的超充站可以为新能源车主提供 “喝一杯咖啡就能充满电出发” 的极速充电......
汽极狐的α SHI版、长安的阿维塔11、小鹏G9、零跑B11等车型均采用的是800V高压充电方案。同时,理想已发布800V超充纯电解决方案,预计2023年推出800V纯电MPV;蔚来下一代技术平台NT3......
一开始要做纯电车的时候,就锚定了一个补能的关键指标:12分钟500公里。 而理想超充电池的开发,最早可以追溯到2018年。2018年理想ONE发布后,内部就已经启动了超充相关的技术研发工作。不过......
首个V4超充站正式在香港落地。该超充站位于铜锣湾的利园一期,现已正式启用。 目前全部3个V4超级充电桩全部位于利园一期,而在利园三期与希慎广场还分别设有12个V3超级充电桩,成为港岛区最大的充电......
根据每台在充车辆的受电情况,实时智能分配功率,最大化利用功率池,让极充站的每个桩都可以是超快充。做一个简单的假设,如果一个超充桩的4个桩同时在工作,1、2号桩快充满时,它们的功率会“补贴”给3、4号刚开始充电......
登上珠峰!爱旭N型ABC组件助力打造全球最高海拔超充站;海拔4300米,珠穆朗玛峰国家公园,无数个梦想征服“世界之巅”的故事从这里启程。 今天,珠峰液冷超充站采用最高效的爱旭N型ABC组件与最优质的华为全液冷超充......
小鹏汽车已完成 186 座 S4 超快充站升级改造;4 月 4 日消息,汽车于去年 8 月宣布推出 ,并开启升级改造计划,将市面上自营 S2 超充站升级改造为具备 S4 超快充能力的场站。本文......
与燃油汽车竞争。    据介绍,巨湾技研还启动了超充生态等建设,在全国范围内开展超级快充生态网络布局。截止到2022年,巨湾技研极速超充站已覆盖全国50座城市,已建超充站数量达300座;预计2023年其充电......
200公里,充电功率至少要300kW。这就不得不说很多车企在宣传过程中,只提电压,不提电流的做法,可以说是一种变相的“障眼法”。 消费者在驾车离开车厂后,若真的想实现快充,也就只能寻找官方的超级快充站......
2025 年在全国建成3000 个以上超级快充站;广汽埃安预计到 2025 年在全国 300 个城市建设 2000 座超充站;吉利和北汽也均自建了超级充电站。此外,特来电和星星充电等运营商也正在积极推动超级快充站......
中国多地出招破解新能源车“续航焦虑”;“只要点开手机应用,就能看到离你最近的空闲超充电桩,信息一目了然。”重庆市新能源汽车用户徐青说,借助电子地图,可以轻松掌握附近超充站......
输出电流也达到了800A,而且其枪线也得到了优化和升级,载流能力更强、线缆也更轻便了,设计使用寿命达到了10年以上;即使在50摄氏度满载散热的情况下,充电桩的噪音也能控制在60分贝以下。 极氪的超充站......
重庆打造便捷超充之城!明年底将建成超充站2000+座!;今年上半年,重庆汽车产量达到121.4万辆,位列全国城市第一位,其中智能网联新能源汽车产量达39.1万辆,同比增长1.5倍,增速领跑全国。截至......
要竞争力在哪里,才能搞清楚这俩挑战者能否给理想汽车带来重重一击。 01 腾势N7打的不是理想L7纯电、猎装、大五座、30万+、高端品牌、操控性好、续航扎实、动力性强、座舱和辅助驾驶功能一般,这么......
在发布会上提到,“宁德时代将致力于不断降低超充电池成本,使超充技术成为每台电动车的标配。” 而2023年以来,政府也在积极推动充电设施建立,本着超前建设规划,地方政府下场推进超充站建设,以满......
的定义,一般指比“快充”更快的充电设备。日前重庆发布的《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》就提到:“支持超充站建设单***功率480千瓦及以上的液冷超充”,为“超充”的定......
.锂电池充电电路 4.电量显示电路 PCB原理图设计 实验结果 给理电池充电 写这......
全国建成3000 个以上超级快充站;广汽埃安预计到 2025 年在全国 300 个城市建设 2000 座超充站;吉利和北汽也均自建了超级充电站。此外,特来电和星星充电等运营商也正在积极推动超级快充站......
公里左右就够了,消费者自然就不会去追求长续航了。 值得一提的是,要实现极速充电还需充电设施的匹配。对此,裴锋表示,“目前中国已经有非常完备的快充布局基础,在此基础上升级超充站也是比较容易的。以广......
效率提升至和加油一样快,那么燃油车将变得一地鸡毛。很多人觉得这很遥远,但华为已经研发出了全液冷超充站,并且已经开始投入使用。 前段时间,华为数字能源在川藏南线暨理塘、亚丁公路(四川段)沿线推出了全液冷超充站......
业标准非强制执行,所以未来到底使用哪种接口的决策主动权仍在市场各类玩家手中。 新商机:铺桩不如铺站,超充站披坚执锐 超充体系的落地,使智能电动汽车车主在应用端的需求被快速建构起来,充电站如何在软硬件系统层面分配有限的充电......
合行业伙伴在广州已铺设131座超充站,其中67座已投入使用,规划将于2023年年内发展到330座超充站,届时将可实现半径2km的服务圈密度覆盖。 此外,基于我国极速充电技术优势和产业发展需求,黄向......
华为携手车企成立超充联盟;近日,华为首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法。截至目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖......
华为携手车企成立超充联盟;近日,首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法。截至目前,全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署......
企业你愿意去继续投入研发吗? 综上所述,头部车企一旦实现过高的占有率就会在研发层面怠惰,甚至会成为技术进步的绊脚石;所以高压超充技术的普及会重重障碍,现在只能寄希望于这些车企加快速度的加大自建充电......
能力。新建充电基础设施应具备有序充电能力,符合相关地方标准。加快直流公共快充站升级改造,提升快充桩功率调节能力,经评审后对存量直流公共快充站智能化改造部分给予单个企业最高不超过 500 万元......
拓展的同时,还要保证基础设施的建设能力,特斯拉的超充站、蔚来的换电站,包括理想正在建设的高压快充网络,都要随着渠道下沉而一同布局,这也是新势力在渠道拓展难度上相比BBA更加困难的原因。 渠道下沉对于理想......
超充方案包括了基于SiC技术打造的800V高压电驱系统,可实现充电10分钟,续航400km。 理想新一代SiC功率模块结合了电机控制器的多部件集成设计,使得电机控制器体积压缩到4L以内,功率......
相角逐的行业生存环境下,电车续航能力明显得到提升,充电时间普遍降至一个小时,甚至部分车企推出充电5分钟续航200公里的超级快冲车型,比如小鹏的G9,如若超充站普及,将大幅增强观望的消费者换购意愿。今年按月看,除了4月份......
力电池现在也面临着技术瓶颈,很难再有重大突破。即便未来会有更多超充电池诞生,但想要实现超充,除了电池外,超充站的建设也是一大问题,或许只有固态电池真正大规模量产后,才能彻底解决新能源汽车的短板。 ......

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