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带头大哥比亚迪发布“天神之眼”展示高阶智驾领域实力(2024-07-03)
带头大哥比亚迪发布“天神之眼”展示高阶智驾领域实力;随着科技的飞速发展，智能驾驶已经成为汽车行业的热门话题。在这个领域中，比亚迪一直以其创新的技术和前瞻的视野走在行业前列。近日，比亚迪......
腾势 N7 首发比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，全栈自研(2023-07-05)
腾势 N7 首发比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，全栈自研;7 月 3 日消息，在今晚举行的腾势 N7 上市发布会上，比亚迪宣布全球首发“高阶智能驾驶辅助系统”—“天神之眼”，聚焦“安全......
中国两大科技巨头联手！比亚迪宣布与华为智驾合作(2024-08-27)
整车智驾深度融合，首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。
据了解，在智驾领域，比亚迪将以独立自主研发与开放合作双线进行。
在标准化智驾平台上，比亚迪全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车，并在......
首发Orin N芯片，腾势追赶「智驾第一梯队」(2023-10-07)
的目标是，「在智能这一块，明年要进入行业前三」。
二、腾势以及比亚迪的智驾打法
腾势品牌的车型主打30 - 60万元价格区间，因此布局智驾是必不可少的一块拼图。
在N7上，腾势为其首搭了 比亚迪「天神之眼......
智能化快成标配了 L2搭载率超60%，L2+超13%(2023-07-19)
力品牌正加速对高阶辅助驾驶功能的落地。
但老牌车企同样不愿错过智能化升级：上汽通用五菱在今年4月宣布宝骏云朵会具备“记忆行车”功能，可实现点到点路线的辅助驾驶；比亚迪在腾势N7发布会上，首发了“高阶智能驾驶辅助系统”天神之眼，传统......
腾势摇起比亚迪智驾大旗，开启智驾普及元年(2023-10-06)
表示其腾势采用的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统将搭载由比亚迪自主研发的BOS操作系统，其实熟悉我们之前文章《汽车操作系统102》可以知道智能驾驶系统里面有一个Hypervisor虚拟......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！;比亚迪加码激光雷达，智驾第一传感器地位稳固！全国首张L3级智驾测试牌照，中国汽车王者的智驾黑科技来了！传感链等技术壁垒最高！
1月16日，比亚迪......
比亚迪重磅发布整车智能战略，引领智能化发展新方向(2024-01-18 14:27)
式体验智能新出行在梦想日期间，比亚迪举办大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中，易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶......
比亚迪自研智驾计划3年内下放到15万元级车型(2024-07-17)
规模已是国内第一梯队阵营。
并且，比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统，几乎是以一天一个小版本，一周一个大版本的速度在迭代。
此外，对于目前行业中引以为傲的“冰箱彩电大沙发”，张卓表示，比亚迪马上也会普及这类设计，例如新推出的海豚将搭载比亚迪......
比亚迪自研智驾计划3年内下放到15万元级车型(2024-07-18 09:37)
“天神之眼”高阶智驾系统，几乎是以一天一个小版本，一周一个大版本的速度在迭代。此外，对于目前行业中引以为傲的“冰箱彩电大沙发”，张卓表示，比亚迪马上也会普及这类设计，例如新推出的海豚将搭载比亚迪......
比亚迪重磅发布整车智能战略，引领智能化发展新方向(2024-01-18)
无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点，全方位展现了比亚迪强大的智能化实力，真正做到了“人无我有，人有我优”。
比亚迪......
汉EV整车智能技术大揭秘(2024-04-19)
王朝网首个搭载『天神之眼』DiPilot 100智能驾驶辅助系统的车型，搭载了比亚迪自研的域控制器X-Box 4.0，拥有29颗传感器，具备组合惯导IMU以及高精地图，在L2+级智......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
最大的亮点就是云辇与智能驾驶联动配合，既能充分保障安全，也能保持纵向与横向的车身稳定。
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腾势N7是比亚迪的首款天神之眼搭载车型，之前也体验过它的高速NOA。
据比亚迪工程师说，高速NOA有两......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
芯片公司地平线、与激光雷达厂商速腾聚创达成战略协议、与自动驾驶初创公司Momenta合作打造面向未来的高等级智能驾驶解决方案、与百度达成合作量产的行泊一体的ANP智驾产品和人机共驾地图等。最近一年，比亚迪......
这十家L3级牌照“最能打”车企将迎史诗级决战！你顶谁？(2024-03-21)
先进的传感器、雷达、摄像头等设备，结合高效的算法和控制系统，成功实现了对车辆的精准控制和对环境的敏锐感知。实际上，比亚迪将其高阶智能驾驶辅助系统命名为“天神之眼”，其自信程度可见一斑。此外，比亚迪......
比亚迪放大招：整车智能战略首发，国内的车企该如何应对？(2024-01-18)
方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等，并宣布将投入50亿元建设全球首批全地形专业赛车场，构建新能源时代的汽车文化，助推中国汽车文化走向世界。
纵观......
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理(2023-11-03)
江曾将“天神之眼 + 云辇-A”的组合形容为“王炸”，并号称 N7 就是“最安全舒适”的智驾。“未来我们的智驾和云辇-A 将会深度融合，就是全维度的智能化。这是基于我们底盘、智驾等维度自研的创新成果，可实......
重新定义智能汽车：比亚迪发布整车智能战略(2024-01-18)
座舱等多个领域的大型智能化体验展，包括易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等多项展示，都让众多观众目不暇接，叹为观止。
放眼未来，随着5G通信......
一季度智驾域控排位赛，华为、比亚迪跻身Top5(2024-06-05)
线
值得关注的是，年初比亚迪汉EV荣耀版正式上市，推出天神之眼四驱智驾型，作为比亚迪王朝首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，该车也搭载了地平线征程5。不过从出货量来看，目前......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
是在视觉神经网络还没被训练地非常强大的情况下，它可以更好地感知交通场景中的障碍物。也难怪前几年国内不少车企疯狂堆激光雷达，只为实现高阶AEB。
对于比亚迪，在纯视觉感知算法能力还没有追上来之前，通过激光雷达辅助车端感知能力，是一......
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！(2023-09-06)
竞逐。采埃孚曾投资1亿美元左右，参股激光雷达“鼻祖”Ibeo，但随着Ibeo申请破产，采埃孚也放弃了激光雷达。
不过，这并不意味着激光雷达已遭到行业“抛弃”。例如比亚迪......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
第一梯队，它们的产品已经普遍上了中国品牌的车，比如蔚来、比亚迪、吉利汽车、广汽埃安、长城汽车、小鹏汽车、问界等。
也就是说，这些激光雷达企业的产品足够成熟，经过了实际验证。
在智......
蔚来芯“交卷”，未来能止亏？(2023-09-25)
车厂的蔚来将目光聚集到了自动驾驶的关键传感器——激光雷达的主控芯片上。
这个自研芯片料号为NX6031，中文名称则是“杨戬”。李斌介绍：“杨戬”是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片，采用7nm工艺加配8......
比亚迪智驾狂飙：三车多方案齐发，供应商双倍投入助阵(2023-07-05)
推进智驾方案上车的三大动力。
在最近几个月内，在深圳比亚迪研发总部所在的坪山，搭载激光雷达的伪装测试车变得密集。
龙岗智慧家园距离坪山地铁站只有15分钟车程，楼下就是商圈和地铁站。跟比亚迪的总部六角大楼相比，这里......
AI时代的智能底盘需要新的答卷(2024-03-21)
这样的特点，比亚迪和华为引入了可有效应对强光、暗光、炫光、逆光等各种光照条件的激光雷达。通过激光雷达无惧恶劣天气和光线的3D几何信息和摄像头丰富的纹理信息，判断前方路面的凹凸，系统表现的理论上限肯定超过“纯视......
蔚来首颗自研芯片开始量产，车企造芯步履不停(2023-09-25)
蔚来首颗自研芯片开始量产，车企造芯步履不停;9月21日，蔚来CEO李斌宣布蔚来首颗自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”已经开始量产，具有集成度高、能耗低、性能强等特征，能对......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示，国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗，速腾聚创以43%市占率位居首位，激光雷达......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
的火热。
蔚来可以说是最早与激光雷达企业深度绑定开发的范例。与图达通的合作也为蔚来保障了高品质激光雷达的供应。
如今，走通了电池自研道路的比亚迪显然也认定了激光雷达路线，选择自研进入激光雷达......
智能化开局！比亚迪「输给」零跑(2024-03-06)
数字已经超过绝大部分车企。相比而言，国内在自动驾驶领域投入最早的小鹏，今年初给出的数据也仅仅是超过3000人。
王传福透露，2024年，比亚迪将会推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾车型。不过，未来比亚迪......
2023CES：固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1(2023-01-06)
品是速腾聚创自主研发的M系列激光雷达凭借车规级、高性能、易量产的产品优势，在全球范围内率先实现车规前装量产交付。目前，RoboSense（速腾聚创）已累计获得比亚迪、广汽埃安、一汽红旗、奇瑞汽车、长城......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
有偶，比亚迪王传福在2024商务年会上也透露，激光雷达市场价3000，比亚迪做到了900，可以用来进一步打价格战。
可以说，汽车激光雷达领域，今年有戏看了。
嘴上说着弃用，销量却很诚实
面对......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
江湖车来车往，华为芯片强势进场;谈起华为芯片，大多数人第一反应是手机芯片，其实华为在汽车芯片方面同样造诣颇深，在过去几年不仅发布了自动驾驶芯片，还有通信基带芯片，智能座舱芯片，以及最近亮相的激光雷达......
王传福喊话激活半导体板块：智能车下半场开启，10倍空间呼之欲出(2021-11-23)
逐步缓解 智能车下半场开启
要实现汽车智能化，传感器、激光雷达等硬件“上车”是第一步，无论是自动驾驶芯片、通信基带芯片还是智能座舱芯片，都直接决定着汽车的智能化水平。
当下，主流......
激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
泊车等功能。余承东更是在沟通会上坦言，「30万元以下的车型很难使用华为的激光雷达智驾方案。」
而在此之前，作为国内新能源汽车的龙头，比亚迪董事长王传福更是发话，“比亚迪还有很多技术会陆续投入应用，比如激光雷达......
“激光雷达销冠”禾赛的高光时刻来了？(2023-05-25)
“激光雷达销冠”禾赛的高光时刻来了？;近日，中国激光雷达第一股禾赛公布的一季度财报，在财务数据上有两个主要变化：一季度盈利，现金流转正。
具体来看，今年一季度，禾赛实现营收4.3亿元，同比......
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用(2023-02-07)
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用;近日消息，供应商RoboSense（速腾聚创）正式宣布与汽车旗下多款车型达成量产定点合作，凭借在全球领域积淀的领先技术与产品优势，其成......
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案(2023-03-01)
扫描形态，帮助自动驾驶方案实现基于场景的感知能力提升。
根据官方的数据，目前M系列激光雷达已实现超过100万台年产能规划、已交付超过10家车企客户。并获得了比亚迪、广汽埃安、一汽红旗、奇瑞、长城、小鹏、极氪......
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？(2024-08-21)
颗以上的激光雷达，价格均在30万元以上。到2023年，不仅智己LS7、飞凡F7、小鹏G6等搭载激光雷达的车型落至20-30万区间，且无激光雷达车型开始增加，价格开始向20万以下渗透。
趋势......
自动驾驶行泊一体域控算力探讨(2023-06-28)
一过程中， 各种新方案层出不穷，如新技术（BEV感知、数据闭环等）、新功能（城市NOA、高速NOA、记忆泊车、代客泊车等）、新架构（域集中EEA、跨域融合EEA等）、新传感器（4D成像雷达、激光雷达等）、新芯......
战火燃至上游，激光雷达“火拼”升级(2024-03-21)
大国产VCSEL芯片供应商纵慧芯光先后获得华为、大疆、速腾聚创、禾赛等几家激光雷达头部企业的投资，此外还获得了比亚迪的多轮投资，背后投资方还有小米长江产业基金的身影。以上同时也意味着，主机厂、激光雷达......
堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析(2023-11-13)
位置比较低，可以有效覆盖车身周围，而车顶激光雷达则有明显的盲区，速腾聚创几乎拿下了大部分中国车厂的激光雷达订单，除了理想、蔚来，其余厂家的激光雷达基本都是速腾聚创提供，包括比亚迪、极氪、广汽、上汽智己、小鹏、吉利......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
品能力拥有更多的体现。至于速腾聚创，同样不乏实力，单其M系列激光雷达，已揽获了比亚迪、广汽埃安、一汽红旗等全球10多车企定点合作，6月27日，速腾聚创与广汽集团达成新能源汽车和智能网联车产业链战略合作。
其余，亮道......
爆发前夜：2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
”，几年前，推崇纯视觉的马斯克的这句“名言”还能找到众多拥趸。在高端、智能制造业领域，伴随国内激光雷达市场的近几年的快速发展，号称“机器之眼”的激光雷达乘着中国经济质效快速提升的“东风......
地平线与速腾聚创再次达成战略合作，将提供智能汽车解决方案(2021-12-24)
汽车、比亚迪、哪吒汽车、岚图汽车等众多汽车厂商达成首发量产合作意向。
值得一提的是，RoboSense是目前国内唯一实现智能固态激光雷达车规前装量产的公司，旗下第二智能固态激光雷达M1已交......
禾赛获上汽飞凡前装量产定点，激光雷达进入高速成长期(2023-01-09)
作为高精度传感器，是自动驾驶感知层的重要组成部分，被称为“自动驾驶之眼”，拥有三维还原、高分辨率、抗干扰能力强等特点。
据悉，作为禾赛面向前装量产市场推出的ADAS主激光雷达，AT128就具......
从慕尼黑车展IAA看中国汽车产业出海布局(2023-08-28)
方案，雷达等。但曾经火爆的激光雷达除了亮道其他的都偃旗息鼓了。
其他，主要在空调热管理，机加工传统零部件，以及服务方面。
以上为国内汽车产业出海的几大方面。
谁在出海以及怎么样
整车-乘用......
汽车多域计算研究：跨域融合元年到来，各大厂商新方案加速推出(2023-08-22)
驾或者智能驾驶的状态下，能够更高效对车身和底盘进行控制；
2023年7月，比亚迪首发的高阶智能驾驶辅助系统 " 天神之眼 "采用中央计算平台加区域控制器深度协同的系统架构。
部分......
比亚迪BYD 9000座舱芯片曝光！4nm制程(2024-11-18)
与联发科的车规级智能座舱芯片MT8673相似，可能是比亚迪与联发科合作定制的一款智能座舱芯片。
此外，豹8还是品牌首款搭载华为高阶智驾的车型，配备一颗192线激光雷达，支持华为乾崑智驾ADS
3.0系统......
比亚迪回应与大疆达成合作：不实消息(2023-04-10)
对合作的消息进行了否认，但还是将大疆车载的高级辅助驾驶系统再次拉到了公众眼中。
据悉，这套千元级智驾方案是大疆近期发布的，其强视觉、无高精地图依赖、无激光雷达依赖，分为7个摄像头和9个摄......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
汽车 SDA 架构下的多款全新车型将确认搭载禾赛 AT128 车规级激光雷达。而小米推出的第一款车型将使用禾赛的激光雷达。
速腾聚创已累计获得比亚迪、广汽埃安、一汽红旗、北汽、奇瑞、长城、小鹏、极氪......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;