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比亚迪再度回应“举报事件”:自主研发、免费分享(2023-05-29)
比亚迪再度回应“举报事件”:自主研发、免费分享;上周的“长城汽车举报比亚迪”一事闹得沸沸扬扬()。5月29日,作为该事件的主角之一,比亚迪再度公开回应,声称“自主研发了常压油箱......
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比亚迪首次回应举报核心争议:用常压油箱也能达标(2023-05-29)
实现发动机与车轮解耦(脱开连接),EV模式下无法灵活启动发动机进行碳罐脱附(抽走碳罐内油汽),因此我们在当时也采用了高压油箱以符合法规要求。2020年比亚迪推出了第四代插电混动方案,基于电动车平台进行全新设计,采用......
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刚刚,两大汽车巨头隔空互怼!(2023-05-25)
另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的,从行为终了之日起计算。
长城汽车表示,目前正在密切关注该案的立案及处理进展。
比亚迪怎么了?什么是“常压油箱”?
资料显示,比亚迪秦PLUS DM......
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纳芯微压差传感器助力解决汽车排放问题(2023-08-21)
车燃料(汽油)系统损失的碳氢化合物蒸汽,包括燃油箱呼吸损失(换气损失),即由于燃油箱内温度变化排放的碳氢化合物,以及热浸损失,汽车行驶一段时间以后,静置汽车燃油系统排放的碳氢化合物。
常压油箱与高压油箱......
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纳芯微压差传感器助力解决汽车排放问题,携手打赢“蓝天白云保卫战”(2023-08-23)
汽车燃油系统排放的碳氢化合物。
常压油箱与高压油箱
汽油是极易挥发性液体,在28℃开放条件下,仅需20分钟就能挥发55%。如果油箱完全密封,汽油挥发后又会使油箱内压力急剧增大,甚至出现胀破的情况。
目前,汽车油箱可以分为常压和高压......
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腾势能否与理想汽车一战?(2023-10-13)
间的腾势,三大剑客一起在30万以上的高端市场攻城略地。本文引用地址:近日,比亚迪推出“豹力全开,电定自由”的方程豹,攻入长城汽车的核心腹地,给了这位常压油箱事件的始作俑者重重一击,最激......
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长城汽车举报比亚迪排放不达标 比亚迪官方强势回应(2023-05-26)
汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i(产品型号BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(产品型号BYD6470ST6HEV2)采用常压油箱......
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纳芯微推出采用MEMS工艺的汽车级压差传感器NSPGM2系列(2023-06-01)
模拟比例/绝对输出,且输出曲线可定制,轻松玩转传统车的常压油箱压力(4kPa~7kPa)以及混动车的高压油箱压力(35kPa~40kPa)检测。还能应用于刹车真空度助力(0~-100kPa)压力......
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纳芯微推出NSPGM2系列采用MEMS工艺的汽车级压差传感器(2023-05-31)
环境。
● 定制化产品:0~±5kPa/±35kPa/±100kPa内量程可定制,支持模拟比例/绝对输出,且输出曲线可定制,轻松玩转传统车的常压油箱压力(4kPa~7kPa)以及混动车的高压油箱......
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艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观拜访比亚迪深圳总部(2024-04-22)
质量产品与解决方案可广泛应用于汽车关键领域:比如智能照明的万级像素EVIYOS® 2.0,以及用于智能座舱和智能驾驶的传感器,光源及其组合方案等。
艾迈斯欧司朗荣获比亚迪“2023最佳合作伙伴”
奥多·坎普向比亚迪高......
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艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观拜访比亚迪深圳总部(2024-04-22)
及其组合方案等。
奥多·坎普向比亚迪高层领导介绍了艾迈斯欧司朗的最新发展情况和技术产品方案。双方共同参观了比亚迪产品展厅,并试驾了比亚迪高端新能源汽车仰望U8、U9。奥多·坎普对仰望系列给予了很高评价,期待与比亚迪......
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动力电池大战谁主沉浮?吉利短刀电池VS比亚迪刀片电池(2024-08-09)
动力电池大战谁主沉浮?吉利短刀电池VS比亚迪刀片电池;吉利短刀电池和比亚迪刀片电池谁更胜一筹?比亚迪高管称刀片电池想做多长就做多长,无论是短刀还是长刀都一样安全。
在新能源车领域,安全......
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比亚迪固态电池的一些进展!(2024-08-16)
了优异的安全性。
电池系统:在考虑热管理安全和快充性能的前提下,比亚迪正在研发高效的电池系统和整车集成技术,预计电池包的能量密度将超过280Wh/kg。
生产计划:
2027年:小批量生产,搭载于比亚迪高......
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艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观拜访比亚迪深圳总部(2024-04-23 09:44)
斯欧司朗作为全球领先的智能传感器和光源解决方案供应商,其高质量产品与解决方案可广泛应用于汽车关键领域:比如智能照明的万级像素EVIYOS® 2.0,以及用于智能座舱和智能驾驶的传感器,光源及其组合方案等。奥多·坎普向比亚迪高......
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腾势 N7 首发比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,全栈自研(2023-07-05)
腾势 N7 首发比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,全栈自研;7 月 3 日消息,在今晚举行的腾势 N7 上市发布会上,比亚迪宣布全球首发“高阶智能驾驶辅助系统”—“天神之眼”,聚焦“安全......
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募资20亿元,比亚迪半导体创业板首发过会(2022-01-28)
开始使用自己的芯片;
2018年,比亚迪发布全新一代车规级IGBT4.0芯片;
2021年最后一个月,比亚迪高密度TrenchFS的IGBT 5.0技术实现量产。
把握发展时机 今朝......
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瑞萨电子荣获比亚迪汽车年度“杰出战略合作伙伴”奖(2022-12-01 10:38)
项于2021年首次颁发,是比亚迪供应商合作伙伴的最高荣誉,用以嘉奖与比亚迪高度战略协同、全面深度合作,并在技术、品质、交付等领域表现杰出的供应商。今年也是瑞萨电子连续第二年获得该奖项。瑞萨......
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比亚迪申请技术专利:更先进DM插混技术,满油满电能跑2000公里!(2024-03-12)
比亚迪申请技术专利:更先进DM插混技术,满油满电能跑2000公里!;根据之前的技术专利局报道,比亚迪目前已经正式升级了更加先进的技术专利,大概率将会是此前宣传DM5.0插电混合式动力技术,满油......
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继鸿海之后,传又一中企考虑取消印度建厂计划(2023-07-31)
元建电动汽车工厂的计划。
目前来看,中企赴印投资建厂的热潮似乎有所放缓……
据路透社消息,比亚迪考虑取消在印10亿美元建厂计划,据悉,比亚迪高管上周告知印度Megha工程公司,比亚迪希望退出这项投资。原因......
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比亚迪成功跨界,拿下苹果iPad组装市场超三成份额(2024-12-06 16:11:03)
升了其在苹果供应链中的地位。
比亚迪的成功并非偶然。公司内部数据显示,比亚迪拥有超过万名工程师和近十万名员工,专注于为苹果等科技巨头提供制造服务。比亚迪高管表示,汽车......
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比亚迪开打价格战 不是为了冲击三百万(2023-12-22)
格区间有制空权,但是比亚迪不想打价格战,把大家搞得太难受。8月上旬,比亚迪高调召开500万辆下线仪式,船夫哥悲喜交加、热泪盈眶地说,在一起,才是中国汽车,我们要像石榴籽那样,紧紧地抱在一起。可一转眼,进入9......
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比亚迪固态电池曝光(2024-06-17)
优化等方式将制造成本降低30%-50%,从而极具价格竞争力。
量产时间表方面,与国家方针及大部分企业一致,2027年小批量产,搭载于比亚迪高端车型作为示范项目,规模仅为1000台左右;2030年为......
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比亚迪股价冲高:传11月涨价20%、分拆子公司赴A股IPO获批...(2021-10-26)
%。于11月1日开始全面执行新价格。”
对此,比亚迪方面人士称“还在核实”,因此涨价消息真实性尚待进一步核实。
利好消息带动26日股市,新能源汽车指数盘中一度升2.7%,本年迄今涨60.9%。其中,比亚迪高......
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智能构架,智能座舱,智能驾驶,比亚迪梦想日重磅技术盘点(2024-01-17)
行驶的将于二季度实装在腾势N7之上,城市领航将于三季度普及到仰望U8车型上。未来20万元以上车型将提供比亚迪高阶智驾系统选装,30万以上车型则全面标配。到2024年底之前,推出11款搭载L2+级辅......
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TUV莱茵助力比亚迪汽车获SNCH UN-R155 CSMS证书(2023-04-28)
一年多圆满完成审核和认证。TUV莱茵在汽车检测认证领域的专业性和权威性,能帮助比亚迪高效准确地把握欧盟标准动向,在开放的全球贸易市场中提升产品核心竞争力,从而深化国际合作关系、赢得市场机遇。"
TUV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣祝贺比亚迪......
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比亚迪DM5.0专利解析(2025-01-15 07:58:57)
难看出这样的设计用了更少的轴系,能减少动力切换的路径,这可以减小尺寸、提高传动效率。如果这就是传说中的DM5.0系统,从这几点不难看出比亚迪花了非常多的心思处理细节,比亚迪DM5.0的含金量是相当高的,绝对不是键盘侠说的加大油箱......
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比亚迪召回近10万辆电动汽车,涉及国产海豚、元PLUS!(2024-09-30)
拉方面将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板重新进行拉力测试,如果未通过该测试,则更换车顶饰板并涂抹底涂剂重新安装。
除了特斯拉和比亚迪的召回事件外,2023年中国市场监督管理总局发布的召回公告涉及60家车企的近300款车型,召回......
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比亚迪智能化全面发力,加速国内汽车工业智能化变革(2024-01-24)
步提升了车辆的智能化水平。此外,比亚迪还推出了AI大模型和全场景导航辅助驾驶等尖端技术,为驾驶者带来更安全、更便捷的出行体验。
除此之外,“易四方技术”作为当前比亚迪高端车型的标配系统,实现了四个电机的独立驱动,确保......
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功率半导体再迎新一轮扩产契机IGBT、SiC、GaN成集中发力方向(2022-05-19)
线,新增年产能可配套新能源汽车需求约90万辆,合计配套130万辆。2021年最后一个月,比亚迪高密度TrenchFS的IGBT 5.0技术实现量产。
时代电气是我国轨交、电网高压IGBT的龙......
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比亚迪首谈智驾进展:年内量产大算力域控,感知大模型上车(2023-06-13)
也开发了多传感器多任务的Transformer大模型,服务于各类感知验证以及标注任务。 大模型也可以用于真值系统的自动标注 。
韩冰认为,基于BEV等大模型的算法,可能是比亚迪高......
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10月国内动力电池装车量TOP15出炉(2023-11-13)
常客。
磷酸铁锂电池装车量比亚迪第1
在占据动力电池装车量接近70%的磷酸铁锂电池市场,比亚迪高居。
第2与第3分别是宁德时代与中创新航。
10月国内磷酸铁锂电池企业装车量TOP15分别是:比亚迪......
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是谁在学特斯拉,硬搞大圆柱电池?(2023-10-13)
电池就是磷酸铁锂材料的圆柱电池。尽管被冠以“消费级”之名,但LFP 4680的横空出世,却是进一步反映出,比亚迪在圆柱电池方面的技术储备,以及制造能力的不断完善。
要知道仰望、腾势、方程豹等比亚迪高......
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解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
智能驾驶软硬件研发团队实际上的带头人。
在此之后的短时间内,韩冰频频在各种公开场合亮相,比亚迪智能驾驶方面的最新动态和研发成果,也借韩冰之口为外界所明晰。简单梳理一下,大概有几件大事值得关注:
1.比亚迪高速DNP(高速......
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比亚迪汽车新技术研究院荣获DEKRA德凯ISO/SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证证书(2024-06-07 14:09)
21434:2021汽车网络安全管理体系认证证书。此次获证标志着比亚迪高度重视建设健全的汽车网络安全体系和治理结构,以及面向市场交付高安全性和高品质产品的决心,彰显了比亚迪......
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比亚迪汽车新技术研究院荣获DEKRA德凯ISO/SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证证书(2024-06-07)
21434:2021汽车网络安全管理体系认证证书。此次获证标志着比亚迪高度重视建设健全的汽车网络安全体系和治理结构,以及面向市场交付高安全性和高品质产品的决心,彰显了比亚迪......
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一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节(2023-07-10)
足多种功能需求,比如低温冷启动、平衡低压用电器等。但是容量确实越来越小了,只有传统铅酸电池(60Ah)的20%,但是由于高压动力电池的存在,比亚迪也加入了当12V蓄电池电量不足时,可以......
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比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
批量生产,搭载于比亚迪高端车型,示范项目规模约为1000台。2030年,预计将有4万台车辆搭载全固态电池。2033年,预计将有12万台车辆搭载全固态电池。
有种很偏颇的说法是,“固态电池普及之日,就是......
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中国插混第一!比亚迪Q2销量完胜特斯拉,揭秘汽车两大技术路线最新进展(2024-07-08)
中国插混第一!比亚迪Q2销量完胜特斯拉,揭秘汽车两大技术路线最新进展;全球两家新能源汽车巨头企业相继发布了2024年第二季度汽车销量,美国纯电动汽车巨头特斯拉的数据显示,2024年4月到6月全......
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莫惊讶 比亚迪单季毛利率逼近特斯拉(2023-09-21)
年年度营业收入突破4200亿元,归属于上市公司股东的净利润160~170亿元,同比增长425.42%~458.26%。
对于见惯了比亚迪高歌猛进名场面的人而言,这么斐然、却在预料之中的成绩固然可喜,却毫......
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西安电子信息制造业目标3500亿,三星/美光等多家IC企业被划重点(2022-10-26)
头骨干企业,以光子、半导体及集成电路、智能终端、传感器等重点产业链提升为牵引;
以三星闪存芯片、奕斯伟硅产业基地、比亚迪高端智能终端产业园项目、创维智能家居生产基地、“一带一路”临港......
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研判:比亚迪商用车全域600伏电压平台技术方案(2023-05-26)
升整车使用安全性。动力电池、电驱动系统、诸多高压用电系统的电压统一设定在600伏,可以简化电器架构、降低管路数量、提升控制效率。
应对装载电量越来越多、续航里程需求越来越高的市场走向,比亚迪在乘用车力推“双枪快充”技术......
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五大全球首创技术,比亚迪超前构建全能充电体系(2023-12-19)
压平台和升压充电技术
在新能源汽车普及初期,为了突破动力、续航、充电等方面的技术上限,给用户创造更极致的电动车体验,电动车高压化的技术突破势在必行。比亚迪率先在2015年实现突破,全球首创乘用车800V高电......
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台湾地区大停电;中芯国际、华虹半导体最新财报;晶合集成闯关科创板...(2021-05-16)
南大光电的光刻胶产品正在继续发往多个下游客户进行验证工作,验证进展顺利,从目前测试结果看,ArF光刻胶性能上和日本产品达到同等水平。南大光电表示,光刻胶项目今年的主要任务是完成主要客户认证,明年启动量产,力争尽早实现盈利。
比亚迪......
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一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术(2024-12-01 10:41:52)
,实际测量结果为114 kg。 显眼的高压电缆较少 后轮处的电动驱动桥的侧面高压电缆从汇聚逆变器、DC-DC转换器、车载充电器等的上侧单元的3处伸出。 比亚迪进行整合的目的之一降低成本,很大程度上是通过削减这些高压......
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比亚迪!5大首创技术轻松解决充电难题,引领行业发展(2024-03-21)
是如何通过五大首创技术解决充电难题的。
一:800V高压平台技术
在新能源汽车的初期,为了进一步提升电车的动力和续航表现,比亚迪在2015年就成功研发出乘用车800V高电压平台,并在2015款的秦EV和唐DM......
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“内外卷”一起来,中国电池赢麻了(2023-05-16)
是装机量还是市占率,都比位居其后的比亚迪高出1倍以上。与此同时,宁德时代在创新体系上也在不断完善,持续推进电池材料体系、系统结构、极限制造、商业模式等创新体系建设,从而......
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隐私无小事,比亚迪遥遥领先,成信息安全“新标杆”(2023-10-24)
隐私无小事,比亚迪遥遥领先,成信息安全“新标杆”;如今的汽车越来越智能,车内外都有高清摄像头来实现盲区检测和疲劳检测的功能。但是近年来,汽车数据安全事件频发,引起大众哗然,也让......
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比亚迪e5高压电控总成内IGBT模块技术分析(2024-09-25)
比亚迪e5高压电控总成内IGBT模块技术分析;一、比亚迪 e5高压电控总成内 IGBT 模块位置
二、比亚迪 e5高压电控总成内IGBT模块
三、比亚迪 e5高压电控总成内IGBT实物......
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安森美等“暂不接单”,车用IGBT芯片短缺严峻(2022-05-11)
长期被英飞凌、富士电机、三菱电机等海外公司垄断。但近两年,由于国外供应链也无法满足旺盛的市场需求,本土供应商机遇显现。
由于英飞凌IGBT供货周期过长,2021年国内部分造车新势力开始转向本土供应商,比亚迪......
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自研芯片、800V SiC高压平台......新能源车的半导体革命?(2024-06-04)
是在自动驾驶和先进驾驶辅助系统领域。
近年在车用芯片技术研发上有所布局的并不止吉利及本田。据不完全统计,上汽、一汽、北汽、广汽、东风、吉利、比亚迪、长城、理想、小鹏、蔚来......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
微电子事业部达成战略合作伙伴关系,专业代理比亚迪(BYD)旗下电流传感器,高压MOS,电源管理IC,及锂电池保护IC等。并同时与南京微盟(Microne)及深圳天微(Titan Micro)两大品牌签订了代理协议,努力
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
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;深圳市亿伟世电子科技有限公司;;深圳市亿伟世科技有限公司是比亚迪电源IC和高压MOS管的一级代理,电源IC:BF1501 BF1502 BF1508 MOS:2N60-12N60,保持原装,价格
、黄油枪、缸套组件、边盖、机油散热器芯、起动马达、高压油管、进气管、连接胶、主炮、喷油嘴、油箱盖、气门座圈、皮带、水管、全车线、呼吸滤、小球头、大小瓦、活塞环、柴油箱盖、磁力开关、缸盖锁、连杆、活塞
;比亚迪公司;;
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