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不止新能源车出海,比亚迪 C9 电动旅游巴士底盘首次批量出口印度市场;IT之家 12 月 18 日消息,从比亚迪获悉,比亚迪印度分公司今年 5 月与印度纯电巴士生产制造商 OGL 签署 150 台......
首次拿出底盘域做融合,比亚迪灵魂在「整车智能」;一句「上半场电动化,下半场智能化」的行业共识。电动化领域的技术突破已经开始放缓,智能座舱、智能驾驶却成为了智能化变革期,车企差异化布局的重点。 从产......
特斯拉、比亚迪卷起底盘技术,电动车光有空气悬架还不够; 上次聊比亚迪云辇技术的时候,就有谈到电气化的发展势头,导致传统汽车的“三大件”,基本只剩下底盘的重要性没有被撼动。于是我们也看到了,在这......
净利润同比暴涨400%以上,比亚迪开挂了;1月30日,比亚迪发布2022年业绩预告,全年有望实现净利润超过160亿元,同比增长逾4倍。 具体来看,公司预计期内实现营业收入超过4200亿元,实现......
四活塞卡钳的腾势将刹车距离做到了35.2米,这些硬核动力性指标均不输极氪和特斯拉。 图片来源:腾势汽车 在驾控方面,腾势N7手握智能底盘这个大大的杀手锏。事实上,真正让消费者对腾势N7感到眼前一亮的,正是比亚迪......
出了一条新的解决方案-加入道路的先验信息,蔚来把它称为4D路况图层。 更准确的云端融合感知 也许是为了区隔华为、比亚迪正着力宣传的智能底盘,避免以后发劣势加入用户心智之争,又或许是为了突出技术方案的与众不同之处,蔚来......
大限度地减少车辆侧翻、快速转弯、全油门加速或紧急驾驶时制动时的乘员移动。 除了比亚迪以外,采埃孚在2023年3月8日宣布,已开始为吉利集团生产全面控制底盘运动的软件“cubiX”。该系统可以控制整个底盘......
接就业岗位。 Tyler·Li 表示,比亚迪的新工厂除了加工磷酸铁锂电池外,还将生产电动轿车、卡车、巴士和混合动力乘用车的底盘,他强调对这个工厂的投资将没有限制,会持续投资。 此前业内媒体报道比亚迪......
电动车的动能回收设计等等,导致驾乘体验方面,甚至会产生比燃油车更强烈的眩晕感,这也进一步强化了底盘在新能源车之中的重要性。以今天的主角比亚迪为例,无论刀片电池,还是三电集成技术,都已......
因为全面转向纯电化的设计、开发逻辑,以及比亚迪纯电平台技术的应用,才使得油耗得到了进一步降低。这或许才是正真的答案。 秦L DM-i发动机舱实拍,图片源自网络 从动力总成的搭配参数来看,混动发动机目前只有一款,即热......
汽车技术覆盖电气化关键的电机,电控,电池以及传统的底盘技术: 比亚迪混动技术-双模DM 比亚迪电池技术-刀片电池 比亚迪电池技术-CTB 比亚迪电驱技术-易四方 比亚迪电驱动技术-八合一电机 比亚迪车身底盘......
比亚迪CTB技术的出现,改变了之前“车保护电池”的局面,变成了如今“电池保护车”的局面,该技术将车辆底盘与电池高度集成,不仅让车身更加低趴,降低了风阻,同时也为智能底盘技术打下了坚实基础,为未......
亿人民币),此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。 据官方介绍,比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及......
超越特斯拉!全球销冠!比亚迪厉害了;国际电子商情1日讯 比亚迪近日公布三季报,第三季度营业收入2011亿元(人民币,下同,373.81亿新元),同比增长24%。同时为史上首次超过特斯拉(三季......
(新势力车企)和比亚迪(曾经的二线自主品牌)等车企在智能底盘技术上倾注了大量的技术投入,自去年开始,终于可以将成果搬上台面。 1.2 舆论转变遵从技术采纳曲线 按照技术采纳曲线,在电......
网、ADAS网,而在左边海豚的诊断接口可以看出,网段命名改成IA网、底盘网、车身网、充电子网络。 图1 诊断接口 左边为海豚 右边为比亚迪汉 在图1中海豚的诊断接口中,我们看到了左域的字样,左域......
将会兼具电动化和智能化的优势,从而实现垂直方向车身控制的巨大突破。用技术改变豪华汽车格局看来不是句空话。 无论是“易四方”还是到“云辇”智能底盘控制系统,比亚迪用智能电气化科技,为汽车赋予了全新的智慧,AI......
域控制器内集成了一颗地平线征程5以及芯驰科技的X9U,配合5R11V的感知硬件、觉非科技提供的高精定位服务。这套方案主推高速NOA功能。 将底盘与智驾功能结合,是比亚迪智驾开发中的一大特色。 比亚迪......
奔驰,而仰望U9的这一跳,让很多人莫名其妙“酸”了起来。其中,“30年的比亚迪能比百年奔驰还强”、“华而不实”等质疑声接踵而至。 但事实就是,比亚迪在底盘技术上走在了行业前列。 云辇-X能够在横、纵......
以这么理解,目前所有民用所有的底盘悬挂技术,比亚迪云撵系统都覆盖了。 其中云撵P和云撵X的关注度是最高的,前者是基于硬派越野SUV打造的液压悬挂系统,不仅能够实现刚度可调,同时还能大幅拉长悬挂形成,提高......
比亚迪“F品牌”首款车型曝光:动力将超500千瓦,续航超1200公里;3月9日消息,“”新车谍照曝光,内部代号SF。据相关消息,新车将采用全新混动技术,越野性能将对标“大G”,售价或在40-60万元......
合同。作为比亚迪的首家DP-EPS供应商,CAAS的研发工程师,应用计算机辅助设计("CAD")和AI技术的敏捷开发模式,仅用了五个月时间便成功实现DP-EPS在比亚迪 "唐"车型的底盘总成上的集成。得益......
合同。作为比亚迪的首家DP-EPS供应商,CAAS的研发工程师,应用计算机辅助设计("CAD")和AI技术的敏捷开发模式,仅用了五个月时间便成功实现DP-EPS在比亚迪 "唐"车型的底盘......
合同。作为比亚迪的首家DP-EPS供应商,CAAS的研发工程师,应用计算机辅助设计("CAD")和AI技术的敏捷开发模式,仅用了五个月时间便成功实现DP-EPS在比亚迪 "唐"车型的底盘......
一体化技术:Rivian采用的三明治结构以及宁德时代基于CTC技术研发的滑板底盘,均展示了该技术在提高电池能量密度和优化空间利用方面的显著优势。国内车企如比亚迪、奇瑞、零跑等已推出各自CTC电池底盘......
化技术,包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内,比亚迪会根据不同价位、品牌车型,整合相关技术上车。 王传福:东拼西凑,凑不出整车智能 王传......
的优势,哪吒、东风、丰田、大众、比亚迪其实都已经开发类似滑板底盘概念的产品。 哪吒汽车在2023年广州车展发布浩智滑板底盘,该平台拥有很强的扩展性,兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置。底盘......
宁德时代/比亚迪等“竞逐”滑板底盘/CTC技术;当前,在电动汽车激烈的价格竞争背景下,降本已成为车企提高其车型竞争力的一项重任;另一方面,凭借“性能优、造得快、降成本”等优势,曾经引发热议的滑板底盘......
比亚迪半导体在西安成立半导体新公司;国家企业信用信息公示系统显示,5月27日,西安比亚迪半导体有限公司(以下简称“西安比亚迪半导体”)在西安注册成立。 图片来源:国家......
重新定义智能汽车:比亚迪发布整车智能战略;伴随着生成式AI与大模型等新兴人工智能技术的飞速发展,智能汽车也开启了新一轮的重大变革。 1月16日,2024比亚迪梦想日正式举办。比亚迪......
提升到了4ms。举个简单例子,在雷达接收到路面回馈的信号时,中央大脑就会迅速判断路面情况,并在瞬间完成对空气悬架进行调节,以便于用户能顺利、安稳通过。 不单单是华为,比亚迪、蔚来、智己等新能源品牌也在做数字底盘......
)。 海豹采用比亚迪的EV专属平台“e平台3.0”。特点是整合了刀片电池和底盘。目的是改善空间利用率,弥补刀片电池能量密度低的特点。最终,空间利用率比上一代“e平台2.0”增加了约50......
深入浅出了解比亚迪CTB电池车身一体化技术;新能源汽车的发展速度已经超越了大部分人的心理预期。2022年,比亚迪累计销量186.85万辆,同比增长152.46%,同比增长212.82%。比亚迪......
半导体车规级与工业级MCU芯片,至今累计出货已突破20亿颗。 图片来源:比亚迪半导体官微 据披露,在研发与技术实力方面,比亚迪半导体MCU拥有300余人研发团队,车规级MCU产品......
特的投资收益率已经高达30多倍,比亚迪让股神的桂冠更稳了。 图片来源:比亚迪财报截图 过去的一年中,新能源领域猛如野兽,虽然上半年受到了疫情的冲击,但下半年的增长超出了所有人的预期,可能......
半导体关键技术研发项目”、“高性能MCU芯片设计及测试技术研发项目”、“高精度BMS芯片设计与测试技术研发项目”以及补充流动资金。 △图片来源:比亚迪公告截图 其中,功率......
、2020年度,比亚迪半导体分别实现营业收入13.40亿元、10.96亿元、14.41亿元;分别实现归母净利润1.04亿元、8511.49万元、5863.24万元。 图片来源:比亚迪......
消息称比亚迪将在匈牙利建设第一家欧洲工厂;中国电动汽车巨头比亚迪计划在匈牙利建设其第一家欧洲汽车工厂。接近比亚迪的消息人士称,这一决定已经在内部做出。 比亚迪表示,仍在寻找合适的地点,并将......
汉EV整车智能技术大揭秘;做智能汽车就像造房子,不是敲代码就能做好的,必须以汽车电动化为基础,基础做不好就是在盖危房。智能化绝不止智舱智驾,整车智能,才是真智能。 ——比亚迪总裁王传福在比亚迪......
比亚迪半导体参股成立新公司 注册资本49亿元;据企查查信息,济南比亚迪半导体有限公司(以下简称“济南比亚迪半导体”)成立于8月24日,法定代表人为陈刚,注册资本为49亿元人民币。该公......
,国内的车企零跑也举办了一场技术发布会,发布可量产的CTC电池底盘。不甘示弱的比亚迪,则在5月20日开启预售比亚迪海豹时宣称,它是基于平台3.0打造的CTB电池车身一体化技术。 7月29日,首搭......
国潮龙颜美学配合山水画境座舱,高级感十足;海豹06 DM-i的全新海洋美学设计加海浪美学内饰,不仅精致还更显年轻,也非常符合时下国内汽车市场上的主流审美。 秦L DM-i,图片来源:比亚迪 海豹06 DM-i,图片......
六自由度智能决策。 智己展出新车智己L6,搭载全新智己灵蜥数字底盘,通过统一调控底盘系统控制模块,包括电驱系统、四轮转向系统、CDC+空气悬挂。 比亚迪公布仰望品牌第三款车型仰望U7,首发全新云辇底盘云辇-Z......
半导体是国内少数能量产前装车规级LED光源的半导体厂商。 图片来源:比亚迪半导体招股书截图 根据招股书披露,2020年,比亚迪半导体各业务收入占比分别为:功率半导体32.41%,智能......
一提的是,比亚迪半导体还是全球第二、中国第一的 IGBT 功率半导体企业。 弗迪科技是比亚迪于 2019 年底成立的全资子公司,主营汽车电子和汽车底盘,也是比亚迪体系内另一重要的传感器自研主体,前文......
无解决方案。 不过,汽车电子的巨大增长空间,叠加三年缺芯之痛,国产替代也在加速。 除了“新星”舆芯半导体,国内兆易创新、比亚迪半导体、杰发科技、芯旺微电子、芯驰科技、复旦微电等玩家正积极抢滩车规级MCU......
回应,暂未收到相关消息,以公告披露为准。 图片来源:比亚迪 近两年,比亚迪加大在智能驾驶领域的投资。2021年初,比亚迪完成对地平线的战略投资,双方将在智能驾驶AI处理器、智能驾驶计算平台、视觉......
小米汽车 不必悲观;两三年前,当雷总“愿意押上我人生的全部声誉,再次披挂上阵,为汽车而战”时,比亚迪掌门人船夫哥曾向雷总喊过话:“亏50个亿不算啥,但浪费三年时间的事儿更大。”本文引用地址:站在......
于车窗、智能车锁、电动座椅等控制系统和电机电源系统,以及智能座舱系统。 接下来看下比亚迪。 在半导体领域,比亚迪堪称国产芯片“先行者”。2002年,比亚迪就成立IC(集成电路)设计部,与造......
小米比亚迪联合造车?回应来了;近期,网上流传“小米即将发布和比亚迪出品的‘年轻人的第一辆汽车’——青悦S1”,该款汽车为敞篷电动车,预定价84999元。 对此,媒体报道比亚迪澄清表示,为小......

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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
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