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MCU销售“卷”出新高度，车用产品现危机(2023-05-04)
MCU销售“卷”出新高度，车用产品现危机;目前，全球都在经受芯片需求不振的影响，2023年初至今，全球芯片交货周期持续下滑，据Susquehanna Financial Group 统计，今年3月......
MCU销售“卷”出新高度，车用产品现危机(2023-05-05)
MCU销售“卷”出新高度，车用产品现危机;
【导读】目前，全球都在经受需求不振的影响，2023年初至今，全球芯片交货周期持续下滑，据Susquehanna Financial Group......
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
的电子智能化+万物互联+“缺芯”，使得车用MCU 成为最具潜力的芯片细分市场。传统汽车要用到几十颗MCU，在汽车自动化、电动化发展趋势下，电子电气架构重构，MCU 被广泛应用于仪表盘，气候控制、娱乐信息、车身......
【核芯观察】汽车MCU产业链分析（中）(2023-02-12)
有一些厂商在往12英寸平台推进。此前有数据显示，车用芯片IDM厂商委托第三方代工的比例是15%左右，以MCU为主，其中约70%是台积电代工。
当然，自2020年下半年开始，车用芯片包括MCU的产......
车用MCU缺货，今年销量预计不减反升23%(2021-08-12)
逐渐稳定。
尽管今年汽车厂商都因车用MCU等芯片短缺而多次宣布关闭产线或减产，但机构仍看好后市，给出2021年车用MCU销售额将飙升23%，达到创纪录的76亿美元规模的推测，并预......
强强联合，英飞凌与联电签车用MCU长约(2023-03-08)
制车辆各项功能的关键零部件，随着汽车变得越来越环保、安全和智能，对MCU的需求也与日俱增。在今年，英飞凌车用微控制器的销售量已攀升至每日近百万颗。
同时，联电2022年车用芯片的业务量年增82％并达......
工业、汽车用MCU需求稳定，利好中国台湾芯片厂商(2023-05-31)
工业、汽车用MCU需求稳定，利好中国台湾芯片厂商;
【导读】据电子时报5月30日报道，尽管目前消费电子领域需求疲软，导致对芯片的需求减少，但汽车、工业领域对MCU芯片的需求较强，利好......
国产车用芯片FM33LG0xxA开发板，他来啦！(2022-10-27)
国产车用芯片FM33LG0xxA开发板，他来啦！;
【导读】车用芯片一直是我国汽车工业的一块“短板”，为缓解供应高度依赖国外，复旦微电子MCU团队基于汽车市场考量，推出......
瑞萨12英寸厂失火，车用MCU供应吃紧情况加剧｜TrendForce集邦咨询(2021-03-23)
瑞萨12英寸厂失火，车用MCU供应吃紧情况加剧｜TrendForce集邦咨询;TrendForce集邦咨询：瑞萨12英寸厂失火，车用MCU供应吃紧情况加剧
3月19日，瑞萨（Renesas......
汽车「芯」时代，雅特力加速布局车规级MCU赛道(2023-09-28)
。而MCU作为汽车电子不可或缺的核心元件，行业的快速发展更彰显车用MCU旺盛的市场需求。
车规级可靠性认证
不同于以效能为主的一般消费电子芯片，保障驾驶与乘客的行车安全是汽车芯片......
汽车「芯」时代，雅特力加速布局车规级MCU赛道(2023-10-06)
汽车电子不可或缺的核心元件，行业的快速发展更彰显车用MCU旺盛的市场需求。
车规级可靠性认证
不同于以效能为主的一般消费电子芯片，保障驾驶与乘客的行车安全是汽车芯片的首要条件，必须......
大摩：瑞萨与安森美削减Q4车用MCU、CIS测试订单(2022-11-23)
士丹利（大摩）证券在最新报告中指出，部分车用半导体如MCU与CIS供应商包括瑞萨半导体、安森美半导体等，目前正在削减一部分第四季度的芯片测试订单，显示车用芯片......
群智咨询：四季度车用MCU涨幅约2%-5% 预计2023全年价格难下行(2022-12-20)
群智咨询：四季度车用MCU涨幅约2%-5% 预计2023全年价格难下行;
【导读】在充斥着各种不利于经济增长因素的困扰下，2022年也即将迎来尾声，根据群智咨询（Sigmaintell......
解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单(2023-03-09)
供应商均预测，到2023年下半年汽车行业供需将保持紧张。
车用芯片方面，随着汽车电动化、智能化渗透率继续加速，车用MCU......
解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单(2023-03-08)
2023年下半年汽车行业供需将保持紧张。
车用芯片方面，随着汽车电动化、智能化渗透率继续加速，车用MCU（单车搭载）数量持续增长，高性能MCU持续供不应求；此外，SiC功率......
2023，狂飙的汽车MCU(2023-01-31)
2023，狂飙的汽车MCU;“传统汽车单车用量在70颗左右，电动汽车单车用量有望超300颗。”
“芯片短缺风暴，站在中心。”
“缺芯涨价潮时，某些型号涨价超几十倍，几十块变成上千块。”
它......
订单充足！MCU大厂Microchip：营收有望再破纪录，预估毛利率最高68%(2022-12-05)
缺货情况已得到缓解。但该结论并未得到业内人士的认可。
有消息人士表示，车用芯片需求状况各不同 ，目前高阶MCU、ADAS、车用DDI仍供......
汽车芯片持续短缺，部分大厂酝酿涨价？(2023-01-11)
汽车芯片持续短缺，部分大厂酝酿涨价？;半导体产业迈入下行周期之际，车用芯片市场仍旧逆市发展，部分芯片如MCU以及功率半导体等供应持续紧张。
近期，媒体报道由于部分车用芯片供应短缺，交期......
MCU的2023，走向何方？(2023-03-03)
MCU的2023，走向何方？;
【导读】堪称「边缘装置大脑」的MCU（Microcontroller Unit）即众人耳熟能详的微控制器、单芯片微电脑，可以执行少量、简单的资料运算，由中......
中颖电子：首颗车用MCU芯片已进行了内部验证(2023-02-16)
中颖电子：首颗车用MCU芯片已进行了内部验证;2月16日消息，近日，中颖电子在机构调研时表示，车用MCU芯片有可靠度的要求，具有较高的客户认证壁垒，公司已加速了车规级芯片的研发计划，首颗车用MCU......
兆易创新发布GD32A503系列首款车规级MCU(2022-09-20)
内核的GD32A503系列车规级微控制器，正式进入车规级MCU市场。
全新MCU采用先进的车规级工艺平台，遵循车规级设计理念和生产标准，符合车用高可靠性和稳定性要求。该系列产品以均衡的处理性能、丰富......
全球芯片缺货真相：原厂38颗MCU掌控汽车产业链(2021-03-08)
(电子控制单元)和ESP(电子稳定控制系统)内置的MCU严重短缺，车用MCU市场份额几乎全部由海外几大芯片原厂占据，交期延后数月，车用8位单片机暴涨甚至出现1美元1片还难求的情况，对全......
挑战巨头，国产车规级MCU迎来两大好消息(2021-05-25)
具有强势地位。NXP、ST、Infineon、瑞萨和TI五大厂商，占据了全球汽车芯片一半左右的份额。
瑞萨是全球最大的车用MCU供应商，其汽车半导体业务的主力就是MCU。根据瑞萨的财报显示，去年......
汽车芯片免疫“砍单潮”：企业再融资瞄准车用市场(2022-07-11)
导体公司了解到，近期的半导体结构性需求调整，对部分产业链环节布局较为齐全、业务条线多样的上市公司影响整体有限。
其中，车用功率芯片、车用MCU产品等景气度依旧较高，供需紧张，有IDM厂商为此专门增加车规级芯片......
汽车价格大跳水！MCU、MOSFET、电源管理IC等芯片被砍单杀价(2023-03-28)
汽车价格大跳水！MCU、MOSFET、电源管理IC等芯片被砍单杀价;
【导读】据《经济日报》报道，中国大陆车厂降价抢市影响到车用芯片产业，包括BMW、吉利等指标车厂近期针对电源管理IC......
封测价涨幅最大！业者估MCU供应短缺比年初严重...(2021-07-12)
推高。近来全球各地疫情反复，拉高居家办公等各类终端需求，加上车用芯片产能已有所改善，以及家电和健康医疗等终端产品芯片需求同步畅旺因素下，市场对MCU需求大增。
推荐阅读：
业内人士分析，鉴于......
全球车用半导体供应商排名，第一名还是他(2017-03-30)
也更加巩固英飞凌在全球功率半导体龙头地位。
面对NXP与英飞凌来势汹汹，全球车用MCU龙头瑞萨也积极展开并购，日前斥资32亿美元现金收购美国芯片制造同业英特矽尔(Intersil)，由于......
深度丨国产车规MCU崭露头角，本土厂商如何向中高端突破？(2023-03-09)
芯片厂商，计划先从车身控制切入，慢慢做起来，未来将把产品定位在整个域控、发动机控制和动力总成方面所需的更高性能的MCU产品领域。
因此兆易创新、中颖电子、力源信息、灵动股份等厂商也在车用MCU这一......
极海推出APM32A全系列车规级MCU(2023-02-02)
丰富连接功能的APM32A系列车规级MCU，以有效满足汽车电子多样化通信与车身控制应用开发需求，可广泛应用于车身控制、安全系统、信息娱乐系统、动力系统等车用场景。
APM32A系列......
极海推出APM32A全系列车规级MCU(2023-02-02)
Cortex®-M0+/M3/M4内核, 进一步扩展了极海车规级MCU产品阵容。全系列新品已通过AEC-Q100 Grade1/Grade2车规认证，工作温度覆盖-40℃~125℃，符合车用芯片......
地震影响，瑞萨车用芯片工厂部分设备停工(2021-10-08)
地震影响，瑞萨车用芯片工厂部分设备停工;日本7日晚间发生震度5以上强震，而车用芯片大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）那珂工厂部分设备受地震影响停工，不过预估可在8日进......
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解(2022-09-08)
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解;市场传来利好消息，对比前两年的短缺与价格暴涨，车用芯片价格和库存正在正在向好发展。
四大车用芯片厂表明车用芯片......
台积电Fab14 P7厂区跳电，车用MCU及CIS logic生产首当其冲｜TrendForce集邦咨询;TrendForce集邦咨询：台积电Fab14 P7厂区跳电，车用MCU及CIS logic......
8英寸产能吃紧：车用芯片厂启动涨价策略，代工厂酝酿2度调涨(2021-01-26)
这样的涨价情况之前虽也会因成本上升而发生过，但是像这次这样多家企业一起调涨多项产品的情况，则实属少见。
报导表示，车用芯片主要以8英寸晶圆厂来生产制造，其中包括图像感测器(CMOS)、电源管理芯片、微控制器(MCU)、射频元件、微机......
智能座舱时代，国产MCU如何走向“前装”市场？(2020-05-14)
座椅等车身控制。
据统计，在单辆车装备的所有半导体器件中，MCU大概占比三成，平均下来每辆车要使用70颗以上的MCU芯片，这一数字在高端豪华车上还要高出一倍多。
刘涛表示赞同：“传统燃油汽车用......
车用芯片大厂纷纷扩产，委外订单或遭削减！台积电、联电将承压(2023-02-17)
电子、德州仪器等国际IDM大厂手中，随着IDM厂商扩大自身产能后，将有助于后续自身车用芯片供应更顺畅，让车厂摆脱缺芯的阴霾，但这也将让车用MCU大厂新唐承压，并且新唐也有不少非车用产品与国际IDM厂重......
车规级MCU出货量率先破亿，芯旺微电子成国产布局先锋(2024-03-23)
投资与布局，支持组建汽车芯片专家组和产业联盟。受益政策驱动，主机厂通过自建、合资、投资入股等形式参与到MCU等车用芯片供应体系的建设中来。其中，比亚迪通过子公司比亚迪半导自研MCU芯片......
车用芯片大厂罗姆涨价10%，恩智浦也将加入提价阵营(2022-09-06)
来罗姆的业务重心正在向车载应用倾斜。恩智浦位于全球汽车芯片第一梯队，核心产品为车规级MCU。
报道指出，功率半导体业内人士坦言，车用芯片也存在结构性短缺，功率半导体与MCU目前还是相对吃紧，据了解IDM大厂的车用IGBT交期......
汽车芯片大厂大举扩产，汽车业务成芯片市场唯一增量？(2023-03-20)
供应商均预测，到2023年下半年汽车行业供需将保持紧张。
车用芯片方面，随着汽车电动化、智能......
车用MCU的黄金窗口期正在关闭，谁能率先突围而出？(2023-02-23)
车用MCU的黄金窗口期正在关闭，谁能率先突围而出？;
【导读】消费电子、工业、汽车以及通讯这几大板块共同撑起了半导体产业的一大片天，但受到经济周期的影响，如今......
车用MCU的黄金窗口期正在关闭，谁能率先突围而出？(2023-02-22)
车用MCU的黄金窗口期正在关闭，谁能率先突围而出？;消费电子、工业、汽车以及通讯这几大板块共同撑起了半导体产业的一大片天，但受到经济周期的影响，如今在半导体的终端市场中几乎就只剩下新能源市场，尤其......
车用MCU的黄金窗口期正在关闭，谁能率先突围而出？(2023-02-22)
车用MCU的黄金窗口期正在关闭，谁能率先突围而出？;消费电子、工业、汽车以及通讯这几大板块共同撑起了半导体产业的一大片天，但受到经济周期的影响，如今在半导体的终端市场中几乎就只剩下新能源市场，尤其......
“芯荒”两年，车企芯片自救进展如何？(2022-07-04)
逐渐恢复，加上智能汽车、新能源汽车强劲发展，车用芯片需求快速上升，然而晶圆厂产能又难以满足车用芯片生产，因而造就了汽车市场芯片短缺问题持续的现象。
汽车芯片主要分为三类：第一类负责计算与处理，以MCU......
2022车规MCU的发展趋势及国产替代分析(2022-12-30)
右。
MCU未来技术发展方向：大芯片（SoC）看系统，小芯片看应用，MCU是一颗应用型的小芯片，根据应用的不同配以不同的功能模块IP集成（芯片定义）实现......
为抵御产业寒冬，MCU开发商瞄准32位产品，车载和工控“钱”途更光明(2022-12-20)
求大幅增长。
目前车用MCU主要采用90纳米节点制造，随着汽车智能化程度增加，汽车芯片正在推进制造工艺升级，40纳米技术可能会在五年内取代90纳米......
芯片苦尽甘来？大摩看衰这类半导体(2023-05-31)
MOSFET需求疲软、车用电源管理IC厂丧失定价能力。
车用领域前景动荡，相关科技业者近来纷纷释出需求转疲的预期。如生产车用微控制器（MCU），以65纳米制程为主的台积电日前在法说会中即坦言，车用......
瑞萨公开下一代车用处理器蓝图，全面拥抱平台化(2023-11-15 10:38)
在进行前所未有的创新。大到自动驾驶，小到脚踢式尾门，哪项创新都离不开芯片的功劳。为了进一步提升开发者及驾乘者的体验，瑞萨日前公布了下一代车用处理器产品路线图，其中有很多值得关注的重点，瑞萨......
瑞萨公开下一代车用处理器蓝图，全面拥抱平台化(2023-11-14)
在进行前所未有的创新。大到自动驾驶，小到脚踢式尾门，哪项创新都离不开芯片的功劳。
为了进一步提升开发者及驾乘者的体验，瑞萨日前公布了下一代车用处理器产品路线图，其中有很多值得关注的重点，瑞萨......
车用半导体需求下滑，车厂纷纷砍单并要求降价(2023-03-28)
制器（MCU）等原本需求旺盛的芯片大砍单，并要求供应商降价。
另外，吉利更大幅削减抬头显示器（HUD）订单，恐使得普诚、怡利......
雅特力发布首款车规级MCU，AT32A403A通过AEC－Q100车规认证(2023-08-10)
雅特力发布首款车规级MCU，AT32A403A通过AEC－Q100车规认证;近日，雅特力重磅发布AT32A403A首款车规级MCU芯片，正式进军车规芯片领域。兼具高效能、高安全与高可靠性，可广......
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;顺芯国际（香港）有限公司;;我公司长期从事芯片代理：如ITM电池保护芯片，台湾系列MCU，欧美，日，韩系列IC。渠道好，价格优，交货迅速，交易灵活！
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范围包括泛用型与专用型微控制器（MCU），除一般应用领域外，更涵盖语音、通讯、计算机外设、家电、医疗、车用及安全监控等各专业领域，此外并提供各种电源管理等微控制器外围组件。深厚的行业积累，为客
芯片,液晶屏灯管,MCU烧写座子,CPU假负载等等
;微控技术国际有限公司;;微控技术国际有限公司系国际知名品牌IC的分销商，总部位于香港，在深圳亦有销售代表处。公司业务主要分两部分：MCU方案研发及MCU芯片销售。目前主要经营ATMEL、TI
;深圳市奥腾立电子科技有限公司;;深圳市奥腾立电子科技有限公司 经销批发的富士通MCU、TI DSP、瑞萨MCU、逻辑器件、单片机、单片机方案、芯片、电子元器件、富士通代理畅销消费者市场，在消
;上海市及嘉国际贸易有限公司;;专业的车用芯片国际贸易商
：TW9910 SYNTEK ： 主要以MCU，视频解码芯片（VIDEO DECODER），小尺寸数字屏和模拟屏驱动方案为主. 如：MCU有STK6011，STK6012，STK6031，STK6021