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点30分起，AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。 AITO问界始终坚持为消费者带来更优的智慧出行体验。自2022......
点30分起，AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。 AITO问界始终坚持为消费者带来更优的智慧出行体验。自......
合打造的AITO问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可。 赛力斯新M7累计大定突破10万台 今日，AITO汽车官微发文指出，上市两个半月，问界新M7累计大定突破10万台！以月销超3万的......
华为的造车意图，终于暴露了;离华为3年不造车的限期仅剩7个多月。 昨天，AITO汽车官方号发布一篇推文，标题写着：HUAWEI 问界。 也许，以前大众熟知的AITO问界M5、M7，在不......
连续三个月交付量破万，在高端新能源SUV赛道中开创全新领先势能。 作为华为和赛力斯联合设计品牌，在双方技术的加持下，AITO问界M5、M7实力诠释了#多一倍性能少一半油耗#，为消费者带来切实可知的价值。问界......
问界（AITO）汽车公布事故相关技术问题说明！; 业内消息，昨天问界（AITO）汽车发布题为《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新 M7 Plus 相关技术问题的说明》的长微博。博文......
AITO问界正式回应首起自燃事故;4月28日，AITO汽车就近日问界M7自燃事故回应如下： 图片来源：问界微博截图 2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山......
你怎么看AITO问界变身“HUAWEI问界”，会提升销量吗？;3月8日，正当大家都在庆祝三八妇女节的时候，AITO汽车在微博、微信等多个平台的宣发中，首次使用了“HUAWEI问界”的全新名称，再次......
人孙少军也在微博上表示：跟总部和渠道的朋友确认了下，华为确实已经主动停掉中国三大汽车门户网站（懂车帝、易车网、汽车之家）合作。 前不久，懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》结果中，问界M7增程版以31.6%的续......
AITO问界M5系列智驾版亮相重庆车展，即将开启多城交付;2023第二十五届重庆国际汽车展览会（以下称重庆车展）在重庆国际博览中心启幕。AITO问界家族继15个月达成10万辆下线里程碑后，全阵......
AITO问界M5系列智驾版亮相重庆车展，即将开启多城交付;6月9日，2023第二十五届重庆国际汽车展览会（以下称重庆车展）在重庆国际博览中心启幕。AITO问界家族继15个月达成10万辆......
华为余承东：AITO 问界 M7 汽车迎来 OTA V1.0.105 升级，新增;IT之家 2 月 28 日消息，据余承东等宣布，AITO 问界 M7 汽车迎来了最新的 OTA V1.0.105......
、特斯拉。 另外，他指问界M7在多方面的口碑领先行业。其中，问界M7车主净推荐值(NPS)达80.1% 。 华为不造车，要做汽车市场的Tier1 从背景看，AITO问界是华为与赛力斯共同推出的品牌，也是......
和32.98万元。曾在发布会上说：“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术。” 问界M7自推出之时，就备受期待，但销量却一波三折，出现大的波动。余承东曾表示，因经......
程式车型在中高端市场销量同样表现不俗。 近日，AITO问界新M7系列发布，起步定价从此前30万元以上打到25万元以内。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东亦对其寄予厚望，“希望问界M7能承......
故进行了回顾 4月26日，山西运城一问界M7在高速公路上追尾前车起火的交通事故在网上引起广泛关注。 AITO问界通过官方微博做出回应：4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山......
华为问界新M7部分供应商梳理;对此，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈评价道：“创造奇迹”“起死回生，真不容易！” 问界新M7背水一战 在问界新M7车型......
源车中最值得关注的是「高端新能源汽车产品」，也就是以AITO问界系列为主，去年产销都接近8万台。 这年借助华为的渠道，ATIO问界的销售网络迅速铺开——到2022年底覆盖全国超过 200 座城市，体验......
新电途宣布与华为AITO达成充电合作;"牵手"华为问界，新电途的"全家福"全了近日，第三方聚合充电平台-新电途宣布与华为AITO达成充电合作。作为国内高端新能源汽车代表品牌，由华......
懂车帝回应冬测争议：所有车型执行统一测试标准，将邀请测试车企现场观测;日前,懂车帝公布2023冬测续航测试结果,问界M7增程在插混组续航达成率中排名垫底引发争议。12月11日,懂车帝回应称,本次......
AITO推出首款纯电车型问界M5 EV 引领智慧豪华纯电新体验;9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。赛力斯汽车与华为联合设计的问界......
这一发言引起了一阵争议，但不妨碍问界M7在还未发布之前就收获了一大波流量。余承东显然是将此前在手机界的宣传套路，用到了如今的汽车领域。 问界M7作为华为AITO品牌旗下第二款产品，也是......
、问界M7得到消费者的认可，2022年累计交付超7.5万辆，成为销量增长最快的新能源汽车品牌。 究其根本，HI模式和智选车模式和车企的合作大相径庭：前者和车企共同定义、联合开发，使用华为的全栈智能汽车......
必须被销售出去。 Part 2、华为的智选车业务 上周华为联手赛力斯推出了新款AITO问界M7，标榜其“遥遥领先”的定位。但实际上，华为的智选模式，尚未能在市场上取得与其声誉相匹配的成绩。 2022年，华为汽车......
%。自家产品表现不如人意，对此和AITO汽车均发文进行回应。 值得一提的是，在该测试中除了问界M7表现不如人意之外，、长城旗下的多款车型在测试中续航达成率均不到40%。对此，吉利、长城......
正在新建鸿蒙智行用户中心，与现有赛力斯负责的AITO问界用户中心共同发展。” 此前传闻，中邮全面接管华为车业务鸿蒙智行的用户中心代理，为建设各地汽车鸿蒙智行用户中心和门店，中邮初步拟投资300亿元，赛力......
%。 根据公告，赛力斯汽车及其下属子公司主营业务为新能源汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务，主要产品有AITO问界M9、M7、M5系列车型。 数据显示，赛力斯汽车7月销量达42176辆，同比......
式发言，从手机转战汽车市场一以贯之。 但正应了那句话，你可以讨厌他，却无法忽视他。 在他的推动下，华为与赛力斯联合打造的AITO问界品牌自今年三月开启交付以来，迅速跻身造车新势力第一阵营。 10月问界汽车......
行业做成了哪些轰动或者标志性的事件。 但是今年9月中旬问界新M7的上市，足以让整个汽车行业为之震惊。上市两周订单突破20000台，日均订单超过1500台；10月6日大定数量破7000，再创新高；上市......
问界背靠华为，怎么就拦不住理想;已经连续两个月站稳月销万辆大关了。本文引用地址：8月份，高温限电来袭，赛力斯和华为克服重重困难，首次实现了单月交付过万的佳绩，M5/M7总交付量达10045辆。9月份......
车。 图片来源： AITO问界 不过相较于余承东主导的华为智选模式，依然有明显的差距。目前华为智选模式下共有问界M5、问界M7和问界M5 EV等多款车型在售。其中问界M5上市不足百天交付过万，问界M7首月......
时代和亿纬锂能提供电池配套;长安LUMIN主要有宁德时代、国轩高科和中创新航提供电池配套;深蓝汽车主要有宁德时代、中创新航提供电池配套;阿维塔配套电池由宁德时代独家供应。 　　 · AITO问界：宁德......
版本中实现，车主可使用AITO APP进行升级。同时，本次OTA也带来了问界M7上饱受好评的超级桌面，以及致力于解决纯电用电焦虑的智慧充电功能。我也有点感慨，这仅是问界M5 EV的第一次OTA，虽然......
8日，华为生态汽车品牌焕新为HUAWEI问界，华为线下门店的AITO汽车一度贴上了“HUAWEI问界”的logo。 不过当月底，华为内部即发布由任正非签发的公告强调：华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车......
是国内最大的手机应用技术开发团队，如今小鹏汽车的车机系统还是很智能。那么，华为和赛力斯合作的问界，谁的智驾能力更强更安全？ 近31万元的  问界M7 ( 参数 | 询价 ) 比小鹏G9少2个毫米波雷达和1个激光雷达 首先......
两款新车降幅在3万元左右。 但“华为+降价”的两板斧，带来的却是问界销量“暴击”。一方面，特斯拉在25-30万区间拥有强大的定价权，当特斯拉举起价格屠刀，和它直接竞争的对手不可避免遭殃。 另一方面，问界汽车......
华为震撼车圈的三十天;问界风潮席卷市场 变化仿佛是在一瞬间产生。 9月12日下午两点半，肖华和一些顾客聚在门店的壁挂电视前看直播，当问界新M7价格正式公布的一刻——24.98万的起售价比预售价格......
断摸索和互相竞争中脱颖而出的智选车模式的嫡长子AITO问界横空出世，出道即巅峰，以两款爆款车（问界M5和M7）在2022年年底创下了月销15,000的好成绩，在大多数人以为问界可以在新的一年里延续好的成绩，继续......
主要体现在两个方面-车身安全和电池安全。 对于一个两三吨重且可以高速移动的刚性物体来说，安全是一种政治正确。从沃尔沃的销量来看，安全并非人们购买汽车时最大的劝进因素，但从老款问界M7销量......
技术，持续帮助车企造好车、卖好车。 据媒体报道，赛力斯日前与华为签署进一步深化联合业务的合作协议，双方将充分发挥联合业务优势，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。 根据......
技术，持续帮助车企造好车、卖好车。 据媒体报道，赛力斯日前与华为签署进一步深化联合业务的合作协议，双方将充分发挥联合业务优势，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车......
加量不加价，已经卖出去的车，包括M5、M7，也会不断地提供升级。在他看来，汽车成为电子产品，传统车企三年一小改，五年一换代已经成为过去式，一年一新款，成了行业新趋势。尽管余承东表示一年一新款，但问界，乃至......
华为问界商标卖了，25亿！;赛力斯近日发布公告称，赛力斯集团股份有限公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界Aito等系......
车型在奇瑞内部代号分别是EH3和EHY，其瞄准特斯拉在国内的Model 3和Model Y的意味已经非常浓厚。在AITO问界帮助华为在国内新势力造车阵营中站稳一席之地之后，奇瑞将成为华为汽车领域2.0时代......
早有传闻，关于造不造车，华为内部存在着2种声音。而随着华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军的离职，以余承东为首的“造车派”，就此占据了上风，春风得意马蹄疾。 紧接着，AITO问界改成华为问界......
握的数据也越加详细，因此官方表示无图智驾NCA会“越开路越熟，越开路越广”。 值得一提的是，在今年9月12日问界新M7发布的时候，华为常务董事余承东宣布将在今年12月份开放全国不依赖高精地图城区NCA，所以到了年底问界......
在2023年很有可能会成为蔚来和小鹏，甚至是特斯拉最强有力的对手。 和理想汽车一样，主推增程混动的AITO问界12月销量再次过万，环比增长23%。 自去年3月交付以来，AITO问界2022全年......
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”; 4月2日消息，据报道，赛力斯集团CTO许林在2023中国电动汽车百人会上表示，赛力斯与的合作，双方的品牌叫做 "AITO问界"，合作......
，问界汽车的销量在新能源造车新势力中领先。该品牌由华为技术赋能，在中国推出了三款运动型多用途车型（SUV），分别是M5、M7和M9。3月，这三款车型的累计交付量为31,727辆。其中，中型SUV问界M7......
辆转变为一个流动的办公室，以打造沉浸式体验。  图片来源：延锋 健康模式下，理想L9等车内座椅配备了加热、通风及按摩功能。AITO问界M7等采用了零重力座椅设计，用户乘坐时身体的压迫感会分布到腿部、臀部、腰部......

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