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推出了各种与半导体相关的基金，也将散户投资者的资金注入芯片股。 作为全球最大的商业银行，中国工商银行瑞士信贷资产管理公司(ICBC)上周推出了一只以中国内地芯片......
作环境更为苛刻，通常在整个汽车使用声明周期内都不能出现问题。所以汽车行业对车载芯片提出的要求更高。 从市场竞争来看，一众外资芯片公司的产品都已经非常成熟。 在产品力够用的情况下，如果国内自己的芯片产品无法在成本上有比较......
以消费类居多，在可靠性层面是弱项。可靠性在汽车应用场景容易出现问题，这些问题与车规应用环境有很大关系。靠性问题的诊断难度较大，需要应用系统的支持，需要tier1和主机厂和芯片公司一起进行诊断，但国内的tier1......
在先进工艺7/5/3nm与台积电差距巨大，更大的差距体现在成熟工艺的产能。举一个简单的例子，中芯国际在国内的芯片制造领域很强了吧，但以等效8英寸产能计算，其产能也只有台积电的10%-15%，差距......
芯片代工巨头格芯闯美股 市值或超260亿美元;10月28日，全球第三大芯片代工企业格芯登陆美股。根据格芯提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中列出的流通股计算，格芯上市后市值将超过260亿美......
也开始出现频繁的沟通。贡玺认为，随着上下游两端直接沟通，未来五年内，主机厂会大批量自建芯片的检测能力，从而去判断芯片问题出现的真正源头。 另外，主机厂也会更多跟分销代理公司沟通，甚至......
电子产品制造倾向于选择国际品牌，但安防类等产品会倾向于选择中国芯片，特别是周边器件，比如连接器、阻容感、保险丝等。之所以中国的贸易商在俄罗斯有机会，一是因为俄罗斯本土的芯片设计厂商非常少，二是大部分大的代理......
大家都不陌生，作为全球最大的晶圆代工机构。台积电、三星两家芯片代工企业的产值，就占据了全球芯片代工市场70%以上的份额。 由此可见，台积电在芯片代工领域有多重要，但是，即便是台积电这样的国际巨头公司，仍旧......
人士在回应腾讯科技时予以了否认。 OPPO指出，“OPPO在全国地区的各个代理公司裁员大量裁撤华为系员工。去年年底，工厂体系内的华为员工已经全部裁撤完毕”的说法是虚假不实信息，基于这一假设的报道均不成立。 据此......
半导体技术和产品在全球的主导地位，还是不可动摇的。 在这样的环境下，“出口比重较大的企业风险在哪里？作为电子元器件分销商，美国制裁中国，中国企业是否有风险？出口企业外移，我们的供应链是否需要调整？国产替代中，分销......
生产的唯一合作伙伴。 尽管台积电依然占据汽车芯片代工市场铁王座，但而今一些合作伙伴相继投入三星的怀抱，未来是否预示着更大的风暴亦未可知。双方除在先进工艺剑拔弩张之外，在汽车芯片代......
业务视作新的增长引擎。三星电子公司旗下预估价值5.3万亿韩元（约合47.6亿美元）的芯片业务今年5月份已经成为一个独立部门，这家韩国科技巨头表示将发力芯片代工业务，缩小同全球最大的芯片代......
芯片巨头台积电失宠 狂甩其股票的可不只有巴菲特;北京时间2月16日消息，芯片代工巨头台积电正在失去机构投资者的宠爱，狂甩其股票的不只有“股神”巴菲特。监管文件显示，投资公司老虎环球基金、贝莱......
首席执行官Pat Gelsinger说，他认为数字化的推动下，人们对计算的需求不断增长，但目前在移动芯片设计领域，芯片代工厂商给传统Fabless芯片设计公司提供的解决方案比较......
，投入产出比可能不够划算，这也造成晶圆厂缺乏投入车规产线的动力。 无论是国外还是国内都遇到了这个问题。此前中芯国际、华虹车规产品线占比较少。 不过，近年来，国内芯片代......
是客户。 三星别有所图？ 那么三星成立芯片代工部门是看重了芯片行业的高利润还是别有所图呢，恐怕都有！ 高利润的芯片设计制造，都知道高通吧，这个企业虽说是一家无线技术公司，但是......
滤波器可以改善) 目前国内比较知名的开关电源IC厂家有：芯朋微电子的PN8系列、士兰微的SDH系列、华冠的UC系列等，国外有：power integrations、MPS等。总的来说国内的芯片性价比较......
也在筹集资金扩充产能，IPO估值约300亿美元。 而英特尔今年早些时候已经宣布进军芯片代工业。据悉，这家美国半导体巨头新任CEO Patrick Gelsinger上任之后，对英特尔未来的业务决策发生了较大......
的器件微缩导致特征尺寸变小，工艺步骤差异变大，工艺窗口也变得越来越窄[1]。半导体研发阶段的关键任务之一就是寻找工艺窗口较大的优秀集成方案。如果晶圆测试数据不足，评估不同集成方案的工艺窗口会变得困难。为克......
被看做是可以实现弯道超车的一个方向，而近日又传来好消息，国内首条光子芯片生产线即将开工建设。 1、政策方向 传统硅基芯片领域，因为国外的技术封锁和打压，目前我们只能实现成熟制程工艺的芯片......
，中国生产的模拟芯片占国内需求的比例只有10%左右。 模拟芯片与数字芯片有很大不同。数字芯片可以采用标准化工具开发，然后交给中芯国际或台积电等芯片代工厂以标准化工艺生产。模拟芯片......
芯片缺料情况暂时无法得到缓解。因为英特翎自去年开始大力布局国产芯片代理，所以公司今年会持续在“本土化”方面发力。“伴随着第三代半导体应用的不断普及，我们......
消息称今天起台积电等要断供中国厂商; 11月11日消息，据国内媒体报道称，通知中国芯片设计公司，将从11月11日起暂停向人工智能和GPU客户提供7nm或以下的芯片。 报道中提到，按照......
些产品领域甚至达到和超越了世界先进水平，展现了良好发展势头。也有越来越多的国内模拟芯片公司成功上市，获得了更大的发展。 本月初，作为国内知名模拟IC厂商的圣邦微电子也成功登陆A股市场，在深圳交易所挂牌上市。那么这家公司......
的成长。”在Patrick Gelsinger上任之后，英特尔针对芯片代工业务的布局，显示出该公司求变的决心。 不过，值得注意的是，台积电、三星在芯片代工领域的地位并不容易撼动。台积......
国内首条光子芯片生产线将于2023年在北京建成;据北京日报10月18日报道，中科鑫通微电子技术（北京）有限公司（以下简称“中科鑫通”）总裁隋军表示，公司目前正筹备建设国内首条“多材料、跨尺寸”光子芯片......
吗？ 正规渠道买的芯片，都还存在一定概率是芯片自身的问题，更别说咸鱼这种平台了。 我之前就遇到过，从正规且比较大的代理商买的STM32，出现了问题，FAE多次到公司都没找出问题，最后拿回原厂解剖芯片......
性就不复存在。” 目前全球最大的芯片代工商台积电毛利率超过50%。该公司的盈利能力就取决于能否在众多客户之间平衡产能。长期以来，台积电一直拒绝为任何客户提供专门的产能。但在美国芯片设计公司......
大规模的降价，对于像蔚来这样推动自研和自造电池的整车企业来说，无疑具有比较大的冲击。 对于整个新能源汽车行业来说，电池的话题太过于敏感。特斯拉的高毛利以及持续降价，让国内的整车企业不得不采取一定的动作，来使......
、引智工作。 中芯国际晶圆厂分布 中芯国际集成电路制造有限公司成立于2000年，总部位于上海，是世界领先的集成电路芯片代工企业之一，也是中国内地规模最大、技术最先进的集成电路芯片代......
开发到产品制造、量产交付全链条能力的公司，成立于 2015 年，同年在国内首个批量生产电感式位置传感器，2017 年开始大批量供货。 2021 年，武汉理岩启动芯片代......
开发到产品制造、量产交付全链条能力的公司，成立于 2015 年，同年在国内首个批量生产电感式位置传感器，2017 年开始大批量供货。 2021 年，武汉理岩启动芯片代工本土化进程，2023 年......
能会导致成本增加和产品上市时间延长。 供应链重组也将随之而来。中国大陆的芯片设计公司可能需要寻找新的芯片代工厂，这可能导致供应链的重组，然而......
科技秉承大唐电信集团在TD-SCDMA、TD-LTE领域的核心技术及专利的积极成果，是国内领先的TD-LTE芯片供应商。通过与小米的合资，联芯有望成为新一代小米低价手机中芯片的重要供应商，将为公司带来较大......
强了不同供应渠道的联系。车用供应链角色的变化，给分销商带来了较大的机遇。 车用产业曾经是一个封闭的系统，那时代理商很少能与车厂直接联系。从2020年开始，车用芯片出现了大缺货，整车厂为代理商开了一个“门”。文国......
厂商顺航也发布了涨价函。有业内人士表示，之前MCU都是降价货，现在成了香饽饽，一些比较大的代理商如贸泽，现在查一些MCU型号库存都没货了，真是从业十几年第一见到。 由于车用IC认证困难，国内......
像中芯国际、华虹这样的芯片代工厂没有能力使用7nm以及以下的芯片先进工艺，所以厂商和代工厂更需要Chiplet这样的方案来提升芯片性能。由于中芯国际等代工厂无法在单芯片制造上和台积电、三星以及Intel叫板，所以这种多芯片方案反而是中国芯片代工厂以及芯片设计公司......
拉特邦国际金融科技城的基金管理业务发展迅猛，诸多国内外公司都受益匪浅。 根据 IFSCA 的数据，在过去三年中，有 80 多家基金管理公司在经济特区设立了基金，承诺投资额超过 300 亿美元。关于 SS&C......
大对应做出了策略调整，例如专门成立了本土供应链（CBS：China Based Supplier）部门，来负责所有本土半导体厂商的产品线代理和方案构建。“国内芯片厂商毕竟还是比较新创，所以......
电则是16nm FinFET工艺。iPhone 6s上市后，专业机构的拆解分析迅速证明了以上传闻，且大量用户通过软件获取的芯片数据显示三星和台积电的代工比例约为2：3 。 代工现象，在中国比较......
紧张的行情下，日系村田等厂商把出货主力集中在0105型号电感，没有对需求较大的0201型号电感进行产能扩张，台系厂商的0201型号电感出货规模还比较小，所以造成了0201电感大缺货，导致交期由原来的2-3......
科技；飞腾的设计供应商台湾世芯等等。面板产业相关的LCD 驱动IC企业联咏、敦泰。声卡芯片昱半导体。 台湾很多外围IC虽然不及欧美掌控的核心IC，但是在电子产品中也具备非常重要的位置。但是其面临比较大的问题就是中国大陆持续的向这些低端芯片......
印度拟建造本土首家芯片制造厂;根据印度基金管理公司 Next Orbit Ventures 的一份声明，该项目将投资约30亿美元建立一个65纳米的模拟芯片厂。以色列 Tower......
合泰单片机使用心得;合泰单片机是台湾芯片，集成开发环境为HT-3000。大陆这边的芯片代理商是盛群半导体有限公司，官网上的程序用例都是由汇编编写的，当然也对C语言很好的支持，是标准C的子集。在工......
现在大多在认证本土的供应商，一个供应商好不容易培训成熟，那么车厂再考虑用另外的国产供应商替代意愿就会下降。所以2025年如果芯片上不了车，相关的芯片公司可能面临较大挑战。” 　　 刘元认为，目前，汽车......
、马达驱动芯片等导入了国内以及海外的客户。 刘元表示，可能未来无人驾驶阶段才需要真正的高端芯片，因为无人驾驶阶段计算量较大，对传感器要求比较高，需要用到更高端的CPU、GPU。“目前我们没看到很大的......
要把握更多知识产权的背景之下，将来很有可能有个比较大的国内机会增长。 国内汽车半导体产业的机遇 紫光集团、寒武纪、中兴微电子等国内半导体企业政策上给予帮助，有很......
CHINA LIMITED持有20%股权。 资料显示，长电科技是国内集成电路成品制造和技术服务提供商，提供全方位的芯片成品制造一站式服务，包括集成电路的系统集成、设计仿真、技术开发、产品认证、晶圆......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇; 虽然芯片代工厂表示，在产能增加之后将优先用于生产汽车芯；但在产能普遍紧张的情况下，汽车芯片的产能在短期内难以增加，以联华电子为例的芯片代......
工生态。 新的结构旨在让英特尔的芯片代工业务像其他第三方圆晶代工厂一样运作，在平等的基础上接受英特尔内部和外部芯片公司的订单。 基辛格明白英特尔问题症结所在，过去......

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