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中国车规芯片系列（5）：中国主流车企芯片布局模式及进展(2023-11-09)
月，东风公司牵头成立湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，打造汽车芯片产业集群。
上汽、一汽、长城：战略投资入局，链接优势资源
上汽集团通过联合多方设立产业基金、投资芯片企业、牵手......
上汽集团、新微技术研发中心签署合作备忘录，上海将加大车规级芯片生产布局(2022-01-28)
上汽集团、新微技术研发中心签署合作备忘录，上海将加大车规级芯片生产布局;据上海微技术工研院公众号消息，1月27日，上汽集团、新微技术研发中心在沪签署了战略合作谅解备忘录。
据悉，上汽集团将以基金投入的方式参与新微技术中心发起设立的上海汽车芯片......
汽车芯片产业或迎巨大发展机遇，叶甜春：瞄准建立全球化战略(2023-04-17)
汽车芯片产业或迎巨大发展机遇，叶甜春：瞄准建立全球化战略;近日，上汽集团发起设立了60亿元的芯片产业生态基金。据上汽集团副总裁、财务总监卫勇表示，未来，上汽芯片产业生态基金将与上汽集团和上海微技术工业研究院牵头发起建立的上海汽车芯片......
车企疯狂布局芯片，长城汽车再落一子(2022-10-24)
与上海微技术工业研究院签约战略合作协议，双方共同发起成立上海汽车芯片工程中心，由上汽集团提出产业需求并提供产业化环境，按照上海工研院可复制的以中试研发平台+创业生态圈的成功模式进行运营。同时，上汽集团......
官宣！这家车企进军芯片产业(2021-02-09)
份额。
2020年5月8日，北汽产投与Imagination集团、翠微股份共同签署协议，合资成立北京核芯达科技有限公司，进军汽车芯片市场。该合资公司是第一家由中国国有整车企业与国际芯片巨头合资成立的汽车芯片......
上海汽车芯谷•芯谋研究•全球（首届）汽车芯片产业峰会隆重召开(2023-04-17)
科学院上海微系统与信息技术研究所副所长狄增峰、安波福亚太区总经理杨晓明等产业重量级嘉宾也出席了本次峰会。
本次峰会上，嘉定区汽车芯片专家顾问团正式成立。同时，上汽芯片产业生态基金也隆重发布。上汽恒旭合伙人朱家春详细介绍了上汽芯片产业......
上海汽车芯谷·芯谋研究·全球（首届）汽车芯片产业峰会隆重召开(2023-04-16)
生态基金的情况。嘉定区副区长李峰，嘉定工业区管委会党工委书记、管委会常务副主任李超，嘉定国资集团党委书记、董事长严凌对嘉定区汽车芯片产业发展思路与政策环境进行了详细推介。
上汽芯片产业......
60亿元！上汽集团拟参设基金，完善芯片产业生态布局(2023-06-20)
60亿元！上汽集团拟参设基金，完善芯片产业生态布局;6月19日，上汽集团发布公告称，公司、子公司上汽金控拟与恒旭资本、尚颀资本共同投资“上海上汽芯聚创业投资合伙企业（有限合伙）”，基金......
多家互联网企业上车，乘联会秘书长：互联网与车企合作造车不会成为主流(2021-01-12)
低成本为主的入门级市场还是以传统车企为主。造车的核心还是要求自身实力强，而不是简单地联合就能成功。
同日，百度公司宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商身份进军汽车行业。吉利控股集团......
半导体、汽车电子赛道仍火热，40亿元产业基金将成立(2023-03-13)
不应求、机遇与挑战并存之下，国内众多车企通过战略投资、自主研发、联合研发等模式进行破局。除了上述的上汽集团，此前比亚迪、长城、东风、长安等很多国产车企品牌也开始加快汽车芯片产业链布局。
长期来看，国内车企积极发力汽车......
半导体、汽车电子赛道仍火热，40亿元产业基金将成立(2023-03-14)
一提的是，去年1个月内，上汽集团三次参与设立产业基金，这些基金的投资方向包括双碳、半导体、汽车电子、先进制造、新材料、新能源、智能网联等等。
汽车是芯片的重要应用场景之一，近年来随着汽车......
半导体、汽车电子赛道仍火热，40亿元产业基金将成立(2023-03-13)
供应进入周期性短缺，车企缺芯一直是全球汽车产业热议焦点。在供不应求、机遇与挑战并存之下，国内众多车企通过战略投资、自主研发、联合研发等模式进行破局。除了上述的上汽集团，此前比亚迪、长城、东风、长安等很多国产车企品牌也开始加快汽车芯片产业......
曦华科技与深圳清华大学研究院合作，共建汽车感知及控制芯片研发中心(2022-10-09)
所有半导体器件的30%。这造就了庞大的汽车MCU市场。
曦华科技成立伊始就开始规划进军汽车应用场景，并于2021年开始全面进军汽车芯片市场。目前该市场主要为英飞凌、恩智浦、瑞萨电子、TI等国外芯片......
汽车产业加速迈向智能网联电气化，车规中国芯力争据此集体突破并实现高质量发展(2023-05-29)
和消费者新的车生活等方向，加大对汽车半导体领域的投资，以进一步支撑集团的整体创新和产业持续发展。
上汽恒旭投资合伙人朱家春介绍上汽眼中汽车电子的投资机会
目前，国内半导体行业已经开始全面进军......
降低缺芯影响，大众、特斯拉、上汽有大动作(2022-07-21)
征程6的舱驾融合国产计算平台，两大计算平台的量产车型预计将于2023年、2025年依次实现落地；同时，双方还计划共同研发面向未来的大算力芯片及计算平台。
资料显示，在汽车芯片领域，上汽集团......
全链贯通 共建共享共赢汽车产业“芯”生态(2023-12-25)
体系建设，打造车规芯片产业发展的新高地，促进汽车芯片全产业链的高质量发展上海华虹（集团）有限公司党委书记、董事长张素心在欢迎辞中阐述了举办本次大会的初衷，他表示，车规芯片......
汽车产业加速迈向智能网联电气化，车规中国芯力争据此集体突破并实现高质量发展(2023-05-29)
机动车检测认证技术研究中心有限公司项目经理刘力讲解了车规功率半导体的技术演进趋势及测试挑战；上汽集团创新研发总院电子电器工程部总监张海涛从汽车主机企业的角度对本土化芯片供应链建设提出了多项有益的建议。
嘉定工业区党工委副书记、管委会副主任雷文龙分析车芯协同构建产业......
汽车产业加速迈向智能网联电气化，车规中国芯力争据此集体突破并实现高质量发展(2023-05-29)
持续发展。
上汽恒旭投资合伙人朱家春介绍上汽眼中汽车电子的投资机会
目前，国内半导体行业已经开始全面进军车用半导体领域。作为半导体行业国家队成员之一，中国电子信息产业集团旗下的华大半导体近年来在这方面也进行了持续而全面......
汽车产业加速迈向智能网联电气化，车规中国芯力争据此集体突破并实现高质量发展(2023-05-29 16:10)
绕新四化、软件定义汽车和消费者新的车生活等方向，加大对汽车半导体领域的投资，以进一步支撑集团的整体创新和产业持续发展。
上汽恒旭投资合伙人朱家春介绍上汽眼中汽车电子的投资机会
目前，国内半导体行业已经开始全面进军......
子公司在印度失去控制权？上汽紧急回应！(2023-06-28)
子公司在印度失去控制权？上汽紧急回应！;
根据日前信息，印度金达尔西南集团(JSW)收购中国上汽集团全资子公司印度名爵汽车(MG Motor India)的计划被印度政府批准。
据悉......
70项相关标准！国家汽车芯片重磅文件解读(2024-01-18)
应用总量超8000万颗，国产化率已超30%。上
汽集团构建了汽车芯片供应链本土化推进机制，计划按汽车芯片技术和应用的成熟度，分步骤、分阶段推进产业合作，到2025年汽车芯片国产化率有望达30......
汽车“缺芯周期”延续，车企与芯片厂商加速“绑定”(2022-08-15)
开发应用。在汽车芯片领域，上汽集团已投资地平线、晶晨半导体、芯钛科技、芯旺微电子等 20 余家芯片公司，加快汽车芯片产业链布局。同时，上汽还与上海微技术工业研究院合作，共同搭建汽车电子芯片......
汽车缺芯，上汽集团、三星等在行动(2022-10-26)
合作，推动全球汽车电子资源的互联互通；
四是持续优化发展环境，不断完善产业政策，进一步提升治理水平，提供高效、精准、智能的政务服务。
上汽集团规划部总经理潘吉明透露，上汽集团主要从三方面加快推进汽车芯片......
“芯荒”两年，车企芯片自救进展如何？(2022-07-04)
领域展开合作，提升一汽旗下汽车在智能座舱、自动驾驶等领域的自主创新；6月27日，地平线宣布获得一汽的战略投资，资金将用于加强车规级AI芯片的前瞻技术研发以及工程化落地能力的建设。
上汽集团：早在......
国产汽车，疯抢芯片(2024-01-09)
企业参与方面，国内第二大晶圆代工龙头华虹集团参与其中。在上述推进会上，上汽集团与华虹集团进行战略合作签约，两大行业龙头将发挥各自优势、强强联合，共同推进汽车芯片产业发展。
据华虹集团官网显示，该集团是中国拥有先进芯片......
车厂“造芯”记(2021-04-25)
足生产需求且符合市场定价原则的情况下，东风所需芯片全部由中车时代提供。
4月20日，东风汽车集团技术中心与华大半导体在上海签署“汽车自主芯片研究联合实验室”合作协议，并举行实验室揭牌仪式。
上汽集团......
车规级MCU赛道掀起投资热潮，国产替代要把握这些趋势(2023-06-16)
数自动驾驶零部件，预计到2023将开始大规模生产。
上汽集团 规划部总经理潘吉明也曾公开表示， 上汽集团 当前应用了11大类1600款汽车芯片，其中......
上汽砸60亿“造芯” 整车厂开始抢供应商的生意了？(2023-06-20)
认缴出资60亿元，持有其99.800%份额。据公告披露，该基金将重点关注半导体产业链上下游、汽车智能化电动化网联化驱动下芯片相关的关键技术产品。
需要提到的是，哪怕对于上汽集团这般巨头来说，60亿也......
汽车芯片逐步走向高端化 多方协作打造新生态(2022-11-22 11:16)
汽车芯片逐步走向高端化 多方协作打造新生态;“汽车芯片面临新的供应链、产业链重构，倒逼汽车和芯片产业重新建立更具韧性的供应链。”李绍华认为，汽车新技术的高速发展也打破了原有的技术壁垒，软件、硬件......
黑芝麻智能赴港上市，能否成为中国自动驾驶芯片第一股？(2023-07-05)
企业参与投资；C轮融资由小米长江产业基金领投，闻泰战投、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投、临芯资本、中国汽车芯片产业创新战略联盟等跟投。战略轮及C轮融资投后估值近20亿美元，黑芝......
两会集成电路提案关键词：芯片、补贴、创新、立法、国产化(2022-03-07)
推动自动驾驶技术商业化落地。
《关于推进车规级、大算力芯片国产化 支持国内汽车芯片产业链协同发展的建议》，着眼“产业链补链强链”。
全国人大代表、小康汽车董事长张兴海：制定汽车芯片产业发展顶层设计和配套措施，鼓励整车企业与芯片......
芯钛科技完成战略轮融资 加速车规级MCU系列产品量产落地(2022-11-29 09:55)
科技在前序融资轮次中，已经汇聚了汽车产业投资、地方国资基金、知名硬科技投资机构等优质资本助力，本次获得上汽集团战略投资，将进一步加深公司与上汽集团的产业协同，助力公司加速完善产品体系成型及业务落地，巩固......
子公司获宁德时代等多方入股 寒武纪进军车载智能芯片领域(2021-07-19)
时代等身影。企查查资料显示，蔚然投资的董事长为蔚来CEO李斌；尚颀投资的第二大股东上海汽车集团金控管理有限公司（持股比例40.00%）为上汽集团全资子公司；问鼎投资则为宁德时代全资子公司。
此前......
寒武纪行歌、地平线、黑芝麻吹响“保卫战”号角(2023-09-01)
研发负责人。
车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业黑芝麻智能则谋划上市。据港交所，黑芝麻智能于6月30号申请香港IPO，联席保荐人为中金公司及华泰金融控股，此外小米、腾讯、浙江吉利汽车、上汽集团......
紫光国微上半年净利暴增108%，马道杰称实现千亿目标可期(2020-08-20)
-Q100车规级认证的安全芯片的基础上，重点布局车载安全控制器芯片，全面进军汽车电子领域。
紫光国微表示，伴随着国家“新基建”战略的实施，该公司将在智慧芯片五大核心芯片业务持续发力，深耕“智慧互联、智慧......
两会|代表委员的“攻芯计”(2021-03-05)
工业协会预测，芯片短缺对今年一季度的汽车生产会造成很大影响。多位来自汽车行业的代表委员均呼吁将“强芯”战略提上议程。
全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪建议加大对汽车电子产业......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
正在崛起
在今年全国两会期间，全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长曾庆洪曾公开表示，目前我国汽车芯片自给率不足10%，供应高度依赖国外。
上汽集团规划部总经理潘吉明也曾坦言，上汽集团......
芯驰科技与上汽零束达成战略合作 成立芯片联合创新实验室(2021-08-03)
芯驰科技与上汽零束达成战略合作 成立芯片联合创新实验室;8月2日，芯驰科技通过官微宣布，公司与上汽零束签署战略合作协议，未来双方将面向新一代汽车电子架构，就联合研发、资源协同、验证测试等方面进......
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视(2022-06-06)
合体的主攻方向之一便是车规级MCU。东风汽车集团有限公司将通过百万辆级规模车规级芯片需求拉动应用汽车MCU与专用芯片的研发。
近日上汽集团在股东大会上表示，目前家车企在加大力度推进车规级芯片的国产化替代，上汽集团还为此搭建了汽车电子芯片......
小米长江产业基金领投 黑芝麻智能完成两轮融资，估值近20亿美元(2021-09-22)
基金，富赛汽车等国内产业龙头企业参与投资；C轮融资由小米长江产业基金领投，闻泰战投、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投、临芯资本、中国汽车芯片产业创新战略联盟等跟投。
黑芝......
通信巨头中兴通讯加强汽车领域布局 近期披露最新进展(2022-02-19)
17日，中兴通讯在投资者互动平台表示，公司成立汽车电子产品线，布局并开发车规SOC芯片、车载操作系统及基础平台软件产品，与一汽集团、上汽集团达成战略合作并成立联合创新中心。
公开资料显示，中兴通讯的汽车......
巨头都在抢占的汽车芯片市场，国产化程度有多高？(2023-03-23)
不应求、机遇与挑战并存之下，国内众多车企通过战略投资、自主研发、联合研发等模式进行破局。除了上述的上汽集团，此前比亚迪、长城、东风、长安等很多国产车企品牌也开始加快汽车芯片产业......
力积电投资55亿美元在日本建厂推动汽车芯片业务发展(2023-12-14)
力积电投资55亿美元在日本建厂推动汽车芯片业务发展;
12月13日消息，将借助日本新建工厂大幅发展期业务。首席执行官黄崇仁在接受媒体采访时表示：“日本有巨大的机会”，日本......
车规级MCU出货量率先破亿，芯旺微电子成国产布局先锋(2024-03-23)
；上汽集团与芯旺微电子联合研发高端MCU并实现产业化；东风汽车、吉利集团等车企也通过参股形式实现MCU布局。
在产业链共同努力下，本土车规级MCU芯片......
上汽“智咖汇”：探秘DMH为何是“更具长期价值的插混技术”(2023-11-10)
6日，广州举行的第二期上汽集团“智咖汇”上，沟通的核心，是上汽集团全新DMH超级混动系统。
其实，上汽是国内最早一批进入插电混动赛道的自主车企。早在2010年,上汽......
两会热议车规级芯片，碳化硅功率半导体前景可期(2022-03-11)
链部署：短期优先解决“缺芯”问题；中期完善产业布局，实现自主可控；长期要构建产业人才的引进与培养机制，实现可持续发展。
2、全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪就如何加快推动汽车芯片产业......
苏州国芯科技与上海汽车芯片工程中心达成战略合作(2024-03-07)
测试认证、12 英寸车规级研发中试线等多个领域深化协作，共建汽车芯片生态圈，为实现国产替代和产业升级贡献力量。
上海汽车芯片工程中心有限公司成立于2023年6月1日，由上汽集团、嘉定工业区、上海......
苏州国芯科技与上海汽车芯片工程中心达成战略合作(2024-03-07 14:30)
英寸车规级研发中试线等多个领域深化协作，共建汽车芯片生态圈，为实现国产替代和产业升级贡献力量。上海汽车芯片工程中心有限公司成立于2023年6月1日，由上汽集团、嘉定工业区、上海联和投资、新微集团......
黑芝麻智能完成C＋轮融资，C轮与C＋轮累计融资超5亿美元(2022-08-08)
提供了时代助力。感谢各位投资人对黑芝麻智能的信任、认可和支持，我们将继续提升核心技术及芯片产品的研发能力，不断加强自身技术优势，全面提速自动驾驶芯片的商业化应用，进一步强化产业竞争优势。在此过程中，作为本土汽车产业......
车规级芯片国产化之路如何破局？(2022-06-01)
公司渗透进度较慢，车规级芯片国产化率较低。
今年两会期间，广汽集团董事长曾庆洪表示，我国汽车芯片自给率不足10%、国产化率仅为5%，供应高度依赖国外。
国内车规级芯片发展现状，由此可见一斑。
与消费类芯片......
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求生存，以科技求发展”为宗旨，坚持“质量第一，用户至上”的原则，严格按照ISO/TS16949:2002国际质量管理体系运行，公司生产的产品已成为中国重汽、一汽集团、上汽集团等30多家国内外汽车
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;宁波波英汽车音响电容有限公司;;宁波波英汽车音响电容有限公司是一家专业从事汽车音响产品高科技合资企业。公司创建于1989年，产品以汽车音响配件为主，现致力于进军汽车电子领域。 公司现有员工500
定中求发展，利用企业雄厚的实力，借助这个充满人性化的服务理念，敏锐地洞悉到全新汽车后产业的发展前景，全力进军汽车后市场，并努力打造成为这一领域的航母巨人！
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一切可以提供的技术服务。公司生产的智能标记机、涂胶机、加注机、特殊设备广泛用于汽车、摩托车、发动机等行业，成为上汽集团，重汽集团，陕汽集团、东风集团、玉柴集团等知名企业的首选供应商。 公司
本公司产品广泛用于机械、电子、汽车、摩托车、航空、航天、仪表、陶瓷等行业的零部件、铭牌的打标，曾得到一汽集团、二汽集团、重汽集团、长安集团、建设摩托、隆鑫摩托、力帆摩托、宗申摩托等大型企业的一度认可。
;建军汽车电器;;
;宋大军汽车音响;;