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解析长城Hi4智能电混系统和比亚迪混动系统的差异(2023-03-17)
典型的增程模式。
待时速超过80km/h之后,发动机在发电的同时并参与驱动,这是并联式输出的油电混合模式。
EHS是一台横置混动专用变速箱,所以DM-i是前驱,实现四驱是增加后置电机,绝大多数插混或电动汽车都是......
一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节(2023-07-10)
为自动泊车系统
02. 比亚迪汉的高压系统
高压系统是比亚迪引以为豪,并且大力宣传的电,其中大部分关键器件比亚迪自己开发的,比如家喻户晓的刀片电池、电驱系统等。
为什么比亚迪电池能做这么好呢?虽然现在大家知道的是比亚迪......
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片?(2024-06-14)
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片?;不知道从什么时间开始,车机芯片不是8155都不好意思在发布会的时候拿出来说,这几个数字甚至成为了车机良好体验的招牌。
8155的成......
智混系统的下半场 是电四驱的世界吗?(2023-06-08)
引领插混进入3.0时代。对于这个说法,大咖持保留意见,但长城Hi4确实带来了一些新的应用场景。本文,就长城Hi4本身,探讨下电四驱为什么可以和两驱车型做到成本相近?Hi4的应用场景有哪些?Hi4技术......
盘点汽车的几种驱动方式和优点和不足(2023-06-13)
前的乘用车领域,前轮驱动汽车无疑是最常见的。目前在国内乃至国际市场上,前驱车也占了绝大多数。那么这种颇受欢迎的驱动形式究竟具有什么特点呢?
首先,从构架上说,前驱车是营造车内大空间的能手。由于......
长城更强大的“新”墙砖,从全新智能四驱电混系统说起(2023-03-13)
的布局优点是核心部件集中在一起,所需要的控制算法相对可以简单一些,但同时这样的布局也有一些缺陷,那就是多挡双电机混动技术结构要更复杂,造价成本更高。
另外搭载这些动力系统的车型几乎都是前驱或后驱,即便是四驱也是前......
智能化开局!比亚迪「输给」零跑(2024-03-06)
司的高性价比方案的硬件价格占总车售价的比例,大约为3%-5%。这也是为什么比亚迪依然还把外部第三方供应商作为智驾系统的备选项。
有消息称,今年春节前,比亚迪规划院暂停了部分岗位的入职流程和招聘,内部也在进行人员的年度考核优化。换句话说,短期......
巅峰寂寞 这家厂商占据变速箱界半壁江山(2016-09-30)
。
爱信的这款8AT变速箱代号为AWF8F45,其能够匹配较大扭矩的发动机,它是基于前驱车型打造,相比后驱版8AT,体积看上去更紧凑。
搭载这款AWF8F45变速箱的车型目前有沃尔沃S60......
深入浅出了解比亚迪CTB电池车身一体化技术(2023-02-20)
+N·m/°的高扭转刚度,车身扭转刚度大、操控的提升明显;同时作为车身的一部分参与传力和吸能,实现整车安全性能的提升,这也归功于刚性的增加。如果说过去的技术是以车辆刚性来保护电池,那么比亚迪的CTB技术......
比亚迪的三大混动技术,个个都是世界级,新老司机必须要懂(2023-11-14)
比亚迪的三大混动技术,个个都是世界级,新老司机必须要懂;比亚迪,作为中国的新能源汽车领导者,一直在不断研发和推出各种先进的动力系统。在混动技术方面,比亚迪拥有DM-i、DM-p和DMO三大系列,它们......
安全是最大的豪华,比亚迪在信息安全领域再次发力(2023-10-13)
消用户对隐私泄露的忧虑 ,软件+硬件双重防护,则将信息安全进一步提升,使得用户在车内安全感满满。
腾势N8摄像头盖板
比亚迪汉摄像头盖板
比亚迪 海豹 ( 参数 | 询价 ) 摄像头盖板
什么是可知/可感/可控......
聊聊汽车的动力系统 发动机布局对车辆性能有什么影响?(2023-05-18)
前置发动机车型,它的散热效率要差很多,这也是为什么我们在很多后置发动机跑车上会看到,在后门后方位置会有两个进气口的原因,它们的作用是帮助发动机散热。除了上述不足之外,大马力的后置后驱车对于很多普通人来说,还存......
15万也能上四驱,长城全新Hi4系统发布,哈弗H6要夺回王位?(2023-03-16)
车也是后驱的(比亚迪汉、唐DM-i都是前驱),可以拥有更好的驾驭体验。
也就是说,长城这套Hi4系统与当前的双电机混联系统在结构上差别不大,却天生更适应后驱架构,同时还能实现电四驱功能,这不......
丰田混动核心所在 4L级油耗全靠它?这变速箱可不简单!(2023-01-18)
动部分,也就是传统意义上“变速箱”的部分,每个厂家的结构都不一样。
打个比方,丰田和本田的油混车都搭载了e-CVT,都是前驱车,都是不等长半轴设计。但这两家车企在e-CVT的传......
王传福八箭齐发,比亚迪独占四成市场(2022-12-16)
销量持续爆发,得益于旗下产品全面开花。在王传福的带领下,比亚迪旗下八大车型几乎个个都是爆款。比亚迪汉11月销量高达31786辆,持续三个月销量突破3万辆,连续13个月力压BBA成为......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕?(2024-08-19)
池技术和性能上,像长城系的蜂巢、吉利、宁德时代等,和比亚迪都没有太大的差距,各方实力都在伯仲之间。而比亚迪电动车能够在销量上一直领跑的最大原因还是成本。
这个成本不仅仅是来源于电池,也是来源于比亚迪......
全球首创智能四驱电混技术,长城Hi4“十年没有对手”?(2023-05-28)
了不少的成本。
众所周知,过去的phev插混车型,无论是比亚迪的dmi系列,抑或是长城自家的柠檬混动DHT系列,都需要3个电机。一个是启停电机,相当于启动机加发电机,另外还有两个驱动电机,分别......
智能控制、前后轴双电机串并联 长城全新Hi4智控四驱电混技术解读(2023-03-12)
类是当下众多车企一致选择的双电机串并联混动系统,它充分的吸收了串联和并联系统的优点,在不同的工况下选择更优的传动方式,以提高综合效率,降低油耗水平,比如长城DHT系统、比亚迪DM-i系统。而长城DHT系统......
华为自研HUAWElxMotion车身协同控制系统介绍(2024-03-07)
感受更安心。
老司机们的圈子里,流传着这样一句话“前驱车容易推头,后驱车容易甩尾”,尤其是到了雨雪天气的时候,这个现象就更加明显,雪地上可能轻轻打个方向,就出现“转不过去”、“甩尾失控”等严......
技术讨论|日产Ariya的电池系统开发点评(2023-01-16)
于日产新一代电动汽车平台CMF-EV制造的。
在整车空间利用上,一方面在轴距上给乘客舱尽可能大的布置空间;另一方面在人体工程上也通过设计来平整脚步空间。但是这里完全不清楚为什么日本的工程师还是要做个前驱车......
汽车底盘概念解析 底盘的优缺点判断方式(2023-06-27)
是说重量会集中在前部;车身重量施加给车轮的垂直压力,一定程度决定轮胎的抓地力,前部重而尾部轻则后轮抓地力更弱。所以在行驶中不宜以过高的车速大角度的转弯,否则容易侧滑。
但是前驱系统的变速箱体积很小,传动......
海豹与极氪的火爆,说明电动化仍是主赛道(2023-02-07)
查询了汽车之家的续航排行榜,极氪001超长续航双电机YOU版的CLTC里程为650公里,实测里程524公里,续航达成率高达80.6%。
极氪001的续航达成率确实很高,这一点让很多人感到莫名其妙,特斯拉和比亚迪都......
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析(2023-01-03)
5 电池包低压接插件接口
前面提到之前比亚迪宣传的多合一系统,虽然没有将BMS集成进去,但是还是有所兑现。就是海豚上的集成式智能前驱总成,其外形如图6所示,性能参数如图7所示。
图6 前驱总成
图......
各类新能源电机优劣对比分析(2023-08-04)
、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等,绝大部分都是采用永磁同步电机。
有些车型搭载的是前后双电机的,会采用永磁同步与交流异步搭配使用。例如比亚迪一直使用永磁同步电机,并且......
比亚迪六棱柱电池问世(2023-02-07)
广汽埃安推出了“弹匣电池”,而宁德时代也推出了“麒麟电池”。这些都是当前顶级电池科技。
就在刀片电池推出两年后,有消息传来:1月30日,比亚迪六棱柱电池问世。
2022年8月,比亚迪......
比亚迪六棱柱电池问世 或再洗牌电池领域(2023-01-29)
推出刀片电池所引发的巨大D的产业效应。随后广汽埃安推出了“弹匣电池”,而宁德时代也推出了“麒麟电池”。这些都是当前顶级电池科技。
就在刀片电池推出两年后,比亚迪再爆猛料----圆柱电池即将登场。这即......
比亚迪携手拉丁美洲能源组织 共促可持续电动出行与能源转型(2023-12-07)
厄瓜多尔国家经理Jorge Burbano表示:“能够与拉丁美洲能源组织携手合作,发挥我们在电动出行和能源解决方案领域的专业性,我们深感荣幸。一直以来,比亚迪都在世界各地积极推动绿色发展,致力......
比亚迪六棱柱电池特斯拉4680的对手?(2023-02-08)
电池”,而宁德时代(SZ:300750)也推出了“麒麟电池”。这些都是当前顶级电池科技。
就在刀片电池推出两年后,有消息传来:1月30日,比亚迪六棱柱电池问世。
2022年8月,比亚迪......
一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术(2024-12-01 10:41:52)
一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术;
比亚迪海豹配备了比亚迪最新研发的刀片电池,整车性能和续航都与特斯拉Model 3接近。其纯电版车型分5种,其中550公里的两个版本差异仅在于内饰。电池......
“疯狂”发动机(2023-06-12)
验教训所在。
姚春德教授讲到,燃油发动机必须要带发电机组、带压缩机、带水泵、带机油泵等等,都是要通过曲轴出工的,但是混动专用就不要了,全部交给电了。只是,混动发动机离开电,是不能够自己运行的。
为什么......
拆分芯片业务谋求独立上市,比亚迪半导体值不值300亿?(2023-01-04)
于成长为高效、智能、集成的新型半导体供应商。
为什么拆分?
与比亚迪电池业务拆分的逻辑相同,半导体业务也是规模经济,只供应比亚迪的终端产品,无法......
比亚迪携手NVIDIA打造基于NVIDIA DRIVE的主流软件定义汽车(2023-03-22 14:13)
证明了业界对 DRIVE Orin 作为当今和未来智能汽车的中央计算平台的信心。”NVIDIA和比亚迪都一致认为,从基于大量嵌入式控制器发展到高性能的中央式计算平台,汽车......
比亚迪携手NVIDIA打造基于NVIDIA DRIVE的主流软件定义汽车(2023-03-22)
证明了业界对 DRIVE Orin 作为当今和未来智能汽车的中央计算平台的信心。”
NVIDIA和比亚迪都一致认为,从基于大量嵌入式控制器发展到高性能的中央式计算平台,汽车可编程是汽车行业未来的发展趋势,未来......
黑客入侵车内摄像头问题频发,如何防护你的车内隐私安全?(2023-10-16)
外知名新能源汽车因为车内摄像头拍摄的高清画面泄露事件一时间在网络上闹得沸沸扬扬,引发舆论热议,从泄露出来的高清视频来看,车内驾驶员和乘客的动作、面部表情都被拍摄的一清二楚,丝毫没有隐私可言。那么,车内自带摄像头为什么会自动录像和上传?车内......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
了『双擎四驱』(P0电机+P4电机)和『双擎前驱』(P0电机+P3电机)等组合,并搭载在「比亚迪宋MAX DM」等车型上。
比亚迪DM-p混动系统:双平台战略
时间来到2020年6月,比亚迪发布了DM......
对比特斯拉Model 3,比亚迪海豹75%零部件自产(2023-09-06)
在控制成本这块也非常的出色,所以跟特斯拉对打价格战应该完全不怕,为什么这么说?
瑞银证券研究部现在对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告显示,海豹汽车大约75%的零部件是比亚迪自产,总体......
特斯拉3D6电机转子技术原理解析(2024-03-12)
右的频率在一个级别,这也进一步解释了为啥比亚迪为什么把转子冲片做得这么精致的原因,就是为了尽可能优化铁损。
像特斯拉和华为这样的54槽6极的电机,在这种格局下不妨就采用调大电流去推高转速和扭矩的路线,从用......
固态电池,为什么还不起飞?(2022-12-14)
固态电池,都是高端车型配备,就连“价格屠夫”比亚迪都选择仰望旗下新产品做首发。
毕竟半固态、固态电池的成本摆在那里,目前只能局限于高端车型,这说明车企和电池厂家能量产半固态、固态电池不是问题,要降......
比亚迪将投50亿元 建设全球首批全地形专业赛车场(2024-01-17)
还能支持漂移赛道,以及智驾体验等。
对于比亚迪为什么要投入50亿元建造这样的专业化赛道,比亚迪品牌公关总经理李云飞介绍:
比亚迪当前已经是全球销冠,体量规模也决定,要为汽车全行业、中国......
比亚迪DM混动系统的技术解读(2024-08-29)
幅提高性能的同时,减轻了重量,减小了体积。此外,除了有超大杯的『三擎四驱』,比亚迪还丰富了「第三代DM混动系统」的搭配,推出了『双擎四驱』(P0电机+P4电机)和『双擎前驱』(P0电机+P3电机)等组合,并搭载在「比亚迪......
比亚迪刀片电池上车特斯拉,电池市场要变天?(2023-05-24)
刀片电池的特斯拉Model Y在柏林的特斯拉超级工厂正式下线。
该则消息随后也被多家媒体证实,虽然在之前特斯拉和比亚迪都在正式场合下证明了合作的存在,但此前对于合作的内容一直扑朔迷离,特别......
固态电池之争:科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
固态电池之争:科学的进步没有奇迹;现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了,只是没想到2024年汽车圈吵的第一架,竟然是上汽和比亚迪。
前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息,然而,作为......
固态电池之争:科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
固态电池之争:科学的进步没有奇迹;现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了,只是没想到2024年汽车圈吵的第一架,竟然是上汽和比亚迪。
前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息,然而,作为......
谁给了比亚迪半导体卷土重来的勇气(2023-08-11)
着很重要的一道鸿沟,至今比亚迪半导体尚未跨越,那就是IPO。未完成上市的公司,其IPO就存在不确定性,并且一、二级市场的估值逻辑本身也有区别。
IPO到底还差了点什么
比亚迪半导体发布的招股书,公告......
800V平台车型,电池包电压为什么不到800V?(2024-06-11)
汽车平台电压的考量
知道了800V平台的定义后,问题又来了,那为什么各家车型都不一步到位将电池包电压提到“真”800V?
在2017年之前,国内绝大部分的直流充电桩都是500V电压,当时500V的充......
“智观”插混市场②:丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端?(2023-02-20)
混动架构在几年前还非常流行,德系混动基本走的都是这个路数。
包括比亚迪DM-i出现之前的混动系统,也是这种架构。但缺点也是显而易见,它适合家里有充电条件,能接受混动,并且排斥纯电车的人,这个群体太小了。
在2020年之......
比亚迪:请叫我代工大佬(2022-12-29)
比亚迪:请叫我代工大佬;
最近,小米CEO雷军一条微博硬生生把比亚迪三个字拉到了米粉面前。“小米9代工厂,除了富士康,新增了比亚迪!”评论区的米粉们炸开了锅,开始怀疑造车的比亚迪为什么......
比亚迪祭出4680电池,LG打不过我就加入!(2023-10-10)
了极大的威胁和挑战。之前甚至有传闻说到韩国现代起亚集团联合LG三星将联合打造新能源企业,以此对抗中国的比亚迪和特斯拉的崛起。
那为什么当下突然画风突变,LG会选择弗迪电池合作呢?
说到......
800V高压系统及其系统架构分析(2024-10-28 08:14:14)
车厂方面,造车新势力和传统汽车厂商的智能电动品牌几乎纷纷“入场”,包括小鹏、理想、零跑、比亚迪e平台3.0、长城沙龙、东风岚图、吉利极氪、北汽极狐、广汽......
腾势摇起比亚迪智驾大旗,开启智驾普及元年(2023-10-06)
万的仰望车型上搭载。
总结
2023年智能驾驶,年销300万台的比亚迪都all in了,中国汽车的智能驾驶还会远么?
......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;武汉罗氏电子科技股份公司;;为什么个人不能注册啊
企业可以突破的地方在哪里? 为什么你的公司赢利这么低? 如何改变现状,突飞猛进? 为什么给高薪水还是留不住人才? 业务员素质管理培训如何开呢? 网址:http://www.juzhihui.cn/
;第一家公司;;第一家公司 老板:兔兔,今天工作忙不忙? 兔兔:不忙。 下班时老板对兔兔说:你明天不用来了。 兔兔:为什么? 老板:因为你不能多为公司干事,所以才会不忙,公司
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;