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本田携手宁德时代，拉开车企绑定电池新序幕(2022-12-14)
线动力电池是否崛起现在下结论还为时尚早，就上述订单来看，宁德时代的王者韧性倒是被体现得淋漓尽致。
或许是看到各个动力电池厂商的布局一家比一家豪横，业内有关动力电池产能过剩的声音开始泛起。从亿纬锂能董事长刘金成，到中......
产能过剩后，动力电池赛道即将进入“大逃杀”？(2023-06-19)
占率来说，已有一定的下滑。
在业内看来，宁德时代在年初向客户推出的“锂矿返利”计划，即以低于市场价的价格（碳酸锂以20万元/吨的价格结算）来换取车企未来三年80%的电池订单，或许是行业产能过剩......
动力电池装机量背后，逃不过“木头姐”报告的趋势？(2024-02-24)
他电池企业谈也是如此。不过，随着产能过剩时代来临，宁德时代和比亚迪等企业2024年的价格战压力相当大，面对一个未知的苦战局面。
而说到排老三的中创新航，1月装机量为1.8Gwh，占比位5.4%。但是，随着1月广......
动力电池产能过剩真的来了？锂电巨头纷纷转向储能(2023-03-13)
动力电池产能过剩真的来了？锂电巨头纷纷转向储能;
新能源汽车正以摧枯拉朽的速度替代燃油汽车。
在全球范围内，这是交通领域脱碳的需要，对中国来说，则有更深的意义，那就是摆脱石油进口的依赖，以及......
动力电池步入0.3元/Wh时代，已跌破二三线厂商成本线(2024-01-29)
规划很可能将超过8000GWh。而根据市场最乐观预测，到2025年动力/储能电池市场的总需求也不过2010GWh。
行业共识，未来整个动力电池产业链可能都将进入超级产能过剩周期，市场......
多个百亿级项目敲定，2023年动力电池企业要“大干一场”？(2023-02-07)
展现了动力电池领域的火爆程度，但也难免让人担心：动力电池会不会出现产能过剩问题？
实际上，2022年便有不少业内人士提出对动力电池产能过剩的担忧。去年，除却比亚迪、宁德时代、蜂巢......
Smith：市场过剩时期，四招提高供应链效率(2024-11-11)
产品的现有货架库存正在被消耗，但由于需求放缓，补货库存开始积压。由于终端需求减少，部分新交付的产品出现过剩库存。由此，电子元器件市场步入“过剩时代”。
11月6日，在IIC Shenzhen - 2024国际......
动力电池产能过剩孰真孰假？(2023-06-26)
动力电池产能过剩孰真孰假？;前言：
动力电池从供不应求到供过于求，也不过一年光景。
电池产业的前半程，已经可以满足市场需求，而电池产业的后半程，要思考如何引领市场需求，如何从有到好，与产......
AI芯片短缺或造成数千家公司推迟生成式AI产品上市(2023-12-14)
机会将达到4,000亿美元，但德勤警告称这个数字可能过于乐观。有业者担心，2023年至2024年可能会出现人工智能泡沫。
例如，2023年的生成式AI GPU市场由单一设计师主导，依赖于产能......
“狂奔”中的电池大项目(2023-11-16)
巨大的市场需求，锂电池行业产能“军备竞赛”愈演愈烈。虽然不少业内人士指出，要警惕产能过剩的风险，但动辄几十亿元、超百亿元的电池大项目依然在快马加鞭，签约、动工、投产、下线，一派热火朝天。
01
众多......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
前新能源汽车市场还因动力电池供不应求陷入恐慌，到了今年，亿纬锂能董事长刘金成在2022年高工锂电年会上直接指出，预计最晚后年，全产业链都将出现产能过剩的情况。
而在需求端，过去几个月，部分......
国家发改委：所谓中国新能源产品“产能过剩”难以立论(2024-05-09 10:01)
将进一步增加有关国家国内物价压力、延缓降通胀进程。
三、坚决反对以“产能过剩”为名搞保护主义
当今时代，经济全球化是大势潮流，各国是相互依存、彼此融合的利益共同体，开放包容、合作共赢是唯一正确的选择。
一方......
动力电池产能过剩严重？提升技术竞争力是关键(2023-12-14)
动力电池产能过剩严重？提升技术竞争力是关键;近两年，动力电池产能快速增长。
据中国汽车报，2022年底，几乎每周都有动力电池项目开工或行业投融资的消息传出。而现有的动力电池企业，如比亚迪、宁德时代......
1元/瓦，组件价格战全面开打！(2023-11-24 10:52)
向下游的组件环节传导。
组件价格大幅跳水的直接诱因，就是阶段性产能过剩。据统计，到2023年底国内光伏组件产能将超过1000GW，而全球新增装机不超过500GW。这意味在50%的产能利用率下，组件环节仍可能产能过剩......
当动力电池产能过剩，“宁德时代们”路归何处？(2023-03-09)
当动力电池产能过剩，“宁德时代们”路归何处？;动力电池领域疑似出现新变局。
3月6日，盖世汽车获悉，有媒体报道称，中创新航订单不足致部分员工离职。此外，一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体，宁德时代的产能......
为什么要重视芯片？新的硅基文明由它开启(2017-04-08)
导致了一个经典的尴尬 ：学霸研发的CPU，不得不依靠沉迷游戏的学渣来定价。
那时，产能过剩时期的CPU和今天过剩的钢铁煤炭一样日子难熬，AMD/Intel/Nvida都陷入了恐怖的存量博弈。当时，除了......
宁德时代“打”碳酸锂，比亚迪“捞”负极(2024-04-09)
/吨的价位。较2022年底约60万元/吨的高点，跌幅超80%。
当然，碳酸锂价格下跌的根本原因还是产能过剩，但宁德时代的“锂矿返利”无疑是巨大的推波助澜力量。
01
产能过剩，项目终止，利润......
规划产能已超1000GWh，动力电池扩产潮还会继续吗？(2024-02-04)
相对较少。最后，从产品技术层面来看，低端电池产能过剩，而高端电池产能则相对不足，即业内所谓的“结构性过剩”。
“上述所谓的高端电池，可以理解为半固态电池、快充型电池，如宁德时代在2023......
【央视对话】光伏后补贴时代 能否保持初心？(2016-09-26)
我的真实想法。
产能过剩最严重的时候睡一觉100万就没了
天合光能有限公司董事长兼高纪凡：实际上产能过剩这个是在2008年、2009年、2010年已经形成了，2011年阶段性的产能过剩开始出现了供过于求，价格......
12英寸大爆发，头部大厂为何不惧过剩坚持扩产？(2022-08-04)
期和长期视野看12英寸晶圆是否过剩
围绕12英寸晶圆，业界在近两年陷入扩产混战，其中出现了以下两种矛盾现象：一是近段时间许多芯片大幅跌价，部分大厂却对晶圆代工价格以及部分产品进行涨价；二是业界产能过剩......
光伏行业加速洗牌(2024-04-07 09:11)
光伏行业加速洗牌;今年以来，光伏行业已有多家企业相继发布项目终止、延期公告。产能过剩形势下，光伏企业应如何破局？
光伏行业加速洗牌
光伏行业残酷的产能淘汰赛正逐渐升级。一方......
造车卷，造电池也卷？动力电池产能过剩，如何解？(2023-08-07)
造车卷，造电池也卷？动力电池产能过剩，如何解？;动力电池作为新能源汽车必不可少的核心部件，在去年一度因为“原材料价格波动”而价格上涨，搞得各大车企很是头疼，于是不少车企老板纷纷表示要自己造电池，以免......
缺芯过后又迎产能过剩，分销商如何平衡？(2023-03-08)
缺芯过后又迎产能过剩，分销商如何平衡？;近年来，半导体元器件行业多变，行业刚从2021年的全球缺芯中缓过神来，紧接着2022年又出现了消费电子芯片产能过剩的情况。在复杂多变的环境中，元器......
动力电池产业内卷已疯狂！(2023-09-19)
材料、负极材料、电解液与锂电隔膜这5大细分产业链中，企业产能规划均远超2025年第三方研究机构对市场需求预测上限，目前很多核心产业链已隐现产能过剩风险与压力，未来三年内出现严重产能过剩......
动力电池三次大洗牌(2023-11-20)
已经超过了200GWh，但总体产能利用率却只有40%，市场两极分化非常明显，高端优质产能供应不足，低端产能订货不足，生产经营困难，呈现出结构性的产能过剩。
对于动力电池产能过剩，时任宁德时代......
两大芯片制造商投资新厂扩产应对全球“芯慌”(2021-09-23)
建筑就业岗位和大约15,000个当地长期工作岗位。
扩产热潮下，警示半导体产能过剩“风险”？
事实上，自产能紧缺以来，台积电、英特尔等多家半导体巨头都纷纷提出扩产计划。在扩产热潮下，业界......
疯狂扩产，动力电池的未来在哪里？(2023-02-20)
疯狂扩产，动力电池的未来在哪里？;2023年，各行各业开启疫情后新一轮的发展。然而，在疫情期间持续畅销的新能源汽车却在上个月表现得不太尽人意。
01
动力电池或将产能过剩
根据......
驯服动力电池这头怪兽 | 血色2023(2024-01-11)
这样的动力电池企业，又会扮演什么样的角色呢？
技术创新、出海、产能过剩……
车企自研自造电池，当然更具备所谓的长期主义，但不容忽略的一点在于，千万不能太高估自己，毕竟叫比亚迪的只有一个。
特斯......
缺芯还是过剩？半导体产能的三大预警(2022-06-13)
缺芯还是过剩？半导体产能的三大预警;如今半导体行业似乎陷入了一个怪圈中。企业一面高喊缺芯，代工厂和国际IDM厂商卖力扩产；而另一面则是最近苗头渐起的“芯片产能过剩”预警，这使......
动力电池又现百亿扩产！欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链(2022-12-08)
空间巨大。
不过在各家企业疯狂扩产下，业内已经出现对动力电池产能过剩的担忧。据《中国汽车报》报道，仅今年规划新增产能已超过1000GWh，约为今年动力电池装车总量的10倍。
亿纬锂能（300014......
国内新能源车销量暴增的驱动下，动力电池赛道迎来了一场史无前例的投资热潮(2022-12-07)
以上。在大多数赛道处在低增长甚至是萎缩的状态下，这种高景气度相当惹眼。
以及，中创新航、蜂巢能源等行业第二梯队企业已经上市或接近于上市，仍在为持续性的扩张筹集弹药。
不过，巨量的扩产计划也带来了产能过剩......
机构：10月中国锂电池价格跌幅2%，产能过剩将延续至2024年(2023-11-03)
机构：10月中国锂电池价格跌幅2%，产能过剩将延续至2024年;
【导读】研究机构TrendForce集邦咨询统计显示，由于动力电池市场整体需求不足，锂电池厂商库存回补的意愿降低，目前......
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？(2023-07-18)
国动力电池企业披露出海投建新生产基地计划，新增产能超200GWh。
一批企业跨界进军动力电池赛道，而一批国内电池企业宣布出海建基地。动力电池产业站在了分道扬镳的分岔路口：要么出海，要么出局？
国内产能过剩，海外忙扩张
“我们......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
构认为，动力电池产能过剩引发的价格战几乎无可避免。今年下半年二线电池厂可能采取更激进的价格策略，从而对宁德时代市场份额和利润率造成影响。
当日宁德时代股价下跌5.46%，收于208元。这已......
苹果首发3nm芯片！买手机的有必要为这么贵的技术花钱吗？(2023-09-13)
上线的还有高通的年度旗舰芯片 8Gen3 等等。本文引用地址：手机性能愈发强大，很多人会问：我平时就是刷视频、聊天、看新闻，需要这么好的芯片吗？为什么我们需要越来越先进的的？我真的需要为这么贵的技术买单吗？今天，咱们......
动力电池之战，仍然血红一片(2023-07-21)
动力电池之战，仍然血红一片;在动力电池大规模产能过剩之前，是否应该尽可能的去争夺市场份额？
一个好消息，但也可能是坏消息：电池级碳酸锂的价格，逐渐稳定在了30万元/吨。
作为......
芯片短缺2023年结束？资深分析师这样说...(2021-08-02)
推出建立在地半导体供应链的相关计划，也带来了芯片产能可能过度扩张的疑虑。据接受《国际电子商情》姊妹媒体《EE Times》采访的分析师指出，最坏的情况可能是当芯片缺货问题在2023年结束，紧接着2024年就会出现产能过剩......
大陆成熟制程大扩产 台厂出招应战(2024-06-24)
地来看，SEMI指出，大陆厂包括华虹、晶合集成、芯恩、中芯国际、长鑫存储近几年均扩大投资、提升产能，主要以满足汽车等领域对传统芯片需求为主。
中国大陆成熟制程大举扩产，产能过剩情况明年可能持续加剧，对此......
长安汽车朱华荣警示：动力电池产能规划已经严重过剩(2023-06-08)
荣指出，我们从过去少电（池）、缺电（池）、贵电（池）状态，今年迅速转换为产能过剩的状态。
朱华荣强调，预计到2025年中国需求的动力电池产能约1000GWh，目前行业的产能已经达到4800GWh，产能出现严重的过剩......
我国动力电池产能扩张周期已经结束，将进入到收缩周期(2024-03-05)
级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，在2023年1-12月份期间，我国动力电池累计装车量387.7GWh。
这些数据说明，现阶段我国动力电池行业产能过剩问题凸显。
此外......
11月动力电池产业链扫描(2023-12-15)
11月动力电池产业链扫描;结构性产能过剩加速出清。
11月份，动力电池产业链销售旺季依旧强势。
从下游车市数据来看，根据中汽协公布的数据，11月份新能源汽车产销均首次突破100万辆，同比......
驻纳米比亚大使赵卫平：中国绿色产能增进全球“绿色福祉”(2024-05-31)
西方国家指责中国“输出新能源产业的过剩产能”，以获取不公平的竞争优势。这种“产能过剩”论调是一个伪命题。
当西方国家向世界其他地区出口产品时，他们将此归因于其在自由国际贸易中的比较优势。那么，为什么......
美商务部：由于中国补贴，半导体出现过剩(2023-07-27)
美商务部：由于中国补贴，半导体出现过剩;据彭博社报道，美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）表示，美国及盟国需要将出口管制和国内激励措施结合起来，以应对半导体芯片产能过剩的问题。她还......
面对半导体周期的不确定挑战，分销商应该怎么过冬？(2023-11-04)
微副总经理江涛在做主题分享时如是表示。
瑞凡微副总经理江涛
半导体周期面临不确定挑战
在回顾最近的产能过剩的时间节点时，江涛指出，2020年下半年，短缺中行业一直在建设产能，2022年出现了产能过剩......
除了比亚迪，最有可能挑战宁王的龙头，正在疯狂追赶(2023-08-25)
是否存在过度融资的问题。
客观地讲，确实存在低端同质化产能过剩的风险，好在公司在技术方面具备一定优势，各种产业路线都有技术储备，尤其在特斯拉力推的大圆柱电池上，还具备一定的领先优势，去年9月份跟宁德时代......
拓邦股份：储能BMS等产品下半年预计会迎来业务突破(2024-03-29 10:03)
拓邦股份：储能BMS等产品下半年预计会迎来业务突破;3月27日拓邦股份在业绩说明会上表示，新能源业务发展不及预期。新能源业务中锂电池业务受行业产能过剩及行业去库的影响市场拓展不及预期，成本......
其他动力电池都卷麻了，宁德时代却一骑绝尘？(2023-08-01)
中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年上半年国内动力电池产销分别是293.6GWh、256.5GWh，但装机量只有152.1GWh，产量几乎是装机量的两倍。此前也持续有评论担心国内的电池产能过剩......
从Q2 TI财报解读，看对行业的警示(2024-07-25)
信心不足、业界产能过剩、市场竞争加剧。关于产能过剩，他们也有一定的贡献，在这样的业绩情况下，他们的不动产、厂房和设备（按成本计算）还有25%的年增长。会是大问题吗？等整体股票市场冷却一点后，买一、两家......
瑞浦/蜂巢领衔，动力电池“实力玩家”密集放大招(2023-05-15)
亿元)，将建设年产10万吨负极材料生产研发基地，预计2025年具备5万吨产能，预计2027年具备10万吨负极材料产能。
值得注意的是，动力电池产业链厂商大举扩张，引发了行业人士对产能过剩......
汽车芯片有一个很高的要求就是零失效率(2022-11-27)
间内迭代速度并不会很快，因此一些商家为了能扩大盈利，会选择囤货。然而，这会导致市场缺货时，加剧缺货，在市场过剩时，放大过剩。如今，仍有大量汽车芯片囤积，而商家会等待一个临界点，将产能进行释放，然而，当这......
相关企业
;IC IGBT;;没什么好写的
;魏先富;;没什么好说的
;耍耍公司;;没什么好介绍的
;蓝海电脑;;没有什么好说的啦
;联通公司;;联通~~谁都知道是做什么的`~
;西安邮电有限公司;;没什么好写的
;心感觉有限公司;;也没什么好说的~!
;深圳西乡蓝宇电子厂;;没什么好说的
;精艺电器;;没有什么好介绍的，一句话，不摆了
;南京越纵通信科技公司;;没什么好说的