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比亚迪DM5.0专利解析(2025-01-15 07:58:57)
套资料的含金量是非常高的。这是一套和现款的DM-i同样有两台电机，但是，重点来了，这回发电机也能参与驱动车辆了，是结构要先进得多的“真·双电机混动”。
注意！两个离合器的设置，这套新专利的混动......
上千颗芯片分别安装在汽车什么位置？又有什么样的作用呢？(2023-09-01)
上千颗芯片分别安装在汽车什么位置？又有什么样的作用呢？;前言
随着汽车行业的不断发展，如今的汽车逐渐由机械式转向电子式的方向发展，汽车越搞越聪明，那要求芯片的数目自然也越大，甚至高达上千颗。这上千颗芯片分别安装在汽车什么......
各大车企都在用的48V轻混系统，是什么意思？(2024-07-17)
型。
二手滚动车辆的选择要慎重
同纯电动新能源车辆一样，混动车辆也搭载了动力蓄电池，因此我们在选择二手混动车辆上要格外慎重。对电池寿命严格评估检测。其次......
梭哈固态电池，这可能是宁德时代摆脱围剿的唯一出路(2024-03-10)
型在整个新能源汽车大盘中卖的占比越多，最终拉低了宁德时代手上的动力电池需求量。要知道，插混车型之所以成功，是因为自主车企的混动车型，基本实现超越传统燃油车的驾驶性能，和完胜所有燃油车的耗油量和续航里程。
要知道，插混......
年销百万辆之后，中国插电混动市场将迈向何方？(2023-02-22)
市场上海，从2023年起正式将插电混动车型纳入限购行列，一个清晰的信号已经释放出来：所有定位主流市场的品牌，需要也必须要将插电混动车视为“新时代的燃油车”，才能形成对燃油车市场的节能转化。
为什么要把插电混动车......
聊聊汽车的动力系统 发动机布局对车辆性能有什么影响？(2023-05-18)
型提供，这类车型也在2022年中国车市很受关注的车型，不少燃油车车主在换购或增购时选择插电混动车型。相比混动车型，插电混动车型的电池容量更大，纯电续航里程更长，多数车型的纯电续航里程在50公里......
国产品牌的混动技术都有什么特点？(2023-02-21)
系统，长城柠檬DHT混动系统，奇瑞鲲鹏DHT混动系统。那么各家的混动系统都有什么特点呢？
比亚迪DM-i混动系统
比亚迪DM-i混动系统的优势是在更加合理的电控布局方面，另外自主研发的刀片电池......
“智观”插混市场②：丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端？(2023-02-20)
而言，插电混动既没有电动车的里程焦虑，又比燃油车更加节能，驾驶体验还更好，可谓是占足了优势。
但我们也要知道，插电混动出现也有十来年了，却只在最近几年才开始崭露头角。
为什么插电混动车......
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！(2023-11-14)
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！;电动汽车的局限性在哪？有人说电池的容量，有人说智能辅助驾驶系统，还有人说现在的电动车技术只是临时过渡，固态电池才是真的未来。
事实上，电动......
走出车辆设计的误区，降低对车载电池能量密度的期望(2023-05-15)
车辆设计存在一个非常大的错误、认为提升电池能量密度、或者氢燃料高能量密度的燃料是车辆设计的重中之重。高能量密度的电池对车辆有效能量密度提升贡献率不高、而且电池备用能量密度远低新式混动车的增程系统。
图 1混动车......
自主品牌五大混动技术究竟该怎么选择？(2023-03-03)
，走在时代前沿的产物？
熟悉魏牌的朋友，都知道它们旗下的DHT技术，其在混动领域也确实有着卓越的品质。
所谓DHT技术，其实是围绕着插电式混动车型所研发的一系列技术，包括了变速箱、电机、电池......
增程式是新手玩家最便宜的入场券(2023-09-21)
炮更重要的是，新势力和创二代这些新手，为什么选择增程式技术躬身入场呢？
构真简单，技术无门槛增程式技术是不是落后，也许永远没有标准答案，但是，若是问起那么多混动构型，哪一个结构最简单，肯定非增程式莫属。
这张......
巨湾技研凤凰电池：充电要像加油一样快(2023-06-08)
将电能充满主要40-60分钟，因此这个痛点就深刻地影响到了纯电动车的销量，所以如果要像加油一样，那动力电池充电时间要加速到10分钟以内。
第二，动力电池的重量最好和油箱一样轻，和油......
短刀出鞘，谁与争“蜂”？(2023-12-15)
行业面前。而蜂巢能源以差异化竞争策略和技术领先型策略作为核心，以“短刀+飞叠+快充”突破，在混动车型电池匹配的技术方面做到了领先，这也是“大单品”策略成功的基础。
这次的发布会信息量非常大，蜂巢......
“疯狂”发动机(2023-06-12)
于单挡）。
按照奇瑞的官宣，这次的亮点在于几个，“热效率＞44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”，并且，C-DM的推出也显示出奇瑞汽车全面混动化的意图。那么，奇瑞混动方面到底是什么......
氢燃料电池汽车：拿什么和锂电池PK(2023-07-03)
研究相关的学者、企业高管就议题展开论辩。
七位业界精英没有在细化的技术上过多纠结，而是从“碳中和”的要求背景下，从能源基础设施建设、氢燃料电池汽车拿什么和锂电池电动车......
从慕尼黑车展IAA看中国汽车产业出海布局(2023-08-28)
型，可能混动车型法规以及政策的复杂性，有懂行的可以留言分享。
上汽MG名爵应该是在欧洲买的最好的中国汽车，2022年达到113672台，当然其中一个重要的原因是MG品牌，MG当年......
揭秘E-CVT：汽车变速器的新选择(2023-09-17)
钢带和锥轮进行传动，而是依靠发动机、电池、电机的相互配合实现无极变速。
在多款E-CVT车型中，比亚迪的E-CVT被广泛提及。这套系统有三种工作模式，包括纯电动、混动驱动和发动机直接驱动，这使......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”;8月份新能源汽车渗透率达 53.9%，是什么概念？就是每卖出 100 辆汽车，就有近54辆是新能源车，其中插电混动（PHEV）、增程（REEV）的比重很高，中国......
混动车型为什么需要“全域专混”，混动专用发动机又是什么？(2024-03-15)
混动车型为什么需要“全域专混”，混动专用发动机又是什么？;说到“卷”混合动力，中国人认第二，估计没有人会认第一。昨日，长安汽车一口气发布了三台发动机，分为1.5L自吸和混动1.5T以及......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
型是一种折中方案，它既有燃油车的发动机、油箱，也有纯电动汽车型的电池、电机和电控系统。从理论上来说，插电混动车型综合了燃油车和电动车的各种优点，这是它受到消费者欢迎的主要原因。
但折......
E-CVT解析：揭秘汽车世界的无极变速新技术！(2023-11-14)
机就会启动，通过行星齿轮组为电池充电的同时驱动车辆前进。由于该设计的独特性和专利保护，目前市面上采用此种混动系统的车型仅有丰田一家。
此外，还有一些国产汽车品牌采用了名为“多挡DHT”的变速系统。尽管......
解析插电混动车：混联式和增程式区别(2023-06-21)
式混合动力汽车的成本较高，结构也相对复杂。这也是为何市面上插电混动车型售价普遍较高的原因。再加上由于配件多会造成自身重，与其它车型相比则有一些劣势。但在充电桩普及或者电池技术有突破发展之前，插电......
国产汽车2023十大技术变革预测：谁将会是大杀器？(2023-01-06)
能量密度达到360Wh/kg，整车上搭载电池最高可达160度，能支持超过1000公里的纯电续航。此外包括浙江锋锂、辉能等数十家电池企业都计划量产360Wh/kg的半固态电池。像长安深蓝也宣称正在自研半固态电池......
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
，这里分为微混动的原因是：混动车中使用高压电机和高压电池的车型在热管理系统上比较接近插电混动，所以这类车型的热管理架构将在下文的插电混动中介绍。此处的微混动主要指的是以48V电机和48V/12V电池......
长城汽车混动技术：从DHT到Hi4/Hi4-T(2023-09-12)
主导四驱技术
Hi4是现款长城柠檬DHT混动的换代产品，其核心组件包括：混动专用发动机、前驱动模块总成、后驱动模块总成，以及低内阻动力电池组。混动车型实现四驱，一般的结构是发动机+发电机+前轴......
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案(2023-12-22)
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案;进入2023年以来，的渗透率进入了早期大众阶段，从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者，怀揣着被市场教育出来的里程焦虑，推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车......
浅谈锂电池的安全测试，电池针刺试验是否有必要(2023-10-30)
浅谈锂电池的安全测试，电池针刺试验是否有必要;要问新能源汽车大众关注的重点是什么？毫无疑问，那就是安全，自从新能源汽车普及以来，“自燃”这个词，似乎没有在网络上消停过。电池......
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
要高，所以一般新造车势力不会选择插电混动。”欧阳明高进一步解释道。
『理想L7』
目前新能源市场处在电动车价格和电池成本，补贴又已退出的阶段，欧阳明高认为，插电式混动......
电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)
大家贴个对比的表格，后面将详细讲解表里的技术异同点。3.1 微混动大家可能比较好奇为什么混动还要强调个微混动，这里分为微混动的原因是：混动车中使用高压电机和高压电池的车型在热管理系统上比较接近插电混动......
大众的固态电池也来了？(2024-07-17)
大众的固态电池也来了？;大众集团旗下之电动车电池制造商 PowerCo，宣布成功开发固态电池，将会携手同为电池制造商的 QuantumScape，进行下一阶段的固态电池大规模量产，初期......
颜光明：广丰“智能电混双擎”是进化还是超越？(2023-02-16)
间的维度来看，丰田在混动技术领域属于“前辈”，目前尚未被超越。自1997年推出首款普锐斯油电混动车至今，在全球已经累计销售了2000万辆，在中国也累计销售突破了200万辆。从技术的维度来看，广汽丰田混动......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
的目标是快充降低至10分钟，同时续航里程相较高性能电池再提升50%。具体时间表上，丰田计划在 2025 年前全固态电池实现小规模量产，并首先搭载在混动车型上；在 2030 年前实现持续、稳定......
纯电动汽车是终极形式的新能源汽车吗(2022-08-29)
与丰田不愉快地分手之后，马斯克多次公开嘲讽氢燃料电池，直呼“燃料电池=骗傻子”，甚至模仿人们讽刺增程式混动的句式，“燃料电池是脱裤子放屁”，“令人难以置信的愚蠢”。
马斯克是锂电池和纯电动的坚定支持者，其背后的动机并不比丰田站台氢燃料电池......
浅谈电动汽车加快提速的工作原理(2023-03-27)
在同等功率水平之内，扭矩决定了一台车的加速性能，分析电动机和内燃机扭矩与转速的关系就可以明白为什么电动车的加速如此之快。
电动机↓↓
电动机几乎从0开始就可输出最大的启动扭矩，伴随......
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢？(2023-08-15)
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢？;一直以来对于电动车的高压电池，大家都抱有一个非常谨慎的态度，都知道绝缘不良会导致漏电，会导致人身伤亡，但是作为一个工科生，大家都知道，一个400V的蓄电池，你用......
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢(2024-06-18)
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢;一直以来对于电动车的高压电池，大家都抱有一个非常谨慎的态度，都知道绝缘不良会导致漏电，会导致人身伤亡，但是作为一个工科生，大家都知道，一个400V的蓄电池，你用......
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
这个过程中，许多新能源车企意识到了纯电动汽车的续航和成本痛点，并开始将研发重心转向混动技术。
作为新能源汽车的一种，混动车既可以节省燃油消耗，又能解决续航短的痛点，被视为当前阶段的理想选择。各家车企也陆续推出了自己的混动......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
%，PHEV（含增程式）的销量为128.2万辆，同比增长80.1%，混动车型正处于高速增长的轨道当中。
同样的故事或将在半固态电池领域再度上演。
与混动车型被轻视到被重视的转变类似，半固态电池......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
了小日子的老百姓会怎么选？天平会不会更加倾向插电混动那一边？
毕竟，相较于绿水青山和湛蓝的天，还是腰包里的孔方兄，更能带给自己切实的温暖。
写在最后
电池价格居高不下，电池用量更少的混合动力本就具备了一定的成本优势，在充电桩建设依然滞后电动车......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
于绿水青山和湛蓝的天，还是腰包里的孔方兄，更能带给自己切实的温暖。
写在最后
电池价格居高不下，电池用量更少的混合动力本就具备了一定的成本优势，在充电桩建设依然滞后电动车销量增长步伐的当下，可油可电的插电混动......
DM-i不香了？比亚迪新混动技术为何向丰田看齐？(2024-03-20)
DM-i不香了？比亚迪新混动技术为何向丰田看齐？;最近，比亚迪即将推出第五代DM-i混动技术的消息引起了广泛关注。今天，我们就来深入探讨这一技术及其发展历程。
国内自主品牌的混动车......
斩获三大“十佳”称号的传祺钜浪混动，到底有多强？(2023-04-07)
，最高效率达98.7%，使整车百公里油耗降低0.05L/100km，高主频多核主控芯片算力更强，扭矩响应小于44ms。
“30万公里零衰减，动能回收13秒就有1公里纯电里程”
对于混动车型来说，动力电池......
一文详解SOC、SOH、DOD、SOE(2023-02-20)
求的SOC值中的分母应该尽可能选用最大电荷容量来选择，并且需要经常性的对电池最大容量值进行校准（这也是为什么需要专业人士来对电池Pack维护的原因）；
其次若无法获取到最大荷电容量，则使用额定容量，此时......
又一款国产混动轿车曝光：不插电！(2016-10-15)
又一款国产混动轿车曝光：不插电！;自主品牌的混动车型虽然不少了，但不插电混动还非常的罕见。现在，长安准备推出不插电混动车型了。
据网通社报道，长安逸动蓝动版车型正式发布，并于2017年上市。
混动......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
发电模式：「发动机」启动，「发电机」发电给「电池」充电，「离合器」结合驱动车辆，而此时「驱动电机」不做功。
第一代DM混动系统工作原理（动图）
「第一代DM混动系统」的「发动机」最大功率为50kW......
车企早日盈利 是对西方陷阱论的最有力反击(2024-05-08)
电网方面的限制，也有电池寿命方面的关切，经常说大实话的马斯克去年发表过一个观点：充电功率超过350千瓦必然伤害电池。这让那些布局500、600千瓦充电桩的本土电动车企情何以堪？混动相对纯电的成本优势则来自电池价格和混动......
比亚迪DM混动系统的技术解读(2024-08-29)
发电模式：「发动机」启动，「发电机」发电给「电池」充电，「离合器」结合驱动车辆，而此时「驱动电机」不做功。
第一代DM混动系统工作原理（动图）
「第一代DM混动系统」的「发动机」最大功率为50kW，「发电......
说好的过渡技术呢？DM 5.0一出，插混一下子成为了未来？(2024-06-12)
说好的过渡技术呢？DM 5.0一出，插混一下子成为了未来？;很长时间以来，汽车圈都有这么一个说法，混动和增程式只是过渡技术，只要固态电池突破，那么，插混和增程式将马上走出历史舞台。
而之......
自主品牌混动技术大盘点，四大主流混动构型，谁真正代表未来？(2024-05-30)
上，可以带来超过2100Km的综合续航能力以及2.9L/100Km的亏电油耗。
毫无疑问，在比亚迪的推动下，混动车迎来了“泼天富贵”。
那么，我们今天再来回顾一下，自主车企混动技术的发展历程，以及......
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