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和三菱汽车共销售了1200多万辆汽车,都安装了可能存在问题的安全气囊。截至目前,共有多达8例死亡与该安全气囊控制问题有关。现代、起亚和菲亚特克莱斯勒此前曾召回超过250万辆装配有采埃孚天合生产的安全气囊控制装置的汽车,该装......
国芯科技-安全气囊控制器解决方案; 安全气囊控制器解决方案 公司重磅推出安全气囊控制器解决方案,包括已达适配200万个气囊装车的MCU CCFC2012BC,以及完成了AEC-Q100和台架测试的气囊......
全自主安全气囊控制器方案CCL1600B+CCFC2012BC+CMA2100B | 国芯科技确认申报2024金辑奖; 申请技术丨车载支付和出行服务 申报......
科技与浙江埃创科技达成战略合作,加速推进安全气囊控制器国产化芯片规模应用。 作为基于国芯科技高电压BCD混合信号平台研发的第一代安全气囊点火驱动专用芯片,CCL1600B考虑到整车制造商对高安全......
传感器一般布置在车头和车门翼子板内侧。一旦外力直接撞击碰撞传感器的侦测范围,碰撞传感器就会将碰撞信号传递安全气囊控制器(ECU模块)。当满足相关的预设条件,安全气囊便会被触发弹出,为车内驾乘人员提供防护。装碰......
)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统和安全气囊控制系统。其中,发动机控制系统负责管理燃油喷射、点火和排放控制,确保发动机的正常运行和最佳性能。自动变速器及恒速行驶控制系统则负责控制......
方向盘还集成了配备的三区电容式传感器,支持方向盘脱手识别功能,该功能的检测逻辑如图11所示。 ▲图10 多功能方向盘 ▲图11 方向盘脱手识别功能逻辑 安全气囊和安全带的整体电器架构图如下图所示,这些附件的直接控制方为车身控制器......
正常工作的首要条件就是汽车碰撞传感器必须要正常工作,在碰撞发生的极短的时间内给出信号给中央控制器,中央控制发出弹射安全气囊的指令。 中央控制器是安全气囊系统的控制中心,其功......
大发工业公司质量违规问题的第三方委员会也在同天发布了报告称,质量违规对象几乎扩大至全部车型,包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内,存在违规的有64个车型。 调查发现,大发汽车在某些车型安全气囊测试中所使用的安全气囊控制单元与公开销售汽车中使用的安全气囊控制......
。大陆做了一些畅想,对于约束系统发展的研究。在中国做安全气囊和约束系统本土公司比较少,这是有一定的探讨价值的。 Part 1、自动驾驶时代的——约束系统的动力和挑战 传统的安全气囊控制器......
资料显示,EDR可集成在安全气囊控制模块(ACM)、安全气囊感应及诊断模块(SDM)、侧翻传感器(ROS)、传动系统模块(PCM)等模块内。 现在大多数车(乘用车)的EDR系统都是在安全气囊控制......
引擎的工作,调整燃油喷射、点火时机等参数,以提高燃油效率和减少排放。  制动系统芯片:安装在制动系统中,用于反馈制动状态并调整制动压力,确保稳定的制动性能和防抱死系统(ABS)的运作。  安全气囊控制......
大发工业公司质量违规问题的第三方委员会也在同天发布了报告称,质量违规对象几乎扩大至全部车型,包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内,存在违规的有64个车型。 调查发现,大发汽车在某些车型安全气囊测试中所使用的安全气囊控制单元与公开销售汽车中使用的安全气囊控制......
可在100毫秒(0.01秒)的时间内完全充气涨开。 研究企业多不胜数 “车外安全气囊”有啥好处? 那这事儿除了ZF还有别的企业研究么?——其实啊,国外研究“车外安全气囊”的企业多了去了。什么......
传感器用来检测汽车正面低速所受到的冲击信号;中央传感器用来检测汽车发生 高速碰撞的信息; 安全传感器用来防止系统在非碰撞状况引起安全气囊误动作。 传感器感受汽车碰撞强度,并将感受到的信号传送到控制器控制器......
可变的带看门狗和定时器(eTPU, eMIOS)的ADC通道。SPC56高性能MCU主攻动力总成和安全气囊控制等底盘安全应用,多核处理器为客户提供更高的性能。开发安全性至关重要的应用的设计人员可以选择支持ASIL-D功能性安全......
车载测试主要包含哪些内容;车载测试具体包含: 1、电子系统测试:对车辆的电子控制单元(ECU)进行测试,包括发动机控制单元(ECU)、传输控制单元(TCU)、刹车控制单元(BCU)、安全气囊控制......
面上各种行车记录仪,记录的仅是视频信息、GPS数据等,无法对车辆运行状态进行记录。 作为事故发生时的数据存储功能模块,EDR在乘用车中可集成在ACM(安全气囊控制模块)、SDM(安全气囊感应及诊断模块)、ROS(侧翻......
力总成项目中首次选用了国芯科技的CCFC3007PT芯片,并实现了高端国产主控芯片的深度定制。浙江埃创科技服务有限公司也表示已向国芯科技采购70万颗芯片,包括安全气囊控制器双芯片配套方案和高端动力底盘域控MCU芯片......
作惯例能让分工清晰,也会让几乎不可避免的问题延后暴露。 因此,部分与整车环境依赖关系比较紧密的模块(第一类)会提前进行联调。 很典型的是安全气囊控制器。 整车碰撞试验会花费高额的成本,一旦试验失效,时间......
一般都要单独连接到蓄电池负极搭铁。当控制器及子系统有特殊要求时,搭铁应优先遵守其特殊的要求。如安全气囊控制单元不仅要求独立搭铁,且要满足规定长度(一般要求小于200 mm),保证线路损失最小。因此在前期布置安装气囊控制......
电压波动可能对电子模块的正常工作造成挑战,尤其是与安全相关的电子系统,如安全气囊控制电路、ABS控制电路等。为了应对上述问题,国际标准委员会(ISO)发布......
高田气囊事件再现?ARC在美被要求召回6,700万个安全气囊气体发生器;据路透社报道,5月12日公布的文件显示,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求汽车零部件供应商ARC......
华为公布安全气囊新专利 可根据坐姿调整气囊的展开状态;近日,华为公开了“安全气囊的控制系统和控制方法、交通工具”全新专利,申请公布号为CN116279275A。据悉,该申请实施例公开了一种安全气囊的控制系统和控制......
限度避免驾驶员和副驾因碰撞带来的二次伤害。 当然,安全气囊属于最后防护,在此之前,奔驰自主研发已经有20年技术累积的Pre-safe预防性安全系统会以全面预防的措施,最大限度地提前减少伤害。比如,当车辆传感器提前检测到事故时,可以在几毫秒内将相关信息发送到电子控制......
CAN总线BusOff原理;汽车内部挂有很多的ECU节点,当其中一个节点发生故障进入总线关闭状态时,会很大程度上影响整车CAN网络的通讯。例如,当汽车发生碰撞时,传感器将电信号传送给安全气囊ECU......
的展开力度,这些参数可能包括碰撞的严重程度、乘客的体重和座椅相对气囊的位置等,将有助于用户省下相当可观的维修和保险成本。第二,越来越多的车辆安装了事故数据记录仪(EDR),用来收集碰撞相关的信息,EDR功能一般被包含在安全气囊电子控制......
法检测到事故时,安全气囊控制模块即时启动备用电源并打开安全气囊,确保在事故期间断电也能部署应对。事故发生时的传感器状态也应立即存储到非易失性存储器以作数据记录。这些数据可以有效地帮助了解事故原因,促使汽车制造商生产更加先进的安全......
到了碰撞传感器和保险传感器。安全气囊中的传感器可以通过测量碰撞加速度来判断碰撞程度,瞬时将信息传输给控制器,引发气体发生器点火给气囊充气,打开气囊。 导航控制......
电子系统。 我们可以通过观察安全气囊在事故中是如何展开的,来举例说明ECU是如何控制某些东西的。 汽车周围有称为碰撞传感器的传感器,当发生碰撞时,它会通知ECU。然后,ECU测量......
斯顿晶圆厂是全球最先进的芯片工厂之一。2016年,全球每辆新车平均搭载了9块以上的博世芯片,应用于安全气囊控制单元、制动系统和泊车辅助系统等设备。到2019年,这一数字已上升至17个以上。也就是说,芯片......
。由于传感器连续地写入数据,因此闪存难以保持这种数据流。新的安全气囊系统还具有传感器,用于检测和记录乘客的体重,与车辆上其他安全装置的相互作用以及碰撞的影响。 其他汽车系统,例如里程表,轮胎......
系统。首先在方向盘里的主驾安全气囊会有一个“三内拉带”的结构,能够在气囊弹出时控制展开的时间和形状,保证气囊确实可以“接”住驾驶者的头,同时不会出现“反伤”效果。这有......
新产品在芯片资源和配置上,跟国内多家一线汽车厂商做了深入沟通和调研,可以满足这些厂商在安全气囊领域的应用需求。国芯科技是一家聚焦国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计公司。公司产品主要应用于信息安全、汽车电子和工业控制......
悬浮大屏阻挡气囊弹出?集度“飞跃式”安全气囊给用户全方位保护;近日,集度完成“飞跃式”安全气囊爆破试验,充分验证一体化悬浮式大屏的碰撞安全性,为汽车机器人再添一项独特的安全技能。集度为“飞跃式”安全气囊自主研发了一套创新的气囊......
美国因安全气囊问题紧急召回 31.3 万本田车,丰田召回 143 万辆; 高田(Takata)安全气囊......
按钮时,门锁 ECU 将接收输入。安全气囊 ECU 将接收来自碰撞传感器和检测某人何时坐在特定座位上的传感器的输入。自动紧急制动 ECU 会接收来自前向雷达的输入,这些......
高田安全气囊换不完,可能得拖到 2023 年; 半导体行业观察高田(Takata)安全气囊......
汽车整车网络的通讯正常,在新能源汽车行业具有不可替代的地位。 汽车内部挂有很多的ECU节点,当其中一个节点发生故障进入总线关闭状态时,会很大程度上影响整车CAN网络的通讯。例如,当汽车发生碰撞时,传感器将电信号传送给安全气囊......
高田安全气囊的确危险,美国联邦道路交通安全局测试有 660 个爆裂; 半导体行业观察高田(Takata)安全气囊......
比原先PowerPC架构更高。还有一个特点,我们引入了虚拟化功能的支持,新增了NPU功能,为这个芯片增强了一个并行计算能力。 除了在MCU领域进行布局,我们还有数模混合芯片。首先是目前已经量产的安全气囊......
移动办公室、客厅等。仪表板、方向盘或座椅靠背等表面可能不存在,或定位为充当安全气囊的反作用表面,或在事故期间协助控制乘员或物体的运动。因此,新的物体约束方法非常必要。 物体约束 该专......
(安全气囊、ABS、发动机控制、变速箱控制、温度控制、无钥匙进入等)。 航空航天。 医疗器材。 防御系统。 机器人技术。 工业过程和流量控制。 无线电和网络设备。 遥感控制。 总结 简单来说,8501......
采埃孚开发用于高级自动驾驶的安全气囊;当自动驾驶成为现实时,驾驶员将拥有灵活的座位位置选择。为了在发生碰撞时提供最佳保护,即使在舒适的座位位置,也需要新的安全气囊概念,以使......
碰撞时覆盖车顶 福特天窗安全气囊专利;近日,福特汽车公司(Ford Motor Company)向美国专利商标局(USPTO)为其带安全气囊的天窗组件申请了专利,或将用于未来的福特汽车。该专......
系统内采用了座椅位置感应技术,以确定乘客相对于方向盘的位置,从而防止安全气囊在用力过度时意外弹出。 目前最常用的解决方案是采用双线单极霍尔效应开关,感应独立的座椅位置区域。传感器 IC 必须以数字输出的形式,将该信息发送到指示特定区域的控制器......
福特汽车申请带安全气囊的头枕专利;据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor)获得带安全气囊的头部保护装置专利,且该装置可能用于未来的福特汽车。该专利于2023年8月17日提交,于2024年8月......
现代摩比斯推出全球首款创新型PBV安全气囊;据外媒报道,现代摩比斯(Hyundai Mobis)推出全球首款专为专用车辆(Purpose Built Vehicles,PBV)设计的安全气囊......
与高田如出一辙 NHTSA要求ARC召回6700万个安全气囊;美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对ARC公司安全气囊充气机破裂的调查持续近8年,最新的调查升级让人们想起汽车史上的黑暗时刻:高田气囊......
安世捷报 | Nexperia的适用于安全气囊的汽车ASFETs斩获年度功率半导体/驱动器大奖!;  由AspenCore主办的2022国际集成电路展览会暨研讨会(IIC)已于11月10日 - 11......

相关企业

;东方久乐汽车安全气囊有限公司;;汽车安全气囊 控制器及相关产品
;上海东方久乐汽车安全气囊有限公司;;我们是一家民营生产型高科技企业,获得国内多家发明专利。
;上海盈智电子;;JTR上海盈智汽车电子有限公司是汽车安全气囊旋转连接器,油泵、传感器、电控开关及线束等汽车电子产品的专业生产厂家,公司在产品开发,生产技术和市场开拓等领域与德尔福,AUTOLIV
;青岛恒起船舶专用工具气囊中心;;本公司专业生产船用气囊、靠球(护舷)、拦河坝、施工芯模,及pvc护舷、浮标、聚氨酯浮标。与国内橡胶科研单位合作共同研制开发,推出的船舶上下排专用的赴河内胆自动卸压高强度安全气囊
;嘉盛电子商行;;深圳市嘉盛电子一直以信誉为主. 诚信经营,货真价实. 是什么货就是什么货.质量保证 以跟广大客户长期合作为基础. 价格可以谈,质量你放心.
;深圳市大金鹏电子;;★★★★货真价实→诚信经营 →创造信誉★★★★ 大金鹏电子是一家专注于全球世界各地名牌IC集成电路、光电耦合器、三极管的批发商。 批发产品有:音频IC、视频面板控制器IC、电源
;上海苏强有限公司北方代表处;;本公司主要经营瑞士保策产品以及快速卷门用配件,包括控制器\限位器\光电开关\地磁、减速机、气囊开关、螺旋电缆等,兼营道闸控制器、工业门配件等以及电开关,微波
测试、振动测试、安全气囊爆炸力、零部件模态分析测试方案等产品的经销批发的有限责任公司(自然人投资或控股)。深圳市盘古汽车电子技术公司经营的汽车测试产品、汽车性能测试、功能测试、操控性测试、底盘
;上海联单数码科技有限公司;;还是什么都没有
远距离读卡器,安全气囊等各种快速门配件。 快速门控制箱:三菱PLC/三菱变频器 三菱PLC/施耐德变频器 欧姆龙PLC/安川变频器 丹佛斯变频一体控制箱 以上各种配置的控制箱均可使用编码器限位和行程开关限位,我司