自动驾驶发展以后,汽车约束系统怎么做?

发布时间:2023-12-12  

随着科技的飞速发展,汽车工业正迈入一个全新的时代。在这个时代里,自动驾驶汽车已经不再是遥不可及的梦想,而是正在逐步变为现实。随之而来的挑战是如何保障乘员的安全。大陆做了一些畅想,对于约束系统发展的研究。在中国做安全气囊和约束系统本土公司比较少,这是有一定的探讨价值的。


Part 1、自动驾驶时代的——约束系统的动力和挑战


传统的安全气囊控制器已经很多年没有大的变化了

自动驾驶汽车的兴起带来了新的挑战,例如座位不再受到传统约束系统的限制,乘员能够在车内更自由地活动,事实上随着座椅的姿态半躺,约束系统能起到的作用就不是那么有帮助。


备注:后排好点,这里主要讲的是前排

这为约束系统提出了全新的要求,需要更先进、更智能的技术来确保在发生事故时依然能够保护乘员的安全。未来约束系统架构是基于现代化理念的,采用人工智能技术,将其与基于物理算法的结构相结合,以提高系统的可信度和安全性。

这种设计理念,是希望约束系统变成了一个执行系统,能够更好地适应自动驾驶带来的变革,并为未来汽车安全奠定了坚实的基础。


Part 2、集成安全系统和智能约束控制架构


未来约束系统的架构采用了集成安全系统的设计,通过不同的气囊控制单元(ACU)变体,为自动驾驶汽车提供了灵活且高效的约束控制,有助于提高系统的整体性能,还为新产品和功能的逐步引入提供了良好的平台。

未来驾驶中的新挑战在于,传统的安全约束系统,尤其是气囊,可能在自动驾驶情境下无法提供足够的帮助。未来驾驶中“Out of Position”(乘员不在标准位置)将成为标准,因此需要新的内饰概念来适应更自由的乘员活动。这就需要可配置的内饰使用和智能的约束系统。通过对碰撞参数的准确测量和对碰撞严重性的智能估算,系统能够在事故发生前迅速做出响应。采用基于物理方程和人工智能的方法,可以提供足够的结果并确保系统的可靠性。

在技术上,未来约束系统的架构是模块化和开放的,可以根据汽车制造商的需求进行定制。系统的基础提供了安全约束系统应用的理想平台,而加速度-based气囊部署仍然作为备用解决方案,可以进一步提高系统中各个组件的技术准备度,以应对不断发展的技术和市场需求。

能外,未来约束系统还为汽车的其他创新应用提供了可能性。

以消除道路噪声为例,通过引入道路噪声消除传感器,系统能够通过反向声波实现车舱内更宁静、更轻松的感觉。这种集成传感增强的方法使得现有传感器可以用于新的用例,同时通过先进的软件模型提高传感器的质量。


结论与展望


未来约束系统,就是一段算法,作为安全件还会有独立的程序。但是整体的算法的创造,是围绕顶层的中央电脑的Application,在本身ECU上考虑延伸,可能性并不大。虽然可以这么想,但是在中央电脑层面的软件迭代更快,更有效。执行度具备的小算力,还是围绕着冗余和安全层面去考虑的。


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