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不依赖高精地图！阿维塔“无图NCA”开放，年底或覆盖全国(2023-10-09)
，并且支持无感切换，不论在有网还是无网环境下都能使用，即便是遇到了复杂路况无图智驾NCA也不会降级。
阿维塔11之所以能够实现不依赖高精地图的智能驾驶，除了车内搭载34个智驾传感器（包括3颗激光雷达、6......
无图NCA时代来临，谁将在这场智驾大战中笑傲江湖？(2024-06-04)
推向了一个崭新的高度。那么，为何无图智能驾驶领域会受到如此青睐呢？接下来，让我们深入探讨一下有图与无图之间的技术差异。
有图智驾，顾名思义，就是依赖高精地图来实现智能驾驶。这种......
最强“无图智驾”落地，问界全系升级(2024-03-20)
还解锁了很多智慧新体验，让问界汽车的智能驾驶、主动安全都有了更大提升。”
3月19日，问界官方也发布了全系车型的OTA升级，旗舰车型问界M9 增程版和M9纯电版，将率先上线华为的最强“无图智驾”功能......
无图智驾终极对决，逆流勇进的科技公司如何破局？(2024-06-04)
精地图的测绘是一个非常复杂、繁重的工作，以至于每天每车只能测绘100公里左右，且每公里成本高达千元。无图智能驾驶就不同。不再依赖高精地图，全国都能开也就顺理成章了。最重要的是，无图智驾目前主流的技术分为两大派别，激光......
有图与无图，谁是智驾的终局(2024-05-11)
两类。在北京车展上，有的车企带来了无图智驾方案，例如智己L6、小米SU7、魏牌 蓝山 ( 参数 | 询价 ) 等。另一面，也有车企推出结合高精地图来实现智能驾驶的新车，如比亚迪海狮07......
2024广汽科技日：全固态电池2026年上车(2024-04-12)
不失效，耐200度热箱。
● GARCIA广汽无图纯视觉自动驾驶
无图智驾已经成为新的行业趋势，中国各大一线汽车品牌都在卷这个领域。无图智驾，顾名思义就是不依赖高精地图数据，可以......
马斯克早就唱衰了高精地图，国内智驾如今却与特斯拉殊途同归？(2024-06-12)
月份覆盖全国。
相信你也发现了，上面这些新功能的共同点都是无图智能驾驶。好像从去年开始，曾经被视为自动驾驶保障之一的高精地图，忽然间开始被国内的车企们抛弃了。
唱衰高精地图，最早......
华为 ADS 2.0 发布，城区智驾之战「白热化」(2023-04-17)
也能用
在3月的华为春季发布会上，余承东留下了一个悬念，当时他宣布，问界M5将推出高阶智能驾驶版车型，车辆在不依赖高精地图的情况下，也能带来非常好的智能驾驶体验。
今天谜底终于揭晓了。
从今......
对话周光：L4不存在了，L2、L3然后L5(2024-05-13)
（L5）。
因为无图会加速智能驾驶普及，周光特别强调的是二线、三线城市的普及和落地，这才是真正考验技术实力的地方。
然后普及带来的数据雪球，会在端到端的网络和迭代中，实现质变，或者说涌现。
周光......
智能驾驶普及，性价比成“最后的解药”？(2023-10-19)
尤其是车规级芯片长期以来的发展逻辑不外乎是既要又要，既要有性能，又要价格好。正因如此，芯片的国产替代得以持续至今。
放在智能驾驶领域，更是“卷”字朝上。前不久，毫末智行发布了三款主打性价比的千元级无图NOH解决方案。以......
智能驾驶，特斯拉是对的？(2024-04-17)
地图的融合感知智驾方案，到丢掉高精地图的无图智驾，再到丢掉激光雷达的纯视觉“全国都能跑”，似乎整个智能驾驶的发展线路，就是由这3个阶段组成。
尤其是“降本增效”的大背景下，智能驾驶的功能性、技术性等，愈加收敛。成本......
L4公司进军辅助驾驶，放话无图也能跑遍中国(2023-05-08)
L4公司进军辅助驾驶，放话无图也能跑遍中国;
高阶智能驾驶走向规模量产，高精地图成为关键的门槛之一。今年，多家车企和智驾公司都喊出「不依赖高精地图，快速大规模落地」的口号。
华为、小鹏、元戎......
城市辅助导航的终局之争，高精地图不存在了？(2023-11-03)
现在非试点城市迅速普及，选择“无图”技术路线的话，在重感知的逻辑下可以通过算法来实时生成地图辅助规控，推广时受到城市条件的限制便大大降低了。其次，“无图”的方案成本大幅降低。从售价上看，无图版比动辄数万元的高精地图智能驾驶......
智能驾驶技术演进与未来挑战：从目标物识别到大模型上车(2024-04-15)
的感知数据标注量之争，2022年左右的HD高精地图之争，再到2023年的真假无图开城大战，最后到2024端到端智能驾驶大模型上车。也引发了巨多的智能驾驶热词，数据标注，地图，BEV，Transformer，有无图智......
一套哪都能开的系统，就是智驾的ChatGPT时刻(2023-06-19)
在深圳举办未来汽车先行者大会期间，HiEV陆续采访了元戎启行的CEO周光，以及副总裁刘轩，请他们聊了聊大模型、无图、量产等话题。
什么是智驾的ChatGPT？
「其实对话式人工智能系统，好多年前就有。但早期它的算法框架比较受限，即使......
本土车企ADAS研究：NOA普及风暴开启，主机厂如何应对？(2023-10-20)
实现六城NOA的无图商用落地；预计4季度会扩展到45个城市。
2023年10月，智己LS6上市（四个版本），其搭载IM AD高阶智能驾驶系统，价格为22.99万-29.19万元，权益价21.49万-27.69......
四车高速 NOA各显身手，最大的黑马是谁？(2024-06-03)
分裂
理想L7 Pro ：慢工细活，i人走位
领克08EM-P：稳中求胜，体验出色
问界M7 Max，搭载的华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，系统将激光雷达、毫米......
华为智能驾驶发展路径探讨(2024-09-19)
世以来，经历了三次重大版本迭代，每个版本的技术演进都反映了华为在智能驾驶领域的创新与突破。从ADS 1.0依赖高精地图的“有图”方案到ADS 2.0的“无图”自主驾驶，再到ADS 3.0引入端到端大模型，华为......
无图的小鹏，同样遥遥领先？(2023-08-18)
大赢面还要看实际推送版本的能力、开放的节奏、城市覆盖速度究竟如何了。
写在最后
总而言之，现阶段的无图领航辅助驾驶的开发难度还是非常大的，需要的能力也会更高。但正式迈出无图这一步也意味着小鹏在智能驾驶......
华为发布乾崑ADS 3.0智驾系统 AEB评测全面领先(2024-04-24)
发布乾坤ADS
3.0智驾系统，在无图智驾、全向防碰撞、全场景泊车等领域，全维度升级进化。
靳玉志介绍，ADS 3.0全新架构的识别感知能力，是在ADS 2.0的BEV网络+GOD网络......
共享记忆=城市NOA，这是高阶智驾的终极答卷？(2023-12-05)
引发的城市NOA大战，同时在开城和无图智驾领域打响。
而真无图还是假无图也引发了一轮轮的口水战。
昨天（11月29日），自动驾驶技术产品提供商智驾科技MAXIEYE在其举办的「虚实之间-BEV新范......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题(2023-04-23)
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题;
NO.1 AITO问界M5高阶智驾版搭载的ADS 2.0 与博世L2级别的LCC有哪些不同？
华为ADAS工程......
自动驾驶无图方案真的可行吗？(2024-08-13)
华为宣布全国开启不依赖高精地图的城区高阶智驾，小鹏提出了243城都能开，一众友商也都是开足马力，比学赶帮超。
智能驾驶似乎已经进入了一个全新的无图时代。这种新兴技术试图通过减少或完全消除对高精度地图的依赖，从而......
中国汽车的智驾，能打败特斯拉吗？(2024-09-27)
了蔚来的10.41亿和小鹏的9.82亿，处在国内车企榜首。
能否超过特斯拉？带着前面的疑问，我们采访了理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋博士，和理想汽车智能驾驶高级算法专家詹锟。
“落后”可以......
一年砸10亿，理想发力端到端，只落后特斯拉半年了？(2024-08-06)
为此舍弃了“个人休息时间”，但也别无选择、没有退路，“大家都清楚公司的目标是什么”。
去年理想秋季战略会上，CEO李想明确强调，智能驾驶是核心战略，并给内部确定了时间节点，“2024年要......
2024年2月智能汽车OTA大全(2024-03-11)
旧在继续。华为在春节前向广大问界智驾版用户推送了“全国都能开”无图智驾版本更新，成为中国首个且唯一实现该能力的厂商。2月29日，小鹏汽车宣布面向智驾经验用户即刻推送无限XNGP智能辅助驾驶功能，不限......
高精地图在自动驾驶的重要性分析(2024-03-18)
人直说“比老司机开的还好”。随后，具备高速和城市领航辅助功能的小鹏G6、问界新M7等车型收获大量订单，看起来购车用户对于智能驾驶的关注程度越来越高，高阶智驾已经成为部分用户的关键购买因素。而在......
GPT类的AI技术，会重塑自动驾驶的技术路线？(2023-04-09)
大模型正在迅速向我们的生活中拓展延伸。
目前已经有不少车型的智能座舱部分都宣布接入人工智能大模型，在智能驾驶方面，GPT类的进展还不多，但在下周，毫末智行的自动驾驶生成式大模型DriveGPT将发......
广汽集团无图纯视觉智能驾驶技术解读(2024-08-12)
广汽集团无图纯视觉智能驾驶技术解读;当前，限制城市智驾功能普及的原因主要分为两方面。首先，是自动驾驶对高精地图的依赖。在我国，公路网遍布全国，而高精地图覆盖的里程仅占全国公路的6％左右，且主......
高精真不行 地图真有用 高阶智驾的去图之争(2024-07-29)
具备认知和理解能力强大的多模态感知成了新质生产力和落后生产力之间的区隔，在智能驾驶领域，无图高阶智驾方案成了可以标榜车企智能驾驶算法实力强大的技术路线。春雨润物细无声，这样的技术传播多了，就会潜移默化地塑造人们的心智。比如，被很多人调侃智能......
从小鹏看自动驾驶发展趋势(2024-09-09)
阶智驾引入端到端大模型时代。仅仅是满足“不限城市”，小鹏汽车就走了接近 20 个月，这也是中国智能驾驶从高精地图，到无图，演进至端到端全面追逐落地的竞争走势。XNGP 早在 2024 年年初就已具备“全国......
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用(2023-06-13)
塔从深圳开到上海，只有两次接管，遥遥领先友商；并且，华为智能驾驶系统时速80公里都能杀出，国外T车型40公里都不行，“简直是没法直视”。
据悉，华为ADS 2.0搭载的NCA智驾领航可覆盖城区90%场景，有图无图......
NOA还能怎么卷？丨请回答2024(2024-02-09)
NOA还能怎么卷？丨请回答2024;回首2023年智能驾驶产业发展，NOA技术的发展成为了行业的焦点之一。各大车企和供应商聚焦开城、降本，将NOA玩出花来。
与此同时，智能驾驶......
智能驾驶大模型：有望显著提升自动驾驶系统的性能和鲁棒性(2024-09-23)
考虑环境感知、交通规则和驾驶策略等因素，做出最优的控制决策。什么是端到端智能驾驶？端到端智能驾驶致力于将独立的感知、预测、决策等模块融合成一个统一的模型，使信息能够在模型的各个部分进行流动，从而......
领航辅助驾驶（NOA）研究：城市NOA势不可挡，未来如何落地？(2023-12-05)
领航辅助驾驶（NOA）研究：城市NOA势不可挡，未来如何落地？;智能驾驶正从L2向L2+、L2++演进，领航辅助驾驶（NOA）成为业界布局的重点。当前NOA是如何推进的？市场热点在哪？有哪......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
图商四维图新一年爆亏了13亿，气得其CEO直接在公开场合Diss无图方案：“毫无安全敬畏！”
既然无图智驾抛弃了高精地图，那么问题来了：端到端技术的普及，会让激光雷达也面临被抛弃的厄运吗？
对于这个问题，首先......
“双智天花板” 问界M5智驾版震撼登场，全新HUAWEI ADS 2.0重磅首发(2023-04-17)
，有图无图都能开
问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加......
“双智天花板” 问界M5智驾版震撼登场，全新HUAWEI ADS 2．0重磅首发(2023-04-18 09:45)
实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验，预计在今年Q2将无图商用高阶智能驾驶方案[2]推广到全国15城，Q4推广到45城。问界M5智驾版在融合BEV（Bird......
理想汽车7月全量推送无图NOA，发布端到端+VLM全新自动驾驶架构(2024-07-07)
理想汽车7月全量推送无图NOA，发布端到端+VLM全新自动驾驶架构;7月5日，理想汽车在2024智能驾驶夏季发布会宣布将于7月内向全量理想AD Max用户推送“全国都能开”的无图NOA，并将于7月内......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响;在城市NOA赛道，各大车企“拼刺刀”的时刻就要来了。
什么是NOA？它的全称是Navigate on Autopilot，直译为导航辅助驾驶，也被......
行泊一体大变局：从内卷成本到突围价值(2023-05-22)
芯片的行泊一体域控制器成本据称已经拉到了 1500 元以内。
「国内市场太卷了，」一家 Tier 1 智能驾驶部门的产品经理表示，为了拿到车企的入场券，各大玩家们正在「千元级」成本......
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？(2023-05-29)
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？;假如你今年有买车的打算，现在有两台配置几乎一模一样的车，价格也在预算范围。唯一的不同，就是其中一台辅助驾驶的功能。你愿意为这个多出来的功能花多少钱呢？
根据辅助驾驶......
专访丨百度苏坦：大模型已来，智驾走进剧变时代(2023-10-23)
一个时代的变化。
百度智能驾驶事业群组智能汽车业务部总经理苏坦
大模型加速推动智驾落地
有人曾质疑过，为什么智能驾驶发展多年却没有达到大家期望的结果，是不是方法不对？但在苏坦看来，并不是之前的方法不对，而是......
“自动驾驶”在中国应该怎样落地？(2023-12-01)
也带出了一波关于“有图”和“无图”的争议。
城市NOA是目前的热门
在智能驾驶的科技树上，迄今为止的经验已经证明了，好高骛远是没有意义的。而经历过几年来行业起起落落大潮的各方，当前......
理想汽车发布端到端+VLM全新自动驾驶技术架构(2024-07-07)
理想汽车发布端到端+VLM全新自动驾驶技术架构;2024年7月5日，理想汽车在2024智能驾驶夏季发布会宣布将于7月内向全量理想AD Max用户推送“全国都能开”的无图NOA，并将于7月内......
AI赋能 长城智能化让车更懂你(2024-03-20)
空间等方面进行转型布局，针对AI大模型如何为智能汽车赋能，进行了深度探索。
在智慧行驶领域，长城汽车围绕数据驱动全面构建智能驾驶研发体系。近日，长城汽车发布了城市无图NOA测试视频。长城无图NOA已经......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
时省力的做法就是高精地图。其原本就是智能驾驶系统的一类感知传感器，无需车端感知和推理，就可以直接给出道路拓扑。
但从实践上看，即便比亚迪能轻松负担高精地图的成本，可目前高精地图目前的覆盖率，是无......
「轻舟乘风」全新中高阶智驾解决方案丨轻舟智航确认申报2024金辑奖(2024-09-14)
「轻舟乘风」全新中高阶智驾解决方案丨轻舟智航确认申报2024金辑奖;申请技术丨「轻舟乘风」全新中高阶智驾解决方案
申报领域丨智能驾驶
独特优势：
- 全国产化方案； - 行业首发基于征程 ®......
什么是智驾第一梯队该有的样子(2023-08-21)
什么是智驾第一梯队该有的样子;智己知道，想要在市场拔得头筹，必须要强化自身在智能化领域的市场号召力。
随着电动化赛道竞争的愈发激烈，更多关于诠释汽车行业未来的创新不断被提出和定义，如电池革新、纯电......
中国两大科技巨头联手！比亚迪宣布与华为智驾合作(2024-08-27)
中国两大科技巨头联手！比亚迪宣布与华为智驾合作;
8月27日消息，方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，中国两大科技巨头强强联合，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，实现......
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消费市场，不同路段的店面，可以产生很有针对性的配货方案，适应性极好。多年的销售经验，我们熟悉什么是市场最需要的，与我们合作，您将省去考察市场之苦，我们遍布全国的销售网络,及完善的退换货售后服务保证，加盟
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道路考试系统领域电子自动化产品的研发与制造，是一家集研发、生产、销售、安装、咨询和售后服务为一体，为客户专业提供机动车驾驶人智能考试系统设备的公司。 本公司主要经营：智能化科目二场地电子系统、汽车驾驶模拟器、红外线报警系统的销售。 西安
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