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自动紧急制动AEB 先从AEB的定义说起。AEB(Autonomous Emergency Braking)既是汽车的主动安全设计,也是辅助驾驶设计中的一项功能。具体来说就是在检测到潜在碰撞时,自动......
聊聊自动紧急制动系统AEB的话题;Part 1 什么是自动紧急制动AEB 先从AEB的定义说起。AEB(Autonomous Emergency Braking)既是汽车的主动安全设计,也是辅助驾驶......
辅助驾驶日益落地的今天,激光雷达能带来什么?;关于自动驾驶是否需要激光雷达的争论,一直以来就没有平息过。一方面由于纯视觉感知的检测效果远远达不到预期,因此......
就来展开探讨一下。 01 被掩盖的等级划分 要回答“领航智驾”是什么这个问题,首先我们得理清关于“自动驾驶”的等级划分。 众所周知,「辅助驾驶」和「自动驾驶」这二者有着极强的关联,可正正是因为二者高度紧密的联系,让不......
什么样的智能驾驶系统,能够给用户带来足够的安全感?;智能驾驶与安全,两者不可分裂。 受技术成熟度、政策法规等因素的影响,人机共驾已然成为业内高阶辅助驾驶向自动驾驶过渡的共识。 作为国内首个实现智能驾驶......
连出车祸,Tesla 改口称 Autopilot 只是辅助驾驶而非自动; 半导体行业观察一位 Tesla 车主在驾车的过程中开启自动驾驶......
already in production (首图来源:Flickr/Maurizio Pesce CC BY 2.0) 延伸阅读: 连出车祸,Tesla 改口称 Autopilot 只是辅助驾驶......
公司研报显示,AEB渗透率从2022年年初的41.9%提升至2023年9月的56.7%。 实际上,此次表面上看是车企大佬在一项智能辅助驾驶技术领域隔空互怼,实际上则是日益激烈的行业竞争环境,尤其是在汽车智能驾驶......
承担责任?这在行业内一直争论不休。 种种原因,导致许多国家和地区不敢开放L3级别自动驾驶,而久而久之,L3 也成了人们口中的“鸡肋”。 谁才是辅助驾驶的下一站? 既然L3级别自动驾驶处于尴尬的地位,那么现在用户最需求的辅助驾驶功能究竟是什么......
系统搭载比例更是高达48%。 换句话说,2020年开始,中国汽车智能化率特别是辅助驾驶的搭载率每年的平均增速都接近翻倍,尤其是新能源汽车有望在今年突破50%的关口。2023年确......
和高速都有 两款车都具备全速自适应巡航能力,问界采用的是华为ADS辅助驾驶系统,而小鹏G9采用的XPILOT和XNGP系统,谁的辅助驾驶系统更先进?小鹏G9具备城市和高速路段的自动驾驶辅助路段能力,而问......
称 Autopilot 只是辅助驾驶而非自动 如需获取更多资讯,请关注微信公众账号:半导体行业观察 责任编辑:mooreelite......
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自己听进去的假把戏,实际上遥控泊车同样也还是辅助驾驶功能,下车后依然要时刻观察道路环境做好接管准备,因为遥控泊车启用中,车撞了的话,依然是驾驶员自己负全责。 补盲......
信部2021年《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)和国际自动机工程师学会发布的标准,自动化能力有L0到L5六个等级,其中L1,L2被认为是辅助驾驶阶段,L3以上迈入自动驾驶阶段。 图......
之所以重视并且坚持要做好城市 NOA,是因为我们认为,无论是技术能力还是应用场景,它都是辅助驾驶的天花板,也是汽车智能化最先锋的产品功能。 当我们的城市 NOA 在城市中 90% 以上的场景都能够保持使用,我们就可以将这种辅助驾驶能力向无人驾驶......
会及时发出警报信号,提醒驾驶员注意,从而避免事故的发生。 3、盲区监控系统 由于大货车的特性所致,它的盲区是非常多的,主要是左右两侧及后方,如何让盲区长了“眼睛”,也是辅助驾驶很重要的工作。通过......
知道,L1和L2级别的自动驾驶是辅助驾驶,它们像是你的“眼睛”和“耳朵”,帮助你注意周围的车辆和路况。而L4和L5级别的自动驾驶则完全解放了驾驶员,让你真正体验到无人驾驶的乐趣。那么,处于......
的舒适性和安全性的技术功能。本文主要给大家重点介绍一下ADAS辅助驾驶功能——自动辅助导航驾驶(NOA)。 什么是自动辅助导航驾驶(NOA)? 自动辅助导航驾驶(NOA,Navigate......
车着火烧毁,Tesla 安全性再遭质疑 尽管自驾事故频传,不过 Tesla 已经准备推出 Autopilot 2.0 连出车祸,Tesla 改口称 Autopilot 只是辅助驾驶而非自动 Tesla 车主靠自动驾驶......
成为消费者选择车型时的新考虑因素。一位在春节出游回程中体验过L2级 ADAS系统的朋友向笔者表示,这次数千公里的长途驾驶几乎是辅助驾驶“救了他的命”,下一辆车一定上“智驾”。车企发力推进NOA进城,L3自动驾驶只欠东风近年智能驾驶......
认定也不够清晰,导致消费者在使用辅助驾驶功能时往往过于相信汽车智能,而忽略了辅助驾驶所提到的驾驶员在使用期间的监管职责。自动驾驶在被业界炒作多年后,产出到消费者手中的还是辅助驾驶功能,那么从辅助驾驶到真正的自动驾驶......
相信所有公司或者开发者在设计系统一定都是符合法规的、合理的、安全的功能。但是由于是辅助驾驶系统,在驾驶的大多数时间仍然是人工驾驶,甚至很多时候当系统按照交通规则规范驾驶但却不符合“老司机”操作时,驾驶......
什么是ADAS摄像头?超小PMIC汽车摄像头解决方案分享;自动驾驶和人工智能时代的到来使得汽车摄像头的研究从单纯的传输图像转向对外通过算法感知、识别环境,对内增强驾驶员状态监测从而增强辅助驾驶......
%,并采用首创TRB+Patch复合结构热成型A柱等领先技术,这也是它斩获2022中国十佳车身的底气。 主动安全部分,该架构提供了丰富的感知硬件和辅助驾驶功能。据悉高性能感知硬件可以达到30多个,从而......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响;在城市NOA赛道,各大车企“拼刺刀”的时刻就要来了。    什么是NOA?它的全称是Navigate on Autopilot,直译为导航辅助驾驶,也被......
技术,同时倡导智能辅助驾驶的安全使用。 雷军说道:“智能驾驶是智能网联汽车的灵魂,是汽车工业的必争高地。我们必须要加码投入,全力以赴。“ 其中,智能驾驶在实际应用中,还是辅助。在大力发展智能驾驶......
什么是自动驾驶?自动驾驶六大级别;自动驾驶,从字面上也可以看出来,就是让机器代替人来开车,而我们人类则撒手不管,吃着火锅、唱着曲儿、搓着麻将。   当然,这是自动驾驶的最高状态,就目前技术阶段,还必......
什么是自动驾驶?自动驾驶六大级别;自动驾驶,从字面上也可以看出来,就是让机器代替人来开车,而我们人类则撒手不管,吃着火锅、唱着曲儿、搓着麻将。   当然,这是自动驾驶的最高状态,就目前技术阶段,还必......
的看法。 赵长江认为:当前智能驾驶不能说自动驾驶,只能说是辅助驾驶;并且辅助驾驶的目的是为了驾驶更安全、舒适;赵长江更认为,智能驾驶不能依赖高精地图,城市路况很难做到实时更新和准确性。 关于......
随小编一起来聊聊汽车芯片功能安全的细节吧~ Automotive 功能安全案例 新能源汽车自燃事件及辅助驾驶安全事件屡见报端,如何避免类似案例发生,汽车芯片功能安全至关重要。 电动汽车通过BMS能够......
随小编一起来聊聊汽车芯片功能安全的细节吧~ 功能安全案例 一辆特斯拉在路上自燃,图片来自CNN报道。新能源汽车自燃事件及辅助驾驶安全事件屡见报端,如何避免类似案例发生,汽车芯片功能安全至关重要。 电动......
丰田T-Pilot智能安全辅助系统的优势是什么?;3月23日,配备T-Pilot智能驾驶辅助系统的 广汽丰田雷凌 ( 参数 | 询价 ) 正式上市,这是丰田在智能驾驶技术上的一次进化,接下......
算力以及 2000 TFLOPS 浮点算力,是Orin芯片的8倍,是特斯拉FSD芯片的14倍。DRIVE Thor可以将包括自动驾驶和辅助驾驶、泊车、驾乘人员监控、数字仪表板、车载信息娱乐(IVI......
AI 算力以及 2000 TFLOPS 浮点算力,是Orin芯片的8倍,是特斯拉FSD芯片的14倍。 DRIVE Thor可以将包括自动驾驶和辅助驾驶、泊车、驾乘人员监控、数字仪表板、车载......
什么是多模交互 智能座舱为什么要做多模交互;智能座舱中新技术、新场景、新模式不断涌现,设计师需要考虑如何让驾驶员在驾驶车辆时有安全、高效、舒适的人机交互体验,多模......
感知系统的高要求使得人们对ADAS车载摄像头高应用性能的需求日益高涨。 什么是ADAS摄像头? 汽车ADAS(高级辅助驾驶)摄像头组包括应用最广泛的前视/环视摄像头、用于监测盲点的测视摄像头、用于......
高速领航功能,那它有什么实力能够在我们 LCC 辅助驾驶大横评中获得的高分?就让我们来看一下吧。 1、SR 模拟显示 SR 模拟显示大家听起来可能会有些陌生,这个功能其实就将智能驾驶感知、定位......
鹏在接受媒体采访时表示,他认为99%的AEB是假的,这引起了轩然大波。 随后,余承东则在朋友圈发文反驳,指出有的车企的AEB主动安全测试结果非常差。 据公开资料显示,AEB是辅助刹车的电子系统,能够......
着模组产品算力的不断增强,将成为智能汽车中央计算平台的重要组件,座舱域与驾驶域融合发展,可能成为趋势,公司的产品及应用将逐步向L2+级别的辅助驾驶领域拓展。 未来,开放、可扩展、高度定制化的智能汽车中央计算平台将是辅助驾驶及自动驾驶......
为智能汽车中央计算平台的重要组件,座舱域与驾驶域融合发展,可能成为趋势,公司的产品及应用将逐步向L2+级别的辅助驾驶领域拓展。 未来,开放、可扩展、高度定制化的智能汽车中央计算平台将是辅助驾驶及自动驾驶......
未来的智能驾驶,还需要高精度地图吗?;假如你今年有买车的打算,现在有两台配置几乎一模一样的车,价格也在预算范围。唯一的不同,就是其中一台辅助驾驶的功能。你愿意为这个多出来的功能花多少钱呢? 根据辅助驾驶......
系统的研发和迭代,为用户带来安全、舒适、便捷的城市 NOA 体验。 城市 NOA 是辅助驾驶的天花板,也是无人驾驶的入门槛,轻舟智航将一如既往地坚持聚焦、务实的发展理念,将无人驾驶带进现实。 金辑......
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块; • 对于SAE L0 – L4级自动驾驶,对车辆周边环境的视觉感知是辅助与自动驾驶及泊车功能的基础• 与硬......
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块; 对于SAE L0 – L4级自动驾驶,对车辆周边环境的视觉感知是辅助与自动驾驶及泊车功能的基础 与硬......
),成为众车企在自动驾驶领域竞争下更细分地奔赴。在技术成熟的前提下,城市NOA可以在城市道路中实现点到点的导航辅助驾驶,用户只要在导航上设好目的地,车辆便可在无人接管的情况下全程辅助驾驶到达终点。 在使......
四车高速 NOA各显身手,最大的黑马是谁?;我们《超级开箱》本周刚刚进行了一场高速领航辅助驾驶大横评,四位参赛选手分别是:问界M7 Max、小米SU7 Max、理想L7 Pro、领克08EM-P......
引用地址:的全(Full Self-Drive , )是辅助驾驶系统Autopilot的升级版,可用于城市公共道路,包括自动停车、自动变道和交通导航。早在四年前特斯拉就推出了软件,并将其不断升级至最新的 V12......
汽车声明中所扮演的角色。这是SEC审查该世界第二富豪行为的最新努力。中国造车新势力近年也在自动驾驶技术宣传上“降级”。 知情人士称,SEC正在对特斯拉的自动辅助驾驶系统(Autopilot)声明进行调查,对马......

相关企业

并生产了多个系列、多种型号的红外整机和大型光电系统,产品覆盖了车载、机载、监控、巡逻、探测、辅助驾驶等多种领域。北京艾方科技有限公司凭借着雄厚的研制基础在同行业多项竞标中脱颖而出,不断地为国内外广大客户提供高质量的产品和优质的服务。
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终端;GPS导航;GPS轮船管理;GPS车辆调度;车辆监控;车辆安全防护神(轮胎测压仪);安全辅助驾驶系统等。 产品功能:定位 监控 油耗 温度 轨迹 报警 通话 语音 断油电 车辆应用:出租 物流 信贷 租赁
系统”,是以超声波原理来探测车后障碍物距离以及方位,并将探测信号转换成数字/声音/图像,以辅助驾驶员实现安全泊车。 本公司自1993年就已开始倒车雷达关键部件――超声波传感器、探头的研发与生产,先后
消费市场,不同路段的店面,可以产生很有针对性的配货方案,适应性极好。多年的销售经验,我们熟悉什么是市场最需要的,与我们合作,您将省去考察市场之苦,我们遍布全国的销售网络,及完善的退换货售后服务保证,加盟
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