资讯

车用芯片为什么那么缺?车规:我太难了(2021-04-08)
厂商因担心禁运等地缘政治事件影响,普遍采用了激进的备货方案。
芯片的生产周期通常在10-20周不等,难以灵活增加产量,车载芯片的产能更是要提前12个月做规划。2020年初在疫情影响下,很多汽车企业对车载芯片......

上千颗芯片分别安装在汽车什么位置?又有什么样的作用呢?(2023-09-01)
位置?又有什么样的作用呢?
常见车载芯片安装位置
以下是一些常见的车载芯片及其应用、安装位置和作用盘点: 引擎控制单元(ECU):安装在发动机舱内,负责......

中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
后发现是“芯片和底层软件均已实现自主设计”,也就是说车机系统和芯片设计实现了自主可控,具体由哪家芯片厂商生产,蔚来尚未公布,但目前已公开的能够代工5nm芯片的厂商屈指可数。
01、为什么车企要攻坚芯片......

智能车芯片,来了国产新玩家(2023-12-01)
元智依靠两大自研核心技术混合精度NPU和AI-ISP,创办仅四年,融资超20亿,投资方包括了腾讯、美团和启明创投等big name.
所以入局车载芯片赛道,为什么是现在?
车载芯片新玩家
爱芯元智的车载......

不管有没有必要,先进制程争夺市场已转向汽车芯片,谁是最大受益者(2023-08-17)
造成本也会相应的低不少。
那么在功耗、发热不会够成体验瓶颈的前提下,为什么车载娱乐系统的芯片不干脆去使用更老、更便宜的半导体制程生产呢?其实答案很简单,可能并非“不想”,而是确实“做不......

自动驾驶进入3.0时代,如何推进无人化安全有序落地?(2023-01-12)
亿美元的收购储备金,拿出300亿美元来回购股票,以此提振股价。
自动驾驶行业发展至今,随着数据规模呈几何级增长,提升车载芯片算力是率先被使用的方案。算力是承载自动驾驶技术的关键硬件指标,算力......

一辆车竟然需要1000颗以上芯片(2023-10-10)
制造在半导体晶圆表面上。
在应用角度上,从胎压监控系统TMPS,摄像头到整车控制器再到自动驾驶域控制器,都离不开各类芯片。可以这样认为:汽车智能化是芯片智能化。
如果说手机芯片是手机的“大脑”,那么车载芯片......

一辆汽车需要多少芯片?(2023-09-05)
用角度上,从胎压监控系统TMPS,摄像头到整车控制器再到自动驾驶域控制器,都离不开各类芯片。可以这样认为:汽车智能化是芯片智能化。
如果说手机芯片是手机的“大脑”,那么车载芯片就是汽车的大脑。汽车芯片......

成功举办 | “驶向未来:预约下一个十五•五 驰骋未来”车载芯片技术路演(2024-10-21)
成功举办 | “驶向未来:预约下一个十五•五 驰骋未来”车载芯片技术路演;上海2024年10月21日 /美通社/ -- 2024年10月17日,由大联大商贸主办,盖世汽车承办的“驶向未来:预约......

成功举办 “驶向未来:预约下一个十五·五 驰骋未来”车载芯片技术路演(2024-10-21 09:20)
成功举办 “驶向未来:预约下一个十五·五 驰骋未来”车载芯片技术路演;由大联大商贸主办,盖世汽车承办的“驶向未来:预约下一个十五•五 驰骋未来”车载芯片技术路演活动在武汉光谷圆满落幕。随着......

全新旗舰车机芯片开始铺货,高通8295比8155强多少倍?(2023-11-16)
的绝对话语权呢?很大一部分原因是高通车载芯片研发速度够快,足以满足天马行空的汽车智能座舱的硬件需求,相比之下,其他主流的芯片厂商缺乏足够的能力和重视。
而且,高通车载芯片也基本是从手机芯片魔改得到的,这样一来芯片......

Intel发新一代Atom:性能暴涨190% 110°C下保用15年(2016-10-27)
22nm Airmont架构,Apollo Lake不仅升级到14nm工艺,架构也会升级到Goldmont,所以新一代Intel的Atom处理器性能更强、功耗更低。
具体强大的什么程度,Intel......

联发科将于明年推出旗下首款 3nm 车载芯片(2023-06-01)
年量产。
据悉,联发科 3nm 车载芯片采用的是台积电的 3nm 制程工艺(N3E)进行生产,此前联发科就已经多次表示计划 2024 年开售使用台积电的 3nm
工艺的芯片,并预......

车载GPS定位器一般安装在车辆的什么位置(2023-05-24)
车载GPS定位器一般安装在车辆的什么位置;车载GPS定位器一般分两种,有线与无线,而在有线定位器中,汽车GPS定位器和两轮车GPS定位器的安装位置不同,但首先,我们要分清楚,有线定位器的线,都是什么......

SEMICON China 2021|长电科技首席执行官、董事郑力:车载芯片成品制造迎创新机会(2021-03-18)
SEMICON China 2021|长电科技首席执行官、董事郑力:车载芯片成品制造迎创新机会;3月17日,半导体行业盛会SEMICON China 2021在上海新国际博览中心正式开幕。在开......

原车导航成摆设 只因太坑…(2016-10-27)
现在越来越多的车主走向了手机导航呢?车企花了血本客户掏了大价钱装在车上的导航系统,往往到了被弃用的境地,这是为什么呢?
客户不使用,当然是客户不喜欢!下面这些硬伤是不得不提的。
1、原装车载导航往往不是在线导航,导致......

一文读懂车规级芯片及车载芯片的分类(2024-07-16)
中的不同应用,其所采用的测试标准类别以及测试等级也有差异,具体如下所示:
表2不同类型车载半导体AEC-Q测试标准
按照上述测试类型划分,车载芯片......

汽车机油到底该怎么选?(2016-10-07)
品味就是怕选差了不好,选好了不合适,那就按照我下面的来。
1)什么车适合全合成机油?
理论上来说,什么车都可以用全合成。但是因为全合成比较贵,还有消耗也比较快,所以比较适合高富帅使用。那么什么车......

国内一车企被曝“偷换芯片”!(2021-12-08)
不能升级、无法更新曲库等情况,只能用手机来替代。这位车主查看车载芯片型号时才发现:哪里有什么“高通芯片”,只有一款英特尔公司生产的四核芯片。
还有有车主反映,其CPU型号为英特尔A3940四核处理器。
央视......

MUNIK秒尼科助力爱芯元智NPU工具链Pulsar2通过汽车功能安全认证(2024-12-30 16:05)
客户减少在产品认证上的时间及成本,更加专注于产品开发。领导发言
合影图片
爱芯元智 车载事业部产品副总裁 秦耀明爱芯元智坚定投入车载芯片研发,并不断为合作伙伴提供好用、易用的工具链及软件服务。我们......

长电科技携手 SEMICON China 2021,以先进封装助力智慧生活(2021-03-17)
球产业链的协同发展提供新动力。”
在本届 SEMICON China 盛会上,长电科技首席执行长郑力先生做了题为“车载芯片成品制造的挑战与机遇”的主题演讲。他指出,汽车行业超过九成的创新都是基于芯片,目前车载芯片......

打响第一枪,智能座舱芯片国产意味啥?(2023-05-28)
是新能源汽车出口量的激增,意味着我国智能制造领域的技术含量和竞争力有了质的提升,间接促进了国内智能制造领域的技术创新与产业升级。而在这一过程中,车载芯片的国产化就变得更为重要。
在众多车载芯片当中,作为汽车的核心部件,智能座舱芯片......

Intel的车载芯片能否开辟一条新航道?(2024-09-19)
Intel的车载芯片能否开辟一条新航道?;从各方面来看,Intel Automotive都处于劣势。但随着车厂在汽车架构、电气化和市场力量平衡方面发生着翻天覆地的变化,Intel看到了车载芯片......

联发科3纳米车载芯片挑战高通和英伟达(2023-04-24)
联发科3纳米车载芯片挑战高通和英伟达;2023年4月18日,联发科车载领域宣布两项重大举动。一项是联发科将车载领域芯片系列重新命名为天玑Auto,之前代号是黄山,天玑......

粤芯半导体赵斌:Tier 2被国外IDM公司垄断是车载半导体最大痛点(2023-11-02)
源汽车未来持续发展的重要推手,是车载半导体。反过来站在半导体的角度,由于整个半导体行业现仍处于低谷当中,因而要走向复苏,重要推手也是车载芯片。
每辆燃油车大概有500美元左右的车载含量,新能源车大概两到三倍。2030年新......

小米造车新动态,布局智能车载芯片,入股慷智集成(2022-03-09)
小米造车新动态,布局智能车载芯片,入股慷智集成;近日,爱企查App显示,慷智集成电路(上海)有限公司(以下简称“慷智集成”)发生工商变更,股东新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)、珠海......

小米投资杰平方半导体,后者聚焦车载芯片研发(2023-06-01)
小米投资杰平方半导体,后者聚焦车载芯片研发;近日,杰平方半导体(上海)有限公司发生工商变更,新增北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)等为股东,同时公司注册资本由约5628.57万人......

国产车载芯片下一个黄金赛道(2023-07-05)
国产车载芯片下一个黄金赛道;国产芯片的赛道还远未到拥挤的时候。2030年全球智能座舱市场规模预计将高达4860亿元,超过自动驾驶芯片的两倍。从智能座舱,到舱驾一体跨域融合,将是国产芯片......

芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新(2023-12-04)
坚持以用户体验为导向,从系统创新出发来设计智能车载芯片。这和芯华章的系统定义芯片技术方案理念不谋而合。芯华章完整的敏捷验证解决方案与专业技术支持非常贴合我们的技术需求,在竞争激烈的智能车载芯片市场中,对赋......

全球汽车厂商都被芯片卡脖子了,为什么?(2023-01-10)
厂商由于闹罢工或者拿不到产能又交不出货来,为什么市场份额靠后的厂商或场外厂商不趁机取而代之?这里有两个原因。
首先,这次缺货是全行业短缺,小厂商到哪里也拿不到产能。前五大车载芯片厂商之外,其他......

集创北方全面布局车载芯片新赛道 国产化替代“芯”力量(2023-03-31)
集创北方全面布局车载芯片新赛道 国产化替代“芯”力量;集创北方全面布局车载芯片新赛道 国产化替代“芯”力量
随着汽车进入电动化+智能网联时代,新能源、智能化、自动......

逆变器高频与低频指的什么频率(2024-09-11)
逆变器高频与低频指的什么频率;首先我们先了解一下什么是逆变器的频率,它代表着什么?逆变器的频率是交流电的重要参数,是每秒钟电流正负变化的次数。又称周波。每秒钟交流正负半周变化的次数。
国家......

芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新(2023-12-04)
坚持以用户体验为导向,从系统创新出发来设计智能车载芯片。这和芯华章的系统定义芯片技术方案理念不谋而合。芯华章完整的敏捷验证解决方案与专业技术支持非常贴合我们的技术需求,在竞争激烈的智能车载芯片市场中,对赋......

汽车芯片国产化按下“快进键”,晶合集成开启车规级芯片代工(2022-04-03)
一套完整且严格的体系推进流程,可为汽车产业链提供完整的服务。 ”
目前,晶合集成已完成110nm、90nm显示驱动芯片的AEC-Q100的认证,同时晶合集成已与部分优质客户合作开展了车载芯片的研发,截止到2022......

科普:车规级芯片封装技术(2023-10-09)
电子化和智能化有望成为半导体行业新增长级,产业变革下一定会催生新的科技厂商和行业主导者。未来汽车将像手机,电脑一样成为半导体行业整体增长的第一推动力,以更先进的自动驾驶为主,智能座舱,车载以太网络及车载信息系统将孕育对半导体的新需求。
新能源汽车搭载芯片......

全面详解车规级芯片封装技术(2023-04-09)
全面详解车规级芯片封装技术;汽车芯片的基本概况
车规级半导体,又俗称的“汽车芯片”,它是一种用于车体控制装置,车载监测装置以及车载电子控制装置等领域的半导体,其主要分布在车体控制模块,车载......

深度解析车规级芯片封装技术(2023-04-26)
深度解析车规级芯片封装技术;汽车芯片的基本概况
车规级半导体,又俗称的“汽车芯片”,它是一种用于车体控制装置,车载监测装置以及车载电子控制装置等领域的半导体,其主要分布在车体控制模块,车载......

车载测试需要掌握什么技能(2023-08-31)
提高座舱 AI 算力,模拟人的思考、更懂人、感知人,从而主动精确地提供服务,座舱内部的决策运算工作也将扩展至车外,在车载芯片外建立独立感知层,由云端计算中心统一提供 AI 算力。
自动......

基于安霸CV平台的ADAS/自动驾驶全系解决方案(2023-05-25)
合作,成功推出了ADAS、DMS、OMS、CMS等量产行泊一体项目。在车载芯片系列中,CVflow实现了算力性能的行业突破,其中CV3-AD单芯片算力超越了汽车域控芯片市场最高水平的3-6倍......

汽车芯片缺货,国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
运等地缘政治事件影响下采用了激进的备货方案。
然而芯片的生产周期通常在10几到20几周不等,下单后不可能马上生产,车载芯片的产能更是要提前12个月做规划。2020年初在疫情影响下,很多汽车企业对车载芯片......

西门子S7-300PLC之间的MPI通讯(2023-05-04)
“1”的时候发送数据
C0NT:保持通讯,(是否使用这个SFC68进行发送),常为“1”
DEST_TD:通讯对方的地址
VAR_ADDR:对方接收数据的的缓存区(把要发送的数据放到对方的什么......

高可靠性PHY车载芯片知多少?(2024-04-23)
高可靠性PHY车载芯片知多少?;最近,小米SU7成了各大网络热门话题,不光因为酷炫的造型,更因为其各种智能化的操作。
图片来源:小米汽车随着汽车电子化、智能化的迅猛发展,汽车......

芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新(2023-12-04 09:33)
行和真实使用场景一致的系统级软硬件联合仿真和调试,提升系统级应用环境下软硬件协同表现,降低芯片在整车应用过程中的风险。芯擎科技研发高级副总裁杨欣欣博士表示,“芯擎坚持以用户体验为导向,从系统创新出发来设计智能车载芯片......

芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新(2023-12-04)
坚持以用户体验为导向,从系统创新出发来设计智能车载芯片。这和芯华章的系统定义芯片技术方案理念不谋而合。芯华章完整的敏捷验证解决方案与专业技术支持非常贴合我们的技术需求,在竞争激烈的智能车载芯片市场中,对赋......

紫光国微可转债发行完成 加码高端安全芯片和车载控制器芯片(2021-06-17)
数字化、智能化、网联化水平,进而推动车载芯片关键技术和产业落地进程。此次对于车载高端控制器芯片的研发,基于公司深耕安全芯片的技术和资源积累,进一步实现公司多元化的市场布局,提升......

EEWorld 专访 KLA 汽车部门:如何满足车载半导体新要求(2023-02-15)
数量也将显著提高。 2.车载半导体有何要求?这将对芯片检测、计量和制造有何影响?消费者期望汽车可靠性好。每块车载芯片均需满足这一要求,尤其是关键任务和关键安全系统中的芯片。汽车芯片......

EEWorld 专访 KLA 汽车部门:如何满足车载半导体新要求(2023-02-14)
计普通汽车中的半导体数量将翻倍,电动汽车中的芯片数量也将显著提高。
2.车载半导体有何要求?这将对芯片检测、计量和制造有何影响?
消费者期望汽车可靠性好。每块车载芯片均需满足这一要求,尤其是关键任务和关键安全系统中的芯片。汽车芯片......

EEWorld 专访 KLA 汽车部门:如何满足车载半导体新要求(2023-02-15 09:52)
数量也将显著提高。 2.车载半导体有何要求?这将对芯片检测、计量和制造有何影响?消费者期望汽车可靠性好。每块车载芯片均需满足这一要求,尤其是关键任务和关键安全系统中的芯片。汽车芯片......

这家初创企业最快明年供应7纳米汽车芯片 由台积电代工(2021-03-31)
通科技是一家成立于2016年的汽车智能化科技公司,由李书福和沈子瑜共同创立,聚焦车载芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数据及车联网云平台等核心技术产品。
作为一家初创公司,亿咖通科技曾在4个月......

车载芯片供给度低于10%(2022-12-21)
车载芯片供给度低于10%;
据业内信息,在之前举行的全球智能汽车产业峰会中,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,现在汽车芯片国内的供给度还不到10%,也就是每一辆汽车90%以上的芯片......
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;ASC香港电子有限公司;;ASC(香港)电子有限公司,主要从事于电子元器件, 集成电路,内存,二三极管或偏冷门的元器件销售,国内主要以供应DVD 车载芯片系列, 主要型号有如下: EN25T80
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;金和通包装机械经营部;;星瑞昶高压鼓风机:(英文名:Star Rachel Chang High-pressure blower),在设计条件下,吸/吐风压力为5kPa~65KPa,流量