资讯
辅助驾驶功能的分级(2023-07-11)
居中保持
泊车功能包括全自动泊车。
做到这些，整车厂就会宣传车辆具备“L2辅助驾驶功能”。一般市面上十至十五万级的车型都会配置。便宜一点的例子比如吉利帝豪S[2]这种十万级车型也有（你没看错，现在十万的车型就有辅助驾驶......
自动驾驶域控制器的来龙去脉(2023-05-25)
偏离辅助
LCC车道居中保持
泊车功能包括全自动泊车。 做到这些，整车厂就会宣传车辆具备“L2辅助驾驶功能”。一般市面上十至十五万级的车型都会配置。便宜一点的例子比如吉利帝豪S[2]这种......
关于遥遥领先的“智能驾驶”，这些问题你应该要了解(2023-10-10)
不再主动提及这个等级划分了。
这容易导致一部分，了解L2级辅助驾驶的用户，得出这样的推论：
领航智驾是以L2级辅助驾驶功能升级而来的产物——领航智驾>L2——领航智驾=L3级自动驾驶。
可事实上，目前的领航智驾功能，均要......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
。L2 级是拥有部分自动化功能，针对方向盘和加减速多项提供驾驶支持。目前智能汽车上配备的辅助驾驶功能包括了车道保持系统（控制车道居中行驶）、自适应巡航系统、主动刹车（控制加减速）系统等等，一些......
春节过后，智驾可能成为新刚需(2024-02-28)
ACC自适应巡航，自动跟车、自动泊车等，大多数支持L2级辅助驾驶车辆具备前两种功能。而值得注意的是，从社交平台上的一些评论和笔者身边自驾人群的反馈，他们对于好用的智能驾驶好感度有所提升。主要......
大火的辅助驾驶发展到哪一步了？(2024-01-23)
目前为止，已经走向我们生活的L2+辅助驾驶已经发展到哪一步了？真正实用的功能又有哪些呢？
1、自动驾驶的初级阶段——辅助驾驶
辅助驾驶系统(ADAS)是智能汽车的重要构成，是利......
【域控制器】两万字综述智能驾驶域控制器(2024-08-14)
的供应商具备一定竞争优势。
L2 级智能驾驶功能渗透率快速提升
L2 级智能驾驶功能渗透率快速提升 2021 年8月，工信部提出《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准。《标准》按“是否......
汽车智能化发展重要环节之智能驾驶域控制器(2024-04-17)
量较大的供应商具备一定竞争优势。
L2 级智能驾驶功能渗透率快速提升
L2 级智能驾驶功能渗透率快速提升 2021 年8月，工信部提出《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准。《标准》按“是否存在设计运 行范......
智能驾驶域控制器综述(2024-04-11)
渗透率快速提升L2 级智能驾驶功能渗透率快速提升 2021 年8月，工信部提出《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准。《标准》按“是否存在设计运 行范围限制”等六要素对驾驶自动化等级进行划分。其中L2级自动驾驶......
2023年全球L2+辅助驾驶市场竞争格局解析(2024-01-02)
供给加速以及政策落地共同促成中国l2+市场实现销量与市场渗透双增长；
城市场景L2+辅助驾驶功能落地，是消费者提高对辅助驾驶接受度的关键原因；
新能源汽车普及率是约束德国与美国L2+市场增速的主要阻碍；
在中国自主企业，以及......
四维图新与宝马签署自动驾驶地图许可协议(2023-02-13)
方面通过车企头部订单，有望为四维图新拉动更多的项目。
图片来源：四维图新公告
去年，宝马和HERE Technologies展开合作，使用HERE提供的高清实时地图，以实现可脱手的L2+自动驾驶功能。实际......
盖世汽车研究院：NOA搭载量未来将达数百万(2023-02-22)
的新车则增加了激光雷达传感器，作为增强车辆感知能力的方案。
对于更高阶的智能辅助驾驶功能，由于目前高等级自动驾驶相关的法律制度还有待完善，且技术难度较高，L2+ ADAS目前仍多搭载于高端车型，搭载......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
领域，L3级以及更高级别的自动驾驶商业化进程正驶入“快车道”。
当前，智能驾驶功能快速上车，L2级辅助驾驶技术已经成熟，市场对更高级别智能驾驶的需求正在逐步增大。有数......
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了(2024-08-09)
市场上如 L2+、L2.5 或 L2 advanced 层出不穷。但 L2+不是正式的 SAE 分类，各制造商对其定义和功能有所不同。从 L0 的无自动化到 L5 的完全自动驾驶，L2+只能代表在部分自动驾驶基础上向更高级别自动驾驶......
不用激光雷达高精地图，智驾科技纯视觉方案实现高速/城区NOA(2023-12-06)
%。
在L2级高级辅助驾驶与L3级有条件自动驾驶之间，还要经过L2+、L2++等阶段。目前造车新势力、华为等公司重点布局的高速NOA和城区NOA就属于这个阶段。相比L2，L2+、L2++的技......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
有智能化水平的产品会跑在路上。”辛国斌表示。
图源：商汤官网
此外，工信部方面5月中旬曾透露，《智能网联汽车标准体系指南》即将正式发布，加快制定十多项重点急需的标准，其中就包括支持L3级以上自动驾驶功能......
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+(2024-01-24)
汽车，但现在转向开发一款功能较少的电动汽车，将自驾技术也由L4降至L2+级别。
报道称，苹果公司在放弃无人驾驶计划后，新的目标是开发一款具有L4级自动驾驶功能的汽车，让汽......
智能驾驶驱动汽车半导体飞速增长(2023-04-23)
的需求非常迫切，加上部分国家已经开启L3/L4级自动驾驶功能在封闭、半封闭和低速场景下的测试应用，高算力的自动驾驶芯片必然会迎来比以前更为广阔的市场空间。当前汽车所需算力可根据车内传感器采集到的数据量综合推算出来，L2......
自动驾驶仿真科普文之三：较低和较高等级自动驾驶仿真测试的差异是什么？(2022-12-19)
做过足够里程的仿真才能上路。
某主机厂仿真专家说：通常，自动驾驶公司做L4仿真的能力更强一些，而第三方仿真公司做的仿真则以L2为主。那么，两个阶段的仿真的具体差异有哪些呢？
01、功能边界
轻舟智航仿真专家
L2的产......
ADAS域控季报：L2+及以上ADAS域控主芯片市场份额(2023-07-23)
六个季度和未来五年的市场规模预测。
L2+、L2.5、L2.9的定义如下：
2023年Q1，中国乘用车市场（不含进口车）配置L2+及以上自动驾驶功能车型销量达到36.0万辆，同比增长68.2%。这36.0万辆L2......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
，国内自动驾驶芯片市场格局有何变化？国产自动驾驶芯片取得了哪些进步？2024年呈现什么样的发展趋势？本文将为大家进行解析。
01、市场规模复合增长率达两位数
目前，自动驾驶技术正向L2+级功能......
安霸扩大自动驾驶人工智能域控制器系列 提供最广泛的软件兼容人工智能性能范围(2024-01-12)
停车等主流L2+级功能集。此外，CV3-AD655还支持具有城市自动驾驶功能的高级L2+（也称为L2++），并支持其他摄像头、雷达和其他传感器。
凭借之前发布的针对L3/L4级系......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
所提到的芯片，传感器和算法，大大抬高了使用成本，想要体验到完整的辅助驾驶功能价格基本突破30万元大关，超出了一般人的考虑范围。另一方面限制在于则在于技术路线上，当下的自动驾驶功能主要依赖于高精度地图，余承......
大疆车载-全新一代智能驾驶解决方案(2023-09-01)
光雷达依赖”实现了包括城区记忆行车（32TOPS）/ 城区领航驾驶（80TOPS）在内的L2+智能驾驶功能。与此同时，该纯视觉辅助驾驶系统也支持扩展毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、高精......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点，且自动驾驶功能包含了国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点，且自动驾驶功能包含了国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的3级驾驶自动......
整车操作系统来了？奔驰发布MB.OS规划(2023-02-27)
将为奔驰带来可观的收益提升。
以下，我们具体来看奔驰关于MB.OS都说了些什么。
在操控层面，MB.OS对全车功能的操控包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。目前我们提及最多的便是智能驾驶与自动驾驶功能......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
文西的手电筒也成了人们有目共睹的“鸡肋”发明，恰如现在的L3级别自动驾驶功能。
近年来，智能化的加速让自动驾驶的概念彻底爆发，但目前的自动驾驶仅处于L2级别，L3级别自动驾驶却迟迟无法上车，许多国家和地区也拒绝开放此功能......
关于自动驾驶运行设计域(ODD)介绍(2023-05-16)
测试主体在安全性自我声明中，必须包括自动驾驶功能对应的运行设计条件（ODC）说明，包括运行设计域(ODD)、车辆状态和驾驶人状态等；以及道路测试车辆运行设计域（ODD）与拟进行道路测试路段、区域内各类交通要素对应关系说明。
2......
雷诺发布自动驾驶战略：个人车辆聚焦L2和L2+(2024-05-16)
集团专注于L2和L2+级别的驾驶辅助系统，具体功能包括情景巡航控制、车道保持辅助以及即将推出的自动超车技术等。
雷诺集团认为，这些系统在市场上处于领先水平，能有效提升驾驶的安全性和舒适性。但在......
历时10年，苹果自动驾驶到哪一步了？(2023-04-03)
意味着，相较L4级以上的高阶自动驾驶功能，聚焦于L2、L3级辅助驾驶功能，显然更加适合企业们的商业化应用需求。
除此以外，虽然苹果在芯片及处理器上技术一流，但在汽车制造方面显然是完全没有经验的。也就......
基于实时嵌入式系统的自动驾驶系统HiL测试平台(2024-06-07)
FSD这一类的自动驾驶功能模块是纯软件的，可以与硬件解耦，实现跨车型兼容和OTA远程升级，就像手机APP一样方便，而就是这样的类似手机APP的汽车APP，定义了汽车的智能化程度。
在软......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
简称“通知”）。通知指出，遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点；对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点。
通知中，智能网联汽车搭载的自动驾驶功能......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
属于L2+级辅助驾驶功能，整体装配率偏低，其配套车型主要集中在32万元以上的新能源车型中；目前新能源乘用车已经有超三分之一配置了APA自动泊车功能。各类新技术正在助推城市NOA加速落地。
中国......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》公开征求意见，到今天正好过去一年多的时间。
在公开征求意见稿中，明确了智能网联汽车搭载的自动驾驶功能方面，包括L3级驾驶自动化，即有条件自动驾驶车辆，和L4级驾驶自动化，即高度自动驾驶......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》公开征求意见，到今天正好过去一年多的时间。
在公开征求意见稿中，明确了智能网联汽车搭载的自动驾驶功能方面，包括L3级驾驶自动化，即有条件自动驾驶车辆，和L4级驾驶自动化，即高度自动驾驶......
算力“狂飙” 飙不出自动辅助驾驶(2024-07-30)
算力是升上去了，但自动驾驶功能却并没有因此变得更加智能和先进。这也就意味着，算力并不能堆出自动驾驶。目前市面上的主流智能辅助驾驶系统基本在L2~L3之间，L4级别的汽车还未大规模量产。而数据显示，L2级别的自动驾驶......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
可以达到L2.5级自动驾驶。
小编曾经开过一段时间现款的奔驰E320最高配，它也可以实现L2级自动驾驶，我个人觉得在比如外环路、高速公路等这些理想路况下还是比较好用的，非常靠谱，也非常省心。但是在拥堵的市区就不适合使用自动驾驶功能......
NOA还能怎么卷？丨请回答2024(2024-02-09)
增强消费者对系统的信任，激发对自动驾驶功能更高频次使用的需求，才能最终实现大规模量产应用。
当然，安全还是最终的本质要求。理想汽车公关总监余巍认为安全是更重要的，除了可用范围以外，要极大地提升安全性。
高阶......
国内首款！大算力自动驾驶芯片华山二号A1000已量产(2022-04-25)
今年实现量产上车，实现L2-L3级别自动驾驶的功能。
随着智能新能源汽车产业的快速发展，自动驾驶功能已经逐渐成为新款上市车型的标配，而车规级大算力芯片将成为实现自动驾驶功能的基础。业内......
智能驾驶临近iPhone时刻，L3落地需要「利器」(2024-01-02)
信部此次通知发布之前，L3 自动驾驶首先花落海外。
德国开全球先例，宝马、奔驰等一线老牌车企先拿到了准入许可：
2022 年，在高速公路上有条件地对奔驰 L3 级自动驾驶功能开放。
随后，宝马获得德国 L3 级自动驾驶功能......
CV3 域控芯片家族又添两员！各档规格完整覆盖，软件功能全面兼容(2024-01-16)
-AD 汽车 AI 域控芯片系列的最新产品：CV3-AD635 和 CV3-AD655。新发布的 CV3-AD635 高效支持多个摄像头及毫米波雷达，可实现主流的 L2+ 自动驾驶功能，如高速公路自适应巡航和自动......
“芯片公司，当好Tier 2”(2022-12-11)
卷全球。乘着新能源的大潮，汽车这一极具象征性的工业产品，正加速向着智能和网联化转型。
在2022年临近结束、2023年即将拉开帷幕的时间点上，提供自动驾驶功能与搭载智能座舱，正成......
智能辅助驾驶趋势展望(2023-06-07)
智能辅助驾驶趋势展望;6月6日，2023江淮汽车智能网联与线控底盘论坛上，盖世汽车研究院副总监张志文表示，消费者对自动驾驶功能较高的需求，政策对城市领航辅助驾驶落地的推动，加上辅助驾驶供应链逐渐完善都在推动国内智能辅助驾驶......
中国车企全球扩张和国内车规芯片市场机遇(上篇)(2023-06-19)
产品，L2级辅助驾驶功能将快速在15万级主流市场中落地。
尽管目前国内自动驾驶芯片虽与海外厂商存在差距，但在整体技术路径仍在探索，自主芯片公司持续提升芯片算力，以及对于自动驾驶芯片来说，算力......
2024年大疆要在智能驾驶领域掀桌子(2024-04-01)
配置能够实现城市领航等多种 L2 + 智能驾驶功能，无需高精度地图或激光雷达的支持。「7V+100TOPS」配置有望让价格在15万元左右的乘用车都能拥有全国范围内的城市领航功能，这将极大加速高级智能驾驶功能......
Valeo为何坚守着LiDAR？(2024-02-21)
员是否有能力重新控制车辆。”
当某些自动驾驶功能证明了其安全性后，该行业就可以提供一系列车载服务，包括视频或电话会议。Nouvel说：”这是一个将得到长足发展的市场。”DMS现在是一个很大的市场，但汽......
连续拿下多家车企定点，这家自动驾驶公司有何实力？(2023-01-03)
快速适配各种车型以及满足主机厂的多样化需求，AutoBrain在原来L4级自动驾驶的大框架下，不断将功能模块进行裁剪与优化，并且构建了非常丰富的产品功能库，涵盖L0到L2+甚至是L4的相关智能驾驶功能。基于......
CV3域控芯片家族又添两员！各档规格完整覆盖，软件功能全面兼容(2024-01-16)
高效支持多个摄像头及毫米波雷达，可实现主流的 L2+ 自动驾驶功能，如高速公路自适应巡航和自动泊车，符合 GSR2 和 NCAP 标准。此外，CV3-AD655 还支持更高等级的 L2++ 和城区自动驾驶功能......
特斯拉推送最新 OTA 更新，为更多用户提供 FSD Beta V12.3 辅助驾驶功能(2024-03-19)
了智能机召唤、自动泊车、NOA 等功能，目前这两大类别产品可以在中国地区使用，前者免费，后者售价为 3.2 万元。最高级别的是 FSD，主要功能包括导航辅助驾驶（NOA）、自动变道、自动泊车、智能......
相关企业
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
继电器,该产品在市场上得到广泛的应用.涉范围:消费类、通讯类、家电类,工业自动化类,汽车类,办公自动化等继电器产品全系列。 随着中国电子产业的迅猛发展以及公司对高科技技术的高度重视.公司
是总公司，东莞广州有分公司，深圳东莞办公司有五百平方，广州是一千平方. e网打进详细功能包括：主动接待 客户管理 决策建议 产品管理 后续已升级的功能包括：火眼金睛 护心镜 仙人指路 千里传音
;义乌市美捷伦包装机械商行;;义乌市美捷伦包装机械商行位于中国义乌市稠州西路391号，义乌市美捷伦包装机械商行是一家多功能包装机、半自动捆扎机、全自动捆扎机、吸塑封口机、吸钻机、烘钻机、推盘
，TQ2-L2-5V，TQ2-L2-12V，TQ2-L2-224V，TQ2-L2-48V，TQ2SA-L-5V，TQ2SA-L-12V，TQ2SA-L-24V，TQ2SA-L-48V，TQ2SA-L2
;上海钦定包装机械设备有限公司;;包装机 食品包装机 茶叶包装机 自动包装机 多功能包装机药品包装机 茶叶包装机 颗粒包装机 炒货包装机 饼干包装机 化妆品包装机 瓜子包装机 坚果包装机 食品
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