资讯
“龍鹰一号”迎来出货量20万片里程碑，助力首搭车型成为爆款，众多搭载车型陆续上市(2023-12-26)
个季度智能座舱芯片需求和上车量平均计算的前提下，芯擎科技估算“龍鹰一号”上车首季度对自主品牌汽车座舱芯片渗透率即占8.6%，2024年预计会继续提升。
“龍鹰一号”实力超群，实现国产替代的高端升级
在搭载车型的性能表现方面，根据......
国内首款！全国产自主可控高性能车规级MCU DF30芯片发布(2024-11-11)
架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，已通过295项严格测试。
同时，DF30芯片适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统，可广......
与「高通」最像的芯片公司出道，杀入主流智驾芯片市场(2023-12-14)
的第二颗芯片M76H也在年初已经回片了，现在正在车规认证当中。国产自主品牌汽车的高速增长，确实提供了很好的机会。除了国产的自主品牌之外，我们希望在不久的将来能够打入国际大厂，和国际企业同台竞技。
......
四维图新旗下杰发科技荣获中国汽车芯片创新大赛“最具影响力汽车芯片奖”(2022-12-21 14:00)
行业专家的高度认可。
图:中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会-线上会议
四维图新旗下杰发科技作为国内为数不多、一直专注于汽车芯片设计及相关系统解决方案开发的国产自主品牌汽车芯片厂商,自主......
智能创新，共创卓越——FOSAN富信电子&Mach数科ADOS-增长战略启动会召开(2023-12-11)
电子集团董事长郭颜桂对企业增长战略目标在集团及公司战略发展层面的重要性进行了阐述，其中电阻事业部富捷电子作为一家通过4年发展以贴片电阻国产自主品牌标杆性企业快速在电子元器行业拥有一席的企业，要想......
一季度中国电动车市场强势增长，比亚迪排名第一！(2023-06-29)
、日产、BBA 等国外品牌合计市场份额同比下降 4%。”
与此同时，其他外国品牌一直在努力与国内自主品牌竞争，而像、长城以及吉利等中国自主品牌汽车正在走出国门，在欧洲、拉丁......
东风系智新半导体IGBT模块出货量已达数万只(2022-02-17)
产能的二期产线，到2025年达到120万只，全力支撑‘十四五’东风公司100万辆新能源车的销售目标。
据悉，2019年6月，东风公司携手中国中车，两大央企在武汉成立智新半导体，开始打造国产自主汽车......
国产发动机为什么落后？差距在哪里？(2016-10-11)
国产发动机为什么落后？差距在哪里？;最开始喷子们说自主品牌造不出“像样子”的发动机，现在又开始喷那些“像样子”的发动机还是落后于国外品牌。
发动机身为汽车的“心脏”，很多......
车机的内部硬件结构有哪些(2024-06-06)
车机的内部硬件结构有哪些;如今，大多数汽车都有车机，负责汽车座舱内的娱乐、联网、控制空调座椅等功能，也有人称之为座舱域控制器、多媒体系统等。近期，我们在研究了某品牌汽车的车机时，发现......
昔日辉煌不再，又一车企破产重整...(2022-01-13)
昔日辉煌不再，又一车企破产重整...;国际电子商情13日获悉 国产老牌车企——港股华晨中国(华晨汽车集团)于本周三晚间发布公告称，附属公司华晨雷诺金杯汽车有限公司（下称“华晨雷诺金杯”）的重......
汽车产业将经历一场突破式的创新变革(2022-12-10)
第三方测试评价的服务平台，推进产学研用的协同创新。
随着国家对自主汽车工业发展的关注和支持不断深化，自主品牌汽车向上突破，向前发展的道路正在日渐广阔。而电动化、智能化、网联化等新技术的应用和研发，正在全面提升中国品牌汽车......
汽车三大件中，为什么“底盘技术”最难？(2024-11-25 12:35:29)
汽车三大件中，为什么“底盘技术”最难？;
在汽车的三大件中，发动机的研发难度最小，所以自主品牌最早实现了突破；变速箱的难度适中，早期的国产车严重依赖ZF和爱信，直到......
国芯科技与英创汇智结缔战略合作，携手推进新能源汽车线控底盘产品技术提升和芯片国产化(2024-01-31 15:55)
驾驶芯片和智能传感芯片等12条产品线进行全面布局，并已实现产业化。中高端汽车电子MCU芯片应用于比亚迪、上汽、长安、奇瑞、吉利和东风等著名自主品牌汽车。国芯科技一直积极关注线控底盘技术的发展，准确......
国芯科技与英创汇智结缔战略合作，携手推进新能源汽车线控底盘产品技术提升和芯片国产化(2024-01-31)
驾驶芯片和智能传感芯片等12条产品线进行全面布局，并已实现产业化。中高端汽车电子MCU芯片应用于比亚迪、上汽、长安、奇瑞、吉利和东风等著名自主品牌汽车。国芯科技一直积极关注线控底盘技术的发展，准确......
勇做国产存储“排头兵”，铨兴科技将亮相“2022存储产业趋势峰会”(2021-11-09)
的专利技术成果转化能力，公司的核心运营团队深耕半导体存储行业25年，从代理知名品牌存储产品，到成立自身的研发智造中心，创立国产自主品牌“QUANXING铨兴”，成为信创会员，已完成国产......
马斯克有多“抠”，特斯拉就有多“横”(2022-12-29)
市场份额。
昨天，中国汽车工业协会秘书长助理许海东在接受记者采访时说到：“特斯拉降价及在中国建厂，对中国自主品牌汽车来说是一个很大的冲击。由于特斯拉良好的品牌效应及营销能力，如果......
宝马奔驰“结盟”，双方共建超级充电网络，这事靠谱不？(2023-12-05)
用户带来更优质的电动出行体验，对这两家的新能源发展可以起到一定帮助。
不过，宝马和奔驰的合作，要面临自主品牌的强力挑战：最近，长安、吉利就先后加入蔚来换电阵营；作为全球第一个全面布局800V超快充网络的品牌......
消息称美国拟禁止在自动驾驶汽车中使用中国软件(2024-08-05)
政府计划提出一项新规，禁止搭载 L3 及以上自动驾驶系统的车辆使用中国软件，这实际上也将禁止中国自主品牌汽车在美国进行道路测试。报道称此举是出于对国家安全的考虑，美国政府担心使用中国软件的智能汽车......
智能汽车卷性价比，芯片可以卷什么？(2023-08-25)
芯片企业正在告诉市场，智能汽车芯片技术可以这样「卷」。
01 、本土实力厂商打破垄断，推动智能汽车芯片国产替代
汽车智能化浪潮加速，自主品牌正在超越合资品牌，成为推动中国汽车市场转型的驱动力。
数据......
三证齐发，TÜV南德助上汽大通通过国际智能网联汽车核心安全认证(2023-10-16)
为其后续在智能网联技术上的创新及持续迭代提供了关键支撑，更为上汽大通深度开拓海外高势能市场保驾护航。汽车行业正在智能电动的变革浪潮中加速蝶变，TÜV南德作为这其中的重要参与者，凭借自身可信的资质与专业优势，全力支持自主品牌汽车......
三证齐发，TUV南德助上汽大通通过国际智能网联汽车核心安全认证(2023-10-17 09:37)
为其后续在智能网联技术上的创新及持续迭代提供了关键支撑，更为上汽大通深度开拓海外高势能市场保驾护航。汽车行业正在智能电动的变革浪潮中加速蝶变，TÜV南德作为这其中的重要参与者，凭借自身可信的资质与专业优势，全力支持自主品牌汽车......
自主汽车电子供应商，变了(2022-11-24)
公司董事长 陈泽坚博士
诚如埃泰克，成立至今，其已成长为自主品牌头部汽车电子零部件供应商，年供应汽车电子产品1500万+。且据陈泽坚博士透露，近几年，埃泰克销售额持续冲高，几乎每年都按照50%左右......
车上的无线充电是什么原理(2024-07-05)
充电目前在手机中已经全面普及，汽车中控上的手机无线充电成为常见配置，但电动车使用无线充电的寥寥无几，无线充电技术原理是什么?都有哪些品牌在开发?哪个自主品牌已经量产，下面我们来详细解读。
什么......
即将开幕！2023第三届汽车智能底盘大会(2023-11-10)
来在智能底盘赛道中，国产自主品牌迅速崛起，带动上游零部件国产化率持续提升，线控制动、线控转向、主动悬架和域控等各细分技术领域的产业化探索进程成绩斐然。目前，国内线控制动的技术储备已相对成熟。未来4-5年，其装......
新时代汽车产业转型升级的突破口、未来战略的制高点(2022-12-09)
的智能网联出行体系。
在工业方面，我国总体水平处于国际领先职位，自主品牌市场份额逐年提高，要害零部件供应能力显着增强，汽车工业系统日渐完善，电池、电机、电控及整车具有较强的国际竞争力，这为智能汽车......
国产车笑了 丰田考虑外销动力总成(2016-12-19)
并没有透露具体的时间表，同时也没有明说究竟会提供给哪些厂商。
但不管怎么说，既然丰田松口了，对部分国产车来说可是个好消息，尤其是那套混动系统，不少自主品牌应该都是垂涎已久。
责任......
从生产自主品牌连接器到跻身全产业链解决方案供应商(2022-02-15)
从生产自主品牌连接器到跻身全产业链解决方案供应商;
管天娃, 京北通宇连接器事业部总经理(图右)
在新冠疫情和中美贸易战的双重压力下，2021年的元器件供应形势依旧复杂，各大......
黑芝麻智能完成C＋轮融资，C轮与C＋轮累计融资超5亿美元(2022-08-08)
产业格局重构，中国自主品牌车企跻身领先位置，而包括芯片在内的本土生态体系是中国车企打造竞争力的有力保障。
专注于大算力自动驾驶计算芯片与平台技术的黑芝麻智能，拥有汽车与芯片行业的复合型团队、开放......
AUTOSAR平台研究：国产基础软件+芯片全栈方案加快量产(2024-02-22)
AUTOSAR AP打造智驾软件也实现了量产应用，且不断增多。除大众ID系列智驾域控采用AUTOSAR AP基础软件外，2022年以来，也存在着多款自主品牌汽车车型智驾方案采用AUTOSAR AP方案......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
前五的依次为比亚迪、吉利、一汽大众、奇瑞与上汽大众，其中比亚迪以31.2万辆的月销量断崖式领先，理想汽车以5.1万辆的销量排在第十位，成为唯一进入前十的造车新势力。此外，除了大众与丰田外，其余品牌皆为国内自主品牌......
ADAS供应商Mobileye成立上海嘉定技术测试中心(2023-03-14 11:18)
与广大合作伙伴的通力协作及不懈努力，Mobileye获得了来自12家中国自主品牌汽车厂商的24个项目定点，并且，与2021年相比，Mobileye中国区业务营收增长率超过100%。凭借实质性技术进步以及与中国汽车......
车载T-BOX原理及发展历程(2024-03-21)
供应商存在较高的壁垒。目前外资车、合资车的T-BOX供应被博世、LG、法雷奥等外资厂商垄断。自主品牌汽车的T-BOX细分市场原来亦为外资厂商所垄断，但随着国产T-BOX厂商......
东风公司1-4月销售汽车84.9万辆，同比增长24.7%(2024-05-07)
东风公司1-4月销售汽车84.9万辆，同比增长24.7%;5月6日，东风汽车官微发文称，2024年1月-4月整车销售量达到了84.9万辆，同比增长24.7%。其中，自主品牌整车销量达了44.6万辆......
传感器发生故障汽车有哪些症状(2023-09-07)
传感器发生故障汽车有哪些症状;汽车有许多种传感器，每一种传感器出了故障，汽车都会出现这样那样的问题。何为车用传感器？车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种......
打造“国产线控制动”名片，格陆博携新品亮相2023年上海车展(2023-04-20)
需求和投资热潮的共同作用下，国内技术提供商和整车企业都在争相发力线控底盘领域。
线控底盘由线控换挡、线控制动、线控转向、线控油门、线控悬架五大系统组成。作为线控底盘的核心组成部分，本土企业也积极在线控制动领域布局，以期打造国产自主品牌......
线控底盘的百亿蓝海：智驾“上行” 自主崛起(2022-12-10)
控底盘的发展又将给自动驾驶的场景化落地带来了怎样的机遇？线控底盘的哪些领域会率先迎来放量环节，自主品牌又将如何把握住这一时机？
结合联创汽车电子的发展历程，或许可以一窥这些问题的答案。
从EPS到......
广汽丰田裁员，外包都给 N+5？(2023-07-26)
，同比下滑 2.8%，其中广汽丰田新车销量约 45.28 万辆，同比下滑 9.48%。
近年来日系车在华销量不断下滑，上半年更是在一众合资车系中下滑幅度最大，其市场份额不断缩减，与此同时，中国自主品牌汽车......
中企在印度频遭打压？上汽集团紧急回应(2023-06-28)
集团表示，在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。今年......
我国汽车芯片制造商及车企积极布局芯片研发 全产业链共同努力补短板(2021-02-08)
次遭遇芯片短缺，国内芯片制造商及车企已意识到自研芯片的重要性，发展高精尖芯片技术已迫在眉睫。
这款自主品牌汽车自去年6月下旬上市以来，已连续七个月月销量突破万辆，其智能化水平受到不少消费者认可，用于智能座舱方面的核心芯片百分之百来自自主......
又一家国产老牌车企破产重整！(2020-11-20)
志着华晨集团正式破产重整。
曾经一哥：华晨汽车发展史
公开资料显示，华晨汽车是一家总部位于辽宁沈阳的国有大型汽车企业集团，拥有“中华”“金杯”“华颂”三大自主品牌和“华晨宝马”“华晨雷诺”两大合资品牌。该集......
MT、AT、CVT、DCT谁好谁坏该怎么选？(2016-11-25)
MT、AT、CVT、DCT谁好谁坏该怎么选？;汽车是我们生活中必备的出行工具，普及率也越来越高，同时汽车的品牌、款式、配置也趋于多样化、复杂化。一些不太懂车的买家，往往被各种配置搞得晕头转向。即使......
你怎么看AITO问界变身“HUAWEI问界”，会提升销量吗？(2023-03-13)
三个月月销量破万辆以后，就开始撞上了“新秀墙”，1月份销量仅为4475辆，环比下降55.88%，2月份销量为3535辆，环比下降21.86%。要知道，问界可是在一月份特斯拉掀起价格战以后，第一个响应的国产自主品牌......
新能源汽车后市场目前还是小众市场后期的市场潜力会更大(2022-12-12)
目前的市场保有量和占有率还不高，这也意味着，新能源汽车后市场目前还是小众市场，后期的市场潜力会更大。
智能化、网联化趋势下，自主品牌产品竞争力将持续提升。汽车智能化的最大特征是软件定义智能终端，我国以蔚来、小鹏、理想为代表的新势力自主品牌......
中国电动汽车出口量猛增，电池组比欧美便宜太多(2022-12-19)
为主要出口商。今年前9个月，该公司通过上海工厂向国际市场发运了近16.5万辆汽车。而包括雷诺和宝马在内的其他跨国汽车制造商也在出口国内制造的电动汽车，大众将于明年开始出口。
第三，中国本土电动汽车品牌......
盖世汽车研究院：车载HUD技术迭代持续升级(2023-12-14)
年9月份，HUD搭载量呈持续上升的趋势，其中W-HUD占比89.8%，仍为当前主流配置。AR-HUD搭载量同比去年增长123%，且截至2023年9月，共有25家车企搭载AR-HUD，有19家为自主品牌......
汽车核心零部件供需问题的思考(2023-02-03)
可控的供应链。
主机厂携手供应商打造自主发展生态圈以形成自主可控的 供应体系，企业之间加速协同发展合作无间，从而强化供应结构、加快自主研发、凝聚企业产品创新力量。
2.2 在核心零部件供应链变革下，中国智能电动汽车产业将会有哪些......
直击车展丨网易汽车对话四维图新梁永杰(2023-04-28)
%以上的自主品牌OEM搭载了杰发科技的芯片,这是杰发科技团队和国产汽车芯片的骄傲。未来,杰发科技将在四大(SoC/MCU/AMP/TPMS)产品线基础上,围绕汽车电子核心应用,继续......
国内自主品牌最大规模电感式传感器工厂投产(2024-06-14)
国内自主品牌最大规模电感式传感器工厂投产;日前，武汉理岩控制技术有限公司在武汉市光谷投产了国内最大的自主品牌电感式位置传感器生产基地，新工厂建成投产4条专业化传感器自动生产线，可年产450万套......
算力重塑，国产自研CPU横空出世！(2022-12-22)
算力重塑，国产自研CPU横空出世！;
作为国产自研的代表之一，龙芯目前已经全面切换到了自研的LoongArch指令集架构，做到了100%自主，因此市场拓展方面也更加灵活，除了消费级桌面、笔记......
FSD即将入华，能否为国内自动驾驶添把火？(2023-05-30)
车企向国内尽快导入包括最领先的自动驾驶技术在内的智能网联技术已经是大势所趋。如果不这样做，它们在国内就会被自主品牌拉开越来越大的差距。过往积累下来的品牌号召力也将完全不复存在。同时考虑到自动驾驶是一项需要长期积累，持续......
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