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一文了解各种能源汽车的优缺点(2024-12-10 08:14:07)
效果明显
• 动力性能强劲
缺点：
• 纯电续航里程有限
• 充电时间长
• 电池寿命......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
对应的电流。
二、充放电循环次数
磷酸铁锂电池寿命约2000次，三元锂电池约800次，动力三元锂电约800次。但是由于电动自行车中往往不是单体电池，木桶效应导致成组后第一次出现容量上的故障，时间上会提前，大约是单体寿命......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
我的理解，最终的逻辑只有一个，那就是，长寿命电池能不能提高目前的纯电车残值，继而扭转目前电动车趋缓的被动局面？
当下的现实是，同样是使用三年，纯电动车的残值只剩下30%左右，而燃油车一般还能保持在60~70......
超级电容器，后燃油车时代的完美配角(2024-09-14)
组作为动力源，由于电池寿命较短，充放电次数有限，且需要提供车辆启动时的高功率，故对电池的冲击很大。超级电容与电池组并联，可以通过充放电实现瞬时高功率起步。超级电容为纯电动汽车提供峰值电压，稳定......
新能源汽车动力电池知多少？(2024-10-14 08:10:07)
特性介绍
纯电动汽车没有发动机和燃油箱，驱动电机取代了发动机，动力电池取代了燃油箱。动力电池系统是纯电动汽车的唯一动力能源，它为整车驱动和其他用电器提供电能。动力电池是纯电动......
磷酸铁锂电池创新：电解液添加剂延长电池寿命(2024-07-17)
磷酸铁锂电池创新：电解液添加剂延长电池寿命;
磷酸铁锂电池一直以来都是电动汽车领域的重要组件，因其高能量密度而备受青睐。然而，由于低电子传导性会阻碍硬界面层的形成，导致电池寿命和性能受到限制。为了......
新能源驱动电机轴承设计应用特点(2023-06-27)
新能源驱动电机轴承设计应用特点;新能源电动汽车是近几年国家倡导开发的绿色环保、零排放新能源汽车，其中驱动电机、电池、控制器是新能源汽车的核心部件，也是新能源汽车的心脏。
滚动轴承是驱动电......
新能源驱动电机轴承设计应用特性和优势(2024-03-08)
新能源驱动电机轴承设计应用特性和优势;新能源电动汽车是近几年国家倡导开发的绿色环保、零排放新能源汽车，其中驱动电机、电池、控制器是新能源汽车的核心部件，也是新能源汽车的心脏。
滚动轴承是驱动电......
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？(2024-08-30)
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？;随着电动汽车的发展，补能作为电动汽车的最大缺点之一，如今也随着快充技术的发展逐渐改善，充电桩功率越来越大，充电速度越来越快。在很多电动......
各大车企都在用的48V轻混系统，是什么意思？(2024-07-17)
推荐考虑本田或丰田的混动车型。
二手滚动车辆的选择要慎重
同纯电动新能源车辆一样，混动车辆也搭载了动力蓄电池，因此我们在选择二手混动车辆上要格外慎重。对电池寿命严格评估检测。其次......
对电动汽车正确认知才能合理利用(2023-06-25)
看不上、拒绝购买和使用电动汽车的理由。加油时间只是几分钟的事，充电却要几个小时，买这样的车陪不起时间，不适用。
充电时间长，是电池的特性决定的，加快充电时间，意味着要增加充电功率，增加了充电功率，会带来电池寿命......
全固态电池2027年量产，丰田不赌当下赌未来？(2023-06-16)
Factory将在2026年向市场投放搭载了次世代电池的次世代BEV，并且计划2030年销售的350万辆纯电动汽车中，有约170万辆纯电动汽车是次世代BEV。
据官方的解释，次世代BEV是指包括电池、平台......
LG在电池寿命和安全性方面取得突破 可显著提升电动汽车续航里程和充电循环(2024-03-22)
LG在电池寿命和安全性方面取得突破 可显著提升电动汽车续航里程和充电循环;
LG Energy Solution的职员们在奥昌工厂展示了能提高能量密度和安全性的磷酸铁锂电池“Long Cell......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
辆驱动功率为120千瓦，百公里耗电12度，电池组36度，续航里程达到300公里。车载充电机功率15千瓦，配备15千瓦的增程系统。纯电300公里续航，增程700公里，总续航里程可达1000公里。
采用发电电动......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
拥有四大优势：一是安全性高：麒麟电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；二是可满足高压快充，4C 充电不是难事，明年即可在市场上看到；三是可极大提高电池寿命，因为......
纯电动汽动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-08)
选型匹配方案的合理性。
1 动力总成系统选型匹配计算
纯电动汽车的动力总成系统主要由驱动电机、动力电池、传动系统以及控制系统构成。其动力总成系统结构简图如下图1所示。
为了对纯电动......
纯电动汽车动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-03)
选型匹配方案的合理性。
1 动力总成系统选型匹配计算
纯电动汽车的动力总成系统主要由驱动电机、动力电池、传动系统以及控制系统构成。其动力总成系统结构简图如下图1所示。
为了对纯电动......
纯电动载货车动力性和经济型参数设计(2023-02-01)
%-10%;
通过道路试验和仿真数据对比，我们可以发现两者数据基本一致，因此可以认为前期匹配计算的驱动电机和动力电池参数是在合理的范围内。
5 结论
本文以纯电动轻型载货车为研究对象，根据整车性能指标确定了整车动力总成形式并对驱动电机和动力电池......
电动轻型载货车匹配电驱桥方案及仿真分析(2024-06-11)
值转矩设定不小于340.0 N·m。
最终结合轻型载货车实际使用工况、车辆结构、体系资源成熟度及上述性能需求参数，初步选定驱动电机参数如表4。
表4 驱动电机参数
2.4 动力电池匹配设计
纯电动汽车行驶完全依赖动力电池......
LG新能源与高通合作 将开发电动汽车电池管理系统(2024-03-12)
的效率和安全性，从而延长电池寿命，推动电动汽车行业的可持续发展。本文引用地址：在电池技术领域一直保持着领先地位，其先进的电池技术和稳定的性能深受市场认可。而作为全球知名的通信技术公司，其在......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
高压快充之下，换电还有多少生存空间;续航里程短、充电时间长，一直是纯电动汽车普及路上的两大短板。本文引用地址：随着电池能量密度的提升，CTB/CTC等创新结构的出现，700公里长续航纯电动......
电动汽车充电速度太慢？原来是这个原因！(2023-06-08)
容量下2-3小时就可以充满了。但是这种快充的方式也不是可以滥用的——首先频繁快充会折损电池寿命，其次大量电动车一起快充的话，电流会非常大，对于现有电网的压力也是很大的，甚至......
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
模化和商业化的进程中，丰田将启动试点项目，并将应对量产挑战。我们必须加速这一进程，并保持灵活性。”
目前的磷酸铁锂电池和三元锂电池，都是液态电解质，存在易燃性和易挥发性的隐患，因此固态电池在安全性、稳定性上以及电池寿命......
步步为赢，电动车产品线在全球市场上快速扩容(2022-11-30)
四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动......
新能源汽车散热主要的两种方式介绍(2024-01-25)
电机冷却系统根据驱动电机的功率可以匹配一个风扇版本、两个风扇版本。一般情况下，两个电子风扇散热量足以满足市场上常见的所有纯电动汽车。混合动力汽车由于还有发动机、涡轮增压器装置，所需电子风扇比较多，一般......
斯堪尼亚成立电动汽车充电公司(2024-06-20)
限度地提高运营效率并节省成本。该公司还表示：“通过为每个客户的运营提供可预测的能源成本和量身定制的解决方案，仓库和目的地充电还可以优化充电功率水平和充电时间安排，同时提高电池寿命和整体车辆效率。此外，由于......
车企早日盈利 是对西方陷阱论的最有力反击(2024-05-08)
电网方面的限制，也有电池寿命方面的关切，经常说大实话的马斯克去年发表过一个观点：充电功率超过350千瓦必然伤害电池。这让那些布局500、600千瓦充电桩的本土电动车企情何以堪？混动相对纯电的成本优势则来自电池......
新能源汽车主要部件及工作原理和特点解析(2024-11-09 08:01:14)
驱动方式不同 , 部分部件已经简化或者取
消 , 增加了电源系统和驱动电机等新机构。
由于以上系统功能的
改变 , 纯电动......
新能源汽车内部构造及原理介绍(2024-12-11 08:03:06)
不完善
等
缺点
。不过
随着电动汽车技术的突破，特别是动力蓄电池容量和循环寿命的提高，以及价格的降低，电动......
Syensqo在2024欧洲电池展上推出PVDF新牌号(2024-06-27)
在2024欧洲电池展上推出PVDF新牌号
（照片来源：Syensqo，PR025）
除了PVDF，Syensqo还为当前和下一代电动汽车的电芯、电池包、驱动电......
低 IQ 技术可实现更高效的电源管理(2024-01-18)
低 IQ 技术可实现更高效的电源管理;随着市场对电池供电型应用的需求继续迅速增长，低 IQ 技术可帮助在不影响系统性能的情况下延长电池寿命。本文引用地址：
关键要点
· 使用先进的功率器件和电池......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远;
一辆新能源汽车的使用寿命是多久？
考虑到更换动力电池高昂的成本，它的使用寿命，几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。
目前，尚没有标准明确规定动力电池......
新能源汽车废旧电池怎么处理？企业如何应对回收热潮？(2024-08-01)
液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。
综合性能有很大提高
近10年来,电动自行车用阀控铅蓄电池的综合性能有很大提高。以6-DZM-10电池为例。1997年,该型电池存在容量不足,2h率(5A......
1.25 万辆特斯拉汽车报告：DC 快充和 AC 慢充对电池寿命影响差别不大(2023-08-29)
1.25 万辆特斯拉汽车报告：DC 快充和 AC 慢充对电池寿命影响差别不大;IT之家 8 月 29 日消息，目前在电动汽车行业，被不少消费者和媒体共识的观点是：DC 直流电快充比较伤电池，AC......
英国从2025年4月起，电动汽车将不再免征消费税，旨在使汽车税收体系“更公平”(2022-11-29)
如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁......
纯电动汽车整车控制器的构成、原理、功能(2023-06-28)
汽车区别于内燃机汽车的重要特征就是能够进行制动能量回收，这是通过将纯电动汽车的电机工作在再生制动状态来实现，整车控制器分析驾驶员制动意图、动力电池组状态和驱动电机状态等消息，并结合制动能量回收控制策略，在满......
纯电动汽车整车控制器的构成(2022-12-19)
汽车区别于内燃机汽车的重要特征就是能够进行制动能量回收，这是通过将纯电动汽车的电机工作在再生制动状态来实现，整车控制器分析驾驶员制动意图、动力电池组状态和驱动电机状态等消息，并结合制动能量回收控制策略，在满......
芯片技术在充电桩中的应用(2023-09-14)
充电桩能够实现智能充电管理。通过嵌入式芯片，充电桩可以感知电动车的充电状态、电池容量、车型等信息，并根据这些数据进行智能化的充电调度。这不仅可以最大程度地延长电池寿命，还可以优化充电效率，减少充电时间，提高......
电动汽车四个常用BMS拓扑结构(2024-09-20)
的安全、可靠和有效运行，同时优化电池的整体效率和寿命。
电动汽车BMS分为两类，即低压（LV）和高压（HV）。低压电池管理系统（LVBMS）主要用于≤30VAC和≤60VDC的两轮和三轮电动......
汽车，包括电动卡车、越野车、摩托车以及航空航天和国防领域。公司预计电池寿命将达到或超过行业标准。
......
两大车企自研电池来了(2023-12-11)
官方介绍，该电池名称为“因湃电池”，拥有超高安全、超长寿命，并宣称“因湃智造突破行业天花板”。
据官方数据，因湃电池为磷酸铁锂电池，电池寿命可达150万公里，循环次数超4000次，整包......
ENNOVI利用先进能力对电动汽车电池模块电芯巴片的设计进行优化(2024-05-11)
ENNOVI利用先进能力对电动汽车电池模块电芯巴片的设计进行优化;我们最新的研究成果和详尽的材料测试有望提升电动汽车电池的制造效率、可靠性和环境可持续性
新加坡（2024年5月8日）——移动电......
又一车企自研电池将发布(2023-12-06)
又一车企自研电池将发布;电动知家消息，12月6日，据广汽埃安官方，其全栈自研自产电池将于12月12日正式发布，该电池拥有超高安全、超长寿命，号称“因湃智造突破行业天花板”。
从公......
1.25万辆特斯拉研究报告：快、慢充对电池寿命影响不大(2023-08-30)
1.25万辆特斯拉研究报告：快、慢充对电池寿命影响不大;一直以来，有种观点，就是电动车使用快充，会对电池造成更大的危害，建议多使用慢充，这种认知此前倒还有点道理，不过随着电池技术的革新，它是......
他励直流电机的工作原理(2024-02-22)
，我将向大家介绍新兴的纯电动汽车。电机是使纯电动汽车向前发展最重要的部件之一。因为电机产生纯电动汽车所需的电力，纯电动汽车电机的工作原理是什么？让我在下面介绍一下！
电动汽车电机简介：简介：
电动......
最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-20)
满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此艰巨的任务。小编就来告诉大家如何测试。
1）、电机驱动系统的测试
电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电，并用交流电驱动电机运转，是电动汽车的核心部分。
2）、电池......
传说这是最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-21)
驱动系统的测试
电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电，并用交流电驱动电机运转，是电动汽车的核心部分。
2）、电池充电系统的测试
电池充电系统是将外界的充电桩、充电......
马瑞利赢得全球主要汽车制造商大单 为电动汽车提供电池冷板解决方案(2024-06-04)
户携手共同打造未来出行新体验。
电池的有效热管理对于确保纯的性能和效率至关重要，因为电池是纯电动汽车唯一的能量来源。热管理影响着电池寿命、车辆续航里程、驱动系统性能和快速充电能力，是保......
一山不容二虎？上汽新电池寿命超刀片电池？(2023-12-06)
一山不容二虎？上汽新电池寿命超刀片电池？;在新能源汽车领域，电池技术一直是竞争的核心。各大车企都在不断探索和研发更高效、更耐用、更安全的电池技术。最近，上汽集团传来重磅消息，其成功研发出了一款寿命超长的微晶超能铁锂电池......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
System) 配合，BMS 的最大优势在于充电过程中，会根据电池的实时状态， 来改变电池的充电方案，其非线性的充电模式实现了在安全和保障电池寿命两大前提下 的快速充电。
BMS 的功......
相关企业
相对较低的优点。产品有软包锂离子电池、动力电池组等，产品广泛应用于纯电动轿车、纯电动客车、电动摩托车、太阳能光伏发电、风能发电、国防军事、电动自行车、电动工具、移动备用电源、UPS电源、启动电池、消费
无污染等特征。是汽车启动电源、纯电动汽车、船舶、电动自行车的最佳选择。此电池采用本公司自主研发生产的纳米纤维膜，该隔膜具有孔隙率高、透气性高、热稳定性能好、吸液量大的特征。与使用普通隔膜的电池相比，该电池
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
相对较低的优点。产品有软包锂离子电池、动力电池组等，产品广泛应用于纯电动轿车、纯电动客车、电动摩托车、太阳能光伏发电、风能发电、国防军事、电动自行车、电动工具、移动备用电源、UPS电源、启动电池、消费
;天津仁和祥科贸有限公司;;新一代电池宝 电动车电池保护神 天津仁和祥公司成功研发了新一代智能型电池宝，新产品不仅可以大幅延长蓄电池的使用寿命、激活旧蓄电池增强电池的动力，并能有效防止电池发热、发烫
修复机、蓄电池修复检测仪、电池容量检测仪、充电器检测仪、大功率充电修复仪、脉冲充电器、新一代助动车蓄电池等相关产品，充分完善了以复合式谐振脉冲为主导的组合脉冲电技术，最大幅度地延长电池寿命，同时，大成电池修复销售中心不仅修复电池
等，并广泛应用于纯电动轿车、纯电动客车、电动摩托车、太阳能光伏发电、风能发电、国防军事、电动自行车、电动工具、移动备用电源、矿灯电池、UPS电源、启动电池、消费电子等领域。 公司
关键材料、大容量动力电池和专用动力电池管理系统（BMS）等方面先进的技术基础，在电动自行车、摩托车、高尔夫球车、旅游观光车和电动汽车等领域的广泛应用，尤其是作为北京2008奥运绿色纯电动公交车配套的大容量动力电池
配合各类客户的实际需求，开发出各类电池和配套充电器。以稳定，安全，长寿命电池和充电器配合各类工业产品 我们的电池产品主要类别如下： 照明类电池，医疗器械类电池，航模玩具类电池，扩音器音响类电池，电动自行车电池
;上海鸿翔蓄电设备有限公司;;天能电动车电池容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于100％，比能量达36-40Wh/Kg； 自放电率低：采用新型合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放