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中型SUV的C10，对标比亚迪唐，后者今年上市的荣耀版17.98万起，依旧延续此前的「弱」智能配置。 坚持“全域自研”+垂直整合”，零跑汽车此前背靠大华股份，在很......
秦、比亚迪唐等车型主要采用这种电池。然而，磷酸铁锂电池的能量密度相对较低，不适合在北方等极寒地区使用。 三、镍氢电池 镍氢电池是一种绿色环保的电池，具有高能量密度、长寿命等优点。它主......
比亚迪唐 2017款唐在外形上沿用唐100的设计，保持比亚迪唐车系一贯的大气、豪华风格。作为比亚迪“542”技术......
、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机。 有些车型搭载的是前后双电机的，会采用永磁同步与交流异步搭配使用。例如比亚迪一直使用永磁同步电机，并且......
驱动电机）”这样的布局形式，比如 比亚迪唐 ( 参数 | 询价 ) 的DM-p混动，优势是三擎可以同时输出动力，性能强，而劣势就是成本高，电耗大，所以我们在很多车型上都能发现，同样的电池容量，但电......
全系列车型上，已累计装车超700万颗。 近日媒体报道称，比亚迪半导体32位车规级MCU BF7006AMXX系列产品，分别采用LQFP48和LQFP64封装，可与业界广泛使用的某品牌DZ60芯片......
半导体拥有双核触控MCU、EMC增强型触控MCU、工业三合一MCU以及电池管理MCU等。其自主研发的32位车规级MCU BF7006AMXX系列产品已经大批量应用于比亚迪汉、比亚迪唐等旗舰车型，并对......
、宝骏 E200 等。SiC-MOSFET 具有高开关频率、高效率、高功率密度等优点，但目前成本较高，主要用于中高端 B 级、C 级车，包括特斯拉 ModelY、Model 3、蔚来 ET7、比亚迪唐......
月前的3月13日晚间，韩国经济日报报道称，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model 3汽车继续供应电池，即“特斯拉不再使用比亚迪的电池”。 比亚迪与特斯拉CEO......
经济日报报道，今年早些时候，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model 3汽车继续供应电池，即特斯拉不再使用比亚迪的电池。 韩国经济日报称，特斯拉对LG能源......
给家人授权爱车钥匙；2014年，比亚迪全球率先推出手机蓝牙钥匙，实现近距离使用且不依赖网络的开锁方式；2019年，比亚迪在全球首家推出汽车NFC数字钥匙功能，这成为用户最需要、最喜欢的配置之一。 手机......
给家人授权爱车钥匙；2014年，比亚迪全球率先推出手机蓝牙钥匙，实现近距离使用且不依赖网络的开锁方式；2019年，比亚迪在全球首家推出汽车NFC数字钥匙功能，这成为用户最需要、最喜......
驾驶方面多年的技术积累，攻克相关技术难点，打造面向未来的高等级智能驾驶解决方案。 到去年3月，比亚迪与百度深化合作，比亚迪同意在其产品中使用百度自动驾驶技术，包括导航和自动泊车。目前来看，比亚迪......
乘用车的销售区域。 “六价铬”风波 就在ATTO 3即将交付的时刻，比亚迪在日本 “出事”了。 2月22日左右，日本媒体大肆报道，比亚迪在日本销售的5款纯电动客车使用了包含“六价铬”的溶剂。 “六价......
马斯克否认特斯拉不再与比亚迪合作：两家公司之间的关系是积极的;3月14日消息，近日有消息称，已决定不再使用的。在推特上回复网友时表示，媒体报道是假的。和之间的关系是积极的。本文引用地址：截自......
『全球CEO峰会』重磅演讲者：比亚迪半导体总经理陈刚谈半导体发展机遇;早前分析师预期的，由于汽车行业整体大方向颓势，比亚迪集团正寻求相关业务的分拆上市和市场化，比如比亚迪半导体以及电池业务。比亚半导体目前仍纳入到比亚迪......
这回是在玩真的，老王没开玩笑！ 横刀改纵，外凸改凹，集成度更高 在比亚迪目前的刀片电池系统中，无论是小尺寸的“短刀”还是大尺寸的“长刀”，刀片电池的单体都是在电池壳体中横向摆放，使用的是车辆的横向空间。但这......
比亚迪宣布成功打造中国汽车品牌首个零碳园区总部，新能源车使用率达 100%;昨日，比亚迪宣布成功打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。   ▲ 图源：比亚迪 数据显示，比亚迪......
刀片电池的特斯拉车辆最快可以在 1 个月内（也就是 8 月底至 9 月初）下线。从另外的消息人士处还获悉，备受关注的上海超级工厂暂时还没有使用比亚迪电池的计划。 截至发稿，比亚迪......
开启了以年为单位的技术创新迭代历程。 2010年，比亚迪自造的1.0代IGBT芯片问世，中国在IGBT技术上实现了从0到1的突破； 2014年，完成微电子与光电子部门整合； 2015年后，自研IGBT2.5芯片诞生，比亚迪开始使用......
工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时也证实了与特斯拉的合作关系，“比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品”。 　　 除了比亚迪之外，特斯拉Model 3和Model Y车型还使用了宁德时代的磷酸铁锂电池。2021年6月......
越南市场，王传福此前称，比亚迪将使用最佳技术扩展到电动汽车制造和组装领域，服务于越南市场并出口到东南亚地区。此番言论表示，越南也将成为泰国之后，东南亚地区第二个生产电动车的国家。 随着......
特斯拉和比亚迪合作？Model Y将搭载刀片电池！; 据 21ic 近日获悉，德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载磷酸铁锂刀片电池的 Model Y 后驱基础版，从特斯拉首次使用比亚迪......
计划投入1000亿元 比亚迪发布璇玑智能架构;在1月16日晚的2024比亚迪梦想日上，比亚迪集团总裁王传福发布行业首个“智电融合”的智能化架构——璇玑。璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能......
汉高低压系统的一些信息的梳理。可以看出在当前的比亚迪汉的网络架构还是相对传统的分布式架构，而且也没有大量以太网和域控制器的使用。但是在比亚迪还想系列中上的E3.0平台，即导入了四个域控制器和BYD OS，其中......
体内可以容纳更多的电解液，以延长极芯的使用寿命，同时在将多个电池连接为电池模组时，有效提高了外部空间利用率，避免电池短路或断路。 业内人士猜测，比亚迪的该电芯基于大圆柱电池进行外壳改造，且将......
-MOSFET 具有高开关频率、高效率、高功率密度等优点，但目前成本较高，主要用于中高端 B 级、C 级车，包括特斯拉 Model Y、Model 3、蔚来 ET7、比亚迪唐 EV、比亚迪汉等。根据......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片; 近日，在美国加州圣何塞举行的GTC 2024开发者大会上，英伟达宣布与进一步扩大合作，未来的比亚迪汽车将搭载英伟达 DRIVE Thor智能车机。比亚迪还将使用......
链的深度贯通，从而实现车辆状态的灵活感知、车身姿态的精准控制、车辆操控的协同执行，大幅度的提升了车辆的使用体验。 在整车智能的基础上，比亚迪带来了不少新的玩法，比如说易四方泊车，它就......
资料显示，2008年10月，比亚迪以1.71亿元收购了6英寸晶圆厂宁波中纬，将其整合到微电子产业链中；2020年3月，比亚迪半导体再次出手，以3.96亿元竞得长沙创芯名下土地使用权。 值得一提的是，前不......
项目包括新型功率半导体芯片产业化及升级项目、功率半导体和智能控制器件研发及产业化项目、补充流动资金，分别拟使用募集资金金额3.12亿元、20.74亿元、3.00亿元。 图片来源：比亚迪......
旭日大数据此前发布的2017年03月摄像头芯片出货量排行榜，国产厂商比亚迪以1639万的出货量位列于三星之后，表现得可圈可点。不过，使用酷派手机但摄像头坏了的李先生告诉记者，因为手机原装的比亚迪......
出的代号为O100EV的电动皮卡车和代号为SUV-F100EV的大型电动SUV上使用比亚迪的电池。 　　 可以看出，比亚迪电池备受海外车企青睐的背后，是其电池的核心技术护城河。其首创的磷酸铁锂刀片电池，能够......
，用户可通过比亚迪应用程序远程监控车辆状态，包括电池电量和行驶里程，还可以实现远程锁车、车辆定位及寻车，帮助用户更安全便捷地使用车辆，提升出行体验。 比亚迪借助亚马逊云科技管理车辆，确保......
应用程序远程监控车辆状态，包括电池电量和行驶里程，还可以实现远程锁车、车辆定位及寻车，帮助用户更安全便捷地使用车辆，提升出行体验。比亚迪借助亚马逊云科技管理车辆，确保......
，比亚迪以1.71亿元收购了6英寸晶圆厂宁波中纬，将其整合到微电子产业链中；2020年3月，比亚迪半导体再次出手，以3.96亿元竞得长沙创芯名下土地使用权。 值得一提的是，前不久，德淮......
市面上有不同的车内摄像头关闭方式，说明在当下，行业内还尚未对此事达成一致共识。 这里注意到，比亚迪是目前极少数使用车内摄像头盖板的汽车企业，国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，以打......
在碳罐饱和前，即使车辆在EV模式下长时间使用，也会自动启动发动机，4分钟左右即可解决问题，既不增加油耗，也不增加噪音，还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护，既合情合理，又合规合法。 比亚迪......
王传福：比亚迪第二代刀片电池即将发布;近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。在王传福看来，目前......
全球动力电池份额排名：宁德时代第一 比亚迪反超LG拿下亚军;韩国市场调研机构SNE Research发布动力电池行业报告，该报告数据基于2023年1月-5月的全球动力电池使用量。报告显示，宁德......
，比亚迪新能源汽车销量达到186.35万辆，同比增长208.64%。与此同时，比亚迪自供电池的装机量一路水涨船高。 比亚迪的虹吸效应之下，外供规模不断扩张。 一方面，由于磷酸铁锂电池无需使用......
点解决到创新技术迭代 在成本上，磷酸铁锂启动电池比起铅酸蓄电池来说，价格要高很多。但是，比亚迪却选择了不计成本，使用价格更高的磷酸铁锂启动电池，只是为了彻底解决用户在使用铅酸蓄电池时所遇到的问题。 比亚迪......
三星将开展中国电动车市场希望 全部压在投资比亚迪身上; 半导体行业观察根据《日本经济新闻》的报导指出， 15......
比亚迪半导体推出集成PFC的IGBT模块; 【导读】随着变频电器的不断推广普及，电流谐波对电网的污染问题也愈发被重视，全球范围内行业对电流谐波的控制提出了更高要求。主动式PFC电路使用......
的目标是，「在智能这一块，明年要进入行业前三」。  二、腾势以及比亚迪的智驾打法 腾势品牌的车型主打30 - 60万元价格区间，因此布局智驾是必不可少的一块拼图。  在N7上，腾势为其首搭了 比亚迪「天神......
控制器，是比亚迪自主设计、自行制造的。 类似的情况在座舱中带来了一些好处，比如腾势使用的车机芯片并非大家普遍认知的高通骁龙8155，而是一款消规级的芯片，这样做不仅BOM成本更低，而且......
比亚迪新车全系要用NVIDIA Drive Orin芯片;3月22日消息，在NVIDIA召开的GTC 2023上，NVIDIA宣布已与比亚迪达成合作。 NVIDIA表示，从明年开始，比亚迪将在其全系车辆中使用......
多控制单元的协同策略，以及对碳罐特性的深入研究，比亚迪自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术，能符合蒸发排放法规标准。 该技术实现了PHEV在碳罐饱和前，即使车辆在EV模式下长时间使用，也会......
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显;三巨头决战新能源赛道，比亚迪与吉利的技术路线各有所长。 在新能源汽车市场，吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头，不仅......
比亚迪贴身近搏宁德时代，来看看两位卷王互卷; 5月20日，德国媒体teslamag报道称，特斯拉已经在德国柏林超级工厂生产搭载比亚迪电池的 Model Y 后驱入门版。 随着......

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比亚迪有限公司
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
比亚迪股份
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
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;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
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