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集团将积极配合管理人和法院的工作安排,努力走出困境,恢复经营能力,以更好地保护和实现广大用户、员工、股东、债权人等各方的合法权益。” 威马汽车表示,预重整旨在充分发挥市场主导作用与司法指引功能,有针......
备一定的价值和潜力。”威马汽车表示,将积极配合管理人和法院的工作安排,努力走出困境,恢复经营能力,以更好地保护和实现广大用户、员工、股东、债权人等各方的合法权益,实现......
日,开心汽车宣布已与WM Motor Holdings Limited(即威马汽车)签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。 谁都没料到,仅在宣布迎来开心汽车......
BSI为威马汽车颁发ISO/IEC 27001和ISO/IEC 27701认证证书;近日,国际领先标准、测试及认证机构BSI正式授予威马汽车ISO/IEC 27001信息安全管理体系和ISO/IEC......
停工停产、资金链断!造车新势力们要凉凉?;值得注意的是,今年以来已有多家新能源车企爆出停工停产状况,包括此前递交招股书的威马汽车。这或许预示着整个中国新能源汽车行业将开启一段深刻的整合…… 天际汽车......
威马汽车倒闭创始人跑路海外?官方回应; 业内消息,近日网传破产,其创始人跑路海外......等,对此,威马汽车官方昨天下午出面进行了回应。官方表示并未破产,而且目前公司核心岗位仍然运营正常,对于不实信息及谣言将保留追究相关主体法律责任的权利。 ......
多家降至12家,且售前售后一体的4S店仅剩下5、6家。 11月21日,一封在网络流传的全员内部信显示,威马汽车CEO沈晖承认了公司生产经营情况不利的现况,他认为威马遇到的困难包括:疫情、供应......
用户提供更高效、更智能的用车体验。而V2G技术的应用也使威马汽车跨越出行工具的属性,成为储能工具。 值得注意的是,新能源车企应用V2G技术可以实现三方共赢的局面,可以保障电网的运行效率,让用户赚取一定收益,以及提升车企的汽车......
36.8%股权,成为日产公司的大股东,并组建了雷诺-日产联盟。 随后,被世人成为“成本杀手”的戈恩上任。他用两年时间,通过一系列改革,使日产汽车转亏为盈。在复兴日产的过程中,雷诺收购日产36.8%的股......
%。 2020年,华为哈勃投资了长光华芯,持股4.98%,称为公司前十大股东。 思瑞浦是华为哈勃投资成立后投出的第一家上市公司,公司上市后市值从曾经的9亿元跃升到450亿元。 汽车......
油和中石化虽然是兄弟公司,但两者之间的同行业竞争关系非常明显,让很多人没有想到的是中石油竟然是中石化的第四大股东。而在一年前的前十大股东中都不见中石油的身影,中石油忽然成为中石化第四大股东,昭示着中石化前十大股东......
比蔚来首款车型 ES8 的交付晚了 3 个月。 2019 年,凭借性价比优势,威马 EX5 成为新造车势力中的销冠车型。从企业层面看,威马汽车则紧随蔚来汽车之后,是交付量第二高的造车新势力。 值得......
揭秘比亚迪主要股东榜单(十大股东持股数、占比); 比亚迪的股东结构可是相当精彩呢。首先不得不提的是 HKSCC NOMINEES LIMITED,持股比例高达 37.72%,作为......
设计领域上市公司艾为电子获配金额1.5亿元。本次发行的最终配售结果如下: 图片来源:通富微电公告截图 值得一提的是,大基金二期将通过参与此次定增跻身通富微电前十大股东之一(本次新增股份登记完成后),而大基金一期已是通富微电的前十大股东......
最具影响力的物联网芯片产业生态圈,还将联合威马汽车产业链,打造全国首个自动驾驶公共出行示范区。 封面图片来源:拍信网......
也多次尝试“自救”,但一直都未能摆脱困境。此后,奇点汽车出现了拖欠员工工资、第五大股东转让所持全部股份、安徽子公司大股东退出、母公司约8703万元股权被冻结等状况。 现如今,被申......
清华控股持股相吻合。截至一季度末,清华控股单独持有紫光股份1349.18万股,持股比例1.29%,位居第十大股东、第三大流通股东。 除了持股数量吻合,接盘方席位曾被证明为紫光系席位。 本次......
半导体获得了不少投资机构的青睐。 截至招股书签署日,东微半导体无控股股东,实际控制人为王鹏飞及龚轶,二者为公司的共同控制人。而其前十大股东阵营中,业内熟知的投资机构上海聚源聚芯集成电路产业股权投资基金中心(有限......
利润微薄的竞争对手的生存空间,而这些竞争对手为了维持市场份额别无选择只能加入降价潮。 Alixpartners 称,价格战已经让一些中国品牌付出了惨痛代价,包括 2023 年申请破产的威马汽车......
2025年度中国汽车十大技术趋势; 11月12日,第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)正式开幕。在当天下午召开的开幕式及全体大会上,中国汽车......
入场和快速整合的优势背后,似乎也意味着较大风险。距前段时间威马汽车倒闭不久,近日又一家造车新势力被爆遣散员工闭店、新车骨折价清仓! 近日,不少高合汽车的员工表示收到了公司的内部通知:全面......
芯片的供需矛盾。 如何获取充足且“不贵”的车规级芯片,仍是各大车企的头等大事。 小鹏汽车董事长何小鹏/CEO、威马汽车CEO沈晖近期均向外界传达了这份焦虑,前者“蹭”可达鸭的热点急求芯片,后者......
),英集芯产生销售收入的产品型号约200款,对应的产品子型号数量超过3000个,芯片销售数量达到13.50亿颗。 股权架构方面,本次发行前,英集芯无控股股东,实际控制人为黄洪伟。值得一提的是,其前十大股东......
、小鹏汽车、极氪智能科技、威马汽车、路特斯科技、Lucid等企业千万台级定点车型订单。 除了E1和M系列外,RoboSense(速腾聚创)还带来多款极具竞争力的激光雷达产品和感知解决方案:RS......
5G平台的车型,包括长城汽车、蔚来汽车、华人运通、威马汽车等,接下来的12-18个月内将有更多采用该平台的汽车来到消费者身边。 高合HiPhi X搭载骁龙汽车5G平台和骁龙汽车820A平台 在自......
实状况是,梁茂汉是邓秋水引入大根精密的股东之一,「当初投资的人很多」,现在梁茂汉家族也不在大立光前十大股东名单中。」 更进一步了解,大立光监察人梁忠仁,虽然和梁茂汉家族都源自同一个彰化家族,但梁......
年度智能车十大技术方案;智能车产业的发展,除了各车企的努力外,同样离不开各供应商提供的技术解决方案。 它们是明星智能车背后的供应商,是英雄幕后的英雄,同样在为智能车时代的完全到来保驾护航。 虽然......
年度智能车十大人物;在2023年,有这样一群人,他们作为智能驾驶领域的先锋,在技术创新、行业合作方面作出了卓越贡献。 他们是企业家,是创业者,是创新领军人物,正在智能车领域引领时代浪潮。 他们......
定增完成后,大基金二期将挺进中微公司前十大股东之列,将成为中微公司持股比3.97%的第五大股东。 作为国家级别集成电路产业投资基金,大基金二期自其成立以来,已投资了紫光展锐、中芯南方、合肥......
%),后者为中国科学院微电子研究所旗下全资子公司;第二大股东为东风资产管理有限公司(持股15.23% ),后者为东风汽车集团有限公司旗下全资子公司。 图片来源:企查查资料截图 据了解,这并非东风汽车......
268亿韩元收购专门从事汽车半导体设计的公司Telechips10.93%的股份。LX Semicon将成为继Telechips首席执行官Lee Jang-kyu之后的第二大股东。 LX......
马云马化腾是打工仔?BAT背后的大BOSS竟是他们;目前腾讯、阿里巴巴市值在科技互联网圈是数一数二的了,而大家所熟知的腾讯,阿里巴巴集团背后的最大股东竟然不是马化腾和马云。 其实,像滴滴、京东......
科技股权较为分散,股东数量多达48家,其中第一大股东为上海联和投资有限公司,认缴出资额约1.6亿元,持股比例为9.47%,而小米长江产业基金此次投资金额达8549.54万元,获得持股比例5.07%,是矽睿科技的第六大股东......
紫光展锐计划融资100亿:Intel仍是第三大股东; 2月14日消息,据路透社援引知情人士消息报道称,紫光集团旗下的芯片设计公司目前正在进行新一轮的融资,计划筹集100亿元人民币,这将......
投资共发起超过70笔投资,被投资企业超过60家。 据工商变更信息最近披露的显示,哈勃投资企业新增一家半导体设备公司——北京特思迪半导体设备有限公司(以下简称特思迪)。通过本次投资,哈勃投资成为特思迪的第五大股东......
内高像素摄像头模组的主流供应商,主要提供光学镜头、应用于智能VR/AR设备以及智能汽车的后视镜等产品,曾入选“2022年《财富》中国500强”榜单,排名第494位。 合资公司的第二大股东......
控股、九智资本等。 公开资料显示,毫末智行成立于2019年,是长城汽车旗下的一家自动驾驶解决方案供应商。在毫末智行的八大股东中,保定长城控股和河北雄安长城汽车为前两大股东,分别持股35.5%和......
公司注册资本由4亿元增加至48亿元。其中,大基金二期认缴资本8.64亿元,持股比例为18%,是该公司第二大股东。 根据公告,该次增资是为进一步聚焦车载领域业务发展,加快长电科技汽车电子(上海)有限公司汽车......
,泰凌微电子完成新一轮融资,由国家集成电路产业投资基金股份有限公司(以下简称“国家大基金”)领投,昆山开发区国投控股有限公司、上海浦东新兴产业投资有限公司等共同投资。本次投资完成后,国家大基金成为泰凌微电子的第二大股东......
实控人将变更为中国华润。 而在本次股份转让完成前,长电科技无实际控制人,第一大股东和第二大股东分别为大基金和芯电半导体,大基金和芯电半导体分别持有长电科技总股本13.24%和12.79%的股份。 转让完成后,曾经的第一大股东......
集成所持有皖芯集成的股权比例将下降为43.7504%,但仍为皖芯集成第一大股东,同时公司提名的董事占皖芯集成董事会席位过半数,对皖芯集成仍具有控制权。 本次交易前后,皖芯集成股权结构变化情况如下: 图片来源:晶合......
微半导体作为国内知名的功率半导体企业,亦于2020年7月获得华为旗下投资机构哈勃科技的青睐。 企查查信息显示,目前,哈勃科技是东微半导体的第六大股东,持股比例为7%。此外,大基金旗下的上海聚源聚芯则是东微半导体的第四大股东,持股......
)有限公司发生工商变更,股东新增PICOHEART(SG)PTE.LTD.,后者持股约9.51%,成为第三大股东。同时该公司注册资本增加4.64%。 据了解,PICOHEART(SG......
国内集成电路行业第一家上市公司。2015年7月,华大半导体有限公司成为公司第一大股东,公司实际控制人为中国电子信息产业集团有限公司。 由于此次交易对方之一华大半导体有限公司(以下简称“华大半导体”)持有南京微盟41.33%的股......
项目将建设电池总部及研发、中试基地,新建中试线等,计划投资28.1亿元。 此外,值得一提的是,3月29日,国轩高科全资子公司合肥国轩通过增持成为奇瑞控股的第八大股东,持股比例1.9575%。此次增持后,合肥......
驱动芯片研发商。法定代表为张晋芳,据悉,作为欧铼德微电子的第一大股东,张晋芳也是国内知名的显示芯片设计厂商集创北方的董事长。 值得一提的是,尽管成立时间不长,但欧铼德微电子已经获得了多家投资机构的青睐,其中......
接受此次收购的 KUKA 股份总数为 3,223 万股,占 KUKA 总股本占比为 81.04%,收购前美的持有 KUKA 13.51%,经过此次要约收购,美的将持股占比提升到了 94.55%,成为后者的第一大股东......
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“公司”)成立于2010年,公司专注于存储芯片研发与封测制造,是国家高新技术企业,国家级专精特新小巨人企业,并获得国家大基金战略投资(第二大股东)。公司整合了存储介质特性研究、固件算法开发、存储......
旬之前找到候选投资者,并在6月底之前结束这轮融资,最终在国内IPO上市。据紫光展锐目前最新的股权结构来看,第一大股东为紫光集团间接控股的北京紫光展讯投资管理有限公司,持股35.23%;国家大基金一期为第二大股东......

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;海马汽车;;
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。 2007年7月,在首次券商分类监管评审中,被中国证监会评定为A类A级。 2006年12月,出资认购江苏银行股份,成为其第二大股东。 2006年8月,获准筹建华泰金融控股(香港)有限公司。 2006年7月
。 2007年7月,在首次券商分类监管评审中,被中国证监会评定为A类A级。 2006年12月,出资认购江苏银行股份,成为其第二大股东。 2006年8月,获准筹建华泰金融控股(香港)有限公司。 2006年
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