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华为自产智能驾驶芯片即将量产,特斯拉被英伟达打败了?(2023-01-17)
驾驶技术到底发展到了什么水平?哪一家的技术最打动人?让功夫汽车带大家一起看一下。
(1)“踩雷”纯视觉,特斯拉被英伟达超车
往前推两年,提起智能驾驶的代表性企业,很多人的第一反应还是特斯拉。哪怕是在2021年,已经有 小鹏P7......
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小米开始向客户交付SU7电动轿车(2024-04-09)
是最畅销的版本。该SU7车型配备双电机系统,最大输出功率为496千瓦,峰值扭矩为838牛·米。SU7 Max还搭载了两颗Drive Orin芯片,算力高达508 TOPS,从而......
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吴新宙离职之后:小鹏汽车自动驾驶的历史与未来挑战(2023-08-03)
,小鹏在G9上使用了两颗英伟达 Orin 芯片,算力将达到 508 TOPS——自此算是找到了智能驾驶迭代的方向。虽然G9还是出现了产品本身的定位问题,但是这条路线是确定的。从G9开始,到2023年的......
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清华系智驾大佬,为英伟达“救火”(2023-12-13)
只有 30 TOPS。而售价更高的理想、蔚来相应车型不少都基于英伟达 Orin 平台,单颗芯片算力 254 TOPS。但没有行业人士会认为, P7、P5实现的智驾水平会低于理想ONE等车型。
一位前小鹏......
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打破小鹏历史所有记录!全新P7+上市3小时订单突破31528台(2024-11-08)
打破小鹏历史所有记录!全新P7+上市3小时订单突破31528台;
11月8日消息,就在刚刚,何在社交媒体上激动地宣布,小鹏全新P7+上市仅3小时,订单量就突破了31528台,刷新了小鹏......
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继特斯拉之后,为何小鹏也舍弃它?(2024-09-05)
等都能清晰识别。AI鹰眼视觉方案算力释放20%,实时感知距离比上一代提升1.25倍,识别速度提升40%,延时减少100ms。
而小鹏P7+将作为全球首个搭载AI视觉鹰眼视觉方案的车型,与此同时,过往......
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消息称新款小鹏 P7 定名“P7i”:配双激光雷达,3 月上市(2023-02-20)
消息称新款小鹏 P7 定名“P7i”:配双激光雷达,3 月上市;IT之家2月19日消息,据懂车帝报道,新款预计将定名“i”,延续 G3i的命名规则。此前,该车于2月3日在欧洲首发,预计将于3月在......
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小鹏 P7i 中型轿车正式亮相:搭载骁龙 SA8155P 芯片、辅助驾驶全面升级(2023-03-06)
小鹏 P7i 中型轿车正式亮相:搭载骁龙 SA8155P 芯片、辅助驾驶全面升级;IT之家 3 月 6 日消息,上周有媒体发现,老款 P7 清库现象已非常普遍,叠加优惠 3.5 万元。同时......
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小鹏汽车:今年将推出5款新车(2023-01-29)
计划的全新车型是一款跨界SUV和一款MPV车型,而目前现有的轿车小鹏P5、小鹏P7以及SUV车型G3均会迎来改款/换代。
根据国家工信部的信息备案来看,全新的小鹏P7申报完成,外观变化不大,激光......
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迈向千T算力时代,2024智驾芯片王者之争(2024-03-27)
智驾平台,加上BEV+Transformer新范式算法逐步替代CNN,百TOPS某种程度上已成为城市/高速NOA的基础AI算力门槛。
在此背景下,英伟达的旗舰芯片Orin X成为最大受益者,例如......
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一芯N屏?Unity中国携手NVIDIA打造下一代智能座舱新体验(2023-06-21)
在线升级实现智能辅助驾驶能力在汽车全生命周期内的持续优化。NVIDIA DRIVE Orin 算力可达 254 TOPS,能够为自动驾驶功能、置信视图、数字仪表盘、车载信息娱乐以及乘客与 AI 的交......
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自动驾驶域控制器的来龙去脉(2023-05-25)
TOPS算力;
5V5R12U方案:最少需要5-10 TOPS算力;
11V5R12U方案:这就不好说了,各家差异很大,一般需要十几到一百多TOPS算力;
11V5R12+激光雷达方案:业内......
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辅助驾驶功能的分级(2023-07-11)
到传感器方案,我们可以延续将域控制器的算力需求归纳成几类:
1V1R/1V3R/1V5R方案:最少需要4-5 TOPS算力;
5V5R12U方案:最少需要5-10 TOPS算力;
11V5R12U方案:这就......
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小鹏汽车将于今年下半年在香港和东盟地区开始销售(2024-03-19)
合作,小鹏汽车将在四个市场开设品牌展厅向当地消费者销售其电动汽车,并在整个购车过程中提供专门的客户服务。小鹏汽车将于2024年第三季度在阿联酋推出G6和G9 SUV车型。P7轿车和G9 SUV将于......
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2023年智驾域控及芯片TOP10:自主、外资各有千秋(2024-02-27)
的智驾域控装机量计算,去年仅特斯拉、蔚来和小鹏通过代工配套的智驾域控就达到了805,991套,占据了接近一半的份额。
事实上,在早期的小鹏P5和P7两款车型上,其实......
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深度丨座舱芯片的“三国争霸”(2023-06-15)
Orin平台等。
英伟达[AI芯片+CUDA]的智能汽车生态架构被行业公认为全球领先,尤其是智能芯片A100尚无竞争对手。
去年9月,英伟达发布新一代自动驾驶芯片Thor,算力可达2000 TOPS......
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行泊一体,域控制器厂商的600亿新市场(2022-12-20)
、IPU04。其中:
IPU02 于 2019 年启动,基于德州仪器 TDA4 芯片,集成了行车和泊车功能;IPU03 基于英伟达 Xavier 的方案,部署在小鹏 P7、P5 上;IPU04 则搭......
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小鹏的自动驾驶芯片即将上车(2024-03-18)
可能,虽然性能优秀,但价格太高了。存储带宽最低应该也与英伟达Orin的204GB/s看齐。
大家最关注的自然是AI部分,这部分小鹏可以自研,也可以直接购买第三者的IP。AI算力就是个文字游戏,统计......
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余承东就AEB怼何小鹏,那问界和小鹏的智驾谁更安全?(2023-11-07)
购买成本更高。
智驾不是万能:发生车祸能保护车内驾乘人安全才万能!
从目前有车主使用驾驶辅助功能导致的车祸来看,2022年8月10日下午,浙江宁波机场高架上一名小鹏P7车主在辅助驾驶过程中,与前......
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座舱之王高通,抢占中阶智驾市场(2024-07-17)
,算力达到360 Tops,并计划在这一平台上量产城市NOA。但随后无论是最早定点的宝马还是毫末,均未量产基于8540的高阶智驾方案。
有采用高通智驾平台的厂商告诉HiEV,8540这代......
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芯片上车之战:主要芯片厂商在CES均宣布汽车领域的新进展(2023-01-13)
05、小鹏P7、小鹏G3新版本还有路虎发现运动版,在车机上都有一个特点,就是搭载了高通的820A芯片。
汽车智能化浪潮兴起以来,高通、英特尔、英伟达等企业,就一直希望以高算力......
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趋势|2023智能驾驶技术展望(上)(2023-01-28)
CNGP 还会拓展到上海、深圳等几座有高精地图覆盖的城市,此外小鹏 G9 以及即将亮相的新版小鹏 P7 也会实现城市领航辅助驾驶功能。
华为 ADS 的城市 NCA 明年......
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英伟达下一代汽车芯片落地合肥(2024-08-12)
。
目前,Thor的首批用户包括理想、昊铂、小鹏汽车、比亚迪等。而联宝科技生产的AD1是针对L4级自动驾驶商业应用场景的需求而规划、设计的车规级域控制器产品,拥有大算力、高安全性、高可靠性、高性......
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不用激光雷达,行不行?(2023-08-18)
理直气壮。而今年,“卷”得不要不要的Tier1和车企们,开始在激光雷达上减配,1颗渐渐成了标配,甚至“不配”。而减配的目的,当然是降成本。
所以,仅仅应用无/轻高精地图、无Lidar、百十TOPS算力......
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对标特斯拉,大模型成为自动驾驶又一「强心针」?(2023-08-15)
维的思维方式接近」。
英伟达最新一代的 SoC 芯片 Thor 的算力,高达 2000TOPS 堪称史上最强,可以全部支持自动驾驶工作流。
与之相比,特斯拉的 FSD 自研芯片的算力为 144 TOPS,仅仅为前者的 1......
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中国车企,“氪金”英伟达(2024-03-20)
X1芯片和Maxwell GPU,拥有超过1 TOPS的算力,而且可以支持计算机视觉和机器学习技术。
然而英伟达与“伯乐”特斯拉的合作仍好久不长。2019年4月,特斯拉发布了Hardware 3.0......
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四款汽车电子主机厂电子电气架构对比(2023-01-12)
领先一代的架构,搭载更高算力 SOC 芯片及更高算力利用率,小鹏G9 或成首款支持 XPILOT 4.0 智能辅助驾驶系统的量产车。
小鹏 P7 搭载小鹏第二代电子电气架构,具备混合式的特点:
1)分层域控。功能......
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2025年,中美自动驾驶芯片平分天下(2022-09-26)
开始出现偷换概念的做法,例如用所谓的AI TOPS,或者等效TOPS,来代替实际的客观算力。”黑芝麻智能副总裁丁丁认为,乘加器数量、频率赫兹等指标都可以非常客观的量化芯片的真实算力。但要以等效算力来凑TOPS数值,那就......
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纯视觉路线,卷土重来了?(2024-09-09)
训练和系统软件等方面都筑高了隐性成本。
极越整车产品负责人贾秀江曾表示,极越背靠百度,算力能达到 2.2EFlops,而仅每周进行一次纯视觉方案的迭代、训练就需要花费 2000 至 3000 万元。
当然,随着小鹏等车企自研芯片、迭代......
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智驾系统最后还能剩下几家?(2023-06-19)
系统分L1-L5五个层级,目前都处在L2层面,并且L2层面还细分为城市L2和高速/高架L2,具体来说都还处在高速L2层面。
只有小鹏和华为的智驾系统已经发布了城市L2的智驾系统,小鹏G9,P7,问界......
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从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化?(2023-11-29)
这个范围,比如 2020 年英伟达发布的针对 L2 级别市场的 Xavier 芯片,已上车小鹏 P7/P5 等车型,算力为 30TOPS;2022 年地平线发布的 J5 芯片,已上车理想、比亚......
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从依赖到自主:中国智驾芯片的崛起与未来(2024-09-09)
宣布首个车规级5nm智能驾驶芯片“神玑NX9031”成功流片。
按照蔚来对外宣布的参数,神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管。算力据称达到了4颗英伟达Orin X芯片(每颗254 Tops),也就......
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未来电子电气架构核心域控制器技术解析(2023-06-27)
一步进行渐进式的架构推进,并没有直接采用中央式架构,由此看的出来大众是那种稳中求胜的选手。
1.2 小鹏的电子电气架构
小鹏的电子电气架构最近这几年的演进非常不错,在G3采用的电子架构还是传统的架构时,在P7就升......
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舱驾一体的终极形态:从域控融合走向单SoC(2024-07-04)
/ One board。
这种设计能进一步减小域控的尺寸,同时提高座舱和SOC之间的通信效率,通过算力共享提升性能,但是对于硬件设计的能力有很高的要求。
小鹏最新的XEEA 3.5架构......
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智能驾驶未来一年的趋势秘密,都写在了 2022 八大关键词里(2023-02-01)
的行泊一体方案。
以 Nullmax 单 TDA4VM 行泊一体方案为例,在仅有 8 TOPS 的 AI 算力下,能够提供领航辅助、高速代驾辅助、拥堵跟车辅助、记忆泊车等一系列的行车、泊车功能。如今,该方......
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首发Orin N芯片,腾势追赶「智驾第一梯队」(2023-10-07)
是新一代NIVIDIA DRIVE ORIN,算力84TOPS;
其三是地平线征程3,5 TOPS算力。
不同算力的芯片,对应分别实现城市、高速NOA以及基础辅助驾驶功能。
其中基于Orin方案......
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重磅!比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
一提的是,DRIVE Thor平台的第一家客户是中国车企吉利旗下的极氪汽车。
据了解,DRIVE Thor是DRIVE Orin的后续迭代产品,单颗芯片算力高达2000 TOPS,算力升级八倍,可以......
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国产高端汽车智驾芯片引发口水战(2024-08-02)
。eTOPS中的e指的是equivalent。
因为CVflow不等同于任何GPU,这导致CV3芯片AI算力的计数单位与常用的GPU的TOPS有所不同,这里加了e,表示与通用芯片架构相比,可以......
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存算一体,智驾芯片卷向新赛道(2023-10-12)
。但随着智驾应用逐渐往高速NOA甚至城市NOA拓展,所需处理的数据规模呈现指数级增长,对算力的需求已经达到了上百TOPS。
比如小鹏G9 Max、P7i Max,以及理想L系列 MAX版车型,为支......
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四巨头围猎自动驾驶,谁将成为汽车“芯”王?(2024-01-25)
最强的专为自动驾驶打造的EyeQ® Ultra™系统集成芯片。
EyeQ® Ultra™在176 TOPS的算力下实现了能效的优化,是一款精简的自动驾驶汽车芯片。
这款......
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智驾的钱,都被谁挣了?(2024-09-13)
系列、小鹏G9/P7以及极氪007、小米SU7等多款配套车型今年在终端市场的持续热销。
值得关注的是,除了智驾域控,在智能座舱域控市场,今年德赛西威也实现了对和硕/广达的赶超,以390,883套装......
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领航辅助驾驶(NOA)研究:城市NOA势不可挡,未来如何落地?(2023-12-05)
Max系统,采用BEV+Transformer+OCC占用网络技术,拥有11个高清摄像头(其中7个800万像素)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,以及双Orin-X 芯片(AI算力508 TOPS......
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中国自动驾驶领先苹果,考验英伟达(2024-01-17)
作系统。其数据中心处理器的算力能够达到 352 TOPS,从而实现 L3 级驾驶自动化。这意味着在特定条件下(例如指定路线、高速公路行驶或停车)完全自主操作。
与此同时,NVIDIA 继续......
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1-8月行泊一体域控排名:TOP3拿下近8成份额(2023-10-25)
。其中,IPU02基于德州仪器TDA4芯片,集成行车和泊车功能;IPU03基于英伟达Xavier的方案,部署在小鹏P7、P5等;IPU04则搭载的是英伟达Orin芯片,已经在理想L9、小鹏G9等车......
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打出「智驾之王」,小鹏1024科技日为什么这么敢?(2023-10-25)
自研XGPT灵犀大模型,将人驾与智驾的体验打通。
按照计划,XOS天玑将于小鹏X9首发,G6/G9/P7i/P7也将陆续通过OTA升级至XOS天玑。小鹏还在布局舱驾融合,并发......
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中国车规芯片系列(8):国产自动驾驶芯片崛起(2023-12-01)
达到30TOPS,L4需要的AI计算力接近400TOPS,L5需要的AI计算力要求更为严苛,达到4000+TOPS。
从自动驾驶芯片结构上来看,目前以“CPU+GPU+NPU”的SoC异构......
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一套哪都能开的系统,就是智驾的ChatGPT时刻(2023-06-19)
,采用80 Tops级别的算力,7000元BOM成本,实现高速NOA,支持后续升级到城区辅助驾驶功能;
D-PRO,200 Tops级别算力,14000元级别成本,实现城市NOA。
「目前......
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找方案 | 基于杰发AC7840+RTQ8306汽车格栅灯方案(2023-10-23)
在推出的新能源车型上采用了前部格栅灯,也初步在部分燃油车型上进行了尝试。在不同的车型上,前部格栅灯分别以不同的造型和功能得到应用。造车新势力中目前采用前部格栅灯的厂家包括:小鹏、理想、高合、威马、天际等,车型有小鹏G3i、P5......
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汽车智驾芯片内卷的幕后,地平线征程6将成智驾“最优解”?(2023-12-14)
被广泛使用在中高端汽车的车机系统中,深受消费者认可;而8295的芯片制程已经下探到了5nm,AI算力达到了30 TOPS,目前有很多中高端汽车品牌已经确定搭载。30 TOPS的算力意味着可以无压力玩转车机系统,同时......
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【典型新旧造车势力大盘点】彩虹总现风雨后,当把新桃换旧符(2023-01-08)
三家公司第二。财报显示,2020年上半年小鹏汽车营收为10.03亿人民币,其中62.9%投入到研发项目中。小鹏已上市两款车型,截至今年7月底,G3总交付量为18741辆,P7交付量为1966辆,整体......
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;朱小鹏;;我司主要生产音视频接插件,开关,电脑网络通讯电缆
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;香港松翰电子有限公司;;我们公司是韩国首尔半导体在中国区最大的代理商, 我们现在主要代理的是首尔半导体Z-Power P4系列和P7系列的大功率LED。
灯强光手电筒反光杯及战术手电筒反光杯;手电筒氙气灯反光杯,LED灯头反光杯; 反光杯以较强的聚光点、多变的功能深受手电筒及反光杯爱好者喜爱!反光杯有:LED,P7,MCE,CREE,氙气等一百多款规格氙气灯反光杯有: 3V
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;杨小鹏;;浙江正泰建筑电器有限公司(简称正泰电工)是正泰集团旗下与高低压电器、输变电、仪器仪表并列的四大支柱产业之一。正泰电工自成立起就秉承以品质为立身之本的经营理念,打造