资讯
关于新能源车BMS的知识系统性整理(2022-12-08)
关于新能源车BMS的知识系统性整理;在今年年初的时候，借着给同事科普BMS的机会，整理了一下关于BMS的相关知识，本来打算将相关内容更加细化。但最近由于其他项目的事情，很长一段时间没有悉心研究BMS......
不带放电功能的新能源车如何取电？(2024-05-06)
不带放电功能的新能源车如何取电？;随着环保意识的不断提高，越来越多的人开始选择新能源汽车。相比于传统燃油车，新能源车无疑更加环保、节能、安全和舒适，但也有一些问题需要解决，其中最重要的就是如何进行充电......
让有路的地方就有高质量充电 华为发布2025充电网络产业十大趋势(2025-01-13 09:35)
网络领域总裁王志武从产业发展走向与技术发展路线，全面解读2025年充电网络产业十大趋势。
王志武表示，电动汽车发展再次超越预期，预计未来十年全球新能源车保有量将达到4.8亿辆，全面电动化时代已经到来。华为......
新能源汽车的快充与慢充接口原理图分析(2023-05-10)
新能源汽车的快充与慢充接口原理图分析;对于以电池作为动力的新能源汽车来说，充电是必不可少的环节，即使以后可能存在和加油一样的换电服务，但保守估计10年内还得依靠各种快充、慢充进行动力电池的补充。这次就简单为大家介绍一下新能源汽车的充电......
车载充电机OBC是电动汽车进行交流充电时，将交流转直流的重要装置(2023-03-06)
小三电“车载充电机OBC、DC/DC变换器和高压配电盒PDU”。
车载充电机（On-board charger；OBC）可以实现电动汽车慢充功能，其固定安装在电动汽车内部，在充电时连接交流充电......
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾(2023-02-14)
，兼容单相和三
相电源，绝大部分的下游应用场景都可以普遍满足交流充电桩的接入要求。
新能源车企“一车一配”提供了大量家充使用的交流慢充桩。绝大多数的新能源车在销售时会随车配送家用的交流慢
充桩......
充电桩的分类有哪些 充电桩慢充和快充原理的区别(2024-04-10)
通常采用交流（AC）充电模式，将交流电源通过内置的充电机转化为直流（DC）电源，再将直流电源供给电动车进行充电。
- 慢充充电桩的功率一般较低，通常在2.3kW到7kW之间，充电时间较长，可能......
2023年中国智能汽车市场十大洞察(2022-12-22)
时间。与此同时在另一方面，固态电池技术的发展与“加热充电”等技术的应用也在不断缩短着电动车快充所需的时间，电动车在充电时间方面的劣势对消费者购车的影响将逐渐减小。洞察八：新能源车......
充电？换电？未来补能谁说得算(2023-09-11)
模式的路。
另外，在电气架构方面，目前新能源车主要是400伏。这意味着，即使你使用快充充电至80%的电量，也需要半个多小时，如果在充电桩比较少的区域，还需要排队的时间。
但眼......
一秒充一公里 华为：超充时代已经来临(2024-02-27)
桩方式卖出去，可能卖到一元以上，因此给光伏提供了更高价的销售模式。
趋势四：车、桩、网融合发展，充电网络迈入全面智能化。
电网“双随机性”持续增强，充电网络将成为以新能源......
电吹风的工作过程_电吹风的内部电路图(2024-01-16)
电吹风的工作过程_电吹风的内部电路图; 先说故障问题：电吹风开热风时，一会就断电，但开冷风时没有问题，这是什么原因？
以一款电吹风为例，先介绍电吹风的内部电路图，以及电吹的内部构造，然后......
神行超充电池，超充生态的“能量基座”(2023-10-19)
速度”引领，超充生态蓝图初现
能否超充是新能源车用户的核心焦虑，但解决这个焦虑需要整个产业链生态的共同推动。
今年8月份，神行超充电池迈出了第一步。神行超充电池在磷酸铁锂上实现4C超充，能够......
【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
机整流成高压直流电，再输入到动力电池，直流快充是充电桩输出的高压直流电直接输入到动力电池。慢充电。BMS通过新能源CAN连接VCU、驱动电机控制器、车载充电机、DC/DC控制器、PTC控制器、电动......
新能源汽车三电系统维修手册(2025-01-03 12:40:54)
新能源汽车三电系统维修手册;
目录
：
1 、 DC-DC 转换器维修
2 、充电......
汽车高压线束成本优化方法(2023-10-07)
插座如图7 所示，含快充充电插座和慢充充电插座。通过充电插座按照平台化方案进行开发设计，对所有项目的充电插座主体结构进行固化，以最大限度降低开发成本，优化后一体式充电插座详见图8 所示。通过......
纯电动汽车高压线束成本优化策略探讨(2024-08-14)
插座如图7 所示，含快充充电插座和慢充充电插座。通过充电插座按照平台化方案进行开发设计，对所有项目的充电插座主体结构进行固化，以最大限度降低开发成本，优化后一体式充电插座详见图8 所示。通过......
纯电动汽车高压线束及生产工艺优化方案(2024-09-25)
插座一体式设计优化
充电插座优化前为分体式设计，成本较高，优化前分体式充电插座如图7 所示，含快充充电插座和慢充充电插座。通过充电插座按照平台化方案进行开发设计，对所有项目的充电插座主体结构进行固化，以最......
捷氢科技100kW燃料电池发电产品交付 将应用于新加坡分布式发电项目(2024-11-05 10:16)
态响应灵活、智能化水平方面也作出了新突破：根据后端负载，能够在交流、直流、交/直流三种模式之间灵活切换，兼容快充和慢充充电桩；配备远程数据监控终端和云服务平台，实时数据采集，可实现远程日志记录、故障......
高压快充将成为未来新能源汽车行业主流(2023-02-14)
列为新技术模式推进试点应用。另外，2023预计有国内外车企多款800V高压充电新能源车型亮相。伴随着碳化硅等新技术的进步，以800V充电为代表的高压大功率充电技术有望带动产业链“登车”，推动新能源......
江苏首座超大型充换电一体站投运 协鑫电港助力解决充电难(2023-01-31 10:25)
车司机陈师傅讲述如今的充换电新体验。随着新能源车保有量不断增多，充电慢、充电难成了"痛点"。由国网无锡供电公司与无锡客运集团等单位联合建成的首座超大型充换电一体站成为交通核心枢纽与新能源汽车能源补给相结合的典型示范项目，大大缓解了市中心周边充电......
江苏首座超大型充换电一体站投运 协鑫电港助力解决充电难(2023-01-31)
车司机陈师傅讲述如今的充换电新体验。随着新能源车保有量不断增多，充电慢、充电难成了"痛点"。由国网无锡供电公司与无锡客运集团等单位联合建成的首座超大型充换电一体站成为交通核心枢纽与新能源汽车能源补给相结合的典型示范项目，大大缓解了市中心周边充电......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
纯电动汽车续航里程的不断增加，用户的续航焦虑已经化作云烟。
但是，补能体验的门槛犹在。慢充充电时间过长，耽误时间，而且相当一部分车主不具备家充条件；主流的快充桩为2015国标所限，真正能够提供超快充电......
北美最成熟的充电桩标准，特斯拉开放电动汽车充电枪设计福利(2022-11-26)
北美最成熟的充电桩标准，特斯拉开放电动汽车充电枪设计福利;
近期，随着国际形势的变化，油价的变化也是突飞猛进，相信很多的油车用户的出行成本也水涨船高，因此新能源车也越来越受到人们的关注，毕竟......
华为：充电网络十大趋势(2024-02-05)
互动电动汽车与电网融合互动势在必行。在未来10年内，新能源占比将接近40%，电动汽车充电需求将占用全社会用电的10%。为解决电网供需平衡难题，车网互动成为必然趋势。通过车网互动，以充电网为桥梁，实现电网、光伏、储能......
要建10万根充电桩！华为发布2024智能充电网络十大趋势(2024-02-01)
汽车加速普及，私家车主取代运营车主成为主力军，充电需求由成本优先走向体验优先。
趋势四：安全可信
随着新能源汽车不断渗透，产业数据量指数级爆发，强电安全与网络安全将变得更加重要。安全可信的充电......
告别一桩难求 新能源汽车有了"移动充电宝"(2023-01-16)
车在接到手机任务指令后自动驶出"充电岛"，缓缓开往目的地车位，车主只需耐心地等待充电车到来，完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班……这种新颖的充电体验正是由朗新科技旗下新能源车聚合充电平台-"新电......
告别一桩难求 新能源汽车有了"移动充电宝"(2023-01-13)
车在接到手机任务指令后自动驶出"充电岛"，缓缓开往目的地车位，车主只需耐心地等待充电车到来，完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班……这种新颖的充电体验正是由朗新科技旗下新能源车聚合充电平台-"新电......
告别一桩难求 新能源汽车有了“移动充电宝”(2023-01-16 09:23)
车在接到手机任务指令后自动驶出"充电岛"，缓缓开往目的地车位，车主只需耐心地等待充电车到来，完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班……这种新颖的充电体验正是由朗新科技旗下新能源车聚合充电平台-"新电途"新探索的移动充电......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
焦虑远远大于其他因素。其次，常规充电的充电模式为低电流充电，其充电模式为线性充电，不能很好地对锂电池的特性进行利用。
直流快充：交流慢充的电动车充电问题始终是一大痛点，随着新能源汽车对更高效率充电......
海南：到 2030 年全岛全面禁止销售燃油汽车，新能源汽车占比超 45%(2022-08-22)
海南：到 2030 年全岛全面禁止销售燃油汽车，新能源汽车占比超 45%;今日，海南省人民政府网站公布了《海南省碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）。
《方案》明确，大力推广新能源车船应用。落实新能源......
进一步深化国际合作持续落实汽车行业开放措施(2022-12-12)
货车，新能源商用车在设计和技术特征上主要用于运送人员和货物的汽车。现阶段我国新能源汽车动力电池的续航里程难以完全满足客车和货车的需求，与燃油车相比在动力上不占优势。而且，目前我国新能源汽车充电......
OBC迈向22kW，怎样选择设计方案？(2024-08-26)
如果使用7kW的交流慢充，在一些大电池的电动汽车上就会导致充电时间长至难以接受的程度。实际上目前市面上新能源车型的OBC，普遍功率在6.6kW、7.2kW或3.3kW，只能作为应急充电使用，或是配备家充桩的条件下长时间停放充电......
车载充电机OBC和EVC上的技术应用介绍(2023-10-17)
车载充电机OBC和EVC上的技术应用介绍;很多乘用电动汽车主已经习惯了这种操作，下班回到家，把汽车连接在家用慢充充电桩上，但很多电动汽车车主不知道的是，为电动汽车充电的，其实不是充电桩，而是汽车上的车载充电......
新能源汽车电池解析及快慢充原理(2024-10-31 08:12:07)
新能源汽车电池解析及快慢充原理;
最近有朋友在后台留言，想要了解新能源电池使用寿命的问题，还有电动汽车快充和慢充的原理和区别，今天我们就来聊聊这个话题
动力......
新能源汽车交流充电线路分析(2024-03-25)
新能源汽车交流充电线路分析;慢充线束是连接慢充口到车载充电机之间的线束，使用交流电源。
一、慢充线束分布
高压线束
二、线束端子含义
充电机侧端子
慢充口侧端子
三、慢充控制逻辑
逻辑......
动力电池超级快充技术“加速跑”(2023-09-18)
快充。
其三，随着新能源车市场以及动力电池市场双双进入竞争白热化阶段，快充电池上演量产、装车“加速度”。
2023年以来，“充电5分钟，续航200km”的超级快充方案密集装车配套。一方面，以“蔚小......
充电桩芯片：新能源汽车“补能战”的急先锋(2022-05-30)
汽车的发展相生相伴，反映的是产业快速发展与充电基础设施建设滞后的现实矛盾。
根据调研显示，中国消费者的补能痛点有三：一是总体供给不足造成供需缺口巨大，充电桩布局速度跟不上新能源汽车整车发展速度，造成“排队四小时，充电一......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
新能源电动汽车充电系统介绍;充电是电动汽车使用中不可或缺的一部分，而充电速度直接关系到电动汽车使用者的出行效率。根据电动汽车动力蓄电池的技术特性和使用性质，存在不同的充电模式。
目前，纯电动汽车的充电方式主要包括常规充电......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
新能源电动汽车充电系统介绍;充电是电动汽车使用中不可或缺的一部分，而充电速度直接关系到电动汽车使用者的出行效率。根据电动汽车动力蓄电池的技术特性和使用性质，存在不同的充电模式。
目前，纯电动汽车的充电方式主要包括常规充电......
纯电动汽车的充电策略(2024-06-18)
可否认的是，新一代高效超级快充充电桩和长寿命动力电池技术的开发，对整个新能源汽车行业的发展是至关重要的，因为充电速度的提升能够大大提升用户的体验，提升用户的用车效率，减少等待时间。所以未来安全和高效的快速充电......
解决补能难题 汽车无线充电离我们有多远？(2023-08-08)
并非噱头 乃是大势所趋
随着新能源汽车的迅猛发展，市场份额不断提升。据官方数据统计，截至2023年6月底，全国新能源汽车保有量超过1620万辆，平均每2.5辆新能源车拥有一根充电桩，但由于公共充电......
纯电汽车三电结构图解-动力电池/电驱/电控(2024-12-13 08:00:19)
纯电汽车三电结构图解-动力电池/电驱/电控;
一、动力电池系统
由动力电池组件、车载充电器、高压配电单元、快充口(直流)、慢充口(交流......
两会声音：发展新能源汽车产业还需内外协同(2023-03-07)
球形成了领域竞争新优势。”全国政协委员、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长张兴海说，2022年，中国汽车出口311万辆，跃升为世界第二大汽车出口国。其中，新能源汽车出口68万辆。
今年1月，长安汽车自主品牌新能源车......
国内主流的充电桩模块的发展状况如何？(2023-01-12)
电的另一个好处是“免停车费”。这是快电上的一个筛选项，在标有免停车费的充电站可免费停车。
记者走访充电站时也发现，一些建有充电桩的停车场只对新能源车免费2个小时，有些用慢充......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
成本高。
宁德时代钠离子电池
虽然锂离子电池现在的优势非常明显，但是锂离子电池随着现在新能源车的普及，现在的需求非常大，所以资源端的瓶颈逐渐显现-锂矿不够用了，而且我国锂资源也是比较缺乏。其实......
中国完善的产业链成长为充电桩领域的全球领导者(2023-02-14)
的转化变成可以直接 为电动车锂电池充电的高压直流电，核心部件就是 AC/DC 转化器、APFC 和整流器等模块。同时由于需要双枪输出， 其内部接触器、熔断器、控制电路等使用量都明显增加，成本大幅高于普通的交流慢充电......
充电桩的三大标准: 国标、能源局标准以及国家电网的标准分析(2024-07-03)
局等各单位部门出台了一系列标准规定并在不断更新。
目前，新能源汽车充电桩的规范可以大致划分为三个层次：国标、能源局标准以及国家电网的标准。以下是详细的分类及标准：
1.国标：我国在2011年制定了电动汽车充电......
5-10分钟极快充！巨湾技研超快充电池专业工厂的“更优解”(2023-11-08)
5-10分钟极快充！巨湾技研超快充电池专业工厂的“更优解”;快充电池技术，被业内多数人认为是目前破解新能源汽车补能焦虑最有效的技术路线之一，全球一线汽车厂商纷纷推出相应新车型，以满......
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试(2024-01-25)
可编程直流电源还可以模拟车辆启动、加速、制动等不同工况下的电能输入和输出，以验证整个动力系统的可靠性和稳定性。
充电桩测试与仿真
双向可编程直流电源在新能源车充电桩的测试与仿真中也发挥着重要的作用。充电桩是新能源车充电......
宁德时代骁遥超级增混电池全面开启增混"大电量"时代(2024-10-28)
度分层极片设计和全新的超高导电解液配方，使锂离子的穿透"纵享丝滑"，让增混车型也能享受纯电般的极致充电体验。
宁德时代钠离子电池技术此次也在宁德时代骁遥超级增混电池上进行了落地应用，打破了新能源车......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
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变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;永州市顺峰新能源开发有限公司;;永州市顺峰新能源开发有限公司于2012年5月成立于湖南省永州市，是一家从事镍氢充电电池、充电器及其相关产品的研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司
;上海礼江新能源科技有限公司;;上海礼江新能源科技有限公司是一家从事新能源的新型企业，经国家相关部门批准注册的企业。主营可充电电池、充电器、大功率保护板，移动电源的设计，公司
;深圳市百科新能源有限公司;;深圳市百科新能源有限公司是一家集成14500、18650、26650、32600、32650磷酸铁锂电池可充电池的研发、制造、销售和服务于一体的高科技企业；公司致力于...
;崔顺爱;;延吉市新赛新能源研究所是逆变器、太阳能发电系统、风光互补发电系统、电动汽车充电机等产品专业生产加工的个体经营,公司总部设在延吉市铁南州农机所院内,延吉市新赛新能源研究所拥有完整、科学
;永州顺峰新能源开发有限公司;;永州市顺峰新能源开发有限成立于2012年5月，公司位于中国二次电池生产工业基地―湖南省永州市地处三省（广东，广西，湖南）交汇处,交通便利，公司专业从事可充电电池
;锂电池 天长市天康新能源智能电气有限公司;;天长市天康新能源智能电气有限公司是充电器、钛酸锂电池、汽车配套电气配件、电容等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。天长市天康新能源