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芯片加价40倍卖？国家终于出手，让恶意炒货者付出代价！(2021-09-13)
芯片加价40倍卖？国家终于出手，让恶意炒货者付出代价！;-芯片加价40倍卖？重罚！
国际电子商情13日从国家市场监督管理总局官网获悉， 10日晚间，市场监督总局发布了一则关于“依法对三家汽车芯片......
NXP芯片加幅4543%来卖！一企业因哄抬价格被罚50万元...(2021-09-28)
NXP芯片加幅4543%来卖！一企业因哄抬价格被罚50万元...;国际电子商情了解到，市场监督管理总局对锲特电子的罚单，是基于后者在近期汽车芯片采购价格基本稳定的情况下仍大幅加价销售部分汽车芯片......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
公司在该国的封装测试工厂因疫情被迫关闭，全球汽车芯片供应短缺问题持续恶化。如今汽车芯片短缺之势已经从ESP/ECU中的MCU蔓延到毫米波雷达、传感器等专用芯片。
从现货市场看，国家市场监督管理总局发布的数据显示，在供需平衡交易条件下，汽车芯片贸易商的加价......
哄抬NXP、TI芯片价格，两家公司各吃100万元罚单！(2021-09-30)
胜实业销售NXP汽车芯片时，在进货成本未明显增加的情况下，以较大幅度加价销售，存在哄抬价格行为，进销差价最高64.4万元。
市场监督总局认为，由于新冠肺炎疫情及自然灾害等多重因素影响，2021年以来全球芯片......
Q3采购报告：TI最紧缺，超九成企业加价采购，备货周期有好转(2021-10-18)
3倍以上才能购得，6%的企业表示加价也买不到。
事实上，汽车芯片是“重灾区”，即使经销商加价7-45倍，采购端也不得不“照单全收”，随后便出现9月底国家市场监督管理总局重罚三家汽车芯片......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。
自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车......
模组厂曝临时接TI延后出货通知，惟恐10月芯片涨价(2021-09-15)
万元人民币。
经查，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍。
下一步，市场监管总局将继续密切关注芯片......
汽车芯片赛道火热 “芯向亦庄”正式启动(2023-10-18)
随着智能化功能加速渗透，单车芯片价值量得以飙升2～3倍。然而行业数据显示，我国汽车芯片国产化率不足10%，部分芯片的自给率甚至不到1%，可谓形势严峻。
因而为加快汽车芯片成熟产品的应用与推广，推动汽车和芯片......
“芯片短缺”问题真的结束了？全球半导体市场将重新走强(2023-02-13)
上涨3～10倍，个别上涨达30～40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。而在供需平衡交易条件下，汽车芯片贸易商的加价率一般为7％～10％。
“意法......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇;
虽然芯片代工厂表示，在产能增加之后将优先用于生产汽车芯；但在产能普遍紧张的情况下，汽车芯片的产能在短期内难以增加，以联华电子为例的芯片......
紫光国微：车规级安全芯片已经开始小批量试用(2021-11-01)
的突破口在于无人驾驶技术，但事实上，没有安全芯片加持的智能汽车，就像没有配备保险杠、安全带的车辆一样，存在大量的安全隐患。从通信网络到智能终端再到云端服务器，每个连接路径存在的漏洞，都需要“超级汽车芯”的镇......
NVIDIA宣布推出cuLitho软件加速库(2023-03-22)
推出cuLitho软件加速库，可以将计算光刻的用时提速40倍。
所谓计算光刻就是为芯片生产制作光掩模的技术，掩膜是一种平面透明或半透明的光学元件，上面有芯片加工所需的图案，按照......
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？(2022-08-22)
增长也均为1.2倍，市场占有率达到24.5%。另外，自动驾驶技术不断演变，智能汽车也在高速发展，车用芯片需求呈上升趋势，这场供需之间的博弈还将继续演变。
结语
总体来看，汽车芯片......
汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点(2023-02-16)
汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点;
目前，供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点，波及到整个汽车产业链上下游。受到疫情的反复爆发，叠加暴雪、地震等偶发性多重事件影响，一些国家和地区被迫暂停芯片......
一文看懂汽车芯片产业链中车载MCU分类及应用(2024-01-15)
一文看懂汽车芯片产业链中车载MCU分类及应用;百年汽车行业正在经历大变革时代，汽车向电动化、智能化转化是大势所趋，根据海思在2021中国汽车半导体产业大会发布的数据，预计2027年汽车......
灵动MM32助力汽车电子MCU国产化发展(2021-04-19)
的研发难度高、周期长，国产汽车芯片在短期内快速补足国外厂商的可能性并不大。随着新能源汽车的推广和全球“缺芯”形势的蔓延，此番缺“芯”让汽车全产业链意识到国产汽车芯片的重要性，国产芯片加......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析;百年汽车行业正在经历大变革时代，汽车向电动化、智能化转化是大势所趋，车联网、新能源、智能化、自动驾驶四个领域趋势带来了新的芯片需求，也为国内新进芯片企业进入汽车......
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应(2021-10-12)
同时，国内有个别不法商贩、游资集团恶意抢购芯片，哄抬价格，造成部分汽车芯片价格持续上涨，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。
市场......
欧洲半导体“三驾马车”择路突进(2023-04-03)
中的半导体器件成本，预估在1500~2000美元，是传统汽车的3~4倍。
因此，越来越多的芯片厂商开始向汽车芯片转型，可车规级芯片所需要的安全性、稳定性以及和汽车的匹配度，都需要很长时间研发、检测......
中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会暨车规级芯片投融资交流会成果丰硕(2022-12-13)
资本等产业链合作伙伴代表和大赛赛事评委专家线上参加。发布会由国创中心副总经理田雨时主持。
杨璞处长、捷菲常务副主任、付于武名誉理事长、孙逢春院士、叶甜春秘书长先后分别为大赛致辞；国创中心副总经理王林佳介绍汽车芯片加......
中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会暨车规级芯片投融资交流会成果丰硕(2022-12-13)
资本等产业链合作伙伴代表和大赛赛事评委专家线上参加。发布会由国创中心副总经理田雨时主持。
杨璞处长、捷菲常务副主任、付于武名誉理事长、孙逢春院士、叶甜春秘书长先后分别为大赛致辞；国创中心副总经理王林佳介绍汽车芯片加......
DB HiTek，功率半导体需求恢复，开工率上升(2023-03-09 10:28)
品种少量生产为特征，与其他产品群相比，可在发生经济波动时保持稳定，经济回升时能够更快作出反应并趋于上升。其中，DB HiTek一直以比移动设备需求更稳定且附加价值更高的汽车产业领域为中心，致力......
DB HiTek，功率半导体需求恢复，开工率上升(2023-03-09)
品种少量生产为特征，与其他产品群相比，可在发生经济波动时保持稳定，经济回升时能够更快作出反应并趋于上升。
其中，DB HiTek一直以比移动设备需求更稳定且附加价值更高的汽车产业领域为中心，致力......
车企疯狂布局芯片，长城汽车再落一子(2022-10-24)
难求”或“缺配交付”的情况。
这也驱使着越来越多的车企纷纷布局上游芯片产业，一些企业还表示要自研芯片，其实都是为了自身所在的细分领域未雨绸缪。最新消息，长城汽车芯片布局再进一步。
长城汽车芯片......
三星电子与现代汽车首次合作汽车芯片，用于车载信息娱乐系统(2023-06-09)
三星电子与现代汽车首次合作汽车芯片，用于车载信息娱乐系统;三星电子将为现代汽车供应最新汽车“大脑”芯片Exynos Auto V920，驱动现代汽车下一代车载信息娱乐系统。随着两家韩国企业达成汽车芯片......
三星电子与现代汽车首次合作汽车芯片，用于车载信息娱乐系统(2023-06-09 10:20)
三星电子与现代汽车首次合作汽车芯片，用于车载信息娱乐系统;三星电子将为现代汽车供应最新汽车“大脑”芯片Exynos Auto V920，驱动现代汽车下一代车载信息娱乐系统。随着两家韩国企业达成汽车芯片......
签约金额为66.8亿元！SMT贴片加工及封装项目等项目签约龙南(2021-10-19)
签约金额为66.8亿元！SMT贴片加工及封装项目等项目签约龙南;据龙南发布消息，10月18日，江西省龙南市重大项目集中签约。
龙南发布消息显示，此次签约金额为66.8亿元，签约的3个项目包括第三代半导体与面射型激光芯片......
智能座舱领跑汽车智能化，国产智能座舱芯片加速跑(2023-09-20)
智能座舱领跑汽车智能化，国产智能座舱芯片加速跑;
【导读】9月12日下午，问界AITO新M7发布会在上海举行，华为联合塞力斯整体投入5亿元打造高端智能电动车新M7车型震撼上市。问界新M7......
安霸-人工智能视觉感知芯片 (AI SoC) | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛(2023-11-03)
安霸-人工智能视觉感知芯片 (AI SoC) | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛;
申报奖项丨汽车芯片50强
申请产品丨人工智能视觉感知芯片 (AI SoC)
产品描述：
1. 大算......
车企与芯片厂，联手抢夺万亿市场(2023-11-06)
我们国家的自主化水平还是不够的，对外的依赖度比较高。
“汽车芯片国产化率从过去不到5%，现在上升到10%，但与欧美日等汽车芯片大国强国相比，短板依然非常明显”。11月1日，2023全球新能源与智能汽车......
2025年，中美自动驾驶芯片平分天下(2022-09-26)
集成CPU+GPU+ISP+NPU神经网络加速器+信号处理等多个复杂功能，
杨宇欣说，传统汽车芯片供应商主要集中在欧、美、日，他们的成长与欧美日汽车企业的成长是密不可分的。但到了智能驾驶阶段，传统汽车芯片......
汽车芯片需求量直接翻倍，车企“追逐”芯片已是行业主要选择(2023-10-30)
汽车芯片需求量直接翻倍，车企“追逐”芯片已是行业主要选择;
【导读】近日，安徽长飞先进半导体有限公司（下文简称“长飞先进”）与奇瑞汽车股份有限公司（下文简称“奇瑞汽车”）成功举办了“汽车芯片......
芯片对汽车那么重要，那一辆汽车中有多少芯片呢？(2023-01-05)
2030年汽车芯片等电子器件、系统在汽车总成本中的占比会达到50%。
根据Yole报道，电气化和高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 将推动半导体芯片市场从 2021 年的441亿美......
四维图新旗下杰发科技荣获中国汽车芯片创新大赛“最具影响力汽车芯片奖”(2022-12-21 14:00)
四维图新旗下杰发科技荣获中国汽车芯片创新大赛“最具影响力汽车芯片奖”;近日,由北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区管理委员会主办,中国汽车芯片产业创新战略联盟与国家新能源汽车技术创新中心联合承办的中国汽车芯片......
汽车芯片长鞭效应难缓解，代工厂和车企互相争夺“蛋糕”(2023-02-11)
汽车芯片长鞭效应难缓解，代工厂和车企互相争夺“蛋糕”;
【导读】据一级供应商称，汽车芯片和零部件短缺的情况比过去几年有所缓解，但由于长鞭效应仍然存在，预计未来1-2年整......
智能汽车芯片加码，来自韩国的独角兽企业Telechips有不同解法(2023-04-11)
智能汽车芯片加码，来自韩国的独角兽企业Telechips有不同解法;目前头部新能源车企已逐步完成电子电气架构的升级转型，从分布式向域集中式，一些甚至开始出现中央计算架构的雏形。消费......
国产汽车芯片厂商沙场点兵(2021-03-24)
国产汽车芯片厂商沙场点兵;或许没人能想到，汽车产业会被芯片卡了脖子。
自去年末以来，一场汽车“缺芯”浪潮席卷全球，车企饱受芯片缺货之痛，全球汽车巨头们均出现了被迫减产的情况。而近期，美国......
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
电子商情》观察，近期车规芯片供需的失衡，也导致部分供应商上调价格。
日前，汽车芯片厂商恩智浦发布声明称，受新冠肺炎疫情影响，公司面临产品严重紧缺和原料成本增加的双重影响，决定全线调涨产品价格。，称其......
瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？(2021-02-02)
业内人士对于台积电的“热运行”持谨慎怀疑态度。一方面，汽车芯片生产的工序很多，生产时间从40-50天缩短到20-25天不知具体缩短哪些工序，不知道台积电是否有能力实现。另一方面，台积电是否有意愿和动力来扩大车规级芯片......
第3颗， 小米自研芯片澎湃P1亮相，12 Pro率先搭载(2021-12-29)
长江产业基金已经投资了40多家企业，涵盖芯片、汽车电子零部件、动力电池等领域。
近期，小米投资了旗芯微、瞻芯电子等芯片公司。
12月27日，汽车芯片制造商苏州旗芯微完成新一轮融资，投资......
ScaleFlux 发布新一代产品系列 引领数据中心高效计算存储(2021-11-05)
加速卡(CSP) 和 芯片加固件的整套解决方案。
2021年11月5日，计算存储产业的领跑者ScaleFLux在其CSD 2000产品成功量产并规模化部署之后, 发布了基于新一代计算存储主控芯片......
市场需求疲软，晶圆代工大厂计划延迟接收芯片设备(2023-09-18)
近期人工智能板块火爆，也带火了芯片需求，但人工智能一个板块的火热并无法抵消手机、笔记本电脑、工业和汽车芯片等多个板块的需求不振。
近期业界包括联电、世界先进两家晶圆代工厂也透露出对芯片......
“独霸”车圈的高通，舒服日子还有多久？(2022-11-28)
并不是唯一的选择，但经过市场选择之后，却笑到了最后，成就了其高端市场“垄断者”的地位。于是，坊间便开始所流传一句话——能打败8155芯片的，只有下一个高通。
其实智能座舱芯片的竞争，主要有两大势力：其一，传统的汽车芯片......
一辆新能源汽车需要哪些芯片？(2024-01-10)
一辆新能源汽车需要哪些芯片？;经两年多的全球芯片荒正在逐渐缓解，消费类芯片基本上不缺了，但汽车芯片仍然十分紧缺，其中MCU和IGBT短缺最严重。
那么，问题来了，除了MCU和IGBT之外，汽车芯片......
共同打造碳化硅在新能源汽车的应用！(2023-09-21)
元提高SiC芯片产量，到2027年占据碳化硅汽车芯片市场40%的份额。 深圳欣锐科技则是国内行业领先的车载电源供应商，核心产品正是包括车载充电机OBC、车载DC/DC变换器等，与安森美的SiC芯片......
汽车芯片有一个很高的要求就是零失效率(2022-11-27)
汽车芯片有一个很高的要求就是零失效率;
一场突如其来的缺芯潮，给众多产业带来了不小的冲击，多家车企因缺芯而不得不陷入停产。尽管如今缺芯的情况已有所好转，但仍有一些潜在风险，或将......
汽车缺“芯”年中有望缓解(2021-02-05)
供给。台积电也表示，为应对全球汽车芯片短缺的情况，台积电目前正在加快生产汽车相关产品，并重新配置产能。知情人士透露，台积电即将采取新的举措，希望通过启动“热运行”模式，将汽车芯片从开始生产到生产结束所需的40......
峰岹科技-高性能车规级电机控制芯片FU6866Q1 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛(2023-11-03)
峰岹科技-高性能车规级电机控制芯片FU6866Q1 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛;
申报奖项丨汽车芯片50强
申请产品丨高性能车规级电机控制芯片FU6866Q1
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