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电动汽车“千里续航”?;近日,宁德时代相关负责人向《中国电子报》记者表示,其最长续航里程1000公里的麒麟电池已成功下线。极氪汽车向记者透露,麒麟电池首发车型极氪009ME版和......
1000公里,10分钟可从20%充至80% SOC,让“充电像加油一样快”;蜂巢能源去年底发布龙鳞甲电池,该电池可兼容铁锂、三元、无钴等全化学体系方案,续航里程最高可达1000公里。    站在新能源汽车......
车企纷纷OTA升级“御寒”,电动车怕冷“宿命”何时能解决?;冬天来了,又到了新能源汽车接受考验的时刻。本文引用地址:每到冬季,充电慢、启动动力不足、剩余里程突然下降、空调使用快速降低续航里程等烦心事儿就开始困扰新能源......
可达1000公里,而备受期待的新能源SUV车型  ES6 ( 参数 | 询价 ) 的续航里程也在930公里以上。这些车辆搭载的是半固态电池,标志着中国新能源汽车在关键技术上取得了重大突破。 半固......
电动车大多搭载的是以三元锂电池、磷酸铁锂电池为主的液态锂电池,但由于受到电解液性质及材料物理特性的限制,这类电池的能量密度难以突破300Wh/kg的大关,导致续航里程短、充电时间长等问题成为制约新能源汽车发展的瓶颈。如果......
锂能发布大圆柱电池Π系统,支持9分钟快充,通过Π型冷却技术,解决快充发热问题;蜂巢能源的龙鳞甲电池可兼容铁锂、三元、无钴等全化学体系方案,续航里程最高可达1000+KM,覆盖1.6C-6C快充体系;欣旺......
. 引领新能源汽车续航革命 固态电池的高能量密度特性将显著提升电动汽车的续航里程。未来搭载固态电池的新能源汽车有望实现超1000公里的续航里程,极大地缓解了用户的“里程焦虑”。这一变革将推动新能源汽车......
)。电池限制:续航里程和成本目前,新能源汽车的电池成本还比较高,续航里程相对有限。研究表明,车辆平均每天的使用里程大约是 67 公里。尽管如此,要想实现大规模普及,新能源汽车......
了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。 那么车规级固态电池对新能源汽车产业意味着什么? 尽管近几年新能源汽车取得了快速发展,但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源......
铁锂电池包的体积能量密度有了明显的提升,从而在续航里程与安全性上实现了更好的平衡。从目前刀片电池量产后的情况来看,汉纯电动版的续航里程最长为605km,已经追近了主流采用三元锂离子电池纯电动车650km左右的续航里程,而其......
划将于今年第二季度正式投入使用,搭载该电池包的蔚来车型最长续航里程1055km。该款电池单体能量密度达360Wh/kg,由蔚来与卫蓝新能源共同研发。    4月8日,上汽集团超级智能轿车智己L6亮相,搭载清陶能源......
德时代总部完成交付。 1000公里续航对于新能源汽车上下游而言意义重大,它直接解决纯电动车的核心痛点——里程焦虑。 这次,宁德时代再次刷新行业纪录,率先将纯电新能源车的续航里程推到1000公里级别。而......
进行了一系列的调整和完善,其中明确规定“低温里程衰减率不得超过35%”,并将于2024年6月1日起全面实施。 然而,不久前某汽车媒体举办的新能源汽车冬测项目结果显示,大多数车型的续航......
终结你的里程焦虑!2024续航技术大盘点;2023新能源汽车来到了蓬勃发展期,新能源车渗透率全年达到35%左右,个别月份甚至超过44%,可见消费者对新能源车的接受程度越来越高,那么问题来了,难道续航里程......
车型就会用上神行超充电池。 另外,他还透露,阿维塔 11 的改款也将搭载神行超充电池。 从 CTP 再到如今的神行 4C 超充电池,宁德时代再次将技术领先,品质成熟可靠的电池用在阿维塔上。 这同时也意味着,当新能源汽车的续航里程和补能速度追上传统燃油汽车......
全中镍正极和新型高导电率电解液等关键技术,解决了新能源汽车续航里程短、充电速度慢、安全性能等难点问题。此外,全生命周期自适应超充策略、高精密涂布和叠片技术让“闪充电池”更安全、更可靠。    基于......
宁王炮轰固态电池不靠谱,是技术担忧?还是博眼球?;尽管近几年新能源汽车取得了快速发展,但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车在电池技术上存在瓶颈,包括续航里程、充电......
终于要来了,国产金石固态电池发布,续航1200km,12分钟充满电;不少燃油车主拒绝买电动汽车的原因,无非是以下4点:续航里程太短,充电时间太长,安全指数不高,冬天续航里程打折。而这四个原因中,有两个是和续航里程......
工况标准为何更“虚”了? 关心新能源汽车行业的消费者可能会发现,今年上市的纯电动汽车,官方标称的续航里程,都有一定程度的提升。即便是年度小改款的纯电动车型,其标称续航在电池包容量保持不变的情况下,提升......
充电速度提高5-10倍,续航里程提高8%以上,损耗降低50%。国基南方、55所持续推进新能源汽车用碳化硅MOSFET关键核心技术攻关和产业化应用,贯通碳化硅衬底、外延、芯片等全产业链量产平台,率先在新能源汽车......
说考虑用油和维护保养的成本,所以我一直推荐大家尽早购买品质可靠的新能源汽车,早买早受益。 续航里程 续航里程一直成为市场所关注的核心参数,一般认为,如果车辆续航里程低于300公里,对消费者的里程焦虑将会对电动汽车......
增加扁线绕组导体层数对降低交流损耗有明显作用。艺达电驱动工艺进化,8层绕组电机相对于常见4层电机来说,增加了绕组表面积,更利于散热,对控制温升有明显作用;且交流电阻下降,绕组损耗降低;同时平台化设计更加便利。   制约新能源汽车渗透率快速提升的因素中续航里程......
平台化设计更加便利。   制约新能源汽车渗透率快速提升的因素中续航里程和补能时间问题起关键原因。目前艺达电驱动8线绕组电机可满足600Vdc、800Vdc额定电压,符合高压化趋势。艺达电驱动通过增加电机绕组层数,有效......
循环,如果你每天充电20%,每次续航600公里,大约可以保证你120万公里的电池寿命,以现有的造车技术来说,是绰绰有余的。 半固态电池的研发和使用,对于新能源汽车业来说是颠覆性的。我国的国土面积比较大,目前多数新能源汽车的续航里程......
的发展如火如荼,新能源汽车的出现代替传统燃油汽车不仅给环境生态改善带来影响,也对人们的日常生活旅游外出带来诸多便利。国家响应与新能源汽车厂商关于电动车制造热潮持续不减,近期全球新能源汽车......
命与经济性的半固态电池便成了折中路线。 “里程焦虑”是新能源汽车领域始终绕不开的话题,也不断推动着电池能量密度的不断提高。正负极材料化学体系决定着电芯能量密度的上限,电解液相比,固态......
NASA:研发出全新航空级电池,可轻松将特斯拉续航变成1200KM;别看新能源汽车发展迅速,但是有一个关键性的问题并没有做出过多升级,就是电池密度。 现在各大车企是怎么解决汽车续航里程焦虑呢?现在......
提升新能源汽车续航里程--看TI在BMS产品上如何发力?;放眼全球,大家都在为实现双碳目标而行动。这其中交通的碳排放是很重要的一部分,从而也推动了新能源汽车的大力发展。但是也有些人不愿意为新能源汽车......
碳化应用领域,从新能源汽车实际应用的角度来看,续航里程和电池装机量是关键。SiC 技术能够显著的提升续航里程,或者相同续航里程下,降低电池装机量和成本。英飞凌未来三到五年将重点投资下一代更高效、更高......
电源管理、传感器以及传感器等。”李晓鹤说道。新能源造车的痛点在哪儿?李晓鹤盘点了目前新能源汽车所遇到的四大痛点。首先,是降低整个生命周期的成本和碳排放;其次,是延长续航里程,加快充电速度;第三是软件定义汽车的新......
墨烯作为一种独特且前景广阔的材料,其在新能源产业中的应用具有无限可能。在解决新能源汽车续航问题的过程中,石墨烯的应用被视为一个重要的突破口。 传统锂电池的续航里程和充电速度都无法与超级电池相提并论。超级电池的研发不仅解决了新能源汽车的续航......
固态电池,为什么还不起飞?;如今新能源汽车已经逐渐成为了汽车市场的主流,消费者除了关注产品的智能化、续航里程、产品力等方面之外,最关注的还是新能源汽车的动力电池,毕竟动力电池就是新能源汽车的“心脏......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效;提升电动汽车夏冬续航里程,降低整车拥有成本 2024年1月18日,中国--服务多重电子应用领域、全球......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效;提升电动汽车夏冬续航里程,降低整车拥有成本服务多重电子应用领域、全球......
球客户提供完善的系统解决方案和稳定的产能保障。 面对一个持续增长的新能源汽车市场,基于对市场发展的长期预测,英飞凌正在持续扩大产能,曹彦飞介绍英飞凌的目标是尽可能可靠地为客户供货。首先是在奥地利菲拉赫新建的12 寸全......
性能并优化整车架构,使新能源汽车具有更低的成本、更长的续航里程、更紧凑的空间设计以及更高的功率密度。 据TrendForce集邦咨询预期,至2026年SiC功率元件市场规模可望达53.3亿美元,其主流应用仍倚重电动汽车及可再生能源......
厂商可以通过采用基于碳化硅产品的解决方案,大幅提高整车性能,优化整车架构,使新能源汽车可以具有更低的成本、更长的续航里程、更高的功率密度。相比于硅基高压器件,碳化......
中科院固态电池重大突破!争取2026年量产;自从新能源逐渐成为车市发展主流,大家对于电池的研发就愈发关注,毕竟谁都知道,如今阻碍电动车取代燃油车的最大绊脚石,就是电池技术始终得不到突破。即便不少车企在续航里程......
用纹波电流对电池正负极施加交流激励,使电池内部阻抗产生热量,实现电池的交流自加热,从而提升动力电池输出性能、增加新能源汽车续航里程。 我国汽车行业正面临快速进入全球竞争的挑战,过去......
用纹波电流对电池正负极施加交流激励,使电池内部阻抗产生热量,实现电池的交流自加热,从而提升动力电池输出性能、增加新能源汽车续航里程。 我国汽车行业正面临快速进入全球竞争的挑战,过去......
面临电池、安全等诸多问题,但随着石化的减少和空气污染的严重化,以及国家对新能源的支持,新能源将是汽车发展的大势所趋,但需要漫长的过程,绝非一蹴而就。随着技术的进步,厂家通过提升续航里程、加大......
高电压发展。SiC功率器件凭借“耐高压”、“耐高温”、和“高频率”特点大幅提高汽车性能并优化整车架构,使新能源汽车具有更低的成本、更长的续航里程、更紧凑的空间设计以及更高的功率密度。 在汽车......
/kg,远高于刀片电池的140Wh/kg。这意味着微晶超能铁锂电池的新能源汽车能够拥有更高的续航里程。在循环寿命方面,上汽微晶超能铁锂电池高达150万公里,这使新能源汽车能够更长时间无需更换电池,降低......
丰田最新宣布:下一代电池成本可降40%,续航超1000KM;在新能源汽车领域,连奔驰宝马都被网友调侃为“杂牌”,所以丰田大众的品牌力就更面临挑战了,倒不是网友带着情绪在评价,只是相对于国产新能源......
类型的产品要高出不少,续航里程也达到了与三元锂电池相近的水平。 按照王传福的说法:“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车......
供量产车前所未有的超1000TOPS算力,与高精度激光雷达相结合,将有机会实现 L4 自动驾驶。   2.150kWh“固态电池”加持,续航里程可达1000km 续航问题也是新能源汽车行业较为关心的话题,目前新能源汽车续航里程......
技术开发商和制造商纬湃科技指出,搭载碳化硅半导体的高效功率电子可缩短新能源汽车的充电时间并延长续航里程,特别是在800V等高电压水平下,SiC逆变器比Si逆变器效率更高。 在车载充电系统(OBC)领域,使用SiC功率......
在该路段行驶时可实现无线充电,报道中表示行驶完这120米以后,车辆可以补充1.3公里的续航里程,解决新能源汽车的续航焦虑问题。 根据报道可以看到,一辆“红旗”牌智......
,我国新增换电站1594座,累计建成换电站3567座。 这些数据充分展示出中国充电基础设施的飞速发展,以应对日益增长的新能源汽车充电需求。这无疑为2023年4月上半月中国新能源汽车渗透率首次突破50......
醇氢电动:有效弥补纯电动和氢燃料应用短板,丰富汽车电动化技术路线;近日,远程新能源商用车醇氢电动重卡与多款车型被纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十四批)和《减免车辆购置税的新能源汽车......

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
于从事基于超级电容和/或二次电池的储能技术及储能信息管家技术的工程化、产业化和商业化开发。 公司在超级电容储能关键技术和产业化应用领域拥有独立自主的知识产权,面向新能源汽车(HEV/PEV)动力电源、风电
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
;北京宝奥新能源科技有限公司;;北京宝奥新能源科技有限公司是一家集研发、销售、服务为一体,属高速成长的房山经济开发区的新能源企业,主要从事电源和路灯产品,如:太阳能控制器,逆变器,LED驱动
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝,太阳能发电专用保险丝,新能源电动车专用保险丝,新能源汽车专用保险丝,变频器 ,UPS/EPS ,感应加热电源 ,混合动力汽车,逆变