近日,深圳爱仕特科技有限公司(以下简称爱仕特)、深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司、中国科学院深圳先进技术研究院签署合作协议,联合开发基于SiC的新能源汽车高集成度多功能驱动系统,获得了2023年度深圳市创新创业计划—科技重大专项项目的立项批准。
该项目技术研发涵盖SiC功率模块、高可靠性电子控制系统及混合动力驱动系统。其中,爱仕特将着力研发SiC功率器件的关键封装及测试、驱动和结温保护等技术,重点开发SiC驱动,实现门极震荡的抑制、快速精准的保护性能。
爱仕特提供高质量碳化硅(SiC)功率器件。目前公司已量产650V、1200V、1700V、3300V等不同电压等级的碳化硅MOSFET(51款)和功率模块(66款),以及基于碳化硅(SiC)功率器件的整机应用系统解决方案,产品性能达到国际先进水平,服务于新能源汽车、光伏储能、消费电子等领域的全球数百家客户。
今年3月1日,爱仕特宣布,公司成功中标中国电气装备集团旗下“SiC模块封装设计与工艺开发技术服务项目”。此次中标,公司将提供SiC功率模块封装设计与工艺开发技术服务,在项目工期内交付基于爱仕特1200V/1700V SiC芯片的62mm封装定制开发功率模块。爱仕特将根据需求持续批量交付高质量SiC功率器件,进一步拓展新能源市场。
相较于传统硅基器件,碳化硅(SiC)功率器件具有耐高压、耐高温、抗辐射、散热能力佳、更低的导通损耗和开关损耗、更高的开关频率、可减小模块体积等特性,在高压系统中有望快速替代,从而大幅提高汽车性能并优化整车架构,使新能源汽车具有更低的成本、更长的续航里程、更紧凑的空间设计以及更高的功率密度。
据TrendForce集邦咨询预期,至2026年SiC功率元件市场规模可望达53.3亿美元,其主流应用仍倚重电动汽车及可再生能源。
封面图片来源:拍信网
相关文章









