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研发客服2023年7月14日，位于吉林长春的中国一汽科技创新基地正式启用，该基地是中国一汽为突破新能源、智能网联核心技术而建设的全新研发基地。7月18日，CCTV4（中央电视台中文国际频道）报道了该基地的一条“无线充电道路系统”。
据悉这是一条基于5G+自动驾驶的高功率动态无线充电道路系统，目前铺设的无线充电道路全长120米，新能源汽车在该路段行驶时可实现无线充电，报道中表示行驶完这120米以后，车辆可以补充1.3公里的续航里程，解决新能源汽车的续航焦虑问题。
根据报道可以看到，一辆“红旗”牌智能小巴平稳地行驶在带有绿色标识的无线充电道路中，车内仪表盘显示“无线充电中”，并实时显示增加的续航里程，视频不到5秒时间，显示器中显示的续航里程就从850米增加到了940米，其补能速度还是非常快的。
由此可见，目前国内车企也已经掌握了无线充电技术，相信在相关技术相对成熟以后，无线充电技术将会正式运用到各大城市的市区道路中。
值得一提的是，前段时间以色列Electreon公司宣布要给法国安装一条2公里的无线充电道路，这段路除了配备无线充电系统以外，还拥有一个固定无线充电站，官方声称行驶在这段路可以为车主节省5个小时的静止充电时间。
据悉法国计划在2035年完成铺设9000公里的无线充电道路，其终极目标是给法国所有公路都铺设无线充电系统。如果全国所有道路都能实现无线充电，那么届时燃油车将失去“加油快”的一大优势，那么你看好无线充电道路系统的发展前景吗？
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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