全球微芯片短缺对汽车行业产生了重大影响。2021，由于芯片短缺，汽车行业损失了2000多亿美元，汽车产量减少了1100万辆。汽车制造商不得不减少产量，甚至闲置某些生产线，在某些情况下，由于无法获得必要的半导体，汽车公司运送的汽车没有某些功能。芯片短缺将持续到2023年，导致当年制造的汽车减少约300万辆。随着汽车变得更智能，汽车行业依赖越来越多的电子产品。然而，该行业仅使用半导体年产量的5%至10%；大多数芯片被智能手机等消费电子产品所使用。自2021 5月首次勘探以来，情况进一步恶化。原始设备制造商和一级供应商无法采购足够数量的芯片，供应商越来越多地与其他行业的公司争夺芯片。许多原始设备制造商和一级供应商遵循“及时”的制造策略，在接近需要的时候订购半导体和其他车辆部件。这加剧了问题，因为如果供应链出现延迟或中断，几乎没有犯错的余地。汽车制造商预测，芯片限制将在2022年下半年缓解，但汽车芯片制造商预计复苏需要更长的时间。不同的前景延长了汽车行业从冠状病毒疫情中复苏的不确定性，并有可能阻碍其向电动化、安全和驾驶辅助功能等新技术过渡的努力。全球微芯片短缺对汽车行业产生了重大影响。2021，由于芯片短缺，汽车行业损失了2000多亿美元，汽车产量减少了1100万辆。汽车制造商不得不减少产量，甚至闲置某些生产线，在某些情况下，由于无法获得必要的半导体，汽车公司运送的汽车没有某些功能。芯片短缺将持续到2023年，导致当年制造的汽车减少约300万辆。随着汽车变得更智能，汽车行业依赖越来越多的电子产品。然而，该行业仅使用半导体年产量的5%至10%；大多数芯片被智能手机等消费电子产品所使用。自2021 5月首次勘探以来，情况进一步恶化。原始设备制造商和一级供应商无法采购足够数量的芯片，供应商越来越多地与其他行业的公司争夺芯片。许多原始设备制造商和一级供应商遵循“及时”的制造策略，在接近需要的时候订购半导体和其他车辆部件。这加剧了问题，因为如果供应链出现延迟或中断，几乎没有犯错的余地。汽车制造商预测，芯片限制将在2022年下半年缓解，但汽车芯片制造商预计复苏需要更长的时间。不同的前景延长了汽车行业从冠状病毒疫情中复苏的不确定性，并有可能阻碍其向电动化、安全和驾驶辅助功能等新技术过渡的努力。
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资讯
芯片短缺，仍在影响生产吗？芯片短缺如何毁了汽车产业？(2023-08-09)
制造商有机会获得更高的定价，减少对激励措施的依赖，并将芯片分配给利润率更高的产品。未来，不同汽车厂商如何分配芯片供应将成为重要考虑因素。
与大流行前的预期相比，半导体危机和其他外部影响已将汽车行业的......
90纳米占汽车芯片行业60%需求，行业投入还远远不够(2023-01-30)
早已选择更小的结构尺寸，但结构尺寸为 90 纳米的芯片对汽车仍然特别重要。根据 VDA 的研究，到 2030 年，该技术节点规模将占汽车行业芯片需求的 60% 左右。然而，目前，全球芯片行业......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
国家和地区的8月汽车销量都出现不同程度的下跌趋势。中国8月汽车销量年减18％，买家现在芯片短缺的情况下推迟购买，仅仅特斯拉实现了增长，特斯拉解决了芯片短缺的影响。
针对汽车行业的芯片短缺情况，笔者......
汽车电子龙头扩产芯片产能，未来两大车规级芯片将爆发高需求(2023-08-07)
短缺情况开始好转
根据标准普尔全球流动性（S&P Global Mobility）近期公布的最新研究报告，汽车行业已经恢复制造速度，基本摆脱了芯片短缺问题。
报告......
Arm在汽车领域的增长前景与战略重点(2024-04-19)
统优势在于低功耗和高性能技术，结合过去20年在安全方面的投资，为汽车行业提供了广泛的产品。
Vachani还提到了Arm的移动根源如何影响其对汽车的愿景。她认为，Arm必须提供两方面的产品：一是手机芯片，提供......
芯片对汽车那么重要，那一辆汽车中有多少芯片呢？(2023-01-05)
。
中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆，这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响。”在12......
研究显示芯片匮乏将持续到2023年(2022-12-27)
研究显示芯片匮乏将持续到2023年;德国《汽车周刊》12月20日报道，汽车产业今年因芯片匮乏问题少生产了450万辆汽车。最新研究显示，芯片匮乏问题将持续到2023年。
美国汽车行业......
车用芯片风景独好！(2023-07-26)
和利润将超过华尔街的预期。此外，该公司还表示，来自汽车制造商的需求将减缓消费电子市场疲软带来的影响。
德州仪器：除汽车行业外其他行业客户持续砍单
7月26日消息，德州仪器公布2023年第......
车用芯片风景独好！(2023-07-27)
，该公司还表示，来自汽车制造商的需求将减缓消费电子市场疲软带来的影响。
德州仪器：除汽车行业外其他行业客户持续砍单
7月26日消息，德州仪器公布2023年第二季财报，该季德州仪器营收为45.3亿美......
业绩不及预期，汽车芯片大厂安森美裁员900人！股价暴跌近22%！(2023-11-01)
需求的风险不断增加。”
此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）也对高利率对汽车购买者的影响表示担忧，这家全球最有价值的汽车制造商（也被认为是电动汽车行业的......
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重(2023-01-29 09:57)
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重;根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至1月15日，由于芯片短缺，今年全球汽车......
麦肯锡：到2030年，半导体市场可望达到万亿美元规模(2022-04-02)
麦肯锡：到2030年，半导体市场可望达到万亿美元规模;我们所依赖的各种技术制造重要组件的半导体行业在过去一年中成为头条新闻。但并不全是好消息。供应短缺导致从汽车到电脑等各种产品的生产出现瓶颈，凸显了微型芯片对......
Armv9架构助力新一代 AE 处理器，虚拟原型平台加速汽车开发转型(2024-03-19)
近期生成式语言模型的全面铺开，AIGC已经不仅仅停留在ChatGPT、手机或是PC领域，汽车电子也受到了深刻的影响。Arm作为全球领先的半导体设计与软件平台公司，为应对汽车电子市场的风云变幻，3月14日举办了媒体技术沟通会，并宣布推出全新的汽车......
全球上半年供应链中断同比增加30%，高科技和汽车行业受影响最大(2024-07-31)
，Resilinc 的 EventWatchAI 平台共报告了 10,629 起供应链中断事件，其中生命科学、医疗保健、一般制造业、高科技和汽车行业受到的影响最大。
2024 年上......
安森美计划裁员 预计Q4电动汽车需求放缓将业绩不佳(2023-10-31)
。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）对高利率对汽车购买者的影响表示担忧，此前这家全球最有价值的汽车制造商（也被认为是电动汽车行业的领头羊）的收入未达到预期。
安森......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2023-01-03)
展望未来我国汽车电子产业前景光明;
当前，全球行业在细分领域出现多极分化趋势。智能手机等消费电子市场疲软，而汽车行业“含芯量”显著增加，成为集成电路行业的重要动力。在这个领域，一批......
智能网联的发展将对汽车和交通行业产生深远的影响(2022-12-08)
智能网联的发展将对汽车和交通行业产生深远的影响;
当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的......
IBM陈旭东在“2023 中外企业家车谷论坛”的主旨演讲：携手IBM共创可持续未来(2023-03-17 09:25)
者等生态系统参与者紧密贯穿起来，共同为客户创造全渠道、全触点、无缝隙的极致出行体验，从容应对汽车行业的颠覆因素和发展趋势。具体而言，无边界汽车企业由六大关键要素构成：
无边界汽车企业
• 第一，战略核心，即开......
汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点(2023-02-16)
显得尤为重要。这既需要顶层设计，也需要多层级的资本力量共同努力。
芯片对汽车越来越重要，但由于供不应求，芯片短缺的现象自2020年下半年起，给车企带来了较大影响。“一芯难求”，成为过去两年的汽车行业......
安富利洞察：元器件短缺正在影响产品设计(2022-03-30)
如何将产品推向市场，使其更有效、更有竞争力。“所以，你已经看到一些行业在关注哪些功能是关键的，哪些功能是可选的，以及如何围绕这些功能进行设计。”
她举例汽车行业。由于供应不足，厂商们在新车设计中将车载USB充电......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
我们从公共渠道看到一些消费级订单在下降的报道，但我们并没有感到汽车行业芯片的产能、供应有所缓解。”
“从疫情开始，因为居家时间较多，消费电子产品较为火热，也让整个市场大量产能转移到消费领域。而智能汽车的发展又使得对汽车芯片......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
Armv9架构助力新一代 AE 处理器，虚拟原型平台加速汽车开发转型(2024-03-19)
面临的软件层面的挑战。SOAFEE 在生态中获得了成功，目前已有超过 100 家来自汽车行业的成员加入，而此次发布代表 Arm 迈向未来的下一个里程碑，Arm 还带来了全新的汽车......
贞光科技：一文看懂什么是车规级芯片(2023-02-06)
？
车规级芯片，顾名思义，是应用到汽车中的芯片，不同于消费品和工业品，该类芯片对可靠性的要求要高一些，例如工作温度范围、工作稳定性、不良率等。产品等级差异主要是通过复杂的芯片......
从缺氖气谈起，俄乌冲突下阴云密布的电子产业(2022-03-28)
，许多车企因缺芯而减产；原本预计2022年，汽车产业会回暖。但Counterpoint Research认为俄乌冲突破灭了行业的回暖希望。
抛开原油、天然气价格问题不谈，俄乌冲突也仍然对汽车产业带来了十分负面的影响......
Elektrobit 任命倪耀程为中国区新任总经理兼首席营收官(2024-08-05 10:33)
操作系统框架以及数字生活体验产品组合。Elektrobit 在中国汽车行业的影响力不断扩大，最近更是在北京车展上推出了备受期待的突破性开源软件——面向功能安全应用的 EB corbos Linux for Safety Applications。我期......
半导体和软件引领可持续发展之道(2023-02-09)
体和电气化的增长
电气化是一个宽泛的概念，不仅包括所有类型的电动汽车(EV)，而且包括任何有插头的东西。它还涵盖了所有带插头的东西所连接的电网。从经济角度看，汽车行业正迅速成为对电网影响最......
Elektrobit 任命倪耀程为中国区新任总经理兼首席营收官(2024-08-05)
操作系统框架以及数字生活体验产品组合。Elektrobit 在中国汽车行业的影响力不断扩大，最近更是在北京车展上推出了备受期待的突破性开源软件——面向功能安全应用的 EB corbos Linux for Safety Applications。我期......
手握一辆汽车18颗芯片，进击！(2023-12-18)
实现可靠性和安全性提供了强大的技术支撑，成为现代汽车技术的关键组成部分。作为一个关键的IC供应商，迈来芯在汽车电子领域的影响力未来还将持续扩大。
放大主营业务之外的10%
如上文所说，迈来芯产品的应用领域主要聚焦在汽车行业，其将......
2023年智能化赛点已至，缺芯的中国车企能赢吗？(2023-01-05)
智能化渗透率超过了30%，2030年预计这一比例会达到70%。所以从智能化汽车发展的速度来判断，汽车行业对芯片的需求会呈现出爆发式增长态势。”
然而，需求暴增是事实，芯片短缺从2020年延......
江波龙首次亮相第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)(2023-10-27 09:56)
车规级eMMC、车规级UFS和工规级SSD 等，可为汽车行业提供更加稳定、可靠、高效的存储解决方案。FORESEE 的存储产品不仅能够满足汽车电子的高性能要求，还可以应对汽车行业的......
江波龙首次亮相第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)(2023-10-26)
的存储技术，包括车规级eMMC、车规级UFS和工规级SSD 等，可为汽车行业提供更加稳定、可靠、高效的存储解决方案。FORESEE 的存储产品不仅能够满足的高性能要求，还可以应对汽车行业的......
半导体和软件引领可持续发展之道(2023-02-09)
涵盖了所有带插头的东西所连接的电网。从经济角度看，汽车行业正迅速成为对电网影响最显著的因素之一。实际上，汽车行业正处于其历史上最重要的变革阶段。截至今天，所有主要OEM都宣布要将投资从汽油发动机车辆转向电动车辆。对于......
半导体和软件引领可持续发展之道(2023-02-09)
来深入研究电气化。
半导体和电气化的增长
电气化是一个宽泛的概念，不仅包括所有类型的电动汽车(EV)，而且包括任何有插头的东西。它还涵盖了所有带插头的东西所连接的电网。从经济角度看，汽车行业正迅速成为对电网影响最......
半导体和软件引领可持续发展之道(2023-02-09)
体和电气化的增长
电气化是一个宽泛的概念，不仅包括所有类型的电动汽车(EV)，而且包括任何有插头的东西。它还涵盖了所有带插头的东西所连接的电网。从经济角度看，汽车行业正迅速成为对电网影响最显著的因素之一。实际......
汽车芯片短缺基本结束，但后遗症依然存在(2023-07-18)
年中标志着半导体供应不再限制汽车生产的拐点，供应链中仍然会有一些部分构成威胁，但这些威胁似乎只是偶发性的，而不是系统性的。从汽车行业的角度来看，从疫情大流行期间芯片短缺中吸取的经验教训——尤其......
苗圩：对华芯片限制损害全球消费者利益(2023-02-20)
一定是跨界融合的产品，今后的技术发展仅靠汽车行业一家也是不可能全部完成的。汽车企业虽然不一定所有的事情都自己做，但是对汽车行业的发展趋势要有整体的把控，汽车企业的领导要从外行变成内行。
目前，美、日......
汽车智能化技术正在逐步得到应用(2022-12-08)
处理为一
体的移动终端，通过安装应用可以实现各种各样的功能。而今，随着智能化对汽车行业的影响
愈加明显，汽车正从单纯的出行工具逐渐向智能的“移动生活空间”演变。尤其是疫情以来的
影响，消费者在关注汽车......
纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定(2022-08-26)
晶圆产能扩充计划的年复合增长率不足5%，而汽车芯片对晶圆产能的供需年复合增长率超过15%。因此，尽管半导体行业“缺芯”情况正在逐渐缓解，但是汽车芯片供应仍将持续紧张。
王升杨表示，推动汽车芯片国产化进程，对于新能源汽车......
特斯拉裁员，理想部分召回！汽车智能化下半场，哪些职位最热门？(2024-06-14)
增量不增加现象，这些压力传导到上游产业链，带来哪些明显的变化？国内汽车厂商也出现“一边裁员一边招人”的现象，这反映当下汽车行业人才结构哪些变化？哪些属于汽车行业的热门职位？电子发烧友采访了专业猎头和行业......
江波龙首次亮相第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)(2023-10-26)
的存储技术，包括车规级eMMC、车规级UFS和工规级SSD 等，可为汽车行业提供更加稳定、可靠、高效的存储解决方案。FORESEE 的存储产品不仅能够满足汽车电子的高性能要求，还可以应对汽车行业的......
芯片短缺加剧，整体交期拉长至18周(2021-06-23)
越难获得。
半导体短缺的影响最大的是汽车行业，预计无法生产的汽车销量将损失逾1,000亿美元。其他领域也感受到了压力，包括苹果公司(Apple Inc.)等大......
汽车电子驱动电机具有哪些特点？(2024-07-09)
汽车电子驱动电机具有哪些特点？;随着科技的不断发展，汽车行业也在不断地进行创新。在这个过程中，汽车电子驱动电机逐渐成为了汽车行业的一个重要发展方向。汽车......
一辆车到底需要多少芯片？33张图看懂车规级芯片分类(2024-02-16 10:25:11)
，随着汽车行业的......
李廷伟：恩智浦在汽车新时代的创新与合作(2024-06-24 14:39)
李廷伟：恩智浦在汽车新时代的创新与合作;在全球技术飞速发展的今天，恩智浦半导体公司，作为行业的领军企业，正在积极拥抱这一新时代的变革。恩智浦全球资深副总裁、大中华区主席李廷伟分享了公司在汽车行业新趋势下的最新......
李廷伟：恩智浦在汽车新时代的创新与合作(2024-06-23)
李廷伟：恩智浦在汽车新时代的创新与合作;在全球技术飞速发展的今天，恩智浦半导体公司，作为行业的领军企业，正在积极拥抱这一新时代的变革。恩智浦全球资深副总裁、大中华区主席李廷伟分享了公司在汽车行业新趋势下的最新......
揭秘！4个车规级晶振的特点及常见频点(2024-08-02)
揭秘！4个车规级晶振的特点及常见频点;车规级晶振是一种专门设计用于汽车电子系统的晶体振荡器。需要满足两个主要条件：一是要通过AEC-Q200认证，以确保其产品质量和可靠性符合汽车行业的要求;二是......
智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向(2022-12-06)
产业政策，加快推动智能网联汽车行业发展及相关基础设施的建设落地。
汽车“三化”给产业带来了巨大的发展机遇，同时也让长期以来较为稳定的汽车产业感受到了惊涛骇浪般的冲击。这其中最为明显的一点就是，智能网联汽车对于芯片......
格科临港厂正式量产一年即获国际汽车行业重磅认证IATF16949(2024-08-01)
格科临港厂正式量产一年即获国际汽车行业重磅认证IATF16949;汽车芯片直接影响汽车的安全性、性能和用户体验，超过15年的生命周期，更对质量与可靠性要求严苛。格科临港工厂成功通过IATF16949......
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;天津市大佳汽车电装有限公司;;天津市大佳电装有限公司是一家独资企业，注册资金500万元。主营日本住友接插件、日本失崎接插件、日本住友电装汽车连接器产品，汽车行业用胶带的公司，我公
;中展盛世;;中国电子展（china electronics fair） 中国最具权威的综合性专业电子展，同时也是中国历史最久、门类最全、影响最为深远、规模最大的专业电子展。
;北京贝武易科技发展有限公司;;北京贝武易公司,专业三维动画制作,多年来从事工程三维动画,机械原理表现,医学动画,产品演示动画,产品多媒体,企业宣传多媒体光盘,在机械行业,汽车业,医药业等行业具有一定的影响
;广州宏科汽车技术研究中心;;总部位于广州市的 HKA 成立于 1995 年，我们为汽车行业提供汽车系统开发，测试和诊断最专业的技术和知识。专注于发动机，变速箱，和汽车系统，我们已经成为汽车行业
;常熟市金羊天平仪器厂;;公司具有多年的产品开发和研发经验，2004年通过ISO9000认证，在同行业中有较好的影响
度精确的算法软件构成，具有如下独有特点： 识别时间1秒，识别率＞99％，认假率=10E-3; 不受环境光线的影响，可在 0.0000～50,000 Lux 照度下稳定准确地工作 ； 具有活体检测防伪功能，拒绝
;广州科腾工业有限公司;;汽车行业
产品与服务。 我们提供世界一流的工具，专业的知识和技术支持，帮助国内外汽车行业开发先进的车载网络和电子系统。另外，我们还拥有一支受过专业培训且经验丰富的专业队伍为客户提供专业的
MICROCONTROLLERS 等半导体器件的分销，在业界具有一定的影响力，涵盖的领域有汽车电子（HID安定器、汽车音响、车载DVD、汽车导航系统、汽车防盗器等）音响、 DVD/VCD、DVD刻录机、机顶盒、MP3、 移动DVD