3月15日到17日，由武汉经济技术开发区管理委员会、中外企业家联合会主办的"2023 中外企业家车谷论坛"在武汉召开。IBM大中华区董事长、总经理陈旭东应邀参会并做主旨演讲，重新介绍了"今天的IBM"以及作为全球车企数字化转型的首选合作伙伴之一，IBM如何借助"技术+咨询"的端到端能力携手车企全方位共创。以下是他的演讲内容：

IBM大中华区董事长、总经理陈旭东。图片来源：2023中外企业家车谷论坛

尊敬的各位领导、各位嘉宾：

大家好，我是陈旭东。很荣幸能够参加今年的中外企业家车谷论坛，也很高兴再次回到武汉，与各位一同见证和参与中国"车谷"的新征程。

IBM对许多人来说，既熟悉又陌生。感觉陌生的原因是，IBM先后出售了PC业务、x86服务器业务，所以淡出了普通消费者的视线。确实，IBM的客户主要集中在企业和政府，为了具备服务这些客户的能力，IBM持续投资创新技术，每年在研发领域投资都超过60亿美金。IBM目前战略重点聚焦在混合云和AI。

大家熟悉的是，上世纪60年代开始，IBM就一直引领了IT领域的重大技术和理念的创新。比如，1964年推出的IBM大型主机，1981年发布的个人电脑，1996年提出的电子商务战略，2008年提出的"智慧地球"战略。1997年，"深蓝"超算战胜国际象棋冠军，第一次让普通老百姓了解了人工智能；近两年来，IBM又交付了算力最强的量子计算机，以及最新的两纳米芯片技术，继续引领新一轮的IT技术创新与突破。

在中国，从上世纪80年代开始，IBM就广泛而深入地参与了中国的信息化建设，获得了客户对IBM技术和服务的信任。比如，全国排名前十的银行、十大汽车集团中的六家、十大电子制造商的五家等，都是IBM的客户。

现在IBM的两大支柱业务是：IBM 科技和IBM咨询。可以说，IBM是全球最大的咨询公司之一，集合了三十年的全球行业经验，具备为客户提供业务转型、技术咨询和运营管理的"全栈式"咨询服务能力。IBM科技则聚焦在这个时代最具变革性的企业技术：混合云和AI；凭借创新技术、行业专长帮助企业加速数字化转型。

实际上，今天的 IBM是全球车企数字化转型的首选合作伙伴之一。说这句话的底气，除了刚才提到的"技术+咨询"的端到端能力，IBM正在与车企进行着全方位的合作，可以用四个"共"来概括：

今天的 IBM：全球车企数字化转型的首选合作伙伴之一

• 第一，共同创新（Co-Innovate），即利用混合云、人工智能和物联网等技术，帮助车企应对多云环境的数据治理、应用现代化和网络安全等迫在眉睫的挑战，从而加速创新和转型的步伐。

• 第二，共计共策（Co-Strategize），为车企提供定制化的战略咨询服务，做好顶层设计。比如，以可持续发展为导向，打造敏捷的智能工作流，将车企的价值链、产业链完整、有机地连接起来，不断优化运营效率、速度、可视性。

• 第三，共建平台（Co-Build），通过帮助车企打造可扩展、数据驱动、安全的技术平台，并充分利用海量数据重塑企业的体验平台和数据平台，为消费者创造更加个性化的无缝体验。

• 第四，共同协作（Co-Operate），通过建设、参与、投资生态系统，打通从企业到行业、从价值链上游到下游的全方位合作，并通过共建平台来实现更专业的分工。

根据IBM商业价值研究院（IBV）在2022年发布的CEO 调研报告，全球参与调研的车企CEO中，有近6成认为环境因素是未来2到3年对组织影响最大的外部因素。在中国，"双碳"目标对交通运输业和汽车产业的发展带来了巨大挑战，而积极发展新能源汽车、对汽车全生命周期进行绿色升级，成为了行业推动低碳发展的重要途径。

可持续发展对许多企业而言，挑战和机遇共存。挑战在于，如何平衡可持续发展的投资和企业的发展、市场竞争力。作为一个负责任的企业公民，IBM认为企业的可持续发展不仅表现为企业持续、稳定、健康的发展，还表现为企业发展与自然环境的改善、社会发展的和谐统一。 要"独善其身"，也要"兼济天下"。

早在1971年5月，IBM 就发布了首个公司环境政策，该政策的颁布执行比联合国第一次环境会议还要早一年。之后的50年里，IBM 又有一系列的更新政策和行动，逐步将可持续发展落实到企业运营与管理的方方面面。

IBM 在 2000年确立的第一个减排目标。今年，更是设定了更为严格的挑战目标——在 2025年将其温室气体排放量减少 65％，在2030年实现净零排放。

基于IBM自身实践以及行业和IT能力，根据客户需求，IBM构建了完整的可持续解决方案，以帮助客户应对可持续之路上最常见、也最紧迫的需求，比如ESG战略、可持续供应链等战略咨询服务，也包括混合云、人工智能、绿色高性能计算、企业级软件等技术能力。

IBM认为，企业可从五个维度着手，将可持续发展目标落实到行动。这五个维度包括战略制定，数据收集，资产管理，绿色IT，循环供应链。

具体来看一两个解决方案，比如，IBM收购的可持续发展绩效管理公司Envizi，它可以帮助企业评估碳中和效果是否符合国际和国内标准、以及是否合规，并大大降低相关的运营成本和复杂性。再如，Maximo是国际国内大型企业广泛采用的资产管理系统，可以通过预测性维护，有效地管理设备，帮助企业延长关键设备资产使用寿命，降低资产价值5%左右的运营维护成本，并减少对环境的影响。

IBM 可持续发展解决方案

有了这一整套的解决方案，还需要根据企业所处的发展阶段进行战略上的"量体裁衣"，找到可持续发展与数字化转型有机结合的突破口。全球车企的可持续发展有四个阶段（评估、合规、优化、转型），超过一半的车企都处在第三个阶段，即利用技术和数据优化企业运营。

在全球汽车产业进入新格局的今天，IBM认为"无边界汽车企业"将成为新一代的组织和运营模式，指引汽车行业的发展方向。在这个开放的生态系统中，汽车企业将基于"延展的智能化工作流"，将汽车行业的OEM、经销商、行业内外的各类供应商、消费者等生态系统参与者紧密贯穿起来，共同为客户创造全渠道、全触点、无缝隙的极致出行体验，从容应对汽车行业的颠覆因素和发展趋势。具体而言，无边界汽车企业由六大关键要素构成：

无边界汽车企业

• 第一，战略核心，即开放的平台战略和生态系统。
• 第二，加速引擎，即加速的技术创新和数据洞察。
• 第三，价值金线，即敏捷的智能流程和客户体验。
• 第四，终极目标，即持续的绿色发展和运营模式。
• 第五，组织能力，即包容的人技融合和技能重塑。
• 第六，基础设施，即开放安全的混合多云和网络。

要构建无边界企业，车企需要从旧模式变革到新模式，并探索适合自身的业务模式。IBM首创的"车库创新方法论"则可以和车企共创、共建、共赢，快速迭代，实现数字化体验落地和转型成果达成。

接下来，我给大家分享两个典型的"可持续+共创"的案例。众所周知，新能源汽车是"新蓝海"，一汽-大众面临的挑战并不在于制造规模上，而是软件开发。一汽-大众希望实现软件与外部服务生态系统(流媒体、停车、充电和导航等服务)的无缝集成。即使每个元素中的软件不断快速演变，这种无缝集成也能继续保持。

借助 IBM 车库方法论，IBM 帮助一汽-大众从无到有组建、培训了一支设计思维和敏捷运营方面的数字化创新团队；这支超过150名成员的创新团队，成为了推动内部数字化转型的生力军。

另一个案例是丰田汽车位于美国印第安纳州的工厂。由于客户需求旺盛，该公司决定扩大生产，将每天三班的维护工作改到周末。这要求维护工作必须从被动的经典维护，转变为主动的、以可靠性为中心的能力和技术。

丰田借助IBM Maximo Application Suite，在不增加任何产线设备和生产能力的前提下，仅靠设备管理的优化，就实现了计划停机时间减少75%、资产可用性提高50%，每年新增7万辆汽车。

类似的案例还有很多，不论是设备管理的优化，还是数字化创新的实践，都是IBM根据企业的不同发展阶段、与客户和合作伙伴携手共创的真实写照。IBM一直秉承"成就客户、创新为要、诚信负责"的企业文化，为中国企业做大、做强、走向世界提供可信任的咨询服务和软硬件技术，也期待与更多在座的中国企业和跨国企业携手共创可持续未来。我的分享到此结束，谢谢大家。

关于IBM

IBM 是全球领先的混合云、人工智能及企业服务提供商，帮助超过 175 个国家和地区的客户，从其拥有的数据中获取商业洞察，简化业务流程，降低成本，并获得行业竞争优势。金融服务、电信和医疗健康等关键基础设施领域的超过 4000 家政府和企业实体依靠 IBM 混合云平台和红帽 OpenShift 快速、高效、安全地实现数字化转型。IBM 在人工智能、量子计算、行业云解决方案和企业服务方面的突破性创新为我们的客户提供了开放和灵活的选择。对企业诚信、透明治理、社会责任、包容文化和服务精神的长期承诺是 IBM 业务发展的基石。