MCU芯片，分为消费级、工业级、车规级、QJ、GJ五个等级。其中，车规级芯片无疑是当下的风口。那么到底什么是车规级芯片，它跟消费级和工业级有何不同？什么样的芯片才能称之为车规级芯片？

车规级芯片，顾名思义，是应用到汽车中的芯片，不同于消费品和工业品，该类芯片对可靠性的要求要高一些，例如工作温度范围、工作稳定性、不良率等。产品等级差异主要是通过复杂的芯片设计和生产流程控制来实现，从而在工作温度范围，稳定性等方面表现出差异化。

那么，原厂和芯片要经过哪些验证，才能获得车规资格？

汽车市场入场券——车规认证

一、ISO/TS16949

来源：国际标准化组织（ISO）于 2002 年 3 月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系-汽车行业生产件与相关服务件的组织实施 ISO9001：2000 的特殊要求”，英文ISO/TS16949。

定义：本质是一套零失效(Zero Defect)的供应链品质管理标准体系。

行业地位：是判断一家芯片原厂是否具有车规级芯片设计、生产流程管控能力的标志。

二、AEC-Q100

来源：克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)，AEC 是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”,是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC 建立了质量控制的标准。

定义：AEC-Q100是针对集成电路（芯片）发布的产品级质量认定标准。

行业地位：是判断芯片产品是否具备车用资格的标志之一，侧重质量可靠性。

三、ISO 26262

来源： ISO 26262 是从电子、电气及可编程器件功能安全基本标准 IEC61508 派生出来的，主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件，旨在提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。

定义： ISO 26262是针对汽车电子的功能安全标准。等级从低到高：

ASIL（Automotive Safety Integration Level，汽车安全完整性等级）：ASIL-A、 ASIL-B、 ASIL-C、ASIL-D；简单举例， ASIL-A级芯片可应用于天窗控制，ASIL-B级芯片可应用于仪表盘显示，ASIL-C 级芯片可应用于引擎控制，ASIL-D级芯片可应用于自动驾驶、EPS（电动助力转向系统）；

行业地位：是判断芯片产品是否具备车用资格的标志之一，侧重功能安全性。