资讯
智能驾驶供电冗余设计详解(2024-08-08)
电气系统用电情况差异较大，加上整车线束负载特性的影响，整车电压仍始终处于波动之中。
从成本角度考虑，无论是发电机还是DC/DC变换器的功率都不可能把设计裕量放的比较大，加上新能源车，尤其是纯电动车，因为没有起动机，不再......
LTC4007数据手册和产品信息(2024-11-11 09:18:57)
一个热敏电阻输入，当检测到不安全的温度状况时，该热敏阻电阻输入将中止充电。如果电池电压低于 2.5V，则低电池电量指示器将被确定，并可用于设置一个涓流充电电流，以对电量耗尽电池进行安全的充电。FAULT 引脚......
新能源车如何用逆变器取电？(2024-05-06)
器可以将电动机回馈的直流电信号转换为交流电信号，并将其输出到电池中进行充电。 这样做可以防止电机因失速而导致的电池过度放电的问题。三、新能源车用逆变器取电的具体操作1. 新能源车中，逆变器会对电池进行监测，当电池的电量较低时，逆变器会即时启动并将电池......
DS1314数据手册和产品信息(2024-11-11 09:18:33)
测到这种情况时，芯片使能会被禁止以实现写保护，并且电池会开启以向RAM提供不间断电源。特殊电路采用低泄漏CMOS工艺，能够以超低的电池消耗提供高精度的电压检测。
除了备用电池支持之外，DS1314执行的重要功能还包括监控锂电池剩余电量并在电池电量耗尽......
走出车辆设计的误区，降低对车载电池能量密度的期望(2023-05-15)
1KWH/KG。电池需要220KG重量。比增程系统重90KG。燃料耗尽需要15小时，车载电池电量20度，百公里耗电15度。确保了不会出现电池电量耗尽的情况。能量密度上混动车胜出。
再比......
DS1321数据手册和产品信息(2024-11-11 09:18:38)
持多达四个以三种存储器配置中的任意一种排列的SRAM。
除了备用电池支持之外，DS1321执行的重要功能还包括监控锂电池剩余电量并在电池电量耗尽之前发出警告。由于锂备用电池的......
新能源汽车基本结构解析(一)(2024-12-24 07:55:05)
且环保节能的特性而备受青睐。
然而，无论是哪种电加热器，都需要依赖车载蓄电池供电。由于电加热器的耗电量相对较大，因此对电池的寿命和容量提出了较高的要求。这也促使新能源车......
新能源汽车动力电池知多少？(2024-10-14 08:10:07)
进行深度充电，有利于提升电池充电容量。
（4）合理存放车辆，保持电池活性。
新能源车辆冬季超过半个月未使用时，应保证动力电池先充满电再放电到25......
新能源汽车电池寿命一般多久？(2024-07-05)
，还可以通过BMS(电池管理系统)对电池进行实时监控，及时发现并处理异常情况。
总之，新能源汽车电池的寿命受多种因素影响，包括充放电次数、温度、充电方式、负载变化等。为了延长电池的使用寿命，可以......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
随着国内720Wh/kg车规级全固态电池发布，其普及速度或许将会比预想中的更快。而受到影响最大的将是燃油车，因为搭载固态电池的新能源车将不再有续航、充电和安全方面的短板，真正实现对燃油车的平替。
......
新能源汽车BMS系统结构及关键技术解析(2023-06-19)
等存在很微小的差别导致内部结构和材质上的不完全一致性。
实际使用中，电池组中各个电池的电解液密度、温度和通风条件、自放电程度及充放电过程等差别的影响。造成同一类型、规格的电池在电压、内阻、容量等方面的参数值存在差别，使其......
新能源汽车电池解析及快慢充原理(2024-10-31 08:12:07)
新能源汽车电池解析及快慢充原理;
最近有朋友在后台留言，想要了解新能源电池使用寿命的问题，还有电动汽车快充和慢充的原理和区别，今天我们就来聊聊这个话题
动力电池......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
能和续航里程中存在更多的优势，在不考虑成本的情况下，是目前新能源汽车电池的最优解。磷酸铁锂电池因为成本优势，现在被越来越多的厂家应用，消费者购买磷酸铁锂版本的电池相对价格会更加便宜，如果你所在的地区较为寒冷，还是尽量选择三元锂电池电车。
......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
循环次数超2000也是很正常，这也保证了这些车的电池至少可以比整车寿命长。
但另一类采用了三元锂电池的纯电动汽车就有点悬了，由于中国目前新能源车虽然有用三元锂电做电池的，但是没有人购买，长时......
电动汽车低温续航问题谁来解决？(2021-01-19)
加热、外部能源加热两种模式为电池保温。
“在具备相应功能的前提下，BMS系统可以启动电池加热功能，用一部分能量来提高电池的温度，以改善电池的功率性能。”陈斌斌也谈道。
显而易见，在为电动车电池......
里程更远，导线更少，电动汽车实现电池管理系统无线化(2021-1-22)
功能的电动汽车。”
Ankush和Daniel说，这一成果可以直接帮助减轻“里程焦虑”，即对电量耗尽的恐惧，正是这样的焦虑和恐惧使得许多消费者对于节能、无排......
广汽埃安的黑科技让充电速度媲美加油？(2024-07-07)
是什么？
由于电池的特性问题，在大电流输入的情况下，一般的新能源车电池未必“扛得住”，所以要达到理想的充电速度，单单依靠超级充电桩肯定不行，电池本身也要作出相应的“配合”。
那么广汽埃安的超倍速电池......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？(2024-04-09)
已经开始逐步落地。
半固态电池作为一种既有高性能又有高安全性的电池技术，可以满足新能源车对高性能、高安全性电池的需求，因此作为固态电池的过渡路线，半固态电池大有可为，但眼下半固态电池......
新能源车电池起火终于有望解决，专家：可用BMS数据提前预测(2023-06-19)
新能源车电池起火终于有望解决，专家：可用BMS数据提前预测;如今，新能源汽车市场可以说是发展的如火如荼，统计数据显示，今年一季度国内新能源产销分别为165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
倍率将带来200kW左右的充电功率。
目前，市面上量产的新能源汽车电池的充电倍率基本在 1C-2C 左右。
4C超充桩都有谁？
同为4C超充桩，不同品牌的充电效率略有不同。目前，蔚小理、广汽......
告别重卡馈电焦虑！永铭超级电容助力4G智联锂电“一键强启”功能(2024-09-06 10:28)
告别重卡馈电焦虑！永铭超级电容助力4G智联锂电“一键强启”功能;4G智联锂电“一键强启”
重型卡车司机在服务区过夜时，长时间驻车开启空调，时常出现电瓶电量被耗尽的情况。然而， 多数车辆内部传统的铅酸电池在电量耗尽......
加大新能源汽车绿色技术推广应用力度(2023-02-15)
就没有那些百年车企强，所以新能源上的“弯道超车”就显得很重要!但这几年新能源汽车发展速度太快了!很多人不敢买，最大的原因就是!
对于电动汽车而言，轻质结构设计意义重大。因为除电池电量外，汽车......
动力电池续航难？均衡控制助力动力电池续航(2024-01-29)
第三个电芯最快充满，所以会在上面并联一个电阻，将其的电量耗散掉，从而1、2、4都可以达到充满的状态。
图 3 被动均衡技术示意图
被动均衡电路设计简单，较容易实现，所以被应用在很多电动汽车上。但是他不能对电池的......
动力电池续航难？均衡控制助力动力电池续航(2024-01-29)
第三个电芯最快充满，所以会在上面并联一个电阻，将其的电量耗散掉，从而1、2、4都可以达到充满的状态。
图 3 被动均衡技术示意图
被动均衡电路设计简单，较容易实现，所以被应用在很多电动汽车上。但是他不能对电池的......
需求暴涨的电池管理芯片（BMIC）(2023-02-07)
形式出现，所以对电池的状态不需要严加看管。
但到后面，电池以多节串联的形式出现后，问题就来了：每节电池的特性存在差异，电池之间的电量均衡也存在差异。
“两人三足”大家都玩过吧，很考......
宁德时代骁遥超级增混电池全面开启增混"大电量"时代(2024-10-28)
of charging
重新定义增混电池新标准，打造全能"六边形战士"骁遥
随着增混车型逐渐成为新能源车市场中的主力军，增混车型纯电驾驶负面体验问题也日益凸显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点，成为关键挑战。
宁德时代骁遥超级增混电池......
宁德时代骁遥超级增混电池全面开启增混“大电量”时代(2024-10-28 08:50)
新标准，打造全能"六边形战士"骁遥随着增混车型逐渐成为新能源车市场中的主力军，增混车型纯电驾驶负面体验问题也日益凸显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点，成为关键挑战。宁德时代骁遥超级增混电池......
携手合作伙伴，ADI在电动汽车领域的又一张大网(2023-11-20)
本必须通过技术创新、规模化生产实现。
其次，未来一段时间新能源车可能会出现置换潮，这其中二手估值是一个很大痛点，特别是相对于传统燃油车，新能源车电池状况会严重影响整车的残值评估。
第三，随着充换电基础设施的增加，会给......
有助于强化电网的电池管理技术(2024-01-25)
。
管理电池和系统性能
储能系统的核心是高压电池模块，通常是磷酸铁锂电池。如果充电或放电过快，就会产生大量热量。如果过于频繁地完全耗尽，这些模块的寿命也会缩短。
Samuel 表示，监测这些电池的温度和电量......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
，同比增长100.1%。
新能源车市场方面，供给改善叠加油价高位带来市场火爆，油价历史高位而电价锁定，带动电动车订单表现持续较强。11月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到个别地区防疫措施的影响，闭店......
干货！秒懂BMS行业十大关键问题！(2024-08-19)
的经验积累和对相应型号电芯性能的理解。目前新能源车的80%故障来自于电池包，电池包的80%故障又来来自于BMS ，由此可见BMS的重要性
2、磷酸铁锂和三元电池的BMS有什么不同？
磷酸铁锂BMS难度较低，三元电池......
恩智浦是如何推动汽车电气化发展的？(2022-11-02)
气化领域的布局予以了详细介绍。
恩智浦全球副总裁、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤（右）、恩智浦大中华区汽车电子市场总监周翔（左）
势不可挡的新能源李晓鹤援引了一些调研机构的数据：2030年全球新能源车......
一文深入了解备用电池单元中的BMS配置(2024-06-20)
发挥理想性能。
此外，监视电池的SOC对于电池堆的整体健康状况非常重要。随着时间的推移，电池会损失容量，而电量耗尽至零会加速电池容量的损耗。延长电池寿命的理想方法是将电池电量保持在20%到80%之间。了解电池的......
电动车电池回收会是一个蓝海市场吗？(2023-01-10)
回收利用。
自我国2009年推广新能源汽车以来，最初销售的那批新能源车电池的退役时间就是近两年。根据中国汽车技术研究中心的数据显示，2020年我国国内累计退役的动力电池......
有助于强化电网的电池管理技术，电池系统中的半导体创新正在推动储能技术的应用(2024-01-25)
吉尼亚理工大学的 Richard Zhang 讨论电池储能系统的影响。
Samuel 和 Richard 与大多数电力专家一样，都认同针对电网不稳定的解决方案：储能系统 (ESS)。储能系统通常以电池的......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
。
优点：三元锂电池更安全。更适合新能源汽车电池的未来发展趋势，适合北方天气，且电池......
十分钟快充、一千公里续航，麒麟电池的量产或将改变现有格局(2023-02-09)
，续航里程的提升将更加轻松，不再需要堆电池数量、死磕整车电控系统调教等，通过集成效率的提高，搭载麒麟电池的车辆可轻松突破1000公里续航。此外，更高的体积利用率意味着单位电量的成本降低，从而......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
2025-2032年，将有约1942万辆新能源车面临电池质保到期，而且每年数据都在递增。
在今年两会期间，天能控股集团董事长张天任表示：“汽车动力电池的平均使用寿命大约为5~8年，国内早期推广的新能源汽车动力电池......
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？(2023-07-10)
-2028年投入使用全固态电池，可以达到1200km续航，10分钟充满，这意味着什么呢？意味着这可能是新能源车电池的另一个时代。
首先来了解一下什么是全固态电池，目前新能源市场主流在使用的电池主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
。功率型单体电池功率密度≥500W/kg，池组功率密度≥350W/kg。循环寿命≥1000次且容量保持≥80%。
此外，据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2022年9月，中国新能源汽车按车型划分的平均装车电量......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
求。
在如此关键的时刻，固态电池成为了整个新能源车市场的“救世主”。大多数固态电池的能量密度都能达到400-500Wh/kg，作为对比，我们熟知的特斯拉4680锂电池的能量密度约为300Wh/kg......
不带放电功能的新能源车如何取电？(2024-05-06)
最重要的就是如何进行充电。一些新能源车并没有带有放电功能，由此许多人不知道如何为其充电。下面我们将详细介绍如何为不带放电功能的新能源车进行充电。1. 检查车辆类型要为新能源车进行充电之前，首先要确定车辆类型。不同的车辆有着不同的电池......
动力电池越做越“大”！(2024-04-11)
目前遇到材料体系瓶颈等问题，但随着材料的推陈出新，以及半固态、凝聚态、全固态电池的研发提速，动力电池仍将朝能量密度更高、带电量更高、重量更轻、体积更小、充电更快等方向持续提升，势必将进一步提高新能源车新车销售的渗透率。
......
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾(2023-02-14)
程度发挥不同类型充电桩的功效，才能避免资源浪费，消弭供需之间的矛盾“沟壑”。
新能源车的补能模式主要包括换电和充电。换电模式是在换电站将新能源车电池进行更换，目前典型代表车企是蔚来，
对于车型类型较少、电池......
HT730采用热插拔技术，可在1分钟内不间断地更换电池(2023-01-11)
寿命长，可连续使用20-26个小时，在电量耗尽时可轻松更换。本篇内容主要介绍HT730热插拔应用，助力使用者数据采集工作。
HT730更换电池的操作步骤：
1、将电池......
有助于强化电网的电池管理技术，电池系统中的半导体创新正在推动储能技术的应用(2024-01-26 10:15)
。
管理电池和系统性能储能系统的核心是高压电池模块，通常是磷酸铁锂电池。如果充电或放电过快，就会产生大量热量。如果过于频繁地完全耗尽，这些模块的寿命也会缩短。Samuel 表示，监测这些电池的温度和电量......
实现不间断能源的智能备用电池第三部分：电池管理系统(2024-04-12)
确使用，可以避免电池意外关闭或故障，使电池发挥理想性能。
此外，监视电池的SOC对于电池堆的整体健康状况非常重要。随着时间的推移，电池会损失容量，而电量耗尽至零会加速电池容量的损耗。延长电池寿命的理想方法是将电池电量......
浅析电动汽车BMS的功能实现(2023-09-19)
、电压监测
电动汽车电池由几千节单体电池经过并联、串联组成，以满足汽车对电压及容量的要求。因此每只电池的状态变化都会影响电池组的性能。电压是反应电池运行状态的重要参数，因此必须对电压进行实时监测。
GB......
浅谈电动汽车BMS的功能实现(2023-12-08)
物理数据的采集。
1.1、电压监测
电动汽车电池由几千节单体电池经过并联、串联组成，以满足汽车对电压及容量的要求。因此每只电池的状态变化都会影响电池组的性能。电压是反应电池运行状态的重要参数，因此必须对电......
浅谈电动汽车BMS功能实现(2024-01-12)
、电压监测
电动汽车电池由几千节单体电池经过并联、串联组成，以满足汽车对电压及容量的要求。因此每只电池的状态变化都会影响电池组的性能。电压是反应电池运行状态的重要参数，因此必须对电压进行实时监测。
GB......
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;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
究和开发及供应客户需要的产品。 产品广泛应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车、BMS系统、PDU系统、新能源车用空调系统、工程建筑机械、风力发电智能设备、电池充放系统、直流电压电源控制、光伏
;深圳市百科新能源有限公司;;深圳市百科新能源有限公司是一家集成14500、18650、26650、32600、32650磷酸铁锂电池可充电池的研发、制造、销售和服务于一体的高科技企业；公司致力于...
;电池 余姚市劲锐新能源有限公司;;余姚市劲锐新能源有限公司是一家专业生产一次性电池的生产厂家,创建于2004年，投资额500万元，现有员工100多名，位于浙江宁波余姚. 劲锐新能源有限公司以主要生产无汞环保碱性电池
;余姚市劲锐新能源有限公司;;余姚市劲锐新能源有限公司是一家专业生产一次性电池的生产厂家,创建于2004年，投资额500万元，现有员工100多名，位于浙江宁波余姚.劲锐新能源有限公司以主要生产无汞环保碱性电池
;郑州和动新能源有限公司;;郑州和动新能源有限公司主营电动车电池、蓄电池、太阳能设备、风能设备、电动自行车的设计、销售。 公司秉承“TOGETHER WITH YOU”“和您同行”的经营理念，以为您提供更加清洁更加经济的新能源
;深圳市德盛新能源科技有限公司;;深圳市德盛能源科技有限公司是一家专业生产镍氢，镍镉可充电电池的高新技术民营企业．
;河北安耐哲新能源技术有限公司;;安耐哲新能源技术有限公司，是一家专业从事新能源领域开发利用的高新科技企业，专注于锂离子动力电池的自主研发、设计、生产、销售及服务为一体的绿色环保领航者，坐落
;信湖新能源（深圳）有限公司;;我司为 信湖新能源科技（深圳）有限公司，成立于1993年，专门制造一次性锂锰扣式电池、二次性锂离子电池及聚合物电池，注册商标为"Newsun®"，于深
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等