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大众中国三季度销量大跌15% 高管：中国市场竞争太激烈了(2024-10-14)
大众中国三季度销量大跌15% 高管：中国市场竞争太激烈了;
10月11日消息，汽车发布了今年三季度的销量报告。数据显示，今年前三季度，大众全球交付量652.4万辆，同比下滑2.8......
OLED 电视面板太亏，LGD 暂不退出液晶业务(2016-10-25)
OLED 电视面板太亏，LGD 暂不退出液晶业务;
液晶面板竞争太激烈，三星电子眼见无利可图，重心......
行业报告｜11月动力电池行业的配套关系(2022-12-19)
有一些变化。
▲图6. 小鹏汽车的电池供应
新势力里面，没有一家在电池领域做了合资的。他们的选用相对灵活，有机会往50万成长的新势力都是考虑比较多的，竞争太激烈，怎么平衡供应安全和价格是两难。我们......
铁娘子董明珠竟然哭了：我跟亲哥哥20年势不两立(2016-10-12)
重用我，让我到销售公司当总经理去了。因为我这件事解决了一个最根本的问题，所有人要以制度为标准，这是一个大的问题，看起来是一件小事，但处理的时候起到了震憾性作用。
倒闭不是因为竞争太激烈，而是“一把手”脑子......
储能人的“悲歌”：市场规模扩大，钱却挣不到(2024-01-18 14:35)
到其他的关注点。由于储能行业同质化较为严重，各厂家只能通过降价的方式来谋取市场优势。
除此以外，现在各省多个地区推行“强制配储”，这也加重了储能行业的竞争。一家电网侧资深从业者说：“据内部统计，发电侧的配储占整个新能源......
太狠了！一外资撤离，走前赔偿员工N+8！(2023-12-07)
科技将研发部门转移的原因是什么呢？
有分析人士认为是中国市场竞争太激烈了，这些外国公司不得不去寻找没那么激烈竞争的市场来获取较大的市场份额。但也有人认为，这可能仅仅是该公司内部的一些组织架构调整，没有......
龙源电力取得广西450兆瓦新能源竞配指标(2024-08-02 14:18)
龙源电力取得广西450兆瓦新能源竞配指标;近日，广西壮族自治区发展和改革委员会公布区域2024年陆上新能源项目竞争性配置评优结果，龙源电力成功取得450兆瓦新能源项目建设指标。
该批......
宁德时代失速 全怪车企价格战太激烈？(2024-08-06)
宁德时代失速 全怪车企价格战太激烈？;
“动力电池成本已占到我们汽车的40%—60%，我不是给打工吗?”
广汽集团董事长曾庆洪2022年的一次吐槽，揭开了中国新能源......
供应链再遇瓶颈 国产手机遭遇成本飙升(2017-02-23)
都在下调价格促销。竞争太激烈，价格涨不起来。新品价格或许会涨一些，但未必有人敢涨很多，能涨多久也不好说。”
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芯片厂商：“趁你病，要你命”(2023-12-14)
芯片厂商：“趁你病，要你命”;你知道吗，智能电动汽车销量一路迅速攀升，其对车规级芯片的需求越发旺盛，汽车芯片成为全球资源竞争的焦点之一。
01、传统燃油车销量暴跌
传统燃油汽车销量自2018年以......
新能源车集体大降价，“血战”10万元级市场(2024-02-21)
会秘书长崔东树发文称，2023年全国新能源乘用车市场销量达到888万台，已经超过2009年的全国乘用车市场总体销量规模。在未来几年的高速增长中，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。
对于新能源......
莫大康：中国半导体不是“搅局者”(2017-07-18)
未见有任一新加入者，反映它的入门槛高，竞争太激烈。所以此次中国半导体业要突破存储器引起全球业界的警觉是合乎情理的，但是也要客观与公正，不应该扼杀中国半导体的自主需求。
在全球存储器业中，可能相对竞争更为激烈......
疑似比亚迪内部邮件，要求供应商降价10%？(2024-11-27 13:40:52)
汽车的市场迎来重大机遇的同时，市场竞争将更加激烈”。
实际上，在今年新能源汽车行业的这种情况就已经十分突出。在今年第三季度，中国新能源......
要求供应商降价10%？比亚迪回应……(2024-11-27)
迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇预测：“2025年，新能源汽车迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入‘大决战’‘淘汰赛’。为增强比亚迪乘用车竞争力，我们需要整个供应链共同努力、持续降本。”
比亚......
2024，智能驾驶决战元年(2024-02-26)
2024年的到来，汽车市场竞争势必愈发激烈，各大车企纷纷加大了对新一年竞争的准备力度，展开了前所未有的促销活动。在这个竞争日益白热化的时刻，新能源......
首款自主OLED面板电视推出！日韩品牌危险了(2016-11-24)
正准备推动其本土的OLED科技面向市场。
中国领先面板制造商BOE（京东方）近日联手Skyworth宣布双方计划面向欧洲及中国市场发布自主研发的OLED面板，他们认为今早进入目前竞争还不太激烈的OLED市场......
新能源汽车2024渗透率有望达40%：余承东曾称车企活下来不超5家(2024-01-02 14:41)
新能源汽车2024渗透率有望达40%：余承东曾称车企活下来不超5家;
新能源汽车的战场会越来越卷，而电动汽车2024渗透率有望达到40%。乘联会秘书长崔东树预计，2024年新能源......
新能源汽车2024渗透率有望达40%：余承东曾称车企活下来不超5家(2024-01-02)
新能源汽车2024渗透率有望达40%：余承东曾称车企活下来不超5家;1月2日消息，的战场会越来越卷，而电动汽车2024渗透率有望达到40%。本文引用地址：乘联会秘书长崔东树预计，2024年新能源......
又一车企入股SiC企业，市场竞争再加速！(2023-08-28)
物半导体市场整理
竞争加速
在当前的市场中，无论是最下游的车企，还是最上游的SiC企业，都在抢时间，同领域企业在进行着激烈的交锋。以车企为例，2023年新能源汽车虽然还在进一步的增长，但增......
芯联集成获2024“金辑奖”中国汽车新供应链百强荣誉(2024-10-28 10:15)
反映了市场对公司汽车技术与产品的高度认可，也标志着公司在新能源汽车领域的深厚影响力。在汽车行业竞争日益激烈的当下，芯联集成致力于通过技术创新和应用创新来提升公司的市场竞争力。此次......
芯联集成获2024“金辑奖”中国汽车新供应链百强荣誉(2024-10-25)
%。这也反映了市场对公司汽车技术与产品的高度认可，也标志着公司在新能源汽车领域的深厚影响力。
在汽车行业竞争日益激烈的当下，芯联集成致力于通过技术创新和应用创新来提升公司的市场竞争力。此次......
强势上榜！弘元绿能入选全球新能源企业500强(2024-09-14 13:35)
巩固深化N型零碳一体化产业格局，形成高端装备制造、工业硅与晶硅、硅片、N型电池、N型组件、新能源电站六大业务板块。在产业高效联动之下，弘元的集成创新力、生产智造力及优质交付力在激烈的市场竞争中脱颖而出，并持......
动力电池行业，等待雨过天晴(2024-07-09)
汽车销量提升。
最后，国内动力电池企业还可以探索海外市场，向海外发展。这条路并不好走，海外新能源汽车渗透率和销量低于国内，还有三星SDI、LG、SK On等动力电池企业在前，竞争同样激烈。国内......
拓邦股份：储能BMS等产品下半年预计会迎来业务突破(2024-03-29 10:03)
半年预计会迎来不错的业务突破。未来3年新能源板块依然是公司非常重要的成长板块。另据介绍，公司目前海外产能占比在20%以内，预计未来3年海外产能还会提升。
拓邦股份还表示，新能源行业的储能处于成长期，在市场扩大过程中存在激烈竞争......
2024年，储能爆发点有哪些？(2024-03-26 11:17)
目标是发挥储能在新型电力系统建设中的支撑作用。楚能新能源研究院副院长薛历兴博士认为，钠离子电池在2024年具有较大的发展潜力。钠离子电池原材料丰富，成本较低，有望成为锂电池的有力竞争者。薛博士还提到，钠离......
新型储能的2024，50%以上的储能系统企业将被淘汰出局(2024-04-08 09:53)
将对市场秩序带来挑战。
不仅竞争激烈，国内与欧洲市场趋势更是大相径庭
国内势头不减，欧洲市场的需求或持续低迷
在我国新能源配储政策与市场机制改革的双重推动下，我国......
芯片竞争太激烈，美国制造商向特朗普求助(2017-03-02)
芯片竞争太激烈，美国制造商向特朗普求助;
来源：内容来自新浪科技，谢谢。
美国《纽约时报》近日发表文章称，虽然很多电脑芯片目前还是美国制造，但激烈的海外竞争已兵临城下。在这......
动力电池疯狂内卷，蜂巢能源如何穿越周期挑战？(2023-12-14)
动力电池疯狂内卷，蜂巢能源如何穿越周期挑战？;2023年，当中国新能源汽车产业陷入激烈竞争时，这种内卷也传导到了上游动力电池产业。
最近，蜂巢能源董事长兼CEO杨红......
动力电池市场竞争激烈，弗迪电池、宁德时代等表现出色 | 盖世汽车配置数据库(2024-04-08)
动力电池市场竞争激烈，弗迪电池、宁德时代等表现出色 | 盖世汽车配置数据库;近日发布的2024年1-2月动力电池供应商装机量排行榜，宁德时代继续稳坐榜首，其市场份额回升至45.3%，显示......
百人会张永伟：2030年动力电池成本仍有25%的下降空间(2024-03-01)
百人会张永伟：2030年动力电池成本仍有25%的下降空间;2023年，汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时，新能源和智能汽车产业也进入了新阶段，技术......
2024年1月智能驾驶配置榜单合集(2024-03-11)
反映了孔辉科技在空气悬架技术上的成熟度和市场认可度。与此同时，威巴克和保隆科技同样展现出了不俗的竞争力，它们与孔辉科技共同构成了市场的主要玩家。随着消费者对汽车性能要求的提高和新能源汽车市场的快速发展，空气......
分析机构：比亚迪纯电动汽车销量有望四季度超越特斯拉(2023-12-22)
拉、比亚迪汽车和大众汽车位列行业前三甲。其中， 比亚迪汽车（不含腾势）销量已追上特斯拉，并有望在第四季度超越特斯拉，成为全球新的领跑者。
2024年中国新能源汽车渗透率有望达40%
据《国际......
三季全球纯(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆，较去年同期增长19.3%。预估2024全年新能源车销量为1,626万辆，年增长率为24.8......
蔚来回应“破产”传闻：恶意谣言，已报警(2024-09-02)
进一步压缩利润空间。
在当前新能源车的激烈竞争中，“蔚小理”三家造车新势力各自承载着不同程度的压力。
2024年8月，蔚来交付新车20176台，连续4个月超2万台；今年1-8月，蔚来......
贝特瑞与摩洛哥政府正式签约(2024-04-02 10:13)
哥是北非地区首个与中国签署共建“一带一路”合作规划的国家，拥有丰富的原料资源、良好的区位优势、稳定的政治经济环境、友好的外贸政策。
新能源市场是全球性的竞争舞台，只有把握住全球市场的脉搏，才能在激烈的竞争......
2024年中国新能源汽车产业发展十大趋势(2024-03-04)
球格局来看，2024年、2025年，智能汽车是中美两国竞争的焦点。
从国内来看，有些地方利用新能源汽车的发展快速崛起，成为新的产业聚集区，有些地方汽车产量很大，但是新能源占比很低，这意......
中汽协颁奖 芯联动力获“2024中国汽车芯片创新成果”荣誉(2024-12-09 13:35)
已迅速崛起成为汽车产业供应链的新秀。目前，公司的工艺技术平台可以覆盖超过70%的汽车芯片种类，车规产品已覆盖中国90%的新能源车企。在汽车行业竞争日益激烈的当下，芯联集成致力于通过技术创新和应用创新来提升公司的市场竞争......
存储上游资源竞价动作频频，SSD和内存条价格延续调整(2023-03-15)
存储上游资源竞价动作频频，SSD和内存条价格延续调整;
【导读】存储上游原厂库存高企，上游资源价格难以止跌，尤以NAND竞价出货动作频频。淡季整体市场围观氛围渐浓，基本维持按需流动。存储......
光伏行业加速洗牌(2024-04-07 09:11)
初行业发展火爆的场景吸引而加入到行业当中。随着行业内卷越来越严重，产能出现过剩，行业竞争加剧，那些技术不够扎实、只想赚快钱的企业必然会首先被挤出行业。”中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎表示。
不过也有观点指出，暂时......
2024年新能源汽车与动力电池产业展望：有效产能不足(2024-02-06)
2024年新能源汽车与动力电池产业展望：有效产能不足;罗兰贝格《2024年新能源汽车与动力电池产业展望报告》里面关于技术路线和产能预测等内容，摘录下来分享给大家，并提供一些芝能的判断和验证。
动力......
最新全球MCU芯片头部厂商TOP17业绩实力大PK(2024-08-01)
阶段”将成为行业常态；工业MCU需求基本触底但上升趋势未显；消费类复苏明显，但市场竞争激烈。
长期看，随着以中国市场为代表的全球汽车产业“三化”进程加速，提高了汽车电子在新能源......
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显(2023-11-14)
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显;三巨头决战新能源赛道，比亚迪与吉利的技术路线各有所长。
在新能源汽车市场，吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头，不仅在销量上展开了激烈的竞争......
8月电池产出加速，备战年底冲刺(2024-09-18)
铁锂电池的使用量预计将进一步增加。
2024年8月，中国动力电池市场进入加库存的阶段，各指标均显示出强劲的增长势头，反映了新能源汽车市场的快速发展以及储能需求的增加。
面对全球市场的激烈竞争，中国......
新能源车价格战下，动力电池新一轮降本“迫在眉睫”(2024-03-04)
车企在寻找更广阔的增量市场。
目前全国乘用车核心主力车型集中在5万-15万元，而这一主要市场中传统燃油车占比最高。
这意味着5万-15万元区间的新能源汽车将成为带动销量攀升的主流产品，也是车企最激烈的竞争阵地，因此......
内卷浪潮下，充电桩行业如何借势起飞？(2024-08-21)
。”广汽能源科技公司华北大区总监丁安国指出。
不过，在内卷、竞争激烈的氛围下，充电桩行业的吸引力依旧不容小觑。“这个行业的新进入者，多如雨后春笋。”中科全速智能科技有限公司（简称......
2024年上半年电池行业盘点：增速放缓(2024-07-16)
航的PHEV电池基本在10-15kWh左右，满足日常使用。
小结
竞争之激烈，已非“卷”字所能简单概括，2024年的动力电池领域，前行之路绝不轻松！
......
全球储能电池TOP10，9家中企！(2024-08-18)
全球储能电池TOP10，9家中企！;近日，新能源研究机构InfoLink Consulting发布2024上半年度全球储能电芯及系统排名。
储能电芯方面，数据显示，2024上半年，全球......
巴西人偏爱中国电动汽车：进口也卖爆了(2024-11-24 00:10:34)
%。
二是巴西对中国制造的汽车几乎没有政治抵触，不存在贸易壁垒。
三是中国厂商专注于那些竞争不太激烈，同时需求又不断增长的新兴市场，因此获得先发优势。
巴西......
新势力究竟要如何突围？(2023-01-11)
做资格赛阶段，2024、2025年以后就是真正的决赛阶段，未来几年要怎么干，直接决定能不能出线。
可以看出，车企对于未来市场竞争之激烈已有预判，那么如何在有限的市场中争夺更多的地盘， 在业界看来，随着新能源......
2024上半年动力电池新投建项目一览：投资更趋理性，新技术仍是热土(2024-07-29)
，在终端市场竞争激烈、产能清库压力下，使得动力电池价格持续走低。有数据显示，2024年6 月，磷酸铁锂储能电芯均价 0.41 元 / Wh，环比下跌 4.2%。这一......
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多年的成长经验使我们坚定地认为：只有依靠技术的有效突破才能带来市场的有效拓宽。同时，只有建立与合作者之间的诚信共赢模式才能带来企业的全方位发展。 协尔信新能源的业务范围和核心竞争力概括表现为以下三个方面 一、源头
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源
;安徽省神州光伏新能源科技有限公司;;光伏新能源
。 当今社会，能源日趋紧张,而同时市场成本竞争日益激烈。本公司希望通过我们所提供的微波能这种“高效的新能源”,使得客户在食品工业、木制品行业、橡胶工业、陶瓷工业、化工行业、制药行业、农产品加工、垃圾
好匹配，做到真正的高效、节能。当今社会，能源日趋紧张,而同时市场成本竞争日益激烈。本公司希望通过我们所提供的微波能这种“高效的新能源”,使得客户在食品工业、木制品行业、橡胶工业、陶瓷工业、化工行业、制药
。 当今社会，能源日趋紧张,而同时市场成本竞争日益激烈。本公司希望通过我们所提供的微波能这种“高效的新能源”,使得客户在食品工业、木制品行业、橡胶工业、陶瓷工业、化工行业、制药行业、农产品加工、垃圾
;合肥凌山新能源科技有限公司;;合肥凌山新能源科技有限公司总部设在合肥市高新区科学大道79号科园创业中心,公司拥有完整、科学的质量管理体系。专门从事新能源行业，其中包括系统的定制，系统的集成，风电
;深圳市华益特新能源科技有限公司;;华益特新能源科技有限公司位于中国