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当时的创新想法，即特斯拉线圈，催生了今天无线供电技术的分享和使用，现代工程师也使用类似的方法。 无论是智能手机还是智能手表，无线充电设备或配件的设计都有一个电磁线圈安置在里面。这些电磁线圈基本上是充电底座中的感应......
看到无线充电的发展每年都在进步。最终，我们可能会看到手机具有更小、更强的接收器，即使手机与无线充电器有一点偏离，也能接收到能量。特斯拉曾希望有一天能利用这项发明创建一个无线电网，在更大范围内使用他的感应......
步本应该是焊接端环，而特斯拉却另辟蹊径，制造了一组表面镀银的铜质楔子，将这些楔子插入了铜条端部的间隙之中，这样一个机械构造的端环就制造完成。 插完楔子之后，在楔子和铜条之间进行焊接，这个焊接要求比焊接方案中端环的感应......
步本应该是焊接端环，而特斯拉却另辟蹊径，制造了一组表面镀银的铜质楔子，将这些楔子插入了铜条端部的间隙之中，这样一个机械构造的端环就制造完成。 插完楔子之后，在楔子和铜条之间进行焊接，这个焊接要求比焊接方案中端环的感应......
励磁损耗，能效控制更强；特斯拉自主研发的感应电机，通过数字控制的电流，产生强大的交受磁场，磁场交替来回吸引和排斥转子，以此产生动力，带动车轮转动，让动能转换高效直接，进一步提高车辆性能。 特斯拉......
特斯拉汽车的感应钥匙卡是什么 特斯拉感应钥匙卡怎么感应呢;特斯拉汽车的感应钥匙卡是一种便捷的开锁和启动汽车的方式。这种卡片利用射频识别（RFID）技术与汽车通信。 其感应原理基于电磁感应......
设计思路的基础在于对人类视觉系统的模仿。人类驾驶员依靠眼睛和大脑对环境的感知与决策，特斯拉的纯视觉方案试图通过摄像头和神经网络模拟这一过程。具体来说，特斯拉的车辆配备了8个摄像头，这些摄像头负责全方位监测车辆周围的环境，并通......
于重视空间布局和轻量化的电动汽车来说具有极大的优势。同时，定子转子转速同步的先天条件让它只需改变电流频率即可改变转速，调速更加简单、直接。如果特斯拉继续用交流感应电机，的确不需要稀土 。但这种电机扭矩密度和功率密度低、体积又大，应该不是特斯拉的......
将从 2021 年开始停止在汽车中配备。有报道称，当时一些工程师对这个说法“大吃一惊”，并联系了一名特斯拉前高管，希望能说服马斯克改变决定。马斯克以往还曾表示，他希望特斯拉的 FSD 和......
直击特斯拉的心脏，超级工厂大公开; 如果要问特斯拉（Tesla）的未来在哪里，位于......
始停止在汽车中配备雷达传感器。有报道称，当时一些工程师对这个说法“大吃一惊”，并联系了一名特斯拉前高管，希望能说服马斯克改变决定。马斯克以往还曾表示，他希望特斯拉的FSD和Autopilot软件......
需要非常大的代码量和算力为支撑。 对此，特斯拉的方案是借用端到端的AI大模型取代传统的感知、描述、预测、规划等模块，将驾驶决策交由AI神经网络去做。但最高级别的FSD因为一直不能落地，阉割版的EAP实力......
海访问期间表示，特斯拉的两家中国供应商将在新莱昂州投资近10亿美元。 新莱昂州的一位代表表示，计划中的投资包括来自宁波拓普集团的7亿美元和禾赛科技的2.6亿美元。其中，禾赛科技将提供4,000个工......
是截止目前全球唯一一家实现了自动驾驶核心领域全栈自研自产的科技公司，在数据、算法、算力等各个层面打造了一套包含感知、规控、执行在内的全链路自动驾驶软硬件架构。 整体而言，特斯拉的自动驾驶架构是采用纯视觉方案实现对世界的感知，并基......
争关系。余承东表示，华为非常有信心，特斯拉FSD很不错，但华为的方案更优更安全，依然可以遥遥领先。 据媒体报道，当被问到特斯拉的满血版FSD未来进入国内，怕不怕，还能领先吗？余承东回答说：特斯拉的FSD......
的考虑应该和美国政府的补助息息相关。其实特斯拉最早使用的马达，并没有使用稀土，因为他们一开始采用的是交流电马达。但为了降低成本，在后续所开发的车型，开始使用永磁直流马达来驱动后轮，并透过在马达转子中放置永久磁铁，传动轴无需感应......
是钕，与铁和硼结合时可以产生强大的永久磁场。但以目前来说，几乎没有其他物质具有这种特性，能够产生足以提供2000公斤的特斯拉汽车、工业机器人和战斗机等提供动力。如果特斯拉的......
特斯拉端到端大模型来了国内车企白抄作业了？;最近，特斯拉的FSD再次迎来重大版本更新，其beta测试版的版本号从持续了一年多的v11.x直接进阶到了v12。从大版本号的变化可以看出，其FSD软件......
北美市场的Model 3和Model Y出厂不再配备毫米波雷达。到2022年2月，特斯拉的高端产品线Model X和Model S在北美市场也取消了毫米波雷达的配置。在宣布停用毫米波雷达后，特斯拉......
2.5版本，每辆车的硬件成本降低约20%。 与其他自动驾驶公司不同的是，特斯拉的Autopilot一直是感知层中视觉主导方案的拥簇，另一种方案的主导则是激光雷达（Lidar），代表是除特斯拉......
特斯拉的“纯视觉”路线，不是所有人都学得来;BEV+Transformer+占用网络技术路线的大热，再次将激光雷达推向风口浪尖。 激光雷达该不该被抛弃？ 对车企来说，这是一个艰难的抉择：是坚定不移跟随特斯拉......
最初的技术路径选择有关，主要原因是对于稀土资源匮乏，交流感应电机价格低廉，而偏大的体积对美式车并无挂碍；另一方面，美国高速路网发达，交流电机的高速区间效率性能上佳。 特斯拉的早期车型多采用感应......
高效的自动驾驶应用和体验。 比如特斯拉的许多用户就表示，特斯拉 FSD V12 在施工路段、无保护左转、拥挤的环岛以及为后方车辆挪动空间时表现优异。 得益于特斯拉的引领，过去一段时间，以蔚来、小鹏、理想......
次上海车展，有云辇技术加持的包括腾势、仰望等比亚迪旗下的品牌，备受关注。不过几乎是在云辇技术发布的同时，来自特斯拉的新一代主动悬架技术专利，也被曝光。正如前面所说，底盘的重要性已经被推到了浪尖上，现存......
特斯拉的作业不好抄，激光雷达提供另一种选择;2023年，城市NOA迎来量产元年。诸多车企正全力推进城市NOA的量产落地，很大程度带动了大算力芯片、激光雷达、云服务等上游产业链需求的爆发。 目前......
选装EAP的辅助驾驶，声称完全超越。 据介绍，与特斯拉的细分项目对比测试中，在上海高架路中，华为视觉智驾的覆盖率达到99.5%，匝道通过率96%，0次降级，还拥有智能调速、识别水马锥桶等能力。 而配......
波雷达能够以更低的成本实现部分L2+级智驾能力，而NXP的4D毫米波雷达从性能和成本上都要比特斯拉的方案更优，为中国品牌加快智驾功能的规模化提供基础。 01 比特斯拉方案更便宜，性能更好 4D毫米......
车接连被传出取消激光雷达，将采用类似于特斯拉的纯视觉方案，这些消息无疑给智能驾驶技术感知方案的未来走势，留下更多值得探讨的空间。 究竟哪种路线能更好平衡成本与技术的天平，业界众口不一。不过随着2024年更......
多久实现尚难以达成共识。 01 摸着特斯拉大模型能否「过河」？ 特斯拉的自动驾驶技术正在进入一个新阶段。 马斯克透露，FSD V12 发布时将不再是「测试版（Beta）」。 特斯拉......
福特电动汽车将采用特斯拉的充电标准;在以往的竞争格局中，福特和特斯拉之间一直是明争暗斗的形象。但最近特斯拉和福特突然公布了一项合作关系：特斯拉的超级充电网络将为福特的电动汽车提供充电服务，同时福特将在其电动汽车上采用特斯拉的......
和福特的市值比较中，特斯拉每年生产不到400万辆汽车。特斯拉的战略基于电池供电牵引、自动驾驶和机器人出租车能力方面的一系列创新，以支持特斯拉品牌的拼车服务。 福特的大部分钱来自配备高功率内燃机的传统美国皮卡。福特......
宣称新电池能量密度能达到 300Wh／kg。在目前锂电池的负极材料技术发展中，硅基材料的关注度最高，产业化的希望也最大，尤其是特斯拉的 4680 电池直接推动各大电池厂商在硅基负极方面的布局，其中......
特斯拉的AI自动驾驶计划能否颠覆汽车行业？;自动驾驶是汽车行业的一大趋势，也是人工智能技术的重要应用领域。特斯拉作为全球领先的新能源汽车制造商，一直致力于开发和完善自动驾驶系统，以提......
已经同意收购德国自动化提供商 Grohmann Engineering。虽然特斯拉尚未公布此次收购的具体价格，但这笔交易预计将在 2017 年初完成。对此，特斯拉的首席CEO Elon Musk 称，这是特斯拉......
是说福特，通用的电动车用户，也可以使用特斯拉的充电桩了。这意味着，特斯拉的充电标准已经成为北美市场统一的充电标准。 但是依然有很多品牌不愿意加入特斯拉的充电标准，其中就有现代起亚。因为经确认，如果......
布开放自有的电动车充电连接器设计的同时，特斯拉将这个标准的名称改为了NACS（北美充电标准)，从名字就已经能看出马斯克的野心了。 虽然北美的大多数车企都采用CCS标准，但是架不住特斯拉的电动车和充电桩数量多，所以......
Solution（LGES）将于2024年8月在韩国梧仓工厂开始生产特斯拉的4680电池单元。这也是在特斯拉给自己供应4680电池以后，首家给特斯拉供应4680电池的外部电池企业。 1、4680电池......
取未来可能获得的丰厚股票回报。 近日， BI获得一份特斯拉内部薪酬数据库，该数据库涵盖了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。 这些数据结合对特斯拉员工的采访，揭秘了特斯拉的......
的量产版将很快面世。此外还透露特斯拉正在研发两款全新车型，两款全新车型无论在设计和制造技术都将远超行业中任何产品，也是将特斯拉未来一个阶段的杀手锏，预计产能将超过 500 万辆。 据悉，特斯拉的这两款车将率先在特斯拉......
在内的全链路自动驾驶软硬件架构。 整体而言，特斯拉的自动驾驶架构是采用纯视觉方案实现对世界的感知，并基于原始视频数据通过神经网络构建出真实世界的三维向量空间，在向......
全球所有招聘》邮件中表示，他对经济情况有一种“超级糟透了的感觉”，特斯拉需要削减大约10%的工作岗位，因为他们在很多领域的员工过多。 公开消息显示，特斯拉今年2月提交给美国证券交易委员会（SEC）的年......
◎ V2C：车与云，Vehicle to Cloud 这些信息的处理，通常是车联网控制单元来完成，这是安装在汽车上用于控制和跟踪汽车状态的一台处理器。以特斯拉的设计为例，拆开来看特斯拉的......
见向其他企业授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术”。 外媒认为，马斯克可能低估了其他企业的驾驶辅助系统。特斯拉的Autopilot确实不错，但通用的Supercruise和福特的Blue Cruise......
大摩分析师：特斯拉仍是汽车公司，AI 影响不大;6 月 2 日早间消息，据报道，近期，人工智能狂热引发了科技股的大涨，而投资者也希望特斯拉股价能在这一热潮中受益。然而，一名长期看涨特斯拉的......
还是科技界，不论发生什么事情都在大众目光焦点的特斯拉 (Tesla)，既三月份成立中国台湾地区分公司之后有更进一步的动作。特斯拉的台北旗舰店在今日 (9 月 1 日) 在台北信义商圈开幕，有兴趣的人可以到店体验特斯拉......
天合等公司进行合作。 02 电子电气架构 从Model S到Model 3，特斯拉电子电气架构发生了从分布式功能的域控制器到中央集中式的重要变化，ECU数量也随之减少 特斯拉的......
现代、起亚将在北美采用特斯拉充电标准;据路透社报道，10月5日，现代汽车和起亚汽车宣布已决定在美国采用特斯拉的电动汽车充电技术。 图片来源：现代汽车 两家公司表示，现代......
AI早报 | 人类对特斯拉的FSD自动驾驶的八次挑衅;特斯拉 的自动驾驶被反复挑衅，会做出怎样的反应？ 国外的一位小哥想挑战一下特斯拉FSD自动驾驶的底线。于是......
因为电动汽车目前有几种不同的充电端口之一，从奇怪的CHAdeMO到更常见的组合充电系统 (CCS) 和特斯拉专有的北美充电标准 (NACS)。   特斯拉的 NACS 充电......
谈谈特斯拉的芯片实力;最近特斯拉再次成为了焦点。一方面，CEO马斯克在推特的一举一动引发话题；另一方面特斯拉公司陷入各种困境：上海工厂停产计划延期、大量订单被取消、股市表现崩盘...... 山雨......

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